探險(xiǎn)者昆侖***版還是同級(jí)***的縱置后驅(qū)產(chǎn)品，具備50：50前后軸平衡配重，在行駛過(guò)程中能夠均衡扭矩分配，讓車身姿態(tài)更穩(wěn)，帶來(lái)更好的操控性，尤其是遇上三江源龍盤虎踞的坡面路段，車身的穩(wěn)定和精細(xì)的操控可以確保人車都安全無(wú)虞的通過(guò)每一道天塹。此外，縱置后驅(qū)下，探險(xiǎn)者昆侖***版5.9m超小轉(zhuǎn)彎半徑，也能確保車輛駛進(jìn)一些狹窄的峽谷中時(shí)依然能夠輕松完成掉頭。除了強(qiáng)大動(dòng)力布局，探險(xiǎn)者昆侖***版還擁有不俗的戶外輕越野能力，它裝配了百萬(wàn)豪車托森限滑差速器，純物理扭矩感應(yīng)，新手也能輕松駕馭，能夠?qū)崿F(xiàn)比較大2.7:1的比例分配扭矩放大，完美避免車輛走在三江源多以濕地、泥濘路輪胎打滑，幫助車輛擺脫困境。同時(shí)，車頭還配備了2個(gè)雙拖車鉤，牽引力可達(dá)3噸，即便不小心遇上陷車問(wèn)題也不用擔(dān)心。相較于普通的探險(xiǎn)者，探險(xiǎn)者昆侖***版還把比較大離地間隙做到了223mm，加上24°離去角/23°接近角，以及抓地力更強(qiáng)的普利司通“動(dòng)力俠”系列全地形輪胎，以及前后扭矩分配可以從0-100%至50：50的智能四驅(qū)技術(shù)與覆蓋6種駕駛模式的多地域的TMS地形管理系統(tǒng)，無(wú)論是過(guò)三江源周邊的水坑，還是走昆侖山脈下冰川、石子路又或是盤桓的斜坡，探險(xiǎn)者昆侖***版都能平穩(wěn)穿越。福聯(lián)，福聯(lián)，買福特車，就是福到啦。南通價(jià)格汽車銷售銷售

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