目前在圓極化寬波束天線的使用中,主要是采用的有微帶天線,螺旋天線,十字振子天線等天線形式。微帶天線具有結(jié)構(gòu)簡單,剖面低的優(yōu)點(diǎn),通常采用高介電常數(shù)印制板來減小天線口面尺寸,達(dá)到寬波束的要求,但這樣會(huì)造成天線損耗增大,天線的效率較低,同時(shí)寬波束微帶天線易受安裝環(huán)境影響,造成天線方向圖變形。十字振子天線作為寬波束天線使用時(shí),天線高度較高,同時(shí)需要增加圓極化網(wǎng)絡(luò),設(shè)備相對(duì)復(fù)雜。螺旋天線作為寬波束天線使用時(shí),通常采用的形式為雙臂螺旋天線或四臂螺旋天線,雙臂螺旋天線帶寬特性好，但天線高度較高,四臂螺旋天線高度低,方向圖特性好,可根據(jù)需要進(jìn)行波束賦形,但天線帶寬較窄,限制了四臂螺旋天線的應(yīng)用。因此,研究一種增加四臂螺旋天線帶寬的措施天是很有必要的。 四臂螺旋天線是一種常用的寬頻段天線設(shè)計(jì)。SAW四臂螺旋天線供應(yīng)商家

全球定位系統(tǒng)的主要用途涵蓋了陸地、海洋及航空三大領(lǐng)域:在陸地應(yīng)用主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測、地球物理資源勘探、工程測量、變形監(jiān)測、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測、市政規(guī)劃控制等。海洋應(yīng)用主要包括遠(yuǎn)洋船比較好航程航線測定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測等。而航空航天應(yīng)用主要包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測等。目前，GPS系統(tǒng)是在全球范圍內(nèi)使用*****的衛(wèi)星定位系統(tǒng)。廣東測試方法四臂螺旋天線功分器翊騰電子的四臂螺旋天線具有良好的抗干擾能力。

天線按照用途劃分,有通信天線、雷達(dá)天線、導(dǎo)航天線、電視天線和廣播天線:按照工作頻段劃分，有長波天線、中波天線、短波天線、超短波天線和微波天線。按照結(jié)構(gòu)和分析方法劃分，天線可以劃分為線天線和口徑天線兩大類。線天線的輻射場通常由導(dǎo)線上的電流分布來計(jì)算，口徑天線的輻射場通常由口徑上的電場和磁場的切向分量來計(jì)算。線天線基本上是金屬導(dǎo)線構(gòu)成，主要包括偶極天線和單極天線、螺旋天線、八木天線、對(duì)數(shù)周期天線、行波天線?？趶教炀€主要包括喇叭天線、反射天線、縫隙天線、微帶天線。

    螺旋天線是一種新型的小型化通訊天線，它對(duì)于移動(dòng)通訊中使用的袖珍無線電臺(tái)特別適用。因長度為1米多的天線對(duì)袖珍機(jī)來說確實(shí)長了些，給使用者帶來不便，尤其是在高壓電線附近使用不夠安全。為此專門為該機(jī)設(shè)計(jì)了總長度不到拉桿天線三分之一的小型螺旋天線。這種天線目前已開始在通訊及電視等方面獲得應(yīng)用。結(jié)構(gòu):把金屬導(dǎo)線按一定的間距曲繞成螺旋形狀，并用絕緣材料支桿沿螺旋的軸向方向把線圈支撐起來，螺旋的一端與發(fā)射機(jī)的輸出端連接，另一端開路，就構(gòu)成了螺旋天線。產(chǎn)品是用直徑1:2毫米碳素鋼絲，在普通車床上繞成平均直徑為1厘米的螺旋若干圈，并用截面為梅花狀的熱成型聚丙烯芯桿支攆起來。螺旋外面用丁膳膠管密封以防雨水漫蝕。工作原理:小型螺旋天線是一個(gè)慢波系統(tǒng)。電磁波在螺旋軸向方向上的傳播遺度u比在空氣中的速度(近似為光速C)小很多，所以波長也相應(yīng)短很多，為了與工作頻率對(duì)應(yīng)的波長加以區(qū)別，把螺旋線中的波長叫做“導(dǎo)波長"。 四臂螺旋天線天線設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)較高的輻射效率和較低的功耗。

    四臂螺旋天線是美國約翰普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室博士Ki1gus于1968年提出的，之后人們對(duì)其進(jìn)入了深入的研究。該天線具有心型方向圖、良好的前后比及優(yōu)異的圓極化特性，因此被廣泛應(yīng)用于衛(wèi)星通信系統(tǒng)，尤其被認(rèn)為是理想的全球定位系統(tǒng)GPS和衛(wèi)星手機(jī)接收天線，但體積大是其缺點(diǎn)。早期四臂螺旋天線的輻射單元一般采用金屬管或金屬線，通過彎曲成型或纏繞在絕緣柱上，這樣必然需要在饋電網(wǎng)絡(luò)中加入復(fù)雜的平衡轉(zhuǎn)換器和阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)，螺旋結(jié)構(gòu)也需要機(jī)械支撐，因此天線體積較大，難于批量生產(chǎn)。2001年Leisten提出了陶瓷介質(zhì)加載四臂螺旋天線。該天線采用陶瓷填充，天線體積縮小大(底面直徑x高)，為未加載的1\6.相對(duì)于應(yīng)用于GPS系統(tǒng)的介質(zhì)加載微帶貼片天線，DQHA還具有優(yōu)良的前后比和廣角圓極化特性，且電磁場被束縛在陶瓷核內(nèi)，近場很小，天線受手機(jī)、人體等周圍環(huán)境影響很小。陶瓷天線雖然在性能方面表現(xiàn)已經(jīng)較好，但需要十多種不可缺少工藝，才制成產(chǎn)品。流程長的代價(jià)是產(chǎn)品巨貴，且體積不大不小的，在手機(jī)中用，體積需要進(jìn)一步減小。為此國內(nèi)研究左手材料及天線的**在2011年聯(lián)合推出了一款自主研發(fā)的新型多頻四臂螺旋天線,即微航牌四臂螺旋天線。相比于陶瓷天線。 翊騰電子的四臂螺旋天線可用于衛(wèi)星通信和雷達(dá)系統(tǒng)。CN值四臂螺旋天線干擾

四臂螺旋天線可以在不同頻段下實(shí)現(xiàn)較高的天線增益和較低的波束損耗。SAW四臂螺旋天線供應(yīng)商家

螺旋天線裝置,其地線和螺旋天線是設(shè)置于柱狀體上且分別對(duì)應(yīng)于基板上的***穿孔與第二穿孔,而柱狀體的卡扣件則對(duì)應(yīng)于基板上的第三穿孔。柱狀體可通過卡扣件組裝到基板上,同時(shí)地線與螺旋天線可穿入***穿孔與第二穿孔。完成組裝后,組裝人員只需再對(duì)***穿孔與第二穿孔進(jìn)行焊接即可。此種組裝方式相當(dāng)方便而且精確。并且,本發(fā)明的螺旋天線的形狀與結(jié)構(gòu)可被柱狀體所支撐而可避免螺旋天線因受到擠壓而變形。此外螺旋槽還可維持螺旋天線的螺距與傾斜角而使得螺旋天線的結(jié)構(gòu)參數(shù)不易被改變。SAW四臂螺旋天線供應(yīng)商家