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云南普通藥品物流費(fèi)用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-01

倉(cāng)庫(kù)/儲(chǔ)運(yùn)部/承運(yùn)商之間缺乏信息共享和協(xié)同,不便于實(shí)時(shí)溝通管理;因三方物流運(yùn)輸企業(yè)提供產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù),物流干線至末端環(huán)節(jié)的運(yùn)輸監(jiān)控力度薄弱等問題,這些都需要一個(gè)數(shù)字化平臺(tái)使企業(yè)來共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),提前發(fā)現(xiàn)問題,避免風(fēng)險(xiǎn)隱患。靈活可擴(kuò)展,醫(yī)藥物流中心往往需要支持企業(yè)批發(fā)、零售、電商等多種不同業(yè)務(wù)模式的多樣化需求,以及未來監(jiān)管新政策帶來的挑戰(zhàn),因此需要有一個(gè)比傳統(tǒng)軟件更靈活、可方便擴(kuò)展、按需付費(fèi)及使用的云服務(wù)來滿足醫(yī)藥行業(yè)業(yè)務(wù)多樣化及不確定性可能帶來的挑戰(zhàn)。更智慧的決策支持平臺(tái),醫(yī)藥企業(yè)從運(yùn)營(yíng)到?jīng)Q策都需要利用大數(shù)據(jù)、AI等先進(jìn)技術(shù)讓整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更高效。如隨著政策變化,醫(yī)藥企業(yè)的供應(yīng)鏈變得更短,商業(yè)集中度更高,并開始嘗試鏈接C端用戶,其相應(yīng)帶來的配送復(fù)雜度提高。如何利用AI智能調(diào)度及線路規(guī)劃,用更低的成本更高效完成訂單配送是不少藥企開始思考的問題。從決策層面,通過BI、數(shù)據(jù)大屏,如何讓繁雜的數(shù)據(jù)更有價(jià)值,為企業(yè)在物流網(wǎng)絡(luò)布局、供應(yīng)鏈協(xié)同可視、業(yè)務(wù)趨勢(shì)數(shù)據(jù)等方面決策時(shí)更有據(jù)可依,也成為企業(yè)管理層的剛需。藥品物流是指將藥品從生產(chǎn)廠家運(yùn)輸?shù)结t(yī)院、藥店等銷售終端的過程。云南普通藥品物流費(fèi)用

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    總部經(jīng)濟(jì)和骨干企業(yè)發(fā)展備受重視。廣東提出,實(shí)施總部經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展政策,吸引質(zhì)量藥品流通企業(yè)總部落戶;引導(dǎo)企業(yè)合理布局區(qū)域醫(yī)藥物流配送中心,形成集中控制、分工協(xié)作、多倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、覆蓋鄉(xiāng)村、智能化藥品流通產(chǎn)業(yè)樞紐供應(yīng)鏈集聚區(qū);鼓勵(lì)在城市周邊、市(縣)中心建設(shè)藥品配送中心、共享信息平臺(tái),在部分條件成熟地區(qū)試行企業(yè)從各自配送向片區(qū)配送或集中配送模式轉(zhuǎn)變。同時(shí),加快培育大型現(xiàn)代藥品流通骨干企業(yè),支持藥品流通企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并重組,打破市場(chǎng)分割和地方保護(hù),加快構(gòu)建以大型骨干企業(yè)為主體、中小型企業(yè)為補(bǔ)充的藥品流通格局。此外,廣東還將加快出臺(tái)全省藥品現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn),打造跨區(qū)域全省藥品物流供應(yīng)鏈;支持藥品零售連鎖企業(yè)通過兼并、重組、收購(gòu)、加盟等方式創(chuàng)新發(fā)展,提升藥品零售連鎖率和規(guī)范化管理水平;加快經(jīng)營(yíng)乙類非藥跨界融合試點(diǎn)工作落地實(shí)施,推動(dòng)傳統(tǒng)藥店向社區(qū)健康便利店轉(zhuǎn)型。 陜西冷藏車藥品物流公司藥品物流的安全和保密性需要得到保障,防止藥品被或泄露。

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    中外醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管體系存在較大的差距,我國(guó)監(jiān)管體系較落后、操作性不高。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家構(gòu)建了完善的醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管體系,具有規(guī)范化、透明化的特點(diǎn)。例如,美國(guó)AbleFreight公司實(shí)行高資質(zhì)的醫(yī)藥檢驗(yàn),F(xiàn)DA監(jiān)測(cè)要求美國(guó)藥品供應(yīng)鏈生產(chǎn)商不僅需承擔(dān)藥品質(zhì)量問題,同時(shí)還需承擔(dān)藥品冷鏈運(yùn)輸中的管理職責(zé)。美國(guó)藥品在出廠時(shí),需立即使用冷鏈物流溫控監(jiān)管技術(shù),生產(chǎn)商需監(jiān)督藥品在冷鏈物流過程中不斷鏈。相較而言,我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流監(jiān)管體系尚未完善。目前,針對(duì)企業(yè)擅自降低醫(yī)藥冷鏈標(biāo)準(zhǔn)以及其他違法行為,現(xiàn)有相關(guān)法律法規(guī)的處罰規(guī)定不夠明晰,無(wú)法起到震懾作用,導(dǎo)致醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)頻繁出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象,藥品安全無(wú)法得到保障。

    醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)包含倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、藥品質(zhì)量可追溯、全程溫控等系統(tǒng)。當(dāng)前,美國(guó)、加拿大、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家已擁有較為完善的物流信息管理系統(tǒng),醫(yī)藥冷鏈物流體系的信息化程度較高。美國(guó)依托大數(shù)據(jù)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)等,建立運(yùn)輸路線和車貨匹配信息平臺(tái),不斷優(yōu)化醫(yī)藥冷鏈物流信息管理系統(tǒng)。加拿大充分應(yīng)用全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等現(xiàn)代化信息技術(shù),依據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建了醫(yī)藥冷鏈物流信息交換、管理系統(tǒng),現(xiàn)已在預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和銷售各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全程溫控和實(shí)時(shí)監(jiān)控。藥品物流的可持續(xù)發(fā)展需要考慮環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任。

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    加快發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流。一是支持藥品現(xiàn)代物流企業(yè)跨區(qū)域配送,鼓勵(lì)藥品現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)全國(guó)性、區(qū)域性的藥品物流園區(qū)和配送中心。二是鼓勵(lì)開展藥品第三方物流業(yè)務(wù),支持?jǐn)?shù)字化、智能化和自動(dòng)化程度較高的藥品現(xiàn)代物流企業(yè)拓展藥品第三方物流業(yè)務(wù)。三是允許藥品現(xiàn)代物流企業(yè)異地增設(shè)倉(cāng)庫(kù),探索藥品現(xiàn)代物流企業(yè)與醫(yī)療機(jī)構(gòu)合作開展物流延伸服務(wù)。探索藥品流通新模式。一是開展集團(tuán)內(nèi)多倉(cāng)協(xié)同配送,支持具備現(xiàn)代物流條件的藥品批發(fā)企業(yè)集團(tuán)和全國(guó)醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)在集團(tuán)內(nèi)開展多倉(cāng)協(xié)同儲(chǔ)存配送。二是開展藥品直調(diào)試點(diǎn),集團(tuán)內(nèi)自產(chǎn)藥品可直接從生產(chǎn)企業(yè)直調(diào)配送至下游客戶。三是積極推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)資源整合利用,允許同一集團(tuán)內(nèi)的藥品生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)企業(yè)共用倉(cāng)庫(kù)存放自產(chǎn)藥品。 藥品物流的風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急預(yù)案需要建立和完善,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和災(zāi)害。湖北航空藥品物流供應(yīng)商

航空藥品運(yùn)輸在設(shè)備、設(shè)施和人力方面加大了投資力度,以滿足藥品空運(yùn)市場(chǎng)的需求。云南普通藥品物流費(fèi)用

    近年來,隨著我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)藥品存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)囊笤絹碓礁撸t(yī)藥冷鏈物流作為醫(yī)藥物流行業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)之一,也得以迅速發(fā)展。據(jù)《2020中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展報(bào)告》顯示,2019年我國(guó)醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)銷售額達(dá),與2018年同比增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020年醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模約為4000億元。從整個(gè)醫(yī)藥冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)鏈來看,醫(yī)藥冷鏈物流的上游包括冷藏車制造、冷庫(kù)建設(shè)和冷機(jī)等設(shè)備制造環(huán)節(jié),醫(yī)藥冷鏈物流的中游包括運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)以及其他包裝、分揀等增值服務(wù),下游應(yīng)用包括醫(yī)院、終端消費(fèi)者等。在**會(huì)議提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板工程的要求后,我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),冷庫(kù)總量和冷藏車總量逐年遞增,產(chǎn)業(yè)鏈上游冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善;據(jù)中冷聯(lián)盟發(fā)布的《全國(guó)冷鏈物流企業(yè)分布圖》顯示我國(guó)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量也在逐年遞增??偟膩碚f,我國(guó)冷鏈運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)發(fā)展空間巨大。 云南普通藥品物流費(fèi)用

上海豐鳥冷鏈物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,上海豐鳥冷鏈物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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