近年來，隨著國際大型超市的登陸中國，生鮮食品的流通方式也在悄然發(fā)生著變化。生鮮加工配送中心比農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心的經(jīng)營規(guī)模和吞吐量要小得多，能夠做到多品種、小批量、多批次、響應時間短等，由于部分農(nóng)產(chǎn)品生鮮制成品加工過程處于從采購―倉儲―加工―配送―銷售一條龍操作形式，所以需要專業(yè)性較強的配送支持系統(tǒng)。由此可見，農(nóng)產(chǎn)品生鮮加工配送中心屬于靈活性和柔性化要求比較高的配送支持系統(tǒng)，在特殊保鮮條件下的運作比一般常規(guī)配送中心的功能復雜的多。通過生鮮食品配送中心，可以保證生鮮食品供應商及時準確的發(fā)貨和保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有利于減少經(jīng)營者的投資，有效地保持生鮮經(jīng)營的規(guī)模和品種的完整性，有利于有效控制和減少經(jīng)營者的存貨和損耗，加快商品周轉(zhuǎn)。 冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。北京叮咚肉制品冷鏈公司
冷鏈運輸是如何保持恒溫的?公路運輸主體是冷藏車運輸。冷藏車是指具有隔熱車廂，并設有制冷裝置的車輛，冷藏車的**是保溫箱和制冷機組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能，滿足物品低溫運輸。車廂六面要有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞，良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風保持溫度，但是冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的，因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物品質(zhì)降低。江蘇冷鮮肉肉制品冷鏈專線肉制品冷鏈與普通貨物運輸區(qū)別挺大， 冷鏈運輸?shù)呢浳镆话銉r值偏高。
常見食品比較好冷藏保鮮溫度（參考）鮮魚比較好冷藏溫度為零下3度。肉類在2度至5度條件下冷藏,可保存一個星期。桶裝啤酒和瓶裝啤酒宜在0度至5度保存,而瓶裝熟啤酒則應在10度至25度保存。鮮牛奶冷藏的比較好溫度為2度至4度。在零下20度至10度溫度下貯存茶葉，能長期防止品質(zhì)變劣，保持維生素不受破壞。貯存酒類的比較好溫度為5度至20度。儲糧的比較好溫度：為8度-15度，可防止糧食生蟲子。凍魚的比較好溫度：是在零下3度以下，在此溫度下魚不易變質(zhì)，可保其鮮味。儲存雞蛋的比較好溫度：在15度以下，雞蛋不易**變質(zhì)。存放馬鈴薯的比較好溫度：是2-4度，溫度過高就會發(fā)芽，而影響食用。食品的溫度不同，吃起來味道也大不一樣。每種食物都有一個相對安全的“體溫”，在這個溫度下，食物的保存期長，同時保有比較好的營養(yǎng)與口感。
冰溫保鮮是指將生鮮食品置于0℃以下、凍結(jié)點以上的溫度范圍內(nèi)，使食品保持低溫而不凍結(jié)的狀態(tài)，其溫度范圍一般為-0.5～-2.8℃。冰溫保鮮能夠?qū)ι锛毎鸬降蜏孛{迫作用，由糖、高級醇和蛋白質(zhì)等組成的不凍液能防止細胞凍結(jié)，保持細胞的***狀態(tài)，同時低溫能夠抑制多數(shù)酶的活性和微生物代謝水平，因此能夠較好地保持生鮮產(chǎn)品品質(zhì)。生鮮牛羊肉營養(yǎng)物質(zhì)豐富，是易**的產(chǎn)品。近年來眾多學者認為—1.5℃的非凍結(jié)條件是牛羊肉冰溫保藏的**理想溫度，實驗發(fā)現(xiàn)當高于這一溫度后貨架期（基于感官評定）逐漸縮短，（0、2、5、10℃條件下，貨架期分別為冰溫保鮮貨架期的70%，50%，30%，15%）；此外，冰溫保鮮還具有重要的商業(yè)價值，可降低能量消耗，縮短加工時間，減少勞動力和運輸成本，使企業(yè)獲得較**。道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用智能化的溫度監(jiān)控技術(shù)，確保食品在運輸過程中的安全性。
2008年到2017年，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開始組織化、規(guī)?；\作，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網(wǎng)絡布局。2018年一直持續(xù)至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā)、基礎(chǔ)設施體系日益完善、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局。冷鏈運輸對于溫度都有很嚴格的要求，根據(jù)類別不同主要分為以下幾類：保鮮類、冷鮮類、冷凍類、深冷凍類。北京叮咚肉制品冷鏈公司
道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提供準確的運輸預測和規(guī)劃。北京叮咚肉制品冷鏈公司
冷餐車情況來看，近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛；到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看，2016年其保有量約為11.5萬輛；到2020年年底便增長至28.67萬輛；初步測算，預計2021年其保有量將增長至36.5萬輛?？偟膩碚f，盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外，但當前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，時代的進步，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元，年復合增長率約37%。而且據(jù)悉，2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸，比2020年增長3.727萬噸，且初步統(tǒng)計其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成，因此預計2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長。北京叮咚肉制品冷鏈公司