倍速鏈流水線(xiàn)又叫自流式輸送系統(tǒng)，主要應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。對(duì)流水線(xiàn)行業(yè)有所了解的朋友應(yīng)該知道，倍速鏈裝配流水線(xiàn)并不是一種新型的非標(biāo)定制生產(chǎn)線(xiàn)。太原空調(diào)倍速鏈生產(chǎn)線(xiàn)

倍速鏈組裝線(xiàn)輸送是所有輸送流水線(xiàn)的主要以及關(guān)鍵功能，同時(shí)也是流水線(xiàn)設(shè)備早的功能。定制一套只有輸送功能的設(shè)備，在生產(chǎn)工藝上難度較小特殊行業(yè)除外，客戶(hù)只需要向工程師提供一些參數(shù)和要求即可，如有特殊要求可以由工程師實(shí)地察看。輸送功能的應(yīng)用，將產(chǎn)品的加工過(guò)程貫穿成系統(tǒng)化的操作，倍速鏈組裝線(xiàn)，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)過(guò)程中的操作，縮短產(chǎn)品在各加工環(huán)節(jié)之間的流通時(shí)間，有效的提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高，對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升具有莫大影響。韶關(guān)轎車(chē)倍速鏈組裝線(xiàn)在輸送線(xiàn)的各入口處，操作人員按照生產(chǎn)計(jì)劃，把物料按種類(lèi)裝入不同的托盤(pán)箱。

輸送是所有輸送流水線(xiàn)的主要以及關(guān)鍵功能，同時(shí)也是流水線(xiàn)設(shè)備早的功能。定制一套只有輸送功能的設(shè)備，在生產(chǎn)工藝上難度較小特殊行業(yè)除外，客戶(hù)只需要向工程師提供一些參數(shù)和要求即可，如有特殊要求可以由工程師實(shí)地察看。輸送功能的應(yīng)用，將產(chǎn)品的加工過(guò)程貫穿成系統(tǒng)化的操作，倍速鏈組裝線(xiàn)，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)過(guò)程中的操作，縮短產(chǎn)品在各加工環(huán)節(jié)之間的流通時(shí)間，有效的提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高，對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升具有莫大影響。

倍速鏈流水線(xiàn)又叫自流式輸送系統(tǒng)，主要應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。在中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。倍速鏈子輸送線(xiàn)是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中，安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。

三倍速鏈筒輸送線(xiàn)是一種普遍應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線(xiàn)的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)頭（馬達(dá)、牙箱、傳動(dòng)鏈輪等）、輸送段、張緊機(jī)尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專(zhuān)機(jī)或輔機(jī)，以完成需要的功能。各工位按照工位工藝指導(dǎo)書(shū)要求，完成各自相應(yīng)工作，輸送線(xiàn)屬自動(dòng)運(yùn)行，可配置成強(qiáng)制節(jié)拍或自由節(jié)拍，以保證較高的生產(chǎn)率。維護(hù)保養(yǎng)：一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進(jìn)行。每天上班開(kāi)機(jī)前檢查有無(wú)物料、工具、雜物堆放在輸送線(xiàn)上，有無(wú)雜物卡住鏈條影響正常運(yùn)行；觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象，急停按鈕是否在允許開(kāi)機(jī)運(yùn)行位置；在以上工作完成后，才能開(kāi)始點(diǎn)試啟動(dòng)一至二次，正常再開(kāi)機(jī)運(yùn)行工作；每天下班前停機(jī)后，對(duì)輸送線(xiàn)各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。輸送線(xiàn)可在各種惡劣的環(huán)境（高溫、粉塵）下工作。湖州發(fā)動(dòng)機(jī)倍速鏈裝配線(xiàn)

對(duì)于不同的自動(dòng)化組裝線(xiàn)廠家而言，他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的。太原空調(diào)倍速鏈生產(chǎn)線(xiàn)

倍速鏈流水線(xiàn)組成的生產(chǎn)線(xiàn)通常稱(chēng)為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)，主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線(xiàn)等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用，所以很少單臺(tái)使用，而是與各種專(zhuān)機(jī)如頂升平移機(jī)，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。太原空調(diào)倍速鏈生產(chǎn)線(xiàn)