倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關(guān)鍵功能，同時也是流水線設(shè)備早的功能。定制一套只有輸送功能的設(shè)備，在生產(chǎn)工藝上難度較小特殊行業(yè)除外，客戶只需要向工程師提供一些參數(shù)和要求即可，如有特殊要求可以由工程師實地察看。輸送功能的應(yīng)用，將產(chǎn)品的加工過程貫穿成系統(tǒng)化的操作，倍速鏈組裝線，簡化了生產(chǎn)過程中的操作，縮短產(chǎn)品在各加工環(huán)節(jié)之間的流通時間，有效的提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高，對于企業(yè)競爭力的提升具有莫大影響。三倍速鏈筒輸送線，普遍應(yīng)用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備。太原收獲機(jī)倍速鏈組裝線

典型的倍速鏈輸送線主要由工裝板、止動機(jī)構(gòu)、倍速鏈鏈條、鏈條支承導(dǎo)軌、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座、鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。倍速鏈流水線較常用的行業(yè)有：顯示器生產(chǎn)線、電腦主機(jī)生產(chǎn)線等。1、按照速度分類：倍速鏈按照速度分類，主要分單倍倍速鏈，2.5倍倍速鏈，3倍倍速鏈這三種，2.5/3倍倍速鏈又被成為差速鏈。2、按照工裝板：倍速鏈按照工作板的不同，主要分鋼板倍速鏈，工程塑料倍速鏈，木板倍速鏈。3、按照線體結(jié)構(gòu)：倍速鏈按照線體結(jié)構(gòu)，可以分為上下循環(huán)倍速鏈、專平面（左右）循環(huán)倍速鏈、多層上下循環(huán)倍速鏈、單層循環(huán)倍速鏈、單排倍速鏈、雙排倍速鏈。4、根屬據(jù)框架用材：倍速鏈根據(jù)框架，又可分為鋁型材倍速鏈、碳鋼倍速鏈。雙層倍速鏈廠家托盤的運行速度是鏈條運行的整倍數(shù)。

以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì)，電動、氣動控制相結(jié)合，整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)，普遍應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽車摩托車配件、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測作業(yè)。同時可與提升機(jī)或懸掛線、自動搬運機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)；根據(jù)不同客戶的需求差異，提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)精簡的機(jī)械及自動化解決方案，集低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括：汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等。

組裝線以三倍速鏈條為傳輸介質(zhì)，電動、氣動控制相結(jié)合，整體運行處于相對自由節(jié)拍狀態(tài)，普遍應(yīng)用于水泵、電視機(jī)、顯示器、儀器儀表、空調(diào)、燃?xì)庠罹?、汽車摩托車配件、碎紙機(jī)等產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配、調(diào)試及檢測作業(yè)。同時可與提升機(jī)或懸掛線、自動搬運機(jī)械手組成立體交叉的循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)；根據(jù)不同客戶的需求差異，提供為客戶量身定制的工程技術(shù)支援與培訓(xùn)。強(qiáng)調(diào)精簡的機(jī)械及自動化解決方案，集低程度的操控及多功能于每個工作單元。實現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用。主要包括：汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線、汽車制動器裝配線、汽車座椅裝配線、汽車變速箱總成裝配線、汽車車橋總成裝配線、汽車音響裝配線、汽車輪胎輸送搬運設(shè)備、各種汽車及部件裝配、輸送設(shè)備等。倍速鏈輸送線的特點是:鏈條低速運行，工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動。

設(shè)備機(jī)械運動部件保持良好的潤滑，是保證設(shè)備良好運行和正常壽命的基本前提。每周對下列運動部位加潤滑脂（黃油）或潤滑油：機(jī)頭傳動（驅(qū)動）鏈條、鏈輪--潤滑脂；傳動鏈條、鏈輪--潤滑脂；帶座軸承--潤滑油；減速器潤滑保養(yǎng)--按減速器使用維護(hù)說明書進(jìn)行保養(yǎng)、加油潤滑。在正常生產(chǎn)中，如突然發(fā)生緊急情況，應(yīng)該盡快按下紅色急停按鈕，快速停機(jī)進(jìn)行處理；在線體運行過程中，嚴(yán)禁將手、腳伸入鏈條軌道內(nèi)，否則，可能出現(xiàn)傷害事故；禁止將工具、雜物伸進(jìn)鏈條軌道，禁止用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪，否則可能發(fā)生觸電事故；放置工件（工裝板）至線上時，應(yīng)輕放在線體中部，避免強(qiáng)硬沖擊損傷機(jī)件；線體出現(xiàn)故障需檢修時，一定要先停機(jī)并斷開電源后進(jìn)行，電源處應(yīng)該掛停電檢修牌，嚴(yán)禁邊運行邊檢修；員工上崗前應(yīng)經(jīng)安全知識培訓(xùn)合格。倍速鏈組裝線通常采用了特制的鋁型材加工而成，易于安裝且結(jié)構(gòu)美觀。太原收獲機(jī)倍速鏈組裝線

倍速鏈裝配流水線經(jīng)過這幾年的發(fā)展和普及，已成為了工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)中比較常見的一種裝配型流水線設(shè)備。太原收獲機(jī)倍速鏈組裝線

對于不同的自動化組裝線廠家而言，他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運送，也是因為鏈條的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計，有的時候是直線型的，有的時候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的，比如說在運送的過程當(dāng)中，出于某些必要性，突然要抬高或者是下降，在設(shè)計的時候也是比較難的，因為在軌道突然變化了以后，托盤卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng)，主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運轉(zhuǎn)，也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的，一般來說現(xiàn)在比較常見的都是耐用的鋼材，這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用，當(dāng)然有的時候也會采用其他的一些金屬材料，質(zhì)量更輕一些。太原收獲機(jī)倍速鏈組裝線

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