頻器內(nèi)置的PLC、PID功能適合用于信號變動量較小、較穩(wěn)定的系統(tǒng)。但由于內(nèi)置的PLC、PID功能在工作時只調(diào)時間常數(shù),所以難以得到較為滿意的過度過程要求,而且調(diào)試比較費時。另外這種調(diào)節(jié)不是智能的,故一般不常采用,而是選用外置的智能化的PID調(diào)節(jié)器。使用時只要設(shè)置SV(上限值),工作時有PV(運行值)指示,又是智能化,保證具有比較好的過渡過程條件,使用較為理想。關(guān)于PLC,可按控制量的性質(zhì)、點數(shù)、數(shù)字量、模擬量、信號處理等要求,選用外置PLC的品牌。6.信號變換器在變頻器**電路中亦被經(jīng)常用到,一般由霍爾元件加電子線路組成。按信號變換和處理方式可分為電壓變電流、電流變電壓、直流變交流、交流變直流、電壓變頻率、電流變頻率、一進多出、多進一出、信號疊加、信號分路等各種變換器。 這種控制方式多用于 風機、泵類節(jié)能型西門子變頻器。自貢西門子變頻器價格
對于ECO的變頻器,碰到 多的就是電源板的燒壞以及功率模塊的損壞,引起的原因也主要是由于強電側(cè)(功率模塊)與弱電側(cè)(驅(qū)動電路)沒有隔離電路,導致強電進入了控制電路,引起驅(qū)動電路及開關(guān)電源大面積燒壞,此外預充電回路損壞也是常見故障(30KW以上),由于限流回路設(shè)計在交流輸入側(cè),只要有三相交流電源任意一路送電時有時序上的超前和滯后,都有可能引起自身一路或其余兩路充電時電流過大,而使得限流電阻和切入繼電器燒毀。F231故障也是ECO變頻器的一種常見故障,引起原因就是因為采樣電阻的損壞。 攀枝花正弦變頻器廠家推薦變頻器有什么作用呢?
矩陣式交—交控制方式VVVF變頻、矢量控制變頻、直接轉(zhuǎn)矩控制變頻都是交—直—交變頻中的一種。其共同缺點是輸入功率因數(shù)低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容,再生能量又不能反饋回電網(wǎng),即不能進行四象限運行。為此,矩陣式交—交變頻應(yīng)運而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié),從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l,輸入電流為正弦且能四象限運行,系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)雖尚未成熟,但仍吸引著眾多的學者深入研究。其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量,而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。
變頻器內(nèi)置的PLC、PID功能適合用于信號變動量較小、較穩(wěn)定的系統(tǒng)。但由于內(nèi)置的PLC、PID功能在工作時只調(diào)時間常數(shù),所以難以得到較為滿意的過度過程要求,而且調(diào)試比較費時。另外這種調(diào)節(jié)不是智能的,故一般不常采用,而是選用外置的智能化的PID調(diào)節(jié)器。使用時只要設(shè)置SV(上限值),工作時有PV(運行值)指示,又是智能化,保證具有比較好的過渡過程條件,使用較為理想。關(guān)于PLC,可按控制量的性質(zhì)、點數(shù)、數(shù)字量、模擬量、信號處理等要求,選用外置PLC的品牌。信號變換器在變頻器**電路中亦被經(jīng)常用到,一般由霍爾元件加電子線路組成。按信號變換和處理方式可分為電壓變電流、電流變電壓、直流變交流、交流變直流、電壓變頻率、電流變頻率、一進多出、多進一出、信號疊加、信號分路等各種變換器。變頻器在應(yīng)用時往往要配**電路,其方式常有:(1)由自制繼電器等控制元件組成的邏輯功能電路(2)買現(xiàn)成的單元外置電路(3)選用簡易可編程控制器LOGO(4)使用變頻器不同功能時,可選用功能卡。 VVVF:改變電壓、改變頻率 CVCF:恒電壓、恒頻率。
變頻器的參數(shù)設(shè)置(1)加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間,減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出比較好加減速時間。(2)轉(zhuǎn)矩提升轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象。 西門子變頻器制動的有關(guān)問題。貴州德國西門子變頻器廠家
為什么西門子變頻器的電壓與電流成比例的改變?自貢西門子變頻器價格
西門子公司不同類型的變頻器,用戶可以根據(jù)自己的實際工藝要求和運用場合選擇不同類型的變頻器。在選擇變頻器時因注意以下幾點注意事頊:1、根據(jù)負載特性選擇變頻器,如負載為恒轉(zhuǎn)矩負載需選擇西門子mmv/mdv、mm420/mm440變頻器,如負載為風機、泵類負載應(yīng)選擇西門子430變頻器。2、選擇變頻器時應(yīng)以實際電動機電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電動機的額定功率只能作為參考。另外,應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會使電動機的功率因數(shù)和效率變差。因此,用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動機的電流會增加10%而溫升會增加20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時應(yīng)考慮到這種情況,適當留有余量,以防止溫升過高,影響電動機的使用壽命。 自貢西門子變頻器價格
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