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一站式解決方案,博萊特?fù)碛羞m合汽車行業(yè)各種應(yīng)用的各種必要技術(shù)。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個(gè)生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應(yīng)商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機(jī)應(yīng)用儀表氣源:壓縮空氣用于汽車裝配自動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝:壓縮空氣用于產(chǎn)生真空,生產(chǎn)線上無需再配置單獨(dú)的設(shè)備。汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風(fēng)玻璃的層壓和測(cè)試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運(yùn)輸、層壓和測(cè)試擋風(fēng)玻璃。污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動(dòng)汽車電池生產(chǎn):成套壓縮空氣和氣體設(shè)備,用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動(dòng)汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。
Bolaite博萊特TM PM系列空壓機(jī) - 整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境機(jī)制,應(yīng)對(duì)惡劣?況。吉林無油靜音空壓機(jī)價(jià)格合理
DP(Dew point):指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說,就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫PDP溫度。PDP(Pressuredewpoint):壓縮空氣冷卻時(shí),相對(duì)濕度便增加,當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí),便有水滴從壓縮空氣中析出,這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”,用℃來表示,低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示,但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度,即每立方米空氣的含水量。需要記住的是,比較不同的干燥機(jī)時(shí)不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如,7bar、+2℃時(shí)的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級(jí)》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個(gè)等。安徽油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)維保博萊特雙驅(qū)系列空壓機(jī),采?了阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。
在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的;然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購(gòu)置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)系列
?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。
?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長(zhǎng)期保障
?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能
?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配,穩(wěn)定高效 博萊特空壓機(jī)為您提供壓縮空氣系統(tǒng)解決方案,助力您完成科學(xué)減碳目標(biāo)。
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級(jí)別無油認(rèn)證呢?簡(jiǎn)單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測(cè)試法和全流量(B1)測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測(cè)試法:只測(cè)定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測(cè)到。全流量(B1)測(cè)試法:測(cè)定全部氣流,能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果?!凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。博萊特空壓機(jī),為用戶提供五年質(zhì)保簽約政策。安徽低壓空壓機(jī)銷售電話
博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案:確??諌簷C(jī)供氣Class0級(jí)無油標(biāo)準(zhǔn)。吉林無油靜音空壓機(jī)價(jià)格合理
眾所周知,在環(huán)境綜合治理的高壓下,北方某省化工新增項(xiàng)目想要通過安評(píng)、環(huán)評(píng)可謂困難重重,空壓機(jī)作為大功率高能耗設(shè)備,在評(píng)價(jià)審查中更是重點(diǎn)檢查項(xiàng)。這家選擇博萊特超高效水冷空壓機(jī)的化工原料生產(chǎn)企業(yè),公用工程改造項(xiàng)目順利通過了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)評(píng),據(jù)統(tǒng)計(jì),新設(shè)備正式投產(chǎn)后的一年內(nèi),該企業(yè)空壓機(jī)一項(xiàng)的能耗成本支出相對(duì)降低了約20%,直接展現(xiàn)出了博萊特超高效系列空壓機(jī)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。事實(shí)證明,為了更好地響應(yīng)環(huán)境綜合治理政策,博萊特超高效系列空壓機(jī)及配套節(jié)能解決方案已成為眾多生產(chǎn)企業(yè)的選擇。博萊特壓縮機(jī)為企業(yè)的環(huán)保、節(jié)能、安全生產(chǎn)保駕護(hù)航!美好生活,共同創(chuàng)造!吉林無油靜音空壓機(jī)價(jià)格合理