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自動化裝配輸送線

來源: 發(fā)布時間:2022-01-06

塑料鏈板輸送機擋板鏈,鋼頂鏈等,可根據(jù)不同的環(huán)境需求,輸送需求選用不同種類的柔性鏈。塑料鏈板輸送機主體上分為三種材質:鋁合金材質,不銹鋼材質,碳鋼材質,其中鋁合金材質為標準柔性鏈輸送系統(tǒng)內(nèi)的模塊化產(chǎn)品,不銹鋼材質和碳鋼材質則為應對特殊客戶要求和客戶現(xiàn)場環(huán)境所提供的非標型柔性鏈輸送梁。業(yè)自動化的終目的是解放工廠勞動力,降低生產(chǎn)制造成本,不少工業(yè)領域將科技帶入現(xiàn)實生活中,尤其是柔性鏈輸送機更是如此,柔性鏈輸送機在工業(yè)自動化里作為各個工位間的傳遞,起到一個紐帶的作用。鏈板生產(chǎn)線可輸送各類箱包鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質、規(guī)格品種繁多。自動化裝配輸送線

自動化裝配輸送線,鏈板生產(chǎn)線

鏈板輸送機在各大行業(yè)會受到重視。鏈板輸送機用平面?zhèn)魉瓦\動來達到生產(chǎn)工藝目的,是可以使單列變成多列使運行達到緩慢,從而產(chǎn)生了儲存量,并且滿足殺菌機、儲瓶臺還有冷瓶機的大量供料的要求。鏈板的材質會有不同,碳鋼、不銹鋼、熱塑料,這些都是可以根據(jù)產(chǎn)品的需要來去做選擇,選取不同的寬度和不同形狀的鏈板來完成平面的輸送,平面的轉彎,再就是提升和下架的要求。鏈板輸送機的特點和優(yōu)點很明確。(1)鏈板輸送機標準物質有很多種,型號和參數(shù)是很多的,是可以根據(jù)輸送材料還有工藝要求來進行選擇,常規(guī)的型號有平頂鏈板輸送機、折彎鏈板輸送機,合頁鏈板輸送機,所有鏈板輸送機可以滿足很多行業(yè)的不同需求。(2)鏈板輸送機的靈活性是比較好的,可以在一條輸送線上達到同時完成水平、傾斜還有彎轉輸送的活動。連云港輸送線采購輸送鏈條標準寬度是很多種的,也可以按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。

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鏈板生產(chǎn)線的材質:鏈板有不銹鋼和各種工程塑料等材質,品種繁多,低摩擦、重量輕、低噪音。為了將噪音控制在較低限度,我們在材料中加入了特殊材料。某些帶型符合FDA、USDA標準;滿足食品行業(yè)對衛(wèi)生的要求;PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、ACETAL(乙縮醛);NYLON(尼龍)、不銹鋼等。結構:由驅動張緊裝置、鏈板線體和電氣控制系統(tǒng)組成。驅動張緊裝置:包括電機、齒輪減速機、電機鏈輪、驅動鏈條、主動滾筒鏈輪、張緊架、動力箱、鏈罩組成;氣控制功能:包括啟動、停止、急停、變頻調(diào)速等。

輸送機水平區(qū)段上,上支承軌道在機架支柱上的安裝平面標高允差為其間距的1/1000~1.5/1000。要正確的安裝板鏈線|鏈板輸送機,這樣才會將其功能完全發(fā)揮出來,而不會在使用的過程中產(chǎn)生不必要的麻煩。在很多行業(yè)中鏈條的作用都是非常大的,輸送鏈條只是鏈條中比較常見的一種,那么這種鏈條都有哪些特點呢?對于輸送鏈條的特點了解的人不是非常的多,我們就請介紹一下輸送鏈條的優(yōu)點。輸送鏈條是鏈條形式的一種。選擇輸送鏈條時根據(jù)輸送鏈條的特性看產(chǎn)品的材料以及產(chǎn)品的廠家,這樣購買的輸送鏈條質量才有保證。輕型高速輸送的就可以選擇平頂鏈板輸送機。

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轉彎鏈板線的內(nèi)側選擇P=12.7mm的鏈條時,外側選擇P=19.05mm的鏈條,此時外側鏈條處線速度為內(nèi)側鏈條處線速度的1.5倍。選定好鏈條節(jié)距后,還需根據(jù)場地、轉彎鏈板機寬度等條件,確定鏈板機的轉彎半徑。可用作圖法來確定轉彎半徑,先畫兩段平行線段,兩段線體長度分別為內(nèi)、外側鏈條的節(jié)距P1=12.7mm;P2=19.05mm,兩段線體的間距為內(nèi)、外側鏈條的中心距離D=300mm,分別連接兩段線段的兩段,并延長兩條連接線,延長線的交點即為同心圓的中心。交點到線段的距離R1=600mm即為內(nèi)側半徑,到第二段線段的距離R2=(600+300)mm為外側半徑。送鏈條動力輥道由動力輥桶組件、鋁旁板、片架、拉桿、承座、驅動裝置和鏈條組成。西安板式輸送線

鏈條輸進機無論是低溫、多粉塵、有毒介質、有腐蝕介質以及粗暴裝載等各種工況都可適應。自動化裝配輸送線

鏈板生產(chǎn)線的故障率低,輸送鏈上的滾子在導軌上滾動,輸送鏈與機殼無磨擦。鏈條采用合金鋼熱處理加工制成,其正常使用壽命3年左右,運行中故障率低。除頭尾軸承外,輸送機中無潤滑點。調(diào)試前注意事項:1、各連接螺栓應擰緊。2、設備內(nèi)應無遺留雜物。3、各運動件的油嘴內(nèi)加注潤滑油,減速器按說明書加注潤滑油。4、電氣接線應進行徹底檢查。調(diào)試時注意事項有:設備各系統(tǒng)進行徹底檢查確認無誤后,設備先進行空調(diào)調(diào)試工作,在故障全部排除后,再作10—20小時的空載跑合試驗,然后再進行負荷試驗車。主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條,是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大,可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓,微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。自動化裝配輸送線

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