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另外,根據(jù)每次巡檢數(shù)據(jù)的累積,以及系統(tǒng)其他數(shù)據(jù)的整合,無人機(jī)獲取的海量數(shù)據(jù)可進(jìn)行挖掘分析,對(duì)易出現(xiàn)故障區(qū)域以及故障周期等等做出有效分析和預(yù)測。此外,智能無人機(jī)的投入運(yùn)用,使得光伏電站不再需要大量人力值守,這將進(jìn)一步降低光伏電站的運(yùn)維成本,同時(shí)也提高了電站的經(jīng)濟(jì)效益。目前,多數(shù)光伏企業(yè)對(duì)于智能無人機(jī)技術(shù)仍處于觀望階段,甚至有不少的企業(yè)家對(duì)智能無人機(jī)在光伏電站巡檢中的可運(yùn)用性還持懷疑態(tài)度。而少數(shù)堅(jiān)持創(chuàng)新的光伏企業(yè)經(jīng)過幾年的技術(shù)攻關(guān),已經(jīng)在智能無人機(jī)光伏電站巡檢領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。光伏電站智能巡檢,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶的信賴之選,歡迎來電!無人機(jī)紅外光伏電站運(yùn)維智能巡檢平臺(tái)
EL檢測技術(shù)可以檢測和定位組件內(nèi)部的隱蔽缺陷和損傷,如晶體缺陷、電極斷裂、電池片裂縫等問題。通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些潛在的問題,可以避免損壞的組件對(duì)整個(gè)光伏系統(tǒng)的性能造成影響。此外,EL技術(shù)還可以用于長期運(yùn)行的組件的可靠性評(píng)估和預(yù)測,通過對(duì)組件性能的監(jiān)測和記錄,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)組件功率退化和效果衰減的趨勢,為后期的維護(hù)和更換工作提供指導(dǎo)。相較于傳統(tǒng)的IV曲線檢測技術(shù)及熱紅外成像檢測技術(shù),EL檢測技術(shù)能夠提供更加細(xì)致和的質(zhì)量評(píng)估指標(biāo),能夠?qū)崟r(shí)捕捉到組件產(chǎn)生的缺陷和效果退化問題山東無人機(jī)紅外光伏電站運(yùn)維智能巡檢系統(tǒng)光伏電站智能巡檢,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶信賴之選,期待新老客戶來電!
無人機(jī)光伏電站智能巡檢系統(tǒng)通過對(duì)無人機(jī)巡檢獲取的可見光、熱紅外圖像、電致發(fā)光原始圖片進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏組件異常的定位與識(shí)別,并自動(dòng)導(dǎo)出巡檢消缺指導(dǎo)報(bào)告,供光伏電站運(yùn)維人員使用。系統(tǒng)內(nèi)置光伏組件自動(dòng)空間相鄰定位算法、熱斑故障自動(dòng)識(shí)別算法,提升巡檢數(shù)據(jù)處理的效率,從而做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)光伏組件的故障,縮短設(shè)備故障消缺時(shí)間,減少因設(shè)備故障損失的電量,提高光伏電站設(shè)備質(zhì)量與性能水平。1.基于SaaS架構(gòu)減少了安裝、管理和升級(jí)軟件等繁瑣任務(wù)所花費(fèi)的時(shí)間和金錢成本。數(shù)據(jù)安全、便于進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘分析,基于積累的大量的寶貴數(shù)據(jù),通過對(duì)AI視覺算法進(jìn)行訓(xùn)練,使得AI算法準(zhǔn)確度不斷提高。2.基于GIS的數(shù)據(jù)承載應(yīng)用全要素?cái)?shù)字化表達(dá)能力:實(shí)現(xiàn)精細(xì)映射可視化呈現(xiàn)能力:二維可視化渲染數(shù)據(jù)融合供給能力:建立數(shù)據(jù)資源體系空間分析計(jì)算能力:優(yōu)化要素空間布局
隨著無人機(jī)自動(dòng)巡檢技術(shù)的成熟,針對(duì)該場景研發(fā)的“仿地飛行技術(shù)”逐漸被投入應(yīng)用。仿地飛行技術(shù),是指無人機(jī)在作業(yè)過程中,通過正射影像采集技術(shù)獲取高程信息,設(shè)定機(jī)身與已知三維地形的固定高度,使得飛機(jī)與目標(biāo)地物保持恒定高差。仿地飛行技術(shù)結(jié)合專業(yè)的無人機(jī)巡檢軟件,無人機(jī)自動(dòng)生成仿地飛行航線,從而自主進(jìn)行駕駛作業(yè),并且在任務(wù)期間適應(yīng)不同的地形,根據(jù)測區(qū)地形自動(dòng)生成變高航線,保持地面分辨率一致,從而保障更高的山地光伏巡檢效率。光伏電站智能巡檢,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,您的信賴之選,期待您的來電!
EL、IR缺陷識(shí)別通過無人機(jī)采集數(shù)據(jù)后,上傳到歐普泰云,AI分析組件缺陷,紅外缺陷檢出率95%,EL缺陷檢出率90%,檢出率隨著樣本量的持續(xù)增加也在持續(xù)提高。EL缺陷組件級(jí)自動(dòng)定位利用RTK及空間定位技術(shù),配合電站數(shù)字孿生模型,實(shí)現(xiàn)了EL缺陷的組件級(jí)定位,解決了GPS精度導(dǎo)致的定位誤差,同時(shí)降低了由于EL照片數(shù)量多導(dǎo)致的核對(duì)效率低,為EL全站檢測奠定了基礎(chǔ)。數(shù)字孿生模型通過無人機(jī)對(duì)電站進(jìn)行航拍獲取正射地圖,然后對(duì)正射地圖按照組串施工圖紙進(jìn)行片區(qū)、組串、組件三個(gè)層級(jí)的繪制,該地圖可對(duì)電站進(jìn)行組件級(jí)別的管理,也可用于手機(jī)端進(jìn)行缺陷定位。光伏電站智能巡檢,就選上海歐普泰科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,用戶信賴之選,歡迎來電!山東無人機(jī)紅外光伏電站運(yùn)維智能巡檢系統(tǒng)
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組件、電站歷史數(shù)據(jù)分析根據(jù)同一電站多次巡檢進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析,這里面包括分類型的缺陷總數(shù)統(tǒng)計(jì),缺陷類型出現(xiàn)占比統(tǒng)計(jì),各片區(qū)在每次巡檢中出現(xiàn)缺陷的概率,高頻出現(xiàn)缺陷的組串組件統(tǒng)計(jì),缺陷修復(fù)率以及缺陷修復(fù)后復(fù)現(xiàn)率等幾類統(tǒng)計(jì)根據(jù)同一組件多次巡檢進(jìn)行的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),將組件在每次巡檢中出現(xiàn)的缺陷位置、類型、分析結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),以便時(shí)刻關(guān)注組件狀態(tài)。導(dǎo)航消缺云平臺(tái)和移動(dòng)端數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通,能讓整個(gè)電站的全部數(shù)據(jù)完整的呈現(xiàn)在一部手機(jī)中,更方便在戶外或沒有電腦在身邊時(shí)對(duì)電站的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。在移動(dòng)端我們提供了定位和方向,配合地圖上的缺陷位置,能夠快速定位缺陷位置。同時(shí),消缺反饋功能,能協(xié)助消缺人員隨時(shí)反饋現(xiàn)場的各類信息。云平臺(tái)上,運(yùn)維人員根據(jù)消缺人員的反饋進(jìn)行驗(yàn)收及確認(rèn)。無人機(jī)紅外光伏電站運(yùn)維智能巡檢平臺(tái)