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上海電動(dòng)液壓油缸廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-28

導(dǎo)向套靜密封處漏油,主要是指缸筒與導(dǎo)向套間的靜密封失效,故障模式有:密封圈質(zhì)量不好;密封圈壓縮量不足;密封圈被刮傷或損壞;導(dǎo)向套密封槽的表面粗糙。解決方法:靜密封如果失效,直接更換靜密封;導(dǎo)向套密封槽的表面粗糙,需要更換新導(dǎo)向套。 閥座結(jié)合面漏油,主要原因是閥座面粗糙、O形圈磨損或者振動(dòng)導(dǎo)致鎖座螺栓松動(dòng)。解決方法:更換損壞的O形圈或擰緊螺栓。 油管裂漏油,主要原因是油管材質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的油管裂。解決方法:更換新油管。液壓缸按結(jié)構(gòu)形式,可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類。上海電動(dòng)液壓油缸廠

焊縫漏油是指液壓缸焊縫處的油向外泄漏。常見(jiàn)的有:缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。缸體與缸底焊縫漏油的主要原因是缸筒加工過(guò)程中出現(xiàn)的焊縫氣孔、沙眼等缺陷。解決方法:用新的鋼瓶更換鋼瓶。不建議在補(bǔ)焊和維護(hù)后繼續(xù)使用。氣缸體與法蘭焊縫漏油的主要原因是緩沖壓力過(guò)高,或氣缸筒加工過(guò)程中出現(xiàn)焊縫氣孔、沙眼等缺陷。解決方法:用新的鋼瓶更換鋼瓶。不建議在補(bǔ)焊和維護(hù)后繼續(xù)使用。油管焊縫漏油是指油管與油管組件的接頭或油管法蘭之間的焊縫漏油。主要原因是管件加工過(guò)程中焊縫氣孔和砂眼的缺陷。解決方案:在專業(yè)維修店補(bǔ)焊或更換新零件。上海電動(dòng)液壓油缸廠焊接式連接,強(qiáng)度高,制造簡(jiǎn)單,但焊接時(shí)易引起缸筒變形。

另一類密封件是聚氨酯材質(zhì)的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優(yōu)點(diǎn),普遍用于液壓油缸中。它的內(nèi)、外唇根據(jù)軸用或孔用可制成不等高形狀,以起到密封和自身保護(hù)的作用。不等高唇Y(jié)形圈,其短唇與密封面接觸,滑動(dòng)摩擦阻力小,耐磨性好,壽命長(zhǎng);長(zhǎng)唇與非相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面有較大的預(yù)壓縮量,工作時(shí)不易竄動(dòng)。失效形式有:密封圈質(zhì)量不好;密封圈壓縮不足;密封圈劃傷或損壞;導(dǎo)套密封槽表面粗糙。解決方法:如果靜密封失效,直接更換靜密封;導(dǎo)套密封槽表面粗糙,需要更換新的導(dǎo)套。閥座結(jié)合面漏油的主要原因是閥座表面粗糙,O型圈磨損或由于振動(dòng)導(dǎo)致鎖緊閥座螺栓松動(dòng)。解決方法:更換損壞的O形圈或擰緊螺栓。油管開(kāi)裂導(dǎo)致的漏油主要是由油管材料問(wèn)題造成的。解決方法:更換新油管。

液壓缸的內(nèi)泄,指液壓缸內(nèi)部的油液從高壓區(qū)域到低壓區(qū)域的泄漏,使液壓缸的輸出力降低,造成液壓液壓缸不能正常工作。內(nèi)泄主要故障現(xiàn)象有:掉臂或鎖不住、液壓缸伸縮緩慢、氣爆等。挖掘機(jī)液壓缸內(nèi)泄漏可以采用沉降量進(jìn)行測(cè)量和評(píng)價(jià),操作挖掘機(jī)使液壓缸伸出在較高點(diǎn),放置一定時(shí)間,測(cè)量下降的高度,超過(guò)允許即出現(xiàn)內(nèi)泄。 造成液壓缸內(nèi)泄的故障模式有:活塞密封失效、活塞拉傷、缸筒內(nèi)孔拉傷、螺母松動(dòng)/脫落等,油液固體顆粒污染是造成拉傷的主要原因。解決方法:活塞密封失效需要更換活塞密封;修復(fù)活塞表面出現(xiàn)的拉傷;缸筒表面失效根據(jù)實(shí)際損傷面積和深度確定現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)或更換新活塞桿或整缸,如果拉傷嚴(yán)重需要更換液壓油;螺母松動(dòng)/脫落需要一定的擰緊力矩及防松螺釘進(jìn)行加固。液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能 。

焊后要對(duì)缸孔進(jìn)行研磨,有條件的可用鏜床磨削或設(shè)備珩磨。手工研磨的方法是,先制做精磨用研磨芯軸,其直徑比缸筒內(nèi)徑小40~60μm。芯軸表面車出深2mm寬2mm、導(dǎo)程12mm的螺旋槽,槽的邊緣須修整光滑;中心加工出M20螺孔(擰長(zhǎng)螺桿用,見(jiàn)圖4-27中的4)。研磨時(shí),先按照?qǐng)D4-27中的L尺寸在長(zhǎng)螺桿上刻一記號(hào),同時(shí),在距離該記號(hào)兩邊都等于研磨芯軸長(zhǎng)度1/2處再分別做一個(gè)記號(hào),以此兩邊的記號(hào)為限來(lái)回推、拉芯軸,進(jìn)行研磨。研磨用的金剛砂或其他研磨劑都應(yīng)細(xì)一些,且要用油調(diào)勻。研磨時(shí)缸筒較好是豎放,但這需要有很深的坑,所以常將缸筒斜放,并應(yīng)在研磨過(guò)程中不斷按照900、1800、2700的角度順序轉(zhuǎn)動(dòng)缸筒,以使研磨均勻。液壓缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、運(yùn)動(dòng)速度、推拉力、效率和液壓缸功率等。浙江船用液壓油缸有哪些

氣液增力缸也稱氣液增壓缸一般簡(jiǎn)稱增壓缸。上海電動(dòng)液壓油缸廠

液壓缸為何不能動(dòng)作,怎樣排除? 1)執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大。排除方法:排除執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問(wèn)題;改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)與潤(rùn)滑狀態(tài)。 2)進(jìn)油口油液壓力太低,達(dá)不到規(guī)定值。排除方法:檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏;檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等現(xiàn)象;檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。 3)油液未進(jìn)入液壓缸。排除方法:檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞,應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞;檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好;檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞;油路是否切換不靈敏。 4)液壓缸本身滑動(dòng)部件的配合過(guò)緊,密封磨擦力過(guò)大。排除方法:活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用H8/f8配合;檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工;如采用的是V形密封圈,應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。 5)由于設(shè)計(jì)和制造不當(dāng),當(dāng)活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí),壓力油作用在活塞的有效工作面積過(guò)小。排除方法:改進(jìn)設(shè)計(jì)、重新制造。 上海電動(dòng)液壓油缸廠

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