用階梯模、斜刃模代替平口模，亦能降噪5-10dBA左右。但由于工件的幾何開(kāi)頭有時(shí)很復(fù)雜，給模具加工帶來(lái)一定的困難。此外還有在模具中增加緩沖器及降低卸件噪聲等措施（2）傳播途徑噪聲控制控制沖床噪聲對(duì)人體的危害，在傳播途徑上采取控制措施，技術(shù)革新上比較成熟，并可取得一定效果。a.吸聲降噪吸聲的目的是減弱車間內(nèi)反射聲，一般可降噪6dBA左右的降噪效果。b.局部隔聲采用加吸聲的隔聲屏、模具區(qū)域隔聲罩，能有8dBA左右的降噪效果。c.全封閉隔聲罩全封閉隔聲罩能有20dBA左右的降噪效果。罩體可作成拼裝式，一般占地面積較大。傳播途徑中控制沖床噪聲雖是消極的治理方法，但由于簡(jiǎn)便易行，并能收到較好的降噪效果，因而較多被采用。應(yīng)用時(shí)應(yīng)注意操作、維修等問(wèn)題。機(jī)床本身噪聲問(wèn)題雖不能馬上獲得解決，但沖床使用單位還是有許多可用控制措施。如需了解詳細(xì)。噪聲檢測(cè)公司哪家公司靠譜？河南專業(yè)噪聲公司

    移位后墻體上的排風(fēng)口集中用1~2個(gè)，減小了墻體開(kāi)口面積，有利于噪聲控制?？紤]到商場(chǎng)外立面墻體對(duì)高噪聲聲源隔聲效果較差，機(jī)組產(chǎn)生的**貝機(jī)械噪聲中部分聲能量容易擊穿外立面墻體形成透射面，從而影響外界聲環(huán)境，因此需要對(duì)冷凍機(jī)組整體安裝隔聲罩，對(duì)其聲波阻隔。考慮設(shè)備日常維護(hù)需要，所安裝的隔聲罩設(shè)置成可拆卸方式?，F(xiàn)場(chǎng)外墻出口安裝了軸流風(fēng)機(jī)用于強(qiáng)排風(fēng)，由于風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生噪聲值較大，因此在移位冷凍機(jī)組同時(shí)，將墻體上的軸流風(fēng)機(jī)拆除，保留到安裝消聲器時(shí)再考慮安裝。原拆除遺留的風(fēng)機(jī)洞口采用隔音封堵，防止漏聲。消聲器與隔聲罩采用法蘭對(duì)接固定方便拆卸。（2）四層停車場(chǎng)區(qū)域冷凍機(jī)組降噪措施四層車庫(kù)北區(qū)安裝了多臺(tái)空調(diào)室外機(jī)和兩臺(tái)冷凍機(jī)組。兩臺(tái)冷凍機(jī)組設(shè)備并排安裝，方案將兩臺(tái)冷凍機(jī)組作為整體設(shè)置一個(gè)隔聲罩將其圍住。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)冷凍機(jī)組安裝位置，機(jī)組西側(cè)為欄板隔斷空間較小無(wú)法安裝出風(fēng)口消聲器，機(jī)組東側(cè)為空調(diào)外機(jī)銅管線路安裝隔聲罩困難，因此建議將兩臺(tái)冷凍機(jī)組移位至設(shè)備平臺(tái)**，方便噪聲治理。為了方便設(shè)備檢修及通風(fēng)散熱，隔聲罩采用模塊化可拆卸復(fù)合吸聲板組裝。設(shè)備檢修時(shí)可將固定板材的螺絲松下移出。降噪效果根據(jù)上述降噪措施。貴州專業(yè)噪聲隔音板廠界噪聲治理哪家公司技術(shù)可靠？

    空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的簡(jiǎn)稱，和壓縮機(jī)有所區(qū)別，兩者屬于包含與被包含的關(guān)系，空壓機(jī)壓縮媒介是空氣，而壓縮機(jī)有很多種類，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。除開(kāi)工作原理和壓縮媒介的區(qū)別，他們?cè)谶\(yùn)作工程中的噪聲源都近似。空壓機(jī)是一個(gè)多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要為進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)械噪聲及電磁噪聲，是一種低頻持續(xù)性噪聲，聲壓級(jí)由低頻逐漸向高頻降低，即低頻強(qiáng)、頻帶寬、總聲壓級(jí)高。因?yàn)榭諌簷C(jī)一般都布置在廠房工作區(qū)域，所以對(duì)噪聲的治理都有著嚴(yán)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?？諌簷C(jī)降噪治理，可以采用控制噪聲源及在噪聲和震動(dòng)**途徑上加以消吸聲、隔斷的方法，具體表現(xiàn)為：1、消聲。在排風(fēng)進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器，消聲頻率主要以低頻、低中頻噪聲為主，消聲器可選擇阻抗復(fù)合式**，能夠?qū)⒙曃蘸头瓷溆行У慕Y(jié)合起來(lái)，同時(shí)消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機(jī)進(jìn)出風(fēng)口保持1米左右距離，以確保設(shè)備換氣流暢，流動(dòng)的空氣更利于設(shè)備散熱，為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡，可在進(jìn)物料口安裝通風(fēng)消聲管道進(jìn)行散熱。

    還須兼顧經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的可行性。1煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲源分析為了更好地找出煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲來(lái)源點(diǎn)，筆者對(duì)某一煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲進(jìn)行測(cè)試。排風(fēng)口的噪聲是大的，其次是風(fēng)機(jī)，再次是風(fēng)門。在治理煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲污染時(shí)，要加大對(duì)排風(fēng)口和風(fēng)機(jī)的噪聲處理。2煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲治理原則和標(biāo)準(zhǔn)分析對(duì)煤礦風(fēng)機(jī)房噪聲進(jìn)行治理時(shí)，既要做到保持煤礦井下的良好通風(fēng)，又要做到充分降低噪聲污染、減小噪聲危害。因此，在治理時(shí)要按照以下原則和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行：治理原則在保證排風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，空壓機(jī)噪聲治理，將噪聲控制到??；減噪防噪設(shè)備使用壽命長(zhǎng)和采用無(wú)污染材料，并且具備防水、防腐等功能；治理措施不改變風(fēng)機(jī)設(shè)備的布置，不影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響關(guān)于風(fēng)機(jī)設(shè)備的定期檢測(cè)和維修，做到“三不”。多功能太吵怎么辦有什么辦法消音？

    中央空調(diào)噪聲主要來(lái)源有風(fēng)機(jī)噪聲和壓縮機(jī)噪聲，空調(diào)工作運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)原理來(lái)進(jìn)行工作的，所以氣動(dòng)噪聲是主要噪聲源，且以中低頻為主。壓縮機(jī)噪聲通常由空氣動(dòng)力性噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁噪聲及排氣噪聲組成，其頻譜特性上看主要集中在250Hz以下的低頻部分，且由低頻到高頻逐漸降低，呈現(xiàn)出低頻強(qiáng)、頻帶寬、總聲級(jí)高的特點(diǎn)。在不考慮其他噪聲源影響的情況下，按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096-2008》中的二類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在建筑邊界1m處晝間限值不超過(guò)60dB(A)，夜間限值不超過(guò)50dB(A)。噪聲治理主要從消聲、吸聲、減震幾個(gè)部分來(lái)考慮：a、采用消聲器，可以有效地降低噪聲，又可以使氣流順利通過(guò)，消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機(jī)組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過(guò)通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中常見(jiàn)降噪設(shè)備。b、安裝減振裝置，為使噪音及振動(dòng)得到有效消除，應(yīng)在剛性支架上加彈簧減振器，對(duì)管徑較大且有輕微振動(dòng)的冷凍水主管道常采用這種方法，為的是使噪音在樓板與剛性支架之間的彈簧減振器得到有效控制。c、風(fēng)管安裝，空調(diào)新風(fēng)進(jìn)口采用消聲百葉，在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口安裝阻抗消聲器。對(duì)于截面積較大風(fēng)管，風(fēng)管吊架盡可能采用橡膠減振墊。環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容是什么？貴州專業(yè)噪聲隔音板

噪聲治理工程設(shè)計(jì)與施工公司？河南專業(yè)噪聲公司

    曳引機(jī)的軸承是否好，抱閘是否良好。靜平衡和動(dòng)平衡，靜平衡就是你將電梯停在底層，卸下轎底導(dǎo)靴，然后看轎箱是否有傾斜，如果有，就是靜平衡做的不好。因?yàn)檗I箱的中心懸掛點(diǎn)并不是轎箱的重心所在，需要在轎底相對(duì)輕的位置加一些補(bǔ)償重坨。一般這個(gè)在調(diào)試的時(shí)候都做過(guò)了，但如果可以，還是檢查下的好。因?yàn)椴缓玫脑?，運(yùn)行起來(lái)，轎箱就不是很滑溜的在軌道上行走，而是導(dǎo)靴一面吃著力在走，這都容易使轎箱發(fā)生震動(dòng)。動(dòng)平衡就是，因?yàn)檗I箱的移動(dòng)，轎箱懸掛的電纜等物件重量的改變帶來(lái)的轎箱重心的改變，這跟靜平衡的危害是一樣的，可以在轎箱頂層的時(shí)候來(lái)進(jìn)行檢查。如果有問(wèn)題，可以改變轎底這些物件（電纜，補(bǔ)償鏈）的懸掛點(diǎn)來(lái)改善動(dòng)平衡。鋼絲的漲緊度，井道內(nèi)幾個(gè)輪之間鋼繩張力不勻.有的繩拉的非常緊.在輪之間打滑，第三類電氣方面檢查下速度傳感器，看看是否臟了，需要的話進(jìn)行清潔。電梯的振動(dòng)和噪聲是一門非常綜合的學(xué)科。我們對(duì)它的研究從電梯誕生的那***就開(kāi)始了。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)電梯舒適性的要求也提出了越來(lái)越高的要求。一方面，我們要通過(guò)設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)嚴(yán)格的質(zhì)量控制來(lái)保證將電梯噪聲降到**小。一方面。河南專業(yè)噪聲公司