化繁為簡，以簡馭繁對(duì)于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求，將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。博萊特空壓機(jī)口碑好。上海TH空壓機(jī)專業(yè)服務(wù)

“私人定制”需要突出個(gè)性化的同時(shí)，還需要確保商品的質(zhì)量。因此，該公司對(duì)空壓機(jī)的要求非常高，需要品牌響、口碑好、到、保養(yǎng)成本合理的空壓機(jī)。不僅如此，還希望空壓機(jī)能實(shí)現(xiàn)節(jié)能省電、滿足用氣量波動(dòng)、壓力不斷變化等多個(gè)要求。該客戶一期需要7條流水線，每條需要4-12立方不等的供氣?？蛻魧?duì)多個(gè)空壓機(jī)品牌進(jìn)行反復(fù)比較，博萊特BLT-100ASPM+油冷借其高效的性能，出色的變頻調(diào)速技術(shù)贏得了客戶的認(rèn)可?？蛻舯硎荆翰┤R特BLT-100ASPM+油冷永磁空壓機(jī)噪音低、質(zhì)量穩(wěn)定，在高溫以及粉塵較多的環(huán)境下能長期穩(wěn)定的使用，尤其自由調(diào)節(jié)，能很好的滿足衣柜的個(gè)性化定制生產(chǎn)需求，比原有的空壓機(jī)省電超過了35%。博萊特BLT-100ASPM+油冷永磁空壓機(jī)噪音低、質(zhì)量穩(wěn)定，在高溫以及粉塵較多的環(huán)境下能長期穩(wěn)定的使用，尤其自由調(diào)節(jié)，能很好的滿足衣柜的個(gè)性化定制生產(chǎn)需求，比原有的空壓機(jī)省電超過了35%。博萊特BLTSPM+系列油冷永磁變頻空壓機(jī)采用阿特拉斯·科普柯原裝進(jìn)口主機(jī)采用IE4超高效油冷永磁變頻電機(jī)、IP66防護(hù)等級(jí)、釤鈷材質(zhì)可耐350℃高溫、避免退磁風(fēng)險(xiǎn)采用獨(dú)有的油冷設(shè)計(jì)，靜音穩(wěn)定配備真空進(jìn)氣閥，無易損件，無背壓更節(jié)能。遼寧油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)哪里好博萊特空壓機(jī)，為您提供專業(yè)選型支持。

我們空壓機(jī)是用來做什么的？空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣，作為氣動(dòng)隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動(dòng)板等設(shè)備的動(dòng)力源，是基本、常見的一種應(yīng)用；此外，它還可以被用以開啟各類氣動(dòng)閥門或閘門開關(guān)、給過濾器加壓過濾、給氣動(dòng)隔膜泵或氣動(dòng)板輸送動(dòng)力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲(chǔ)罐里面的毒氣；有些污水站還包括廢氣處理，有些廢氣要充分燃燒后排放，這時(shí)也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。我們是博萊特空壓機(jī)作為有名的空壓機(jī)品牌廠商，博萊特經(jīng)歷了國內(nèi)某大型環(huán)保設(shè)備企業(yè)技術(shù)人員的多方考察、咨詢及技術(shù)交流，終是突破多家空壓機(jī)品牌商的重圍，贏得了為養(yǎng)豬場保駕護(hù)航、創(chuàng)造奇跡的寶貴機(jī)會(huì)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，客戶反饋：博萊特?cái)?shù)臺(tái)節(jié)能空氣壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、故障率為零、噪音低、保養(yǎng)維護(hù)簡單，無任何污染物排放。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。博萊特TM PM系列：整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境對(duì)策，可應(yīng)對(duì)惡劣?況。

博萊特售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)整理了：影響空壓機(jī)高溫的主要原因和對(duì)應(yīng)的解決方案，建議提前收藏。01環(huán)境溫度過高，通風(fēng)不好首先環(huán)境溫度越高，空壓機(jī)吸入的空氣溫度越高，一般空壓機(jī)的運(yùn)行溫度范圍為：0°C-45°C，機(jī)頭排氣溫度為：冷卻介質(zhì)溫度+60°C左右，如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于運(yùn)行環(huán)境溫度，會(huì)增加空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷，散熱性能下降，某些情況下會(huì)造成高溫報(bào)警甚至停機(jī)。降低環(huán)境溫度，保持良好的通風(fēng)，是有效解決空壓機(jī)高溫問題的主要方法。空壓機(jī)油位不足空壓機(jī)油位不足也會(huì)導(dǎo)致高溫。因此，定期檢查油氣桶油位，在設(shè)備運(yùn)行過程中，油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機(jī)器溫度偏高時(shí)，請(qǐng)立即停機(jī)加油。油濾臟堵問題油濾堵塞，同時(shí)旁通閥處于關(guān)閉狀態(tài)，會(huì)造成空壓機(jī)油無法到達(dá)機(jī)頭位置，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。其次油濾堵塞流量變小，噴入空壓機(jī)主機(jī)的潤滑油會(huì)偏少，導(dǎo)致機(jī)頭壓縮產(chǎn)生的熱量無法快速冷卻，從而導(dǎo)致機(jī)器高溫。溫控閥故障溫控閥的作用是控制潤滑油的流向，保證進(jìn)入機(jī)頭的油溫度合適。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫控閥關(guān)閉，潤滑油走小循環(huán)，直接進(jìn)入機(jī)頭；定期檢查溫控閥能有效防止機(jī)器高溫。博萊特空壓機(jī)，口碑好，質(zhì)量穩(wěn)定。新疆專業(yè)TH定頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠家

雙倍空氣動(dòng)力，從博萊特雙驅(qū)系列空壓機(jī)開始。上海TH空壓機(jī)專業(yè)服務(wù)

從能源方面考慮，壓縮空氣是一個(gè)非常熱門的話題。壓縮空氣應(yīng)用于采礦、紡織、治金、機(jī)械制造、土木工程、石油化工等各行各業(yè)里，是許多企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營不可或缺的關(guān)鍵動(dòng)力源。但它的能耗也不可小覷，據(jù)統(tǒng)計(jì)，:空壓機(jī)系統(tǒng)的耗電量可以占到用氣企業(yè)總耗電量的15%~35%;在空壓機(jī)的全生命周期成本中能耗成本就要占到約四分之三。從宏觀角度看，我國空壓機(jī)的總耗電量約占社會(huì)總發(fā)電量的10%，以2021年全社會(huì)用電量83128億千瓦時(shí)計(jì)算，空壓機(jī)的年用電量就超過8312億千瓦時(shí)。而近年來，國家陸續(xù)發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》、《工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效水平和基準(zhǔn)水平(2023年版)》、《業(yè)能效提升行動(dòng)計(jì)劃》、《重點(diǎn)用能產(chǎn)品設(shè)備能效先進(jìn)水平、節(jié)能水平和準(zhǔn)入水平(2022年版)》以及《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》等一系列政策、法規(guī)。有限的資源、嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、限定的CO2排放量和不斷上漲的能源價(jià)格都是能效項(xiàng)目建設(shè)的推動(dòng)力。一方面，精心設(shè)計(jì)的流程，其中包括利用變頻技術(shù)調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，盡可能地讓空壓機(jī)在比較好工作點(diǎn)附近工作。另一方面，壓縮機(jī)在提高空氣壓力時(shí)提高了空氣的溫度，這也為熱能回收再利用帶來了巨大的潛力。上海TH空壓機(jī)專業(yè)服務(wù)