在彎曲航道上，為了便于轉(zhuǎn)向，可設(shè)三個標(biāo)志組成兩組距離疊標(biāo)，使轉(zhuǎn)向前后的導(dǎo)航互相銜接起來，為了便于船舶對遇導(dǎo)航，可分別設(shè)置兩組距離疊標(biāo)，以方便過往船舶利用疊標(biāo)保持在各自的計劃航線上，以利安全，浮標(biāo)導(dǎo)航法：浮標(biāo)導(dǎo)航法，實際上就是逐個通過浮標(biāo)的航行方法，包括查看前后浮標(biāo)法，前標(biāo)舷角變化法，舷角航程法，四點方位法等。利用浮標(biāo)導(dǎo)航時，航行前應(yīng)查閱海圖和航路指南等資料，了解浮標(biāo)制度和浮標(biāo)配置情況，預(yù)畫好航線，并熟記相鄰浮標(biāo)之間的航向和航程。航行中要認(rèn)真地逐一核對燈浮的形狀，顏色，燈質(zhì)，頂標(biāo)和編號等，確保船舶行駛在計劃航線上。過渡導(dǎo)標(biāo)燈，是指內(nèi)河航行標(biāo)志之一。電子導(dǎo)標(biāo)燈報價價格

當(dāng)在預(yù)定的航線上沒有合適的疊標(biāo)可用時，亦可在航線的前方或后方選擇一個明顯的物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)來引導(dǎo)船舶航行。導(dǎo)標(biāo)的方位線就是船舶的計劃航線，航行時，只要使船舶保持對該導(dǎo)標(biāo)的方位不變，即可安全航行在該導(dǎo)標(biāo)指示的計劃航線上。按導(dǎo)標(biāo)方位線航行時，應(yīng)事先根據(jù)海圖確定所選導(dǎo)標(biāo)的真方位，然后結(jié)合本船的羅經(jīng)差換算成相應(yīng)的陀螺方位或羅方位。船舶航行時只要保持該導(dǎo)標(biāo)實測的方位始終等于事先設(shè)定的方位（導(dǎo)標(biāo)方位），即說明船舶航行在計劃航線上。安徽閃光導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)燈浮標(biāo)外，還需設(shè)置導(dǎo)標(biāo)燈。

疊標(biāo)是內(nèi)河航行標(biāo)志之一。由前后兩座標(biāo)志組成導(dǎo)航線,表示狹窄航道的方向，標(biāo)示船舶沿該導(dǎo)航線航行。標(biāo)身為白色或紅色桿形，頂標(biāo)為正方形面向航道。在船用雷達熒光屏上從航標(biāo)回波處徑向顯示出一定長度的莫爾斯識別符號。航海員根據(jù)符號特征，便能識別航標(biāo)，且可測定其方位和距離進行船舶定位，但所測距離比實際距離約大幾十米。如航道過長，可在標(biāo)志前裝梯形牌面向航道。白色梯形**為黑色豎紋，紅色梯形**為白色豎紋。燈質(zhì)均為白色單面定光，如背景復(fù)雜可改用紅色單面定光。

大功率導(dǎo)標(biāo)燈：導(dǎo)標(biāo)燈的應(yīng)用現(xiàn)狀和優(yōu)勢：當(dāng)今各大導(dǎo)標(biāo)局所用的導(dǎo)標(biāo)大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構(gòu)成的導(dǎo)標(biāo)。當(dāng)然白熾燈的優(yōu)點在于它的發(fā)光角度是360度發(fā)光，不會出現(xiàn)光照死角，便于全角度照明。而且由于導(dǎo)標(biāo)燈的發(fā)光角度小，亮度不夠等因素的影響，導(dǎo)致導(dǎo)標(biāo)燈的推廣受到了技術(shù)瓶頸的約束。只有在局部地域才使用導(dǎo)標(biāo)燈，而且是試用階段，技術(shù)上不成熟，很難大規(guī)模地進行推廣。導(dǎo)標(biāo)燈是一種替代光源，其主要優(yōu)點有以下幾點：單色、高能效，壽命長、平均無故障時間高，功耗小，適合與太陽能設(shè)備配套使用。除了將平面應(yīng)用的導(dǎo)標(biāo)燈光源應(yīng)用于導(dǎo)標(biāo)燈、橋涵標(biāo)和旋轉(zhuǎn)燈器以外，更多的導(dǎo)標(biāo)燈是環(huán)嚮應(yīng)用。

為了區(qū)別一般的照明設(shè)備，導(dǎo)標(biāo)燈并不是常亮，而是以閃爍的形式存在，一般在20-60次/分鐘。導(dǎo)標(biāo)燈及導(dǎo)標(biāo)燈隸屬于特種設(shè)備指示燈具，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在的導(dǎo)標(biāo)燈大多是一體化的，客戶買到導(dǎo)標(biāo)燈的時候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是導(dǎo)標(biāo)燈單獨安裝的情況下，如果客戶需要購買支架，那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝，一端接燈具，安裝尺寸同燈具一樣；另一端用來固定在墻面等障礙物上面，安裝尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，不然的話和另一端尺寸一樣。當(dāng)今各大導(dǎo)標(biāo)局所用的導(dǎo)標(biāo)大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構(gòu)成的導(dǎo)標(biāo)。黑龍江鹵素導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈前后標(biāo)均為白色單面定光，或紅色單面定光。電子導(dǎo)標(biāo)燈報價價格

船舶在沿岸航行或進出港時，要養(yǎng)成多用浮標(biāo)/疊標(biāo)/導(dǎo)標(biāo)/定位的好習(xí)慣。如航經(jīng)新加坡水道英吉利海峽時，可多加實踐鍛煉。導(dǎo)標(biāo)燈：導(dǎo)標(biāo)又稱疊標(biāo)，是為了引導(dǎo)船舶安全地通過狹窄面帶有危險性的延長線上。導(dǎo)燈浮標(biāo)外，還需設(shè)置導(dǎo)標(biāo)。導(dǎo)標(biāo)是成對地設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上，后標(biāo)須在前標(biāo)之后有一定距高，且應(yīng)校前高程，以保證必要的精度。導(dǎo)標(biāo)的燈光可有各種顧色，分為固定光或閃光，須在其周圍環(huán)境中極易識別。塔架可安裝雷達反射器。電子導(dǎo)標(biāo)燈報價價格