工業(yè)級(jí)無人機(jī)發(fā)展總體上還不成熟,那些技術(shù)資源沉淀豐富、市場細(xì)分能力強(qiáng)大以及差異化優(yōu)勢明顯的企業(yè),有很大機(jī)會(huì)脫穎而出。2018年9月份,世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(huì)(HSC)第62次會(huì)議決定,將無人機(jī)歸類為“會(huì)飛的照相機(jī)”。無人機(jī)按照“會(huì)飛的照相機(jī)”歸類,就可以按“照相機(jī)”監(jiān)管,各國對(duì)照相機(jī)一般沒有特殊的貿(mào)易管制要求,非常有利于中國高科技優(yōu)勢產(chǎn)品進(jìn)入國外民用市場。未來也可以形成無人機(jī)巡檢模式,代替原有警車巡邏模式,對(duì)目標(biāo)地區(qū)進(jìn)行巡邏巡檢,查處違規(guī)違建、排除風(fēng)險(xiǎn)隱患等等。工業(yè)無人機(jī)可以通過振動(dòng)傳感器進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測和故障診斷。上海發(fā)動(dòng)機(jī)檢測工業(yè)無人機(jī)銷售
隨后,數(shù)據(jù)分析師可以對(duì)農(nóng)作物的市場進(jìn)行分析,用以判斷農(nóng)產(chǎn)物的供求信息,給予市場精確的指導(dǎo),做到真正的運(yùn)籌帷幄之中,決策千里之外;在未來的精確農(nóng)業(yè)中,小型無人機(jī)可以用來觀測作物是否干旱缺水,將信息反饋給灌溉系統(tǒng)調(diào)節(jié)水量。就蘋果舉例:美國航空航天局的前大數(shù)據(jù)科學(xué)家張弓要在上萬畝的蘋果園里,數(shù)出每一顆樹上蘋果花的數(shù)量。張弓說道:“為什么數(shù)它花的數(shù)量,是因?yàn)樗幕ǖ臄?shù)量就反映了未來的產(chǎn)量。這個(gè)評(píng)估特別重要,如果它那個(gè)時(shí)候,集中有大量的果子去采摘,其實(shí)對(duì)物流,對(duì)倉儲(chǔ)都有很大的壓力。通過無人機(jī)航拍、加上衛(wèi)星圖像,去訓(xùn)練機(jī)器,我們可以看到人眼都很難識(shí)別,但是機(jī)器就把它一個(gè)一個(gè)數(shù)出來。”浙江工業(yè)無人機(jī)生產(chǎn)工業(yè)無人機(jī)的安裝通常包括固定翼、旋翼、螺旋槳等部件,以實(shí)現(xiàn)飛行和懸停。
物流運(yùn)輸,現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),高度集成并融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。1.末端配送,無人機(jī)末端配送特別適合偏遠(yuǎn)地區(qū),適合小批量,高頻次運(yùn)輸,以及緊急件、救援物資、緊急醫(yī)療用品配送。2.支線運(yùn)輸,無人機(jī)用于大載重、中遠(yuǎn)距離支線貨運(yùn),特別是邊防哨所、海島等邊遠(yuǎn)地區(qū)的物資運(yùn)輸及物流中心之間的貨運(yùn)分撥。3.倉儲(chǔ)巡檢,使用無人機(jī)進(jìn)行大型高架倉庫、高架儲(chǔ)區(qū)的檢視和貨物盤點(diǎn),集裝箱堆場、散貨堆場等的物資盤點(diǎn)或檢查巡視。這三大工業(yè)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用場景是低空經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、物流運(yùn)輸融合的成果,未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和需求的不斷擴(kuò)大,無人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的地位和作用將更加凸顯。
無人機(jī)帶上高光譜成像儀,還可以高效完成森林碳匯的精確核算工作,或者識(shí)別林區(qū)、農(nóng)田、咖啡種植園、葡萄園的病蟲害。我國無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)突破的仿地飛行技術(shù)(保持與地面的一定高差)使得借助無人機(jī)的監(jiān)測數(shù)據(jù)可以比衛(wèi)星遙感更精確,無人機(jī)可以帶著高光譜成像儀或者激光雷達(dá)、紅外相機(jī),貼近古遺跡飛行,全方面采集數(shù)據(jù),包括建筑材質(zhì)、壁畫受侵蝕情況、周邊地理信息,構(gòu)建信息要素齊全的古跡三位模型,實(shí)時(shí)監(jiān)測,提前采取預(yù)防措施。工業(yè)無人機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸通常通過無線網(wǎng)絡(luò)或存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行。
一臺(tái)標(biāo)注續(xù)航為30分鐘的無人機(jī),一旦搭載了重達(dá)幾公斤的設(shè)備,實(shí)際作業(yè)時(shí)間便會(huì)驟降至10分鐘左右。如果用于日常拍攝,這還算勉強(qiáng)夠用,但遇見公共安全、林業(yè)、測繪等行業(yè)需求,就顯得有些捉襟見肘。如果地形復(fù)雜,續(xù)航時(shí)間不夠,一段100千米的電塔巡線都要更換好幾個(gè)起降點(diǎn)。續(xù)航能力和穩(wěn)定性是一切功能的基石,也是各家廠商的重點(diǎn)攻克對(duì)象。大疆2023年5月發(fā)布的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品Matrice 350 RTK,續(xù)航能力為55分鐘,已經(jīng)是行業(yè)先進(jìn)的存在。工業(yè)無人機(jī)的飛行控制通常由地面操作員通過遙控器或計(jì)算機(jī)進(jìn)行。海南工業(yè)無人機(jī)代理
工業(yè)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中可以用于精確噴灑農(nóng)藥、監(jiān)測作物生長情況等。上海發(fā)動(dòng)機(jī)檢測工業(yè)無人機(jī)銷售
隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)級(jí)工業(yè)無人機(jī)逐漸走出了人們的視野,而工業(yè)級(jí)工業(yè)無人機(jī)則成為了新的熱門話題。行業(yè)認(rèn)知度的提升,工業(yè)無人機(jī)進(jìn)入到更普遍的行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡?,也將助推行業(yè)應(yīng)用不斷深化,行業(yè)規(guī)模逐漸走向壯大。其次,工業(yè)無人機(jī)技術(shù)的提升解決行業(yè)痛點(diǎn)。工業(yè)無人機(jī)的技術(shù)瓶頸主要體現(xiàn)在續(xù)航時(shí)長、載荷重量、可靠性以及作業(yè)半徑上,尤其是續(xù)航時(shí)長和載荷重量上面臨著較為艱難的技術(shù)困境,現(xiàn)有的工業(yè)無人機(jī)性并不能完全在上述幾個(gè)方面滿足行業(yè)應(yīng)用。上海發(fā)動(dòng)機(jī)檢測工業(yè)無人機(jī)銷售