氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。倍速鏈組裝線的優(yōu)勢(shì)有哪些?山東動(dòng)力倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)
倍速鏈組裝線參數(shù):非標(biāo)可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導(dǎo)軌采用鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國(guó)內(nèi)好蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈。3)機(jī)架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調(diào)。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺(tái)左右邊臺(tái)板下方,每米1個(gè),共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個(gè)快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機(jī)玻璃1塊;。9)中間置物臺(tái)板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L(zhǎng)25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個(gè)曼科牌二位多功能云南求購(gòu)倍速鏈組裝線多少錢倍速鏈組裝線操作簡(jiǎn)單,員工培訓(xùn)成本低,上手快。
在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的工業(yè)領(lǐng)域中,倍速鏈組裝線以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和高效的性能,成為眾多企業(yè)生產(chǎn)線上的主要組成部分。倍速鏈組裝線,顧名思義,是一種采用倍速鏈傳動(dòng)的組裝生產(chǎn)線。它主要由輸送鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌、工裝板等部件組成。這種組裝線的設(shè)計(jì)旨在提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保證產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持。倍速鏈組裝線的工作原理基于鏈條的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。輸送鏈條上安裝有工裝板,產(chǎn)品或零部件放置在工裝板上,隨著鏈條的運(yùn)動(dòng)而向前輸送。在輸送過程中,工人可以在各個(gè)工位上對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行組裝、檢測(cè)、包裝等操作。由于鏈條的運(yùn)動(dòng)速度可以根據(jù)生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整,因此可以實(shí)現(xiàn)不同的生產(chǎn)節(jié)拍,滿足不同產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。
倍速鏈組裝線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身鋁合金型材市場(chǎng)上一般都有現(xiàn)貨有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買到因此常用倍速鏈組裝線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈組裝線的制作周期相當(dāng)短造價(jià)也低。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成,易于安裝且結(jié)構(gòu)美觀。運(yùn)行過程中噪音小,可以適應(yīng)各種較為惡劣的工作環(huán)境,如:高溫、粉塵等。對(duì)于部分特殊行業(yè),倍速鏈組裝線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)采用鋼結(jié)構(gòu)。倍速鏈組裝線良好的穩(wěn)定性除了得益于其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),還有精確的輸送。輸送速度的準(zhǔn)確穩(wěn)定,可以有效保證精確的同步輸送,同時(shí)也易于實(shí)現(xiàn)積放式輸送。具備良好的兼容性,能與其他設(shè)備無縫銜接,組成完整生產(chǎn)線。
那么有關(guān)于倍速鏈所使用到的一些配件主要包括了哪些呢?實(shí)際上作為使用者而言還是有必要去了解一下的。首先就是鏈條在工作的過程當(dāng)中是不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此才能夠推供放置在上面的物品,可以不斷的前進(jìn),尤其是平時(shí),如果使用的時(shí)間比較長(zhǎng),那么這種材料的品質(zhì)就顯得格外重要了,必須要可以抗磨損和老化,才可以讓我們用起來更加放心。然后就是主體的框架,一般來說現(xiàn)如今使用鋼材的還是比較多的,因?yàn)檫@種類型的材料還是比較堅(jiān)固的,即便是廠房里面的環(huán)境并不那么好,也可以確保試用幾年沒有問題。倍速鏈組裝線運(yùn)行穩(wěn)定,能持續(xù)高效作業(yè),保障生產(chǎn)連續(xù)性。四川好用的倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)
能適應(yīng)不同工作環(huán)境,溫度、濕度等因素對(duì)其影響較小。山東動(dòng)力倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)
倍速鏈筒輸送線二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有要及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱以及各配套專機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時(shí)間正常否,有無明顯噪聲、異響及震動(dòng),氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng),進(jìn)行修正;對(duì)電控箱內(nèi)元件,行程開關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。山東動(dòng)力倍速鏈組裝線報(bào)價(jià)