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高新區(qū)直流臺達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2022-05-07

    伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié),它能提供比較高水平的動態(tài)響應(yīng)和扭矩密度,所以拖動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動,以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個全新的水平,包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長的壽命。為了實(shí)現(xiàn)伺服電機(jī)的更好性能,就必須對伺服電機(jī)的一些使用特點(diǎn)有所了解。本文將淺析伺服電機(jī)在使用中的常見問題。噪聲,不穩(wěn)定客戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時,經(jīng)常會發(fā)生噪聲過大,電機(jī)帶動負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象,出現(xiàn)此問題時,許多使用者的反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好,因?yàn)橛袝r換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來拖動負(fù)載,噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看,確實(shí)是伺服電機(jī)的原故,但我們仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理后,會發(fā)現(xiàn)這種結(jié)論是完全錯誤的。交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)和一個反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運(yùn)行:驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息,然后將一定電流輸送給電機(jī),通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動負(fù)載,負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動作或加減速,傳感器測量負(fù)載的位置,使驅(qū)動裝置對設(shè)定信息值和實(shí)際位置值進(jìn)行比較。 伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件是什么?高新區(qū)直流臺達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)

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在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中,常會碰到慣量問題!具體表現(xiàn):1、在伺服系統(tǒng)選型時,除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外,我們還需要先計算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量,再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。2、在調(diào)試時(手動模式下),正確設(shè)定慣量比參數(shù)是充分發(fā)揮機(jī)械及伺服系統(tǒng)比較好效能的前題,此點(diǎn)在要求高速高精度的系統(tǒng)上表現(xiàn)由為突出(臺達(dá)伺服慣量比參數(shù)為1-37,JL/JM)。這樣,就有了慣量匹配的問題!高新區(qū)直流臺達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)交流伺服系統(tǒng)包括:伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)和一個反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。

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一個臺達(dá)伺服調(diào)機(jī)的例子:3KW的伺服電機(jī),驅(qū)動器型號ASDA-AB,運(yùn)行中出現(xiàn)停機(jī)不穩(wěn)(偶爾出現(xiàn)停機(jī)后再“抖動”或多余進(jìn)給),嚴(yán)重時造成ALM06號報警(過載),影響生產(chǎn),需要解決。鑒于后面需用到的一些伺服參數(shù),在此先期介紹:P0-02:驅(qū)動器狀態(tài)顯示(可顯示運(yùn)行速度、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)動慣量比等),P1-37:伺服電機(jī)慣量比,P2-23:共振抑制Notchfilter(帶拒濾波器),P2-24:共振抑制Notchfilter衰減率,P2-25:共振抑制低通濾波,P2-31:自動模式剛性及頻寬設(shè)定,P2-32:增益調(diào)整方式。

P2-31值越大,伺服系統(tǒng)響應(yīng)越快但易過沖;反之,P2-31值越小,伺服系統(tǒng)易穩(wěn)定但響應(yīng)較慢。要判斷實(shí)際情況,加大或減小P2-31的值,同時設(shè)置P2-25的對應(yīng)值(見上表)。有時響應(yīng)不能太慢,也就是說P2-31不能設(shè)置太小,這時可配合調(diào)節(jié)P2-23、P2-24的值進(jìn)一步效果??傊{(diào)機(jī)過程需要反復(fù)調(diào)試,比較費(fèi)事。當(dāng)效果不錯時,將P2-32的值由“2”設(shè)置為“3”。整個調(diào)機(jī)過程結(jié)束??偨Y(jié):伺服驅(qū)動器各種參數(shù)有的多達(dá)200個,很多參數(shù)正常運(yùn)行時用不到,但也有不少參數(shù)是專門解決特殊問題的,當(dāng)我們遇到特殊故障不好解決時,首先想到是不是有一些參數(shù)是解決類似問題的 ,這里列舉一例即如此,希望對大家進(jìn)一步掌握伺服系統(tǒng)有所幫助。在選擇好機(jī)械傳動方案以后,就必須對伺服電機(jī)的型號和大小進(jìn)行選擇和確認(rèn)。

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電動機(jī)正向(或反向)啟動:運(yùn)轉(zhuǎn)后,不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止,可以直接按反向(或正向)啟動按鈕,使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\(yùn)行。電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。在選擇斷路器時,我們不僅要關(guān)注斷路器的延遲曲線等主要指標(biāo),還應(yīng)重視它的很多次要功能,這些常容易被忽略的性能不僅能為一個良好的設(shè)計錦上添花,而且還能幫助工程師們?yōu)槠鋺?yīng)用設(shè)計精密的保護(hù)電路。目前市面上有許多配備了各種可選功能的斷路器,這些功能對于電路保護(hù)設(shè)計很有幫助。下面列出的是一些較為常見的功能。輔助接點(diǎn)(輔助開關(guān)):它們是與主接點(diǎn)電隔離的接點(diǎn),適用于報警和程序開關(guān)。輔助接點(diǎn)可用于向操作人員或控制系統(tǒng)告警,發(fā)出警報,或在重要應(yīng)用中接通備用電源。傳動:傳動器類型的選擇不僅是出于美觀的考慮。具有開關(guān)速度是通/斷開關(guān)兩倍的傳動搖桿開關(guān)的斷路器能夠節(jié)約成本和電路板空間。推挽式傳動器在遇到突發(fā)事件時較為穩(wěn)定。分流端子:傳統(tǒng)斷路器被認(rèn)為是“串聯(lián)跳閘”的,這是因?yàn)榻狱c(diǎn)、電流感應(yīng)元件和負(fù)載都是串聯(lián)的。分流端子從主電路分出支路,這樣可將次級負(fù)載接入。如果初級負(fù)載發(fā)生了短路或過載,斷路器將跳閘并切斷兩個負(fù)載的電源。通常情況下,我們所說的機(jī)器人伺服系統(tǒng)是指應(yīng)用于多軸運(yùn)動控制的精密伺服系統(tǒng)。吳江區(qū)IED300G43A臺達(dá)伺服電機(jī)銷售電話

臺達(dá)交流伺服電機(jī)并無經(jīng)常性耗損零件。高新區(qū)直流臺達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)

    臺達(dá)伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng):1)交流伺服電機(jī)是藉由專門的驅(qū)動器運(yùn)轉(zhuǎn)。不可將商用電源(100/200V,50/60Hz)直接連接至伺服電機(jī)的線路,否則伺服電機(jī)將會不正常運(yùn)轉(zhuǎn)并造成伺服電機(jī)長久性損壞。2)請于伺服電機(jī)規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)使用該產(chǎn)品。尤其特別注意電機(jī)溫度須于規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)。3)伺服電機(jī)軸芯材質(zhì)不具防銹能力,為確保長期使用,運(yùn)轉(zhuǎn)期間軸芯需施加適當(dāng)防銹油脂。4)內(nèi)建剎車皆為保持剎車,不可直接使用于停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。請注意:保持剎車并非可確保機(jī)械安全的停止裝置,請于機(jī)器端安裝一個安全停止機(jī)械裝置。煞車器在保持狀態(tài)下,仍會有轉(zhuǎn)動背隙,比較大轉(zhuǎn)動背隙角度為1~2度。另外附煞車之電機(jī)機(jī)種運(yùn)轉(zhuǎn)時,煞車來令片有時會產(chǎn)生聲音(沙沙,喀喀聲等),這是煞車模塊結(jié)構(gòu)造成之聲音,并非有故障不良的情形,也不會影響馬電機(jī)功能。5)當(dāng)檢測到任何不正常的異味、噪音、煙霧、熱氣或是異常的振動,請立即停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并關(guān)閉電源。 高新區(qū)直流臺達(dá)伺服電機(jī)維修保養(yǎng)

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