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從冷庫(kù)使用功能來(lái)看,主要分為功能型冷庫(kù)、市場(chǎng)型冷庫(kù)、產(chǎn)地型冷庫(kù)、生產(chǎn)型冷庫(kù)等,其**能型冷庫(kù)更具備投資價(jià)值。(1)功能型冷庫(kù):占比47%;主要承擔(dān)存儲(chǔ)、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國(guó)物流樞紐、主要物流節(jié)點(diǎn)和消費(fèi)地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應(yīng)不同倉(cāng)儲(chǔ)租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場(chǎng)型冷庫(kù):占比13%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)內(nèi)的商戶,為交易市場(chǎng)提供配套存儲(chǔ)服務(wù);主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。(3)產(chǎn)地型冷庫(kù):占比12%;服務(wù)于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲(chǔ)、預(yù)冷等服務(wù);主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。(4)生產(chǎn)型冷庫(kù):占比12%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè),為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料、成品提供配套存儲(chǔ)服務(wù);主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近。搞好冷鏈運(yùn)輸,對(duì)滿足社會(huì)生產(chǎn)、人民生活和對(duì)外貿(mào)易的需要,具有重大意義。北京喜茶冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
冷鏈物流的發(fā)展還停留在運(yùn)輸與冷藏環(huán)節(jié),運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足。冷鏈行業(yè)集中度較低,未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè),這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的空間依然較大。而發(fā)展全程冷鏈及智能運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,雖短期投入成本較高,但長(zhǎng)期來(lái)看,企業(yè)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將提高5%-8%,并在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位。供應(yīng)鏈管理技術(shù)供應(yīng)鏈管理技術(shù)給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐,連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過(guò)總部冷鏈全程監(jiān)管平臺(tái),追溯整個(gè)貨物流向,包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運(yùn)輸技術(shù)智能運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品、車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)管,如整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測(cè)等。冷鏈過(guò)程中都可通過(guò)電腦或手機(jī)登錄平臺(tái)查詢各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)環(huán)境情況。智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)來(lái)源可查、去向可追、質(zhì)量可控、責(zé)任可究的完整方案提高經(jīng)營(yíng)者的安全保障能力;倉(cāng)儲(chǔ)貨物溫度變化的實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)監(jiān)視、預(yù)警管理的作用;系統(tǒng)還可根據(jù)情況,智能統(tǒng)計(jì)分析各種報(bào)表,如庫(kù)存明細(xì)報(bào)表、進(jìn)出庫(kù)明細(xì)報(bào)表、盤(pán)點(diǎn)明細(xì)報(bào)表等,并自動(dòng)歸納數(shù)據(jù)。江西家樂(lè)福冷鏈運(yùn)輸價(jià)格為了提高產(chǎn)品的可靠性,道易冷鏈采用了先進(jìn)的追蹤技術(shù),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài)。
冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜,行業(yè)整合程度較低,成本又非常高,再加上城市道路錯(cuò)綜復(fù)雜,經(jīng)常擁堵,**期間的交通管制異常嚴(yán)格,皆延長(zhǎng)了車輛的通行時(shí)間,影響了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。解決城市冷鏈物流問(wèn)題的比較好方式就是實(shí)現(xiàn)共同配送,多家企業(yè)共同承擔(dān)了費(fèi)用,也降低了成本的投入,能夠緩解交通壓力,保證了送貨準(zhǔn)時(shí)性。在共同配送模式的選擇中,多見(jiàn)的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉(cāng)配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,提高配送質(zhì)量,由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),集小成大,共同建設(shè)一個(gè)配送中心滿足多客戶的共同配送模式。
每個(gè)城市的面積區(qū)間、人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)總量、消費(fèi)習(xí)慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)因素進(jìn)行疊加以后,都生成了不同的城配業(yè)務(wù)特征。比如在廈門(mén)能夠順暢自如運(yùn)作的城配公司,復(fù)制到廣州就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)法再適應(yīng),必須進(jìn)行多次修正和調(diào)整。而對(duì)于一個(gè)全網(wǎng)公司,沒(méi)有相對(duì)統(tǒng)一簡(jiǎn)潔的標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)管理體系難以建立。對(duì)比大批量、低頻度的大物流業(yè)務(wù),城配業(yè)務(wù)具有高度碎片化、訂單響應(yīng)周期短的特點(diǎn)。流程設(shè)計(jì)、資源組織和過(guò)程控制,都需要專業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力支撐。在移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)沒(méi)有普及的階段,傳統(tǒng)城配企業(yè)管理比較粗放,難以打造一個(gè)精細(xì)運(yùn)營(yíng)、過(guò)程緊密交互的運(yùn)營(yíng)體系。城市配送,作為支撐城市生活發(fā)展和經(jīng)濟(jì)商業(yè)穩(wěn)定繁榮的基礎(chǔ)設(shè)施,它的生存與發(fā)展,是緊緊依附于城市的功能定位與現(xiàn)實(shí)發(fā)展,所以避開(kāi)對(duì)城市的理解與基本面分析而談城市配送,是站不住腳的。冷鏈運(yùn)輸與普通貨物運(yùn)輸區(qū)別挺大, 冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镆话銉r(jià)值偏高。
對(duì)于原有的冷藏運(yùn)輸設(shè)備,積極建立有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)和電子交換系統(tǒng),對(duì)各種冷藏車和冷庫(kù)進(jìn)行***動(dòng)態(tài)監(jiān)控。通過(guò)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),可以及時(shí)了解庫(kù)存產(chǎn)品的保質(zhì)期和庫(kù)齡。針對(duì)當(dāng)前國(guó)際冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)應(yīng)積極發(fā)展小批量多品種的小編組機(jī)冷車,滿足市場(chǎng)對(duì)多品種小批量貨源運(yùn)送的需要,同時(shí)積極發(fā)展機(jī)械冷板冷藏車和冷藏集裝箱。對(duì)于低溫倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),應(yīng)根據(jù)冷藏食品對(duì)溫度的不同要求進(jìn)行建設(shè)。一般低溫倉(cāng)庫(kù)依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的溫度進(jìn)行不同分類,分為冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)和特殊冷藏庫(kù)。凡是庫(kù)溫維持在產(chǎn)品凍結(jié)溫度以上的都屬于冷藏倉(cāng)庫(kù),凡產(chǎn)品溫度維持在凍結(jié)溫度以下的都屬于冷凍倉(cāng)庫(kù),凡是需要同時(shí)控制庫(kù)內(nèi)溫度和濕度的都屬于特殊冷藏庫(kù),如新鮮蔬果的冷藏等。為了提供更好的服務(wù)體驗(yàn),道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),隨時(shí)解答客戶的疑問(wèn)和需求。北京喜茶冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用了高效的節(jié)能設(shè)備,減少能源消耗,降低運(yùn)輸成本。北京喜茶冷鏈運(yùn)輸價(jià)格
生鮮冷鏈物流的概念是什么?
生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,來(lái)保證生鮮食品的質(zhì)量,減少生鮮食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是因?yàn)樯r產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要較長(zhǎng)的時(shí)間,由于生鮮食品時(shí)效性短,為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,保證其產(chǎn)品質(zhì)量。 北京喜茶冷鏈運(yùn)輸價(jià)格