螺桿式壓縮機(jī)的星形/三角形啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)的力矩曲線與螺桿壓縮機(jī)的力矩需求曲線。壓縮機(jī)在星形接線時(shí)是空載（空轉(zhuǎn)）。當(dāng)速度已達(dá)到約90-95%的額定速度時(shí)，電機(jī)切換到三角形接線，力矩增加，壓縮機(jī)加載，并且達(dá)到了它的工作點(diǎn)。在三角形（Δ）連接中，起點(diǎn)和終點(diǎn)在不同的相中是連在一起的，然后就形成一個(gè)三角形(Δ）。因此，將有一主電壓流過(guò)繞組。進(jìn)入電動(dòng)機(jī)的電流Ih是主電流，它將會(huì)在繞組之間分開，使每一相都通有電流，Ih/√3=If。同樣的電動(dòng)機(jī)可以連接到690V的星形連接上，也可以連接到400V的三角形連接上。在這兩種情況時(shí)，流過(guò)繞組的電壓都會(huì)達(dá)到400V。對(duì)于通往電動(dòng)機(jī)的電流，連接到電壓為690V的星形連接的電流要低于連接到電壓為400V的三角形連接的電流。電流之間是√3的關(guān)系。空分行業(yè)對(duì)空氣壓縮機(jī)氣量、壓縮空氣含油量，以及對(duì)各種氣候環(huán)境的穩(wěn)定性都有著嚴(yán)格需求。河南原廠備件壓縮機(jī)保養(yǎng)

高等級(jí)公路的建設(shè)需要強(qiáng)大的工程機(jī)械作為力量支撐。在上合組織該項(xiàng)目中，沿線復(fù)雜惡虐的地形和氣候，對(duì)路面瀝青攤鋪的技術(shù)要求極高。我國(guó)某大型工程機(jī)械制造公司生產(chǎn)的瀝青攪拌站承擔(dān)著路面瀝青鋪設(shè)任務(wù)，值得驕傲的是，該攪拌站標(biāo)配的空氣壓縮機(jī)是由博萊特公司全系提供。歷經(jīng)6年的建設(shè)工期，博萊特BLT系列壓縮機(jī)不僅成功經(jīng)受了嚴(yán)寒、雪山、高海拔的考驗(yàn)，而且在高粉塵的工作環(huán)境下，一直保持著的使用率，故障率明顯低于在其他工藝段同期使用的其他國(guó)內(nèi)外品牌壓縮機(jī)。而且，博萊特BLT系列空氣壓縮機(jī)采用阿特拉斯·科普柯主機(jī)及進(jìn)氣閥，氣量足，壓差小，加卸載時(shí)間短，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的同向計(jì)算對(duì)比，較同類產(chǎn)品能耗降低了7-15%，得到客戶的充分好評(píng)！2000多年前，古老的絲綢之路拉開了互通有無(wú)、互學(xué)互鑒的友誼大幕，開啟了人類文明史上的大交流時(shí)代；2000多年后，絲綢之路又添新彩，中吉烏道路運(yùn)輸走廊實(shí)現(xiàn)暢通，歐亞間有了新的便捷通道。為博萊特壓縮機(jī)能夠助力“古絲路”煥發(fā)新生機(jī)而驕傲、而喝彩！安徽螺桿壓縮機(jī)源頭好貨博萊特后處理設(shè)備可以很好地過(guò)濾壓縮空氣中的雜志、水分、油分。

冷凍干燥指的是壓縮空氣被冷卻，凝結(jié)并分離出大量的冷凝水。壓縮空氣冷卻并冷凝后，再次被加熱到室溫，這樣冷凝就不會(huì)在管道系統(tǒng)的外側(cè)再次發(fā)生。壓縮空氣進(jìn)入與排出之間的熱交換不僅可以降低壓縮空氣進(jìn)氣溫度，還可以減少制冷劑回路的冷卻負(fù)荷。冷卻壓縮空氣需要一個(gè)封閉的制冷系統(tǒng)。帶有智能計(jì)算控制的制冷壓縮機(jī)，可以降低現(xiàn)代冷凍干燥機(jī)的功耗。制冷劑干燥設(shè)備用于在+2℃至+10℃之間且有下限的壓縮氣體，此下限就是冷凝水的冰點(diǎn)。它們可以是一個(gè)設(shè)備，或者內(nèi)置在壓縮機(jī)內(nèi)。后者的優(yōu)勢(shì)就是它的占地面積小，能確保所配空氣壓縮機(jī)的性能。

客戶評(píng)價(jià):無(wú)油渦旋壓縮機(jī)，因其壓縮空氣無(wú)油、靜音、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，受到越來(lái)越多客戶的青睞。是眾多研究所、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)院的優(yōu)先壓縮空氣氣源設(shè)備。

初次接觸這款機(jī)型，SPR無(wú)油渦旋壓縮機(jī)憑借其Q萌和緊湊的造型，立刻吸引了客戶的注意力。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許老師如此評(píng)價(jià)博萊特的SPR無(wú)油渦旋壓縮機(jī)：壓縮機(jī)外形美觀，空間占用率小，非常適合實(shí)驗(yàn)室使用，使用過(guò)程中噪音小、氣壓穩(wěn)定。這個(gè)評(píng)價(jià)一句話概括了SPR無(wú)油渦旋壓縮機(jī)的所有特點(diǎn)，正是這些產(chǎn)品特點(diǎn)，才抓住了越來(lái)越多用戶的心，讓博萊特成為他們的選擇。 如何使壓縮空氣更加節(jié)能是每個(gè)企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。

    活塞壓縮機(jī)是使用時(shí)間長(zhǎng)、也是工業(yè)壓縮機(jī)中常見(jiàn)的的壓縮機(jī)。它有單動(dòng)式或雙動(dòng)式，也有油潤(rùn)滑式或無(wú)油式，不同的配置氣缸數(shù)也不同?；钊綁嚎s機(jī)不僅有直立汽缸小型壓縮機(jī)，也有V形這種常見(jiàn)的小型壓縮機(jī)。在雙作用大型壓縮機(jī)中，L型帶有垂直的低壓汽缸與水平的高壓汽缸，這種壓縮機(jī)能夠提供很多好處，已經(jīng)成為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。油潤(rùn)滑壓縮機(jī)正常工作時(shí)需要飛濺潤(rùn)滑或壓力潤(rùn)滑。多數(shù)壓縮機(jī)都具有自動(dòng)閥門。行動(dòng)閥門的開啟與關(guān)閉都是通過(guò)閥門兩邊壓力之差來(lái)實(shí)現(xiàn)的。無(wú)油活塞式壓縮機(jī)的活塞環(huán)是由聚四氟乙烯或碳制成，或者，類似于迷宮式壓縮機(jī)，活塞與汽缸壁可變形（帶齒）。較大的機(jī)器在軸頭銷處都配有十字聯(lián)軸節(jié)和密封墊，也配有通風(fēng)中介片來(lái)阻止來(lái)自曲軸箱的油進(jìn)入壓縮室。較小的壓縮機(jī)往往在曲軸箱中配有軸承，這些軸承是長(zhǎng)久性密封的。 博萊特壓縮機(jī)應(yīng)用在高原地區(qū)。遼寧無(wú)油壓縮機(jī)生產(chǎn)過(guò)程

博萊特BLT系列200W空氣壓縮機(jī)被一汽采用，為奔騰X80焊裝流程提供壓縮空氣。河南原廠備件壓縮機(jī)保養(yǎng)

壓縮空氣泄漏幾乎是工廠里常見(jiàn)的一種能源浪費(fèi)。平均壓縮空氣的泄漏量占整個(gè)壓縮空氣量的30%，這意味著每年數(shù)以萬(wàn)計(jì)的電費(fèi)支出是被泄漏掉了。有些泄漏是非常明顯的，它不但發(fā)出很大的噪聲，甚至可以通過(guò)觸覺(jué)和視覺(jué)發(fā)現(xiàn)泄漏的發(fā)生。而有些泄漏又非常隱蔽，除了微小的不容易聽(tīng)到聲響之外，“隱蔽”的泄漏往往發(fā)生在工作場(chǎng)所背景噪聲較大的環(huán)境中。以上所有的泄漏，組成了整個(gè)系統(tǒng)中的泄漏源。泄漏通常發(fā)生在以下這些部位：管道接頭、快插接頭壓力調(diào)節(jié)器（FRL）經(jīng)常打開的冷凝水排放閥破損的軟管，破裂的管道河南原廠備件壓縮機(jī)保養(yǎng)