為壓燃式發(fā)動機（即柴油機）燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。十六烷值熱值為*10^7J/L。沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。柴油分類編輯根據(jù)密度的不同，對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中**重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在。同車用汽油一樣。浙江舟山裕桉石化有限公司為您提供 4號柴油，期待為您！杭州中石油柴油用途

氧化性按SH/T0175方法進行測定。方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50 mL /min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來，把三合劑蒸發(fā)除去，得到的粘附性不溶物。可過濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量。硫含量按GB/T 380方法進行測定。方法概要：將適量樣品在燈中燃燒，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫，并用0.05N的鹽酸標準溶液滴定吸收液，用溴甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。杭州中石油柴油用途4號柴油，就選浙江舟山裕桉石化有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！

選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃-----5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃-----14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃-----29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響發(fā)動機的正常工作。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

   柴油生產(chǎn)編輯利用油脂原料合成生物柴油的方法、用動物油制取的生物柴油及制取方法、生物柴車用生物柴油油和生物燃料油的添加劑、廢動植物油脂生產(chǎn)的輕柴油乳化劑及其應(yīng)用；低成本無污染的生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置、利用微藻快速熱解制備生物柴油的方法；用廢塑料、廢油、廢植物油腳提取汽、柴油用的解聚釜、生物質(zhì)氣化制備燃料氣的方法及氣化反應(yīng)裝置；以植物油腳中提取石油制品的工藝方法、用等離子體熱解氣化生物質(zhì)制取合成氣的方法、用淀粉酶解培養(yǎng)異養(yǎng)藻制備生物柴油的方法、用生物質(zhì)生產(chǎn)液體燃料的方法；用植物油下腳料生產(chǎn)燃油的工藝方法、由生物質(zhì)水解殘渣制備生物油的方法、植物油腳提取汽油柴油的生產(chǎn)方法、廢油再生燃料油的裝置和方法；脫除催化裂化柴油中膠質(zhì)的方法、廢橡膠(廢塑料、廢機油)提煉燃料油的環(huán)保型新工藝、脫除柴油中氧化總不溶物及膠質(zhì)的化學(xué)精制方法。柴油參數(shù)與測定編輯柴油氧化性按SH/T0175方法進行測定。方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫，過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來。4號柴油，就選浙江舟山裕桉石化有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

   0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是3之間。方法概要：使試樣處于規(guī)定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調(diào)好溫度的試樣中，讓它靜止。當(dāng)溫度達到平衡后，讀取密度計讀數(shù)和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數(shù)換算成標準密度。柴油凝點按GB/T510方法進行測定。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的**低溫度。柴油的凝點是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的**高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環(huán)境溫度3℃～5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結(jié)晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網(wǎng)，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。柴油著火性（十六烷值）高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點。4號柴油，就選浙江舟山裕桉石化有限公司，用戶的信賴之選。上虞區(qū)國V柴油哪里買

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    柴油編輯鎖定討論上傳視頻本詞條由“科普中國”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項目審核。柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。用于大型車輛、鐵路機車、船艦。柴油**重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。杭州中石油柴油用途

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