礦井提升機(jī)液壓站是提升系統(tǒng)中重要的安全和控制部件，是保障提升機(jī)在安全運(yùn)行中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。依據(jù)2016版《煤礦安全規(guī)程》第四百二十五條：安全制動(dòng)必須有并聯(lián)冗余的回油通道。鐵煤集團(tuán)各礦大部分主提升液壓站不滿足這項(xiàng)要求，而整體更換液壓站費(fèi)用較高，每臺液壓站40萬元左右，需要改造的大約30臺左右。因此，更換液壓站不經(jīng)濟(jì)。所以，為保證礦井主提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行，主提升液壓站必須進(jìn)行升級改造，增設(shè)符合要求的冗余回路。液壓站改造后，安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定；改造費(fèi)用少，只需購買比例閥；改造時(shí)間短，利用日檢修進(jìn)行，不影響礦井提升系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；提高了提升系統(tǒng)的安全可靠性，為提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供了有力保障。在液壓站使用中，不允許任意調(diào)整電氣控制裝置系統(tǒng)的互鎖裝置。河北工業(yè)液壓站價(jià)格

液壓站冷卻相關(guān)注意要點(diǎn)：1. 將油注入液壓站和電機(jī)外殼進(jìn)行冷卻，避免外殼內(nèi)出現(xiàn)高壓。有時(shí)需要對液壓站和電機(jī)的外殼進(jìn)行放油，以冷卻液壓站和電機(jī)。但切記箱內(nèi)油壓不能太高，否則會(huì)造成液壓站和電機(jī)軸封損壞，對于某些柱塞泵，還會(huì)增加吸油腔柱塞伸出的阻力。2、當(dāng)液壓站經(jīng)常零偏心工作或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa時(shí)，當(dāng)液壓站泄漏量過小，泵體發(fā)熱時(shí)，可采用油路強(qiáng)制循環(huán)冷卻。液壓站裝有流量閥，用于系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)。它只能用作安全閥。在某些類型的液壓站中安裝了一個(gè)簡單的直動(dòng)式流量閥。該閥口徑小，一般不適合系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)，只能作為安全閥使用。大型液壓站價(jià)格液壓站應(yīng)注意采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。

恒功率調(diào)速回路不宜單獨(dú)使用，恒功率調(diào)速回路由定泵和變量電機(jī)組成。一般要求速度控制回路具有較大的速度剛性。該電路的速度剛度與電機(jī)排量的平方成正比。當(dāng)變量馬達(dá)的排量減少時(shí)，速度剛性會(huì)急劇下降，可產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也會(huì)減少，所以這種電路很少單獨(dú)使用。禁忌泵和馬達(dá)是通用的。使用泵作為馬達(dá)是有條件的。在一些液壓系統(tǒng)中，要求相同的組件(泵或電機(jī))有時(shí)作為泵運(yùn)行，有時(shí)作為電機(jī)運(yùn)行。選用此類元件時(shí)應(yīng)注意：原則上，液壓馬達(dá)可以作為泵運(yùn)行，但也有條件將泵作為馬達(dá)使用。例如，一些齒輪泵用作馬達(dá)時(shí)只能單向旋轉(zhuǎn)，而使用單向閥分配油的液壓站則根本不能用作液壓馬達(dá)。

液壓站可作為盤制動(dòng)器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延時(shí)后，制動(dòng)器的油壓迅速回到領(lǐng)，使制動(dòng)達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)。漏油及油壓不穩(wěn)長期使用后，安裝制動(dòng)裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路件大量泄漏，且油壓下降導(dǎo)致松不開閥，可能是它們之間的螺釘松動(dòng)，要將螺釘擰緊。油壓不穩(wěn)云因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好線圈上下振動(dòng)，造成油壓不穩(wěn)，加裝電解容器加強(qiáng)濾波。液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng)與其它機(jī)械一樣，要求空載（卸荷）啟動(dòng)，待短暫運(yùn)行后，再行加載工作。

液壓站由泵裝置、集成塊或閥門、油箱、電氣箱組成。各部件的功能如下：泵裝置-配有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊-由液壓閥和通道體組成。它可以調(diào)節(jié)液壓油的方向、壓力和流量。閥門組合-是板式閥門安裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱-鋼板焊接的半封閉容器，還配有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，用于儲油、冷卻和過濾油。電器盒-分為兩種形式。一種端子板設(shè)置外接引線；一是配置全套控制電器。高爐煉鐵液壓系統(tǒng)，液壓站，是液壓傳動(dòng)裝置的動(dòng)力源，是高爐煉鐵行業(yè)專業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)的液壓泥漿液壓站，結(jié)構(gòu)緊湊，耐用，工作穩(wěn)定性好，可靠性高，特別適用于粉塵環(huán)境下的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和長期使用。液壓站等液壓系統(tǒng)也可根據(jù)客戶的具體需要進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)。液壓站要及時(shí)觀察油箱油位計(jì)液位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充符合要求的液壓油，以免油泵吸空。大型液壓站價(jià)格

液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。河北工業(yè)液壓站價(jià)格

壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓?？諝膺^濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。油位計(jì)——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管 。較大工作油壓=6.3MPa較大流量："=9L/min二級制動(dòng)時(shí)一級油壓值：1級為0~4MPa可調(diào)，油箱儲油量：500L。二級制動(dòng)延時(shí)時(shí)間：110s，電液調(diào)壓裝置允許較大輸入電流：250mA。河北工業(yè)液壓站價(jià)格