氣量選型一般在選擇氣量的時候建議綜合考慮用氣量波動、白天和夜間用氣分布、比較大氣量和小氣量、管路損耗、產能擴能等因素。整體氣量已定的情況，建議盡量多臺聯(lián)控、工頻+變頻等方案。變頻機建議盡量選用恒壓后頻率波動范圍在60-100%之間，可以兼顧效率和調節(jié)功能。在選型的時候，一些經銷商會有一個誤區(qū)：能選用1臺機器不選2臺，客戶承受的范圍內能選多大就選多大的機器。這樣會造成單臺機器在使用中沒有備用機器的情況發(fā)生；機器選型過大會頻繁加卸載造成水分析出導致機油乳化失效，嚴重時會影響主機壽命。1.2壓力選擇壓力選擇建議按照壓力高低，線路分開的原則。比如5bar走低壓管路，8bar走常壓管路。分壓供氣可以避免用氣終端形成二次“增壓”和“減壓”造成的浪費?，F(xiàn)在大多用戶會在6-8bar之間選一款機器通用，但“過壓縮”和“欠壓縮”的機器都會額外耗能，導致機組不節(jié)能。博萊特螺桿壓縮機，傳承集團150年歷史，高效節(jié)能。湖北口碑好壓縮機代理商

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應用對于空壓機的工頻和變頻、高壓和低壓，風冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復雜的市場需求，將產品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄。博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團全球研發(fā)團隊，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調控和整合驅動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產。模塊化理念投入后，將提升產品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產周期降低、用戶的售后維護更簡單、產品質量也會有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密，模塊化是工業(yè)自動化生產的實踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。青海口碑好壓縮機質量保障博萊特將繼續(xù)秉承阿特拉斯 “互動、承諾、創(chuàng)新”的價值觀。

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機電機簡易故障壓縮機電動機損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動機動力設備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機自身的特定運行產生的故障因素有關。1、氣壓自動開關的可靠性和靈敏性2、自動排氣閥失靈壓縮機一般沒有自動排氣裝置，當氣壓達到設定壓力時，停機后自動排氣降壓，預置下次空載起動。排氣閥失靈后，壓縮機缸內氣壓不能釋放，等于電動機帶載起動，可能造成起動困難或堵轉故障。3、運行中突遇停送電自動檔控制的壓縮機，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉換），由于壓縮機缸內氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動，很可能形成堵轉故障。4、過于頻繁起動因用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機溫升過熱，很可能造成電動機燒毀。5、重負荷停機壓縮機的停機與其他設備不同，都是在達到設定上限最大壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質故障，如不平衡（缺相）等運行狀態(tài)。

實踐中，泄漏檢測服務工作往往會將上述多種方法綜合運用：通過方法一和二計算空氣系統(tǒng)的總泄漏量，其結果作為管理層決定是否進行具體泄漏點檢測的依據(jù)。方法三可以測量和標記中每一個具體的泄漏點。在查找到并定量化壓縮空氣泄漏點之后，運用數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方法，可以輕松得到泄漏清單并規(guī)劃出下一步修復泄漏的工作范圍。由于修復泄漏會產生成本，在實際中經常采用帕累托比較好分析確定修復的優(yōu)先級，下圖是泄漏檢測報告中常見的所有泄漏點帕累托分析圖。我們只需要將泄漏量比較大泄漏點修復，就可以花少的資源產生比較大的價值。博萊特新一代壓縮機，集團多國研發(fā)中心設計 · 阿特拉斯·科普柯新一代主機。

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