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在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長,會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。博萊特螺桿空壓機(jī),值得信賴。山西性價(jià)比高空壓機(jī)排名靠前
博萊特售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)整理了:影響空壓機(jī)高溫的主要原因和對(duì)應(yīng)的解決方案,建議提前收藏。01環(huán)境溫度過高,通風(fēng)不好首先環(huán)境溫度越高,空壓機(jī)吸入的空氣溫度越高,一般空壓機(jī)的運(yùn)行溫度范圍為:0°C-45°C,機(jī)頭排氣溫度為:冷卻介質(zhì)溫度+60°C左右,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于運(yùn)行環(huán)境溫度,會(huì)增加空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷,散熱性能下降,某些情況下會(huì)造成高溫報(bào)警甚至停機(jī)。降低環(huán)境溫度,保持良好的通風(fēng),是有效解決空壓機(jī)高溫問題的主要方法。空壓機(jī)油位不足空壓機(jī)油位不足也會(huì)導(dǎo)致高溫。因此,定期檢查油氣桶油位,在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于油位鏡的低位。如果觀察不到油位或者機(jī)器溫度偏高時(shí),請(qǐng)立即停機(jī)加油。油濾臟堵問題油濾堵塞,同時(shí)旁通閥處于關(guān)閉狀態(tài),會(huì)造成空壓機(jī)油無法到達(dá)機(jī)頭位置,主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫。其次油濾堵塞流量變小,噴入空壓機(jī)主機(jī)的潤滑油會(huì)偏少,導(dǎo)致機(jī)頭壓縮產(chǎn)生的熱量無法快速冷卻,從而導(dǎo)致機(jī)器高溫。溫控閥故障溫控閥的作用是控制潤滑油的流向,保證進(jìn)入機(jī)頭的油溫度合適。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),溫控閥關(guān)閉,潤滑油走小循環(huán),直接進(jìn)入機(jī)頭;定期檢查溫控閥能有效防止機(jī)器高溫。安徽先進(jìn)空壓機(jī)維保博萊特?zé)o油機(jī)通過 ISO 8573 -1 零級(jí)無油認(rèn)證。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配,穩(wěn)定高效
一站式解決方案,博萊特?fù)碛羞m合汽車行業(yè)各種應(yīng)用的各種必要技術(shù)。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個(gè)生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應(yīng)商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機(jī)應(yīng)用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝:壓縮空氣用于產(chǎn)生真空,生產(chǎn)線上無需再配置單獨(dú)的設(shè)備。汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風(fēng)玻璃的層壓和測(cè)試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運(yùn)輸、層壓和測(cè)試擋風(fēng)玻璃。污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動(dòng)汽車電池生產(chǎn):成套壓縮空氣和氣體設(shè)備,用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動(dòng)汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。Bolaite博萊特壓縮機(jī),傳承150周年歷史,為您提供一站式采購體驗(yàn)。
自2022年起博萊特品牌對(duì)旗下的添銳THPM變頻系列產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代,使其能更好地適應(yīng)市場環(huán)境,滿足客戶對(duì)于空壓機(jī)更節(jié)能、更高效的要求。作為先期推向市場的TH-7.5~45PM(+)機(jī)型,以其亮眼的外形、優(yōu)異的能效,獲得了市場的認(rèn)可和好評(píng)。現(xiàn)在博萊特在此隆重推出添銳TH-55~75PM(+)新款產(chǎn)品!綠色節(jié)能:整機(jī)能效明顯提升,TH-55PM和TH-55PM+達(dá)到國家一級(jí)能效。其余產(chǎn)品都能達(dá)到國家二級(jí)能效;高效的電機(jī):標(biāo)配IE4/IE5風(fēng)冷永磁高效主電機(jī),各種負(fù)載工況下依舊保持高效,燒結(jié)釹鐵硼工藝,耐溫180℃,沒有退磁風(fēng)險(xiǎn);一體式驅(qū)動(dòng)鏈:電機(jī)與主機(jī)采用直連傳動(dòng)的方式,沒有聯(lián)軸器和齒輪,SKF重載軸承,穩(wěn)定可靠;智能控制系統(tǒng):7寸智能彩屏,人性化菜單結(jié)構(gòu),操作簡便,可選RS485通訊,適應(yīng)各種需求;標(biāo)配機(jī)型采用定制款變頻器,高配機(jī)型采用匯川變頻器,都能和控制器完美匹配,更寬的調(diào)節(jié)范圍、更快的響應(yīng)速度,確保后端用氣穩(wěn)定。博萊特空壓機(jī),口碑好。河南添銳空壓機(jī)質(zhì)量保障
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空壓機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),它地應(yīng)用于機(jī)械礦山、化工、石油、交通運(yùn)輸、建筑、航海等行業(yè),它的用戶幾乎包羅了國民經(jīng)濟(jì)各部門,量大面寬。就專業(yè)壓縮機(jī)制造廠家和專業(yè)代理商而言,它的后續(xù)維護(hù)及保養(yǎng)工作非常艱巨,特別在炎熱的夏季,因維修任務(wù)重、工作量大,搶修不及時(shí)的情況時(shí)有發(fā)生;對(duì)用戶而言,為了保證安全生產(chǎn),掌握空壓機(jī)常規(guī)保養(yǎng)是很有必要的。筆者就噴油螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)時(shí)一些常識(shí)向大家做簡單介紹:
保養(yǎng)前(1)根據(jù)所保養(yǎng)的空壓機(jī)型號(hào)準(zhǔn)備好所需備品備件?,F(xiàn)場與生產(chǎn)部門溝通協(xié)調(diào),確認(rèn)需保養(yǎng)的機(jī)組,懸掛安全指示牌,隔離警示區(qū)域。(2)確認(rèn)機(jī)組斷電。關(guān)閉高壓出口閥門。(3)檢查機(jī)組內(nèi)各管路及接口的滲漏狀態(tài),有異常必須處理(4)排放舊冷卻機(jī)油:將管網(wǎng)壓力接口與系統(tǒng)壓力接口串接,打開出口閥門,利用氣壓將舊冷卻機(jī)油排出,同時(shí)手盤機(jī)頭盡量排盡廢油。再次關(guān)閉出口閥門。(5)檢查機(jī)頭與主電機(jī)的狀況。手盤機(jī)頭若干轉(zhuǎn)應(yīng)平順轉(zhuǎn)動(dòng),若有滯阻現(xiàn)象,必要時(shí)可拆卸皮帶或分離聯(lián)軸器,判斷屬于機(jī)頭故障或是主電機(jī)故障。 山西性價(jià)比高空壓機(jī)排名靠前