變頻壓縮機比工頻壓縮機更節(jié)能？

答案是：不一定。當壓縮機在滿負荷長期運轉時，由于變頻器的效率不可能達到，總會存在能源損耗，所以在這種狀況下，工頻壓縮機無疑會更節(jié)能，這點在GB19153中有充分的例子。以驅動功率55千瓦，排氣壓力為0.8MPa的風冷工頻螺桿壓縮機和變頻螺桿為例：工頻壓縮機的一級能效限定值為6.5，而變頻壓縮機的一級能效限定值為6.8，顯然工頻壓縮機的一級能效限定值更低一些。其它情況下，可能會有變頻壓縮機更節(jié)能的情況。筆者提出變頻壓縮機不一定節(jié)能的論點并不是要否定變頻壓縮機產品，其實在變工況狀態(tài)變頻壓縮機除了具有一定的節(jié)能潛力之外，變頻壓縮機的比較大優(yōu)勢是可以保證壓縮機排氣壓力的穩(wěn)定輸出，這是工頻壓縮機所不具備的特點?？上гS多變頻壓縮機的生產廠家在產品宣傳時忽略了這個特點，卻在拼命宣傳值得爭議的節(jié)能優(yōu)勢。我認為是沒有抓住問題的實質。 3·15 誠信護航，博萊特在行動。浙江博萊特壓縮機服務

博萊特提供的風源系統(tǒng)種類齊全，可滿足您從有軌電車、輕軌車到重型機車的所有軌道車輛平臺的需求。

持久耐用、可靠成熟的解決方案將噴油或無油技術與一系列空氣處理產品一起配套使用：濾油器、濾塵器、膜式干燥器、干燥劑干燥器和冷凝物處理套件?？蓾M足個體需求的個性化解決方案與客戶密切合作，針對其特定的需求量身定制解決方案。

博萊特風源系統(tǒng)產品組合包括空氣生成和處理裝置，無論是無油式還是噴油式，均能適應各種接口和列車控制系統(tǒng)概念。詳細的設計，可更大限度提高可靠性作為列車制動系統(tǒng)、懸架、車門和各種其他設備的壓縮空氣源的一部分，安全性和可靠性乃機器的功能。

我們知道，我們的客戶需要列車無故障運行并提高可用性，這也正是博萊特風源系統(tǒng)所提供的。技術專長和創(chuàng)新的解決方案博萊特是專業(yè)的壓縮空氣生產商之一，此外，其還擁有優(yōu)異的研發(fā)能力。我們依靠這種專有技術來為我們的鐵路壓縮空氣解決方案保駕護航，并為市場和我們的客戶提供建議。

通過建模和模擬，對壓縮機的重量和噪音進行優(yōu)化。使用創(chuàng)新和成熟的方法及耐用的部件，降低維護成本，并確保裝置的可靠性高。所有壓縮機的設計均考慮了車輛的整個使用壽命。

油冷永磁壓縮機BLW無油水潤滑壓縮機，為您提供純凈無油的壓縮空氣。

什么才是真正的無油空壓機？

1.環(huán)境溫度如果條件允許，需要盡可能把空壓機放在室內或者為空壓機搭建帳篷，并通過一些保暖措施提高室內環(huán)境溫度，這樣不僅低，而且能夠改善空壓機進氣口空氣質量。

2.完善空壓機的操作方式冬季在空壓機使用之前需要打開側蓋，觀察油品是否有變"稠"或者凝固的現象，如果有的話，需要先對潤滑油進行加熱再過低的時候，先盤機組2-3圈，點動空壓機3-4次，空機運轉一段時間后再加載（此操作需要找有經驗的工作人員進行操作，并冬季停機后一定要注意放空各種管道及氣包內的水、氣、油。

3.合理選、用潤滑油在更換潤滑油時，為了保證效果可以先啟動空壓機并運行一小時，這樣做的目的是使?jié)櫥突謴偷秸囟龋⑶覍φ麄€是涓滑油系統(tǒng)）做一次簡單的、的清洗，這樣再次添加新的潤滑油，可以使其壽命延長，對整個壓縮系統(tǒng)的性能也有冬季，空壓機更容易出故障，因此對空壓機終端用戶提出了更高技術要求，同時需要加強空壓機巡檢，做到故障早發(fā)現早處影響生產，進而造成不必要的損失。

空壓機的選型指南工作壓力（排氣壓力）的選型：當用戶準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的余量，再選擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2bar之間適當考慮壓力余量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越?。环粗?，則壓力損失就越大。因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。容積流量的選型：在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘一、保養(yǎng)項目，除三級保養(yǎng)項目外，另需：

1、檢查螺桿空壓機電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值；

2、更換電機潤滑脂（每運行8000小時更換一次），如設備說明書有參數則以說明書為準；

3、清洗減荷閥（進氣閥）；

4、清洗最小壓力閥（壓力維持閥）；

5、清洗回油單向閥；

6、清洗溫控閥；

7、清洗冷卻器；

8、清洗水氣分離器；

9、校正所有參數。

注：以上保養(yǎng)應在設備確認無電、無壓力后方可進行。 博萊特壓縮機，推出5年質保服務。

在計劃新投資時，不僅要根據所需要的空氣質量，選擇合適的空壓機，更應該考慮空壓機的后期能源消耗成本，以及長期收益。因此，在選擇空壓機時要考慮當前情況更要放眼未來的發(fā)展。經驗表明對運營情況逬行而公正的分析幾乎總能帶來比較大限度地降低壓縮機的能源成本。選擇一款節(jié)能的空壓機是十分重要的。

博萊特全新BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機方案，該款產品使用阿特拉·斯科普柯新款高效主機，并配置IP66全封冷永磁電機及雙變頻系統(tǒng)，優(yōu)于國家1級能效。確保高能效的同時，也可輕松應對苛刻工況，同時該機型沒有常見雙段壓縮產此之外，相較于普通空壓機，博萊特全新BLT-100ASPM++油冷永磁變頻空壓機可以為您節(jié)約至少30%的電費，大幅降低能空壓機可以適配熱能回收系統(tǒng)，可以做到真正的節(jié)約能源，帶來收益，降低維護成本。 博萊特為您提供純凈無油的壓縮空氣。吉林保養(yǎng)壓縮機服務

空氣壓縮機的原理：通過機械做功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣，是一種重要的動力源。浙江博萊特壓縮機服務

在工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)中，螺桿式空氣壓縮機經常有集中控制要求，此時，空壓機就需要接入DCS系統(tǒng)，這是一套集中控制對壓縮空氣設備進行集中控制。

控制算法豐富，集連續(xù)控制、順序控制和批處理控制于一體，可實現串級、前饋、解耦、自適應和預測控制等先進控制，需的特殊控制算法。DCS的構成方式非常靈活，可由的管理計算機站、操作員站、工程師站、記錄站、現場控制站和數據采由通用的服務器、工業(yè)控制計算機和可編程控制器構成。處于底層的過程控制級一般由分散的現場控制站、數據采集站等就地制，并通過數據通信網絡傳送到生產監(jiān)控級計算機。生產監(jiān)控級對來自過程控制級的數據進行集中操作管理，如各種優(yōu)化計算診斷、顯示報警等。隨著計算機技術的發(fā)展，DCS可以按照需要與更高性能的計算機設備通過網絡連接來實現更高級的集中管理度、倉儲管理、能源管理等。

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