倍速鏈組裝線適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。結(jié)構形式：按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線，按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設計。結(jié)構形式：1.驅(qū)動方式：按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線。2.布置形式：按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。對流水線行業(yè)有所了解的朋友應該知道，倍速鏈裝配流水線并不是一種新型的非標定制生產(chǎn)線。倍速鏈組裝品牌

倍速鏈組裝線流程：當送料頂升移載機構上升到位后，把物料放在工裝板正中，然后按電箱旁邊的綠色按鈕，如果暫存區(qū)有貨，送料頂升移載滾筒不運轉(zhuǎn)，等暫存區(qū)無貨時，會自動運轉(zhuǎn)，當碰到暫存區(qū)行程開關時，頂升移載機構下降。當后兩個工位向線體送貨時，果回空板頂升移載機構沒有升到位，3號頂升移載機構旁的阻擋器不會下降。當載有成品的工裝板到回空板頂升移載機構時，搬走成品，5秒后回空板頂升移載機構下降。下降到位后，滾筒運轉(zhuǎn)，移走空板，當碰到回空板差速鏈上的行程開關時，回空板頂升移載機構上升。當要下班或工作完成后，按停止按鈕，系統(tǒng)會自動運行，直到所有程序運行結(jié)束，綠色指示燈滅，系統(tǒng)停止。然后把選擇開關打到停止位或者直接關掉空氣開關。武漢倍速鏈組裝線訂做帶電設置：線體內(nèi)設導電輪，工板上設導電排，可實現(xiàn)帶電輸送，已完成調(diào)測試功能。

倍速線，也稱拉線，組裝線，裝配線，倍速鏈組裝線，是用工裝板做載體上下左右往復運動帶動產(chǎn)品的線體。主要是解決搬運傳輸問題，可以在線加工裝配（老化，產(chǎn)品測試）也適用嚴格的節(jié)拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉(zhuǎn).產(chǎn)品固定載具移動可與機械手完工，希望可以采納倍速線使用的注意事項：日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進行：1、每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運行；2、觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象，急停按鈕是否在允許開機運行位置；3、在以上工作完成后，才能開始點試啟動一至二次，正常再開機運行工作；4、每天下班前停機后，對輸送線各工作區(qū)清理因當天工作時留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。

倍速鏈裝配流水線作為產(chǎn)品裝配行業(yè)重要的非標流水線設備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。倍速鏈裝配流水線經(jīng)過這幾年的發(fā)展普及，已經(jīng)成為了工業(yè)自動化設備生產(chǎn)中比較常見的一種裝配型流水線設備。對流水線行業(yè)有所了解的朋友應該知道，倍速鏈裝配流水線并不是一種新型的非標定制生產(chǎn)線，早在十年前就已經(jīng)有倍速鏈裝配流水線這種設備。但當時的倍速鏈裝配線的生產(chǎn)技術還不完全成熟，甚至可以說這一階段有點技術探索的意思。十年前的非標流水線行業(yè)可是皮帶線、流水線工作臺、滾筒線、鏈板輸送線等這些非標設備的天下。偶爾遇到有客戶定制倍速鏈裝配流水線的都是比較大的項目訂單了。自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。

倍速鏈輸送線技術參數(shù)是：線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。線體長度：單段驅(qū)動至長30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型：鋼板、工程塑料板、木板等?？蚣懿馁|(zhì)：鋁型、碳鋼。帶電設置：線體內(nèi)設導電輪，工板上設導電排，可實現(xiàn)帶電輸送，已完成調(diào)測試功能。使用電源：單相220V或三相380V50Hz。采用特制的、經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有好的穩(wěn)定性和持久性。環(huán)形倍速鏈組裝線品牌

輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。倍速鏈組裝品牌

倍速鏈輸送線在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移，或另外一側(cè)后移。（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應當向前移動或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應當向前移動或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。倍速鏈組裝品牌