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上海崇明對標達標多長時間

來源: 發(fā)布時間:2024-01-27

對標管理的本質(zhì)于企業(yè)而言,對標是一種科學(xué)的管理方法,其概念起源于美國的復(fù)印機制造公司——美國施樂。施樂CEO大衛(wèi)·柯恩斯曾提出他對于對標管理的理解,即“持續(xù)不斷地將自己的產(chǎn)品、服務(wù)及管理實踐活動與強的競爭對手或那些被公認為是行業(yè)的組織進行對比分析的過程”。筆者將對標管理的本質(zhì)歸結(jié)為如下幾個關(guān)鍵方面。一,明確企業(yè)的目標是什么,對標要支撐企業(yè)某目標的實現(xiàn),不能為了對而對;第二,“對什么”,圍繞對標的目標,明確哪些是弱項,針對弱項開展對標;第三,“和誰對”,被動對標的施樂選擇對自己造成強大沖擊的競爭對手——佳能對標,以解燃眉之急,若為主動對標則可拓寬視野,與同行業(yè)甚至跨行業(yè)的企業(yè)對標;第四,“怎么對”,企業(yè)始終處于動態(tài)的競爭環(huán)境中,因此要持續(xù)對標,同時企業(yè)是一個有機的系統(tǒng),對標要系統(tǒng)策劃,以免顧此失彼。第五,結(jié)果導(dǎo)向,對標管理終要能夠提升企業(yè)整體績效。團體標準一家單位訂立可以嗎?上海崇明對標達標多長時間

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什么是團體標準?團體標準是依法成立的社會團體為滿足市場和創(chuàng)新需要,按照團體確立的標準制定程序,自主制定發(fā)布,并由社會自愿采用的標準。團體標準由***標準化行政主管部門統(tǒng)一管理。市場主導(dǎo):市場主體自主制定、自由選擇、自愿采用;**引導(dǎo):加強法律法規(guī)和制度建設(shè),營造團體標準發(fā)展良好政策環(huán)境;創(chuàng)新驅(qū)動:及時吸納科技創(chuàng)新成果,促進科技成果市場化、產(chǎn)業(yè)化;協(xié)調(diào)推進:與現(xiàn)有標準體系形成優(yōu)勢互補、良性互動、協(xié)同發(fā)展。蘇州工業(yè)園區(qū)采用國際標準辦理流程什么是工程建設(shè)標準呢?

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團體標準具有什么法律效力?隨著社會的發(fā)展,各行各業(yè)都有相關(guān)的標準來規(guī)范產(chǎn)品的質(zhì)量問題,前段時間團體標準管理辦法的發(fā)布讓很多人都心猿意馬,想要辦理團體標準,但是又對團體標準不了解,團體標準有法律地位嗎?在我國標準分為強制性標準和推薦性標準,其中團體標準屬于推薦性標準。那么推薦性標準有法律效力嗎?強制性標準的法律地位相信大家應(yīng)該都是了解的,強制性標準一般是國家標準,主要是用來保證人們的圣體健康以及生命財產(chǎn)。等定制的一系類強制執(zhí)行的標準。強制性標準必須執(zhí)行,企業(yè)不得銷售或提供不符合強制性標準的產(chǎn)品和服務(wù),否則將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。推薦性標準可以說是可用可不用的,自愿采用。一般這一類標準都是在鼓勵企業(yè)采用推薦性標準,也采取了一些鼓勵措施,,例如在招商引資、招投標、評獎等活動中要求企業(yè)采用推薦性標準。

團體標準屬于行業(yè)標準嗎?團體標準是不屬于行業(yè)標準的雖然說兩個標準都是做補充的用途,但是發(fā)布的主體是不一樣的,而且行業(yè)標準是指全國某個行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一的技術(shù)要求。行業(yè)標準在國家標準實施之后就自行廢除,在18年之前行業(yè)標準也分為強制性和推薦性,不過后面生效的新版標準化法已經(jīng)去除了強制性標準。團體標準行業(yè)標準區(qū)別?團體標準屬于行業(yè)標準嗎?綜上所述,團體標準和行業(yè)標準就是兩個不同類型的標準,不存在什么從屬關(guān)系。團體標準將成為促進數(shù)據(jù)安全與發(fā)展的重要抓手 。

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民航領(lǐng)域團體標準發(fā)展現(xiàn)狀民航局高度重視團體標準建設(shè)工作。為促進民航團體標準健康有序發(fā)展,加強民航社會團體標準化能力建設(shè),加快構(gòu)建國家標準、行業(yè)標準和團體標準協(xié)調(diào)發(fā)展、相互促進的新型民航標準體系,民航局于2020年4月9日發(fā)布了《關(guān)于培育發(fā)展民航團體標準的指導(dǎo)意見》(民航發(fā)〔2020〕17號)。民航有關(guān)社會團體積極貫徹落實指導(dǎo)意見,加強標準化能力建設(shè),規(guī)范團體標準全過程管理,大力推進團體標準建設(shè)。民航局目前負責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)的具有團體標準發(fā)布資質(zhì)的社會團體共有五家,分別是中國航空運輸協(xié)會、中國民用機場協(xié)會、中國民用航空維修協(xié)會、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會、中國民航飛行員協(xié)會。昆山團體標準代辦機構(gòu).虎丘區(qū)對標多少費用

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目前我國的標準分為:國家標準、行業(yè)標準、地方標準、團體標準、企業(yè)標準。其中國家標準也是分為強制標準和推薦性標準的,因此在國家標準更新之后也是需要看是什么類型的標準,之后在根據(jù)標準的相關(guān)規(guī)定去執(zhí)行即可。國家標準是國家根據(jù)行業(yè)的調(diào)研制定的產(chǎn)品標準規(guī)范,可以說是產(chǎn)品的一個安全底線,后面的產(chǎn)品規(guī)范是不能低于國家標準的。行業(yè)標準和地方標準都是根據(jù)行業(yè)或者是地方特色設(shè)立的標準化管理。團體標準和企業(yè)標準都是市場標準,是有企業(yè)進行申請的。不過團體標準是需要協(xié)會等機構(gòu)來進行立項的。 上海崇明對標達標多長時間

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