冷庫投資的布局需要重點把握三個原則:1)跟隨城市發(fā)展;2)跟隨物流節(jié)點;3)跟隨用戶需求。這三個原則又可進一步分拆成以下要素:(1)選擇消費旺盛、物流節(jié)點、特色產(chǎn)地型城市;(2)選擇靠近市區(qū)、高速和主干道的區(qū)位;(3)體量規(guī)模與所屬地特征以及潛在客群的需求相匹配;(4)建造和功能設(shè)計應(yīng)具備一定通用性和擴展性;(5)設(shè)施設(shè)備應(yīng)具備自動化的應(yīng)用;(6)應(yīng)具備信息化的訂單、倉儲、運輸、結(jié)算管理系統(tǒng)。冷庫比高標倉投資和建造更為復(fù)雜,管理和運營更精細化,收入也更多元化。因此,除了倉庫位置外,建造成本、高效穩(wěn)定的庫內(nèi)運營水準和多樣化客戶服務(wù)能力,都是冷庫運營好壞的重要參考標準。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù),提供準確的運輸預(yù)測和規(guī)劃。浙江品道肉制品冷鏈
一、冷鏈物流運輸有哪些特點?1.對溫度控制的高要求-冷鏈物流運輸需要對溫度、濕度等環(huán)境條件進行高度的控制,以確保貨物在整個流程中保持良好的狀態(tài)。2.對運輸設(shè)備的高要求-針對溫度敏感產(chǎn)品的運輸,冷鏈物流運輸需要使用特殊的運輸設(shè)備,例如恒溫物流車、恒溫集裝箱和冷庫等。3.對控制流程的高要求-冷鏈物流運輸需要具備科學(xué)的運輸和保管流程,以確保在整個運輸過程中貨物都得到了適當?shù)谋9堋6?、冷鏈物流運輸?shù)倪\作流程是怎樣的?1.從產(chǎn)品制造商或供應(yīng)商處出發(fā)-在這一階段,制造商或供應(yīng)商需要將冷鏈產(chǎn)品裝載到符合溫度控制標準的運輸設(shè)備中,并對設(shè)備的溫度、濕度等環(huán)境因素進行監(jiān)測和控制。2.到達中轉(zhuǎn)站-在中轉(zhuǎn)站,冷鏈物流運輸?shù)姆?wù)提供商可以檢查貨物的質(zhì)量,并確保溫度控制條件得到了適當?shù)木S護。3.到達**終目的地-在這個階段,供應(yīng)商可以將貨物從運輸設(shè)備中卸載下來,以便專業(yè)人員進行進一步的保管和存儲。浙江品道肉制品冷鏈通過道易冷鏈運輸服務(wù),您可以獲得定制化的解決方案,滿足您的特殊需求。
繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計算之后,又產(chǎn)生一顛覆性信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)**——大數(shù)據(jù),其在冷鏈物流行業(yè)發(fā)揮了巨大能量,表現(xiàn)在提升了冷鏈物流企業(yè)的決策能力、簡便了冷鏈物流過程、提高了服務(wù)質(zhì)量、有助于實現(xiàn)冷鏈物流信息一體化管理等方面;同時,在農(nóng)產(chǎn)品營銷中的應(yīng)用也帶來了個性化、品質(zhì)化的營銷方式和經(jīng)營理念,冷鏈物流行業(yè)的仁人也在不斷探索如何借助大數(shù)據(jù)促進智能化管控。用現(xiàn)代化信息通訊技術(shù)(如:RFID,傳感器網(wǎng)路,智能嵌入技術(shù),全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等先進信息技術(shù)的融合)對商品在整個冷鏈流通過程中進行信息采集、傳輸、交換和處理,使配送路徑動態(tài)優(yōu)化,溫濕度自動化控制,信息共享與同步,故障檢測與預(yù)警,確保商品從生產(chǎn)到消費者安全可控、可追溯。
生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間,而大部分生鮮食品時效性短,所以為了加強生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,保證其產(chǎn)品質(zhì)量,生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生。道易肉制品冷鏈系統(tǒng)符合國家食品安全標準,為您提供放心的食品運輸服務(wù)。
從冷庫使用功能來看,主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產(chǎn)地型冷庫、生產(chǎn)型冷庫等,其**能型冷庫更具備投資價值。(1)功能型冷庫:占比47%;主要承擔存儲、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國物流樞紐、主要物流節(jié)點和消費地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應(yīng)不同倉儲租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場型冷庫:占比13%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場內(nèi)的商戶,為交易市場提供配套存儲服務(wù);主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。(3)產(chǎn)地型冷庫:占比12%;服務(wù)于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲、預(yù)冷等服務(wù);主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。(4)生產(chǎn)型冷庫:占比12%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè),為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲服務(wù);主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近。 通過道易冷鏈運輸服務(wù),您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,降低成本。浙江品道肉制品冷鏈
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我國的冷鏈物流**早產(chǎn)生于20世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年,中國頒布《食品衛(wèi)生法》,從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步。近年來,隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費習(xí)慣的改變,以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為**的冷鏈物流日漸趨熱,冷鏈物流行業(yè)也隨著市場需求的增大而不斷發(fā)展。從發(fā)展歷程來看,我國冷鏈物流行業(yè)目前仍處于起步階段。據(jù)***辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,我國冷鏈物流行業(yè)的運輸設(shè)施建設(shè)滯后,冷鏈物流企業(yè)的專業(yè)化、規(guī)?;⒕W(wǎng)絡(luò)化程度有待提升,尚未建成全國骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。不過隨著近年來我國餐飲業(yè)的連鎖化發(fā)展加速,加上消費者對于食物品質(zhì)的要求大幅提升,以及**的專項政策扶持,我國冷鏈物流行業(yè)迎來了快速發(fā)展。中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示,2015年至2019年我國冷鏈物流市場規(guī)模逐年遞增,年均復(fù)合增長率約17%,2020年市場規(guī)模超3800億元,同比增長了13%,2021年我國冷鏈物流市場規(guī)模已突破4500億元。浙江品道肉制品冷鏈