過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行,果然不負(fù)所望,博萊特“BLTS”超高螺桿式空氣壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,故障率為零,不僅噪音低,而且保養(yǎng)維護(hù)相當(dāng)便捷,特別是優(yōu)于國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能效果尤為突出,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了該企業(yè)的節(jié)能需求,而且還能通過(guò)多種通訊協(xié)議接口很好地與客戶(hù)現(xiàn)有的老空壓機(jī)進(jìn)行聯(lián)控和供氣的非常好的匹配,得到用戶(hù)的一致認(rèn)可!強(qiáng)軍!節(jié)能!博萊特空氣壓縮機(jī),不僅為中國(guó)的節(jié)能降耗、保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn),也為中國(guó)的強(qiáng)軍大業(yè)“再立大功”!活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。寧夏性?xún)r(jià)比高壓縮機(jī)哪里好
江蘇一大型汽車(chē)智能零備件制造商,上市股份有限公司,主營(yíng)汽車(chē)智能座椅、汽車(chē)減震器等汽車(chē)智能配件制造。因原有空壓機(jī)老化,且產(chǎn)能提升,用氣需求增加,決定采購(gòu)1臺(tái)75kW機(jī)型。該企業(yè)工廠內(nèi)現(xiàn)有1臺(tái)其他品牌空氣壓縮機(jī)運(yùn)行,采購(gòu)時(shí)間較早,整機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)載運(yùn)行,且采用外置變頻器,變頻范圍窄,空壓機(jī)房條件簡(jiǎn)陋。起初客戶(hù)傾向于雙段壓縮空壓機(jī)(市場(chǎng)又稱(chēng)雙級(jí)壓縮空壓機(jī))產(chǎn)品方案。博萊特推薦BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機(jī)方案,該款產(chǎn)品使用阿特拉·斯科普柯新款高效主機(jī),并配置IP66全封閉防護(hù)、IE4高效油冷永磁電機(jī)及雙變頻系統(tǒng),優(yōu)于國(guó)家1級(jí)能效。確保高能效的同時(shí),也可輕松應(yīng)對(duì)苛刻工況,同時(shí)該機(jī)型沒(méi)有常見(jiàn)雙段壓縮產(chǎn)品的一些問(wèn)題。江西油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)推薦廠家空分行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)氣量、壓縮空氣含油量,以及對(duì)各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性都有著嚴(yán)格需求。
后冷卻器是一種冷卻熱壓縮氣體的換熱器,它把熱壓縮氣體凝結(jié)成水,否則的話(huà),壓縮氣體中的水蒸氣會(huì)在管道系統(tǒng)中凝結(jié)。后冷卻器是水冷或空冷,一般帶有水分離器,水分離器是自動(dòng)排水的,它應(yīng)該靠近壓縮機(jī)。大約80-90%的析出冷凝水被收集在后冷卻器的水分離器中。通過(guò)后冷卻器的壓縮空氣溫度一般會(huì)比冷卻介質(zhì)的溫度高10℃,但也可能不同,這取決于冷卻器的類(lèi)型。幾乎所有的固定壓縮機(jī)都有后冷卻器。在大多數(shù)情況下,后冷卻器內(nèi)置在現(xiàn)代的壓縮機(jī)里面。
,容積式壓縮機(jī)包括往復(fù)(活塞)式壓縮機(jī)、軌道(滾動(dòng))式壓縮機(jī)和不同類(lèi)型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(螺栓、齒、葉片)。在容積式壓縮中,空氣進(jìn)入一個(gè)或多個(gè)壓縮室,然后由進(jìn)氣道進(jìn)入壓縮室的通口關(guān)閉。每個(gè)壓縮室的容積漸漸減小,空氣在內(nèi)部被壓縮。當(dāng)壓力達(dá)到了設(shè)計(jì)指定的壓縮比時(shí),室門(mén)或氣閥打開(kāi),壓縮空氣便進(jìn)入了排氣系統(tǒng),壓縮室的容積會(huì)繼續(xù)減小。在動(dòng)力式壓縮過(guò)程中,空氣在快速旋轉(zhuǎn)的壓縮葉輪的葉片與加速器之間流動(dòng)以達(dá)到較高的流速。然后氣體通過(guò)擴(kuò)散器排出,此時(shí)氣體動(dòng)能被轉(zhuǎn)化為靜態(tài)壓力。動(dòng)力比較好的壓縮機(jī)是渦輪增壓壓縮機(jī),此種壓縮機(jī)具有軸向或徑向流型方式。這些都應(yīng)用于大流量功率的壓縮機(jī)。博萊特空壓機(jī)為您提供高質(zhì)量的壓縮空氣。
壓縮機(jī)的維護(hù)維修必須在有資格人員的指導(dǎo)下進(jìn)行 [12] 1.壓縮空氣和電器都具有危險(xiǎn)性,檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止開(kāi)閘”等警告標(biāo)志,以防他人合閘送電造成傷害;2.停機(jī)維護(hù)時(shí)必須等待整部壓縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放,且維護(hù)人員盡可能避開(kāi)壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口,關(guān)閉相應(yīng)隔離閥;3.清洗機(jī)組零部件時(shí),應(yīng)采用無(wú)腐蝕性安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)清洗劑;4.壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,須定期檢驗(yàn)安全閥等保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠,一般每年檢驗(yàn)一次;5.壓縮機(jī)的零配件必須是正廠提供,其螺桿油必須為該公司指定螺桿壓縮機(jī)**油,并且兩種品牌的油嚴(yán)禁混用,否則會(huì)引起系統(tǒng)集焦造成重大事故。博萊特致力于提供專(zhuān)業(yè)的壓縮空氣解決方案。山東永磁變頻壓縮機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
博萊特BLT系列150A空氣壓縮機(jī)被用于紅旗 V501項(xiàng)目的噴涂流程。寧夏性?xún)r(jià)比高壓縮機(jī)哪里好
在復(fù)雜背景下,我國(guó)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備急需加快轉(zhuǎn)型升級(jí),向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的中**環(huán)節(jié)發(fā)展;企業(yè)要強(qiáng)化管理,積極攻克**領(lǐng)域,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ),重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。細(xì)分市場(chǎng)看,推土機(jī)、平地機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出較大的回落趨勢(shì),上述兩個(gè)外商獨(dú)資企業(yè)市場(chǎng)出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性,推土機(jī)在2018年銷(xiāo)量大漲)而汽車(chē)起重機(jī)則成為了工程機(jī)械行業(yè)“明星產(chǎn)品”。不管是現(xiàn)在還是未來(lái),空氣壓縮機(jī),螺桿機(jī),節(jié)能空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)都不會(huì)過(guò)時(shí),因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī),螺桿機(jī),節(jié)能空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)所涵蓋的范圍比較寬泛,能夠?yàn)閭€(gè)人家庭、工廠生產(chǎn)、商業(yè)建設(shè)、家庭裝修裝飾等各個(gè)領(lǐng)域提供諸多的產(chǎn)品與服務(wù),因此機(jī)械行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景相當(dāng)不錯(cuò),可以作為一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的事業(yè)來(lái)加入進(jìn)去。行業(yè)內(nèi)貿(mào)易型企業(yè)普遍通過(guò)增加科技加入、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,擺脫同質(zhì)化困境,以期在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。這一情況客觀推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平的提升,自主品牌企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到增強(qiáng)。寧夏性?xún)r(jià)比高壓縮機(jī)哪里好