全自動導(dǎo)標燈,顧名思義,完全不需要人為干預(yù),自動實現(xiàn)亮閃,達到要求。一般情況下,就是指智能型導(dǎo)標燈。智能型導(dǎo)標燈內(nèi)置光控眼,以此來判別外部環(huán)境,當外面達到設(shè)定的光線強弱,即刻開啟閃光,符合應(yīng)用場景,省事省心省力。智能型相對于控制型而來,控制型導(dǎo)標燈需要配備控制箱才能實現(xiàn)白天不亮晚上亮的功能。智能型省去了控制箱,可直接實現(xiàn)白天不亮晚上亮,并且同步閃爍(需接同一個220V市電才能同步閃,否則不能同步閃光)。智能型導(dǎo)標燈自成一套,每個燈具都是一個整體,可單獨使用,只需接上220V市電,以后就可以自動工作。導(dǎo)燈浮標外,還需設(shè)置導(dǎo)標燈。海面導(dǎo)標燈工程
當在預(yù)定的航線上沒有合適的疊標可用時,亦可在航線的前方或后方選擇一個明顯的物標作為導(dǎo)標燈來引導(dǎo)船舶航行。導(dǎo)標燈的方位線就是船舶的計劃航線,航行時,只要使船舶保持對該導(dǎo)標燈的方位不變,即可安全航行在該導(dǎo)標燈指示的計劃航線上。導(dǎo)標燈顏色,按背景的明暗確定,頂標和桿的顏色相同,背景深處為白色,背景明亮處為紅色,白色梯形牌**一道豎條為黑色,紅色梯形牌**一道豎條為白色,《導(dǎo)標燈顏色》所示。導(dǎo)標燈質(zhì),前后標均為白色單面定光,如背景燈光復(fù)雜用白光容易混淆時,可用紅色單面定光。河北經(jīng)緯導(dǎo)標燈標燈是成對地設(shè)置在航道中心線成港口口門中心線的稱一般均建在岸上。
雷達距離疊標不受能見度限制,這是它突出的一個優(yōu)點。這種疊標標志可設(shè)在岸上,必要時亦可設(shè)在水中,為了使回波易于發(fā)現(xiàn)和辨認,可在所設(shè)標志上加裝雷達反射器。距離疊標導(dǎo)航,兩標志間的距離越大,疊標越靈敏;保持活動距離圈始終與較近的一個標志的回波相切,此時若發(fā)現(xiàn)右側(cè)的標志的回波呈現(xiàn)在距離圈之外,則表明船已偏左,應(yīng)向右調(diào)整航向;反之,若左側(cè)的A標志回波在距離圈之外,則說明船已偏右,應(yīng)向左調(diào)整航向。而船距標志連線AB的距離R越大,則靈敏度越低;當R=0時,即船在AB連線上,則距離疊標的靈敏度很高。
為了區(qū)別一般的照明設(shè)備,導(dǎo)標燈并不是常亮,而是以閃爍的形式存在,一般在20-60次/分鐘。導(dǎo)標燈及導(dǎo)標燈隸屬于特種設(shè)備指示燈具,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合國家相關(guān)標準。現(xiàn)在的導(dǎo)標燈大多是一體化的,客戶買到導(dǎo)標燈的時候基本上只需要固定一下底座就可以了。這是導(dǎo)標燈單獨安裝的情況下,如果客戶需要購買支架,那么還得考慮支架的固定方式:支架有兩端需要安裝,一端接燈具,安裝尺寸同燈具一樣;另一端用來固定在墻面等障礙物上面,安裝尺寸可以根據(jù)客戶要求定制,不然的話和另一端尺寸一樣。導(dǎo)標燈有直線導(dǎo)標燈,用兩個立標(或燈樁)連成直線,指示航行方向。
內(nèi)河導(dǎo)標燈,又稱“疊標”。內(nèi)河航行標志之一。由前后兩座標志組成導(dǎo)航線,表示狹窄航道的方向,標示船舶沿該導(dǎo)航線航行。標身為白色或紅色桿形,頂標為正方形面向航道。如航道過長,可在標志前裝梯形牌面向航道。白色梯形**為黑色豎紋,紅色梯形**為白色豎紋。燈質(zhì)均為白色單面定光,如背景復(fù)雜可改用紅色單面定光。航行標志指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標燈、過渡導(dǎo)標燈、首尾導(dǎo)標燈、側(cè)面標、左右通導(dǎo)標、示位標、泛濫標和橋涵標等十種。首尾導(dǎo)標燈,是指內(nèi)河航行標志之一。山西固定光導(dǎo)標燈
導(dǎo)標燈前后標均為白色單面定光,或紅色單面定光。海面導(dǎo)標燈工程
導(dǎo)標燈在導(dǎo)標燈中的應(yīng)用為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些導(dǎo)標上的一類交通燈。導(dǎo)標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。導(dǎo)標燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型導(dǎo)標燈,正越來越受到海事部門的重視。合理選擇和正確使用導(dǎo)標燈十分重要。除了將平面應(yīng)用的導(dǎo)標燈光源應(yīng)用于導(dǎo)標燈、橋涵標和旋轉(zhuǎn)燈器以外,更多的導(dǎo)標燈是環(huán)嚮應(yīng)用。目前,世界各國導(dǎo)標生產(chǎn)廠商對導(dǎo)標燈光參數(shù)的定義仍沿用出射面的光強度和垂直髮散角兩個指標。海面導(dǎo)標燈工程
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