若ICCAI值大于857時，燃燒難以發(fā)火。（5）熱值1㎏燃油完全燃燒時放出的熱量稱為燃油的熱值，單位用KJ/Kg表示。其中不計入燃燒產(chǎn)物中水蒸氣的汽化潛熱者稱低熱值，用符號Hu表示。重油的基準(zhǔn)低熱值Hu=42000KJ/Kg；（6）黏度黏度是液體內(nèi)分子摩擦的量度，即燃油流動時分子間阻力的大小，是評定燃油流動性的指標(biāo)，是燃油重要的特性之一。燃油的黏度值有絕度黏度和條件黏度兩種表示法。黏度表示內(nèi)摩擦系數(shù)的值，相對黏度是在一定條件下測得的相對值，并因測定儀器而異。屬于黏度的有動力黏度和運動黏度；屬于相對黏度的有恩式黏度、賽式黏度和雷氏黏度。燃油的黏度對于燃油的輸送、過濾、霧化、燃燒有很大影響。黏度過高不僅輸送困難，而且不利于燃油的霧化和燃燒。黏度過低則會造成噴油泵柱塞偶件、噴油器針閥偶件潤滑不良而加快磨損。因此，必須將燃油在噴射系統(tǒng)中的黏度限制在一定的范圍內(nèi)。壓力和溫度對燃油的黏度有很大的影響。燃油的黏度隨壓力的增大而增加，隨溫度的升高而降低，燃油的黏度隨溫度的變化的特性稱為黏溫性能。（7）密度燃油在溫度t（℃）時單位體積的質(zhì)量稱密度,常用的單位是㎏/m3或g/cm3，在20℃時的密度稱為標(biāo)準(zhǔn)密度，燃油的密度隨溫度而變?？蛻糁辽?，品質(zhì)油品。樂清6號柴油零售價

非標(biāo)柴油的來源及危害據(jù)報道，非標(biāo)柴油通常采用進(jìn)口180號燃料油的簡單蒸餾法生產(chǎn)，并添加一些添加劑以提高某些質(zhì)量指標(biāo)。這種非標(biāo)柴油的初始質(zhì)量指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，其中十六烷值高，難以達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。這類油的一個嚴(yán)重缺陷是貯存期只有20天左右，然后迅速氧化變黑；二是含硫量超標(biāo)。由于180號燃料油進(jìn)口方便、價格低廉、易于提取，一些小型煉油廠普遍采用直餾法生產(chǎn)非標(biāo)柴油和廢油，這是市場上非標(biāo)柴油的主要來源之一。第二種方法是將白油和私紅油混合。一些煉油廠出售一種比私紅油便宜的白油。白油和紅油按一定比例摻入非標(biāo)柴油。這種油質(zhì)量稍差，成本較高。社會上幾乎所有的加油站都喜歡這種輕質(zhì)油，這種輕質(zhì)油在深圳周邊地區(qū)非常豐富。三是石腦油（輕油）或無臭燈油、溶劑油等混合燃料油（重質(zhì)柴油），作為輕油產(chǎn)品銷售，主要用于工廠、船舶等樂清6號柴油零售價浙江舟山裕桉石化有限公司司致力于提供柴油，歡迎您的來電哦！

著火性（十六烷值）高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點（在空氣存在下能自動著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標(biāo)。

    輕柴油（lightdieseloil），密度相對較輕的一類柴油。通常指180~370℃餾分。一般由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產(chǎn)物。與重柴油相比，質(zhì)量要求較嚴(yán)，十六烷值較高，粘度較小，凝固點和含硫量較低。中文名輕柴油外文名lightdieseloil閃點指標(biāo)≥55℃目錄1簡介2特點?發(fā)火性?低溫流動性?蒸發(fā)性?粘度3使用常識?選用須知?不能與汽油混用?合理低溫啟動?柴油須凈化?安全使用?嚴(yán)格消防措施輕柴油簡介語音輕柴油用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發(fā)電、鉆井等設(shè)備的高速柴油發(fā)動機燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點。目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。[1]選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃-----5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃-----14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃-----29℃時選用-35#柴油；溫度在-29℃-----44℃時選用-50#柴油。選用柴油的牌號如果低于上述溫度，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。浙江舟山裕桉石化有限公司司是一家專業(yè)提供 柴油的公司，有想法的可以來電咨詢！

    混合液中的正十六烷的容積百分比，即為所試驗燃料的十六烷值。柴油機對燃油的十六烷值有一定的要求，十六烷值過低時燃燒粗暴，甚至在起動或低速運轉(zhuǎn)時難以發(fā)火；但如果燃油的十六烷值過高不僅燃油費用高，而且因發(fā)火過快使燃油產(chǎn)生的高溫分解而生成游離碳，致使柴油機排氣冒黑煙，經(jīng)濟(jì)性能下降。通常，高速柴油機使用燃油的十六烷值在45～60之間，中速柴油機在40～50之間。對于燃用重油的低速柴油機其十六烷值不低于25。（2）苯胺點苯胺點指同體積的燃油與苯胺混合加熱成單一液相溶液，然后使之冷卻，當(dāng)混合液開始渾濁時的溫度。燃油中各族烴類在苯胺中的不同的溶解度，燃油中芳香烴易容易苯胺，燃油和苯胺越容易溶解，則其苯胺點越低。燃油的苯胺點低則自燃性差，根據(jù)燃油的苯胺點可大致判斷其十六烷值的高低。(3)柴油指數(shù)柴油指數(shù)也是衡量燃油自燃性的指針。它不必使用貴重試驗設(shè)備而可以在實驗室中用簡單的方法測定，并按下式計算燃油的柴油指數(shù)（ID）：ID=(）(∕)×1∕100d-燃油比重（溫度為60℉時同體積燃油與水重量之比）t-苯胺點（℃）（4）計算碳方向指數(shù)（ICCAI）它是用來測定燃料油發(fā)火性能的指標(biāo)，計算出的ICCAI值小于850時可以得到滿意的發(fā)火性能。各類油品均有售，供應(yīng)充足。樂清6號柴油零售價

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    直餾柴油直餾柴油是指原油預(yù)處理之后，通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃～360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常**、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高，含有較多環(huán)烷酸，必須對其進(jìn)行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃～360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高，含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì)；含有一定量的烯烴，氧化安定性差，膠質(zhì)含量過高，色度偏高，必須進(jìn)行精制脫除硫、氮雜質(zhì)，使烯烴、芳烴飽和才能作為合格的柴油餾分。3.減粘柴油減粘柴油即減粘裂化得到的中間餾分產(chǎn)品，減粘柴油含有烯烴和雙烯烴，故安定性差，需加氫處理才能用作柴油調(diào)合組分。4.催化裂化柴油催化裂化柴油俗稱催柴，是催化裂化得到的中間餾分產(chǎn)品。因含有較多的芳烴，所以十六烷值較直餾柴油低，由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低，只有25～35，而且安定性很差，這類柴油需經(jīng)過加氫處理，或與質(zhì)量好的直餾柴油調(diào)合后才能符合輕柴油的質(zhì)量要求。5.加氫裂化柴油加氫裂化柴油是指加氫裂化得到的中間餾分油，其硫含量很低，小于，芳烴含量也較低，十六烷值大于60，著火性能好，安定性高。樂清6號柴油零售價

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