研究表明，異種金屬間的接觸電勢和溫差電勢差是造成測量數據溫度漂移的主要原因，采用交變激勵源對溫漂效應進行補償，極大降低了電阻探針內部接觸電勢產生的溫差效應，使腐蝕速率的測量精度顯著提高，并且成功應用于油氣管道監(jiān)測。除此之外，鄭麗群從電阻探針監(jiān)測過程中產生的系統(tǒng)誤差與隨機誤差出發(fā)，分析討論了誤差產生的原因，并且建立了有效的回歸模型來消除誤差，使得測量的曲線更為穩(wěn)定，測得的結果更加精確。電阻探針適合于監(jiān)測均勻腐蝕，對于局部腐蝕與點蝕還難以表征，在腐蝕嚴重的環(huán)境中，電阻探針的表現并不理想。腐蝕監(jiān)測數據可用于評估設備的維修和更換時機。湖南閥門在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)

將其成功應用于研究鋁的大氣腐蝕行為，揭示了鹽的潮解性對鋁腐蝕的影響規(guī)律，表明在大氣環(huán)境下，鹽沉積后鋁腐蝕的程度與鹽的潮解性能有關，潮解性能越大，腐蝕越嚴重。利用QCM研究了Zn在薄液膜下CO2濃度對其大氣腐蝕的影響，得到了金屬Zn在不同CO2濃度條件下的腐蝕增質方程。近年來，將QCM和其他的技術手段結合起來成為了大家的共識，并已經取得了許多的成果。QCM與電化學方法結合起來得到的電化學石英晶體微天平 (EQCM) 發(fā)展迅猛，對金屬在薄液膜下大氣腐蝕的研究具有重要的意義。蘇州管道在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)批發(fā)價格監(jiān)測數據可用于評估防腐涂層的效果。

我們開發(fā)出了一種可以用于鋼筋腐蝕損傷監(jiān)測的嵌入式壓電超聲監(jiān)測儀，并且進行了不同腐蝕實驗來驗證該儀器的腐蝕監(jiān)測能力，實驗結果表明：腐蝕初期的超聲振幅和峰值會隨著腐蝕時間的增加而減少，當出現腐蝕損傷時，超聲波譜中會出現與其對應的波包，頻域譜中的峰值幅度隨著腐蝕速率的增加而減小。但是隨著腐蝕進行，損傷越來越多，超聲波的傳輸規(guī)律變得更加復雜，得到的波譜變得難以分析。超聲波測厚是超聲波技術的一個重要分支，通過超聲波測量材料的厚度變化來監(jiān)測材料的腐蝕情況，普遍地應用于管道腐蝕中，該方法存在的主要問題是誤判率高、運算量巨大。

除此之外，將電化學阻抗譜和其他實驗和方法結合起來是發(fā)展趨勢，一是可以提高EIS的結果準確性，二是能夠應用于更多樣的腐蝕環(huán)境。提出了一種將電化學阻抗譜測試與腐蝕疲勞實驗結合起來同時進行的新型裝置，用相位角的變化可以用來監(jiān)測腐蝕疲勞裂紋的形成，建立了腐蝕疲勞裂紋阻抗模型，該模型結果與人工裂紋試驗十分吻合。這種方法相較于單純的電化學阻抗譜，能夠得到更多的疲勞腐蝕信息。同時用電化學阻抗技術和薄膜電阻探針技術對高速列車的高速動載工況進行了腐蝕監(jiān)測，并利用了無線通訊技術實現了對高速動車組的長期腐蝕監(jiān)測，更全方面的掌握車輛的關鍵材料服役情況。在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)能夠降低企業(yè)的環(huán)保風險。

其它方法：除了以上較為成熟的技術方法，近幾年又新出現了一些迅速成長的在線腐蝕監(jiān)測方法，這其中包括： 交流阻抗技術（ AC Impedance ），對于高阻電解液及范圍普遍的許多介質條件該技術有較大可靠性。在較寬的頻率范圍內測量交流阻抗需要時間很長，這樣就很難做到實時監(jiān)測腐蝕速率，不適合于實際的現場腐蝕監(jiān)測。為了克服這個缺點，技術人員針對大多數腐蝕體系的阻抗特點，通過適當選擇兩個頻率，監(jiān)測金屬的腐蝕速率，設計和制造了自動交流腐蝕監(jiān)控器。在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)能夠確保工業(yè)設備的安全運行。吳江熱交換器在線腐蝕監(jiān)測設備價位

監(jiān)測設備需要具有高度的靈敏度和穩(wěn)定性。湖南閥門在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)

在線腐蝕監(jiān)測常用方法：電阻探針法，優(yōu)點：適用于氣相、液相、導電及不導電的介質，可連續(xù)測定某一部位的腐蝕速率，且測量過程與工藝物料的導電性無關，原理直觀，數據穩(wěn)定可靠。缺點：數據波動較大，試件加工較嚴格，另外，如果腐蝕產物是導電體（如硫化物），易造成測量結果偏高；測量元件是電阻絲，所以溫度補償元件只能封裝到探針體內，對響應溫度的變化有一定影響；要求腐蝕必須是均勻的，如果出現孔蝕、應力腐蝕破裂或其它局部性腐蝕情況，則測量結果不容易解釋；探針絲處于粘稠介質中，抗沖刷能力較弱。湖南閥門在線腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)