在液體式螺桿壓縮機中,液體進入壓縮室,也經(jīng)常會進入壓縮機軸承。其功能是冷卻并潤滑壓縮機的運動部件、冷卻在內(nèi)部被壓縮的空氣,并減少返回進氣道的泄漏。當今時代,潤滑油是常見的注入液體,因為它有良好的潤滑性和密封性能,但是,也使用其他液體。
例如,水或聚合物。液體式螺桿壓縮機元件,可應(yīng)用于高的壓縮比,一級壓縮通常就足夠,可以使壓力升至14bar,甚至17bar,盡管會降低能量效率。其中一個轉(zhuǎn)子將排氣道打開時,排氣過程開始,壓縮空氣也被迫從壓縮室出來了。 博萊特AIRnet捷能管道可減少壓降、安裝簡易、更節(jié)能。云南性能優(yōu)良壓縮機采購
“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機電機簡易故障壓縮機電動機損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動機動力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機自身的特定運行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納有如下幾點:
1、氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性
2、自動排氣閥失靈壓縮機一般沒有自動排氣裝置,當氣壓達到設(shè)定壓力時,停機后自動排氣降壓,預(yù)置下次空載起動。排氣閥失靈后,壓縮機缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動機帶載起動,可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。
3、運行中突遇停送電自動檔控制的壓縮機,遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動,很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。
4、過于頻繁起動因用氣量不規(guī)則,用氣量大時,迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動機溫升過熱,很可能造成電動機燒毀。
5、重負荷停機壓縮機的停機與其他設(shè)備不同,都是在達到設(shè)定上限最大壓力時停機。交流接觸器在承受重負荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴重,對交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運行狀態(tài)。 內(nèi)蒙古專業(yè)一體式壓縮機廠家博萊特服務(wù),助力享未來!
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