一、用途：1、熟悉換熱器性能的測試方法，了解影響換熱器性能的因素。2、掌握間壁式換熱器傳熱系數(shù)的測定方法。3、了解套管式換熱器、板式換熱器和列管式換熱器的結構特點及其性能的差別。4、加深對順流和逆流兩種流動方式換熱器換熱能力差別的認識。5、熟悉流體流速、流量、壓力、溫度等參數(shù)的測量技術。二、主要技術參數(shù)：換熱器換熱面積（F）：①套管式換熱器；②螺旋板式換熱器；③列管式換熱器；換熱器殼程材質：304不銹鋼；換熱器管程材質：304不銹鋼；三臺換熱器冷、熱流體進口和出口測溫點共12個，冷熱流體進出口壓差測點共6個；冷、熱水箱：冷、熱水箱容積均不小于80L，裝有進水口和排水底閥，水箱進口管道長度大于5米，進口管道接口與標準水龍頭連接；裝配有溢流口，溢流口外接溢流管長度大于5米；冷、熱水管材質：304不銹鋼；7、彩色觸摸式液晶顯示屏：同屏實時顯示溫度、功率；8、溫度傳感器（K型熱電偶)，單總線數(shù)字溫度計，在-20~300℃溫度范圍內精確度為±℃。9、不銹鋼水泵：370W流量、實驗臺由三種（列管式、套管式、板式）換熱器為實驗對象，它們分別由電磁閥與冷流體和熱流體接通和斷開，以便進行單獨實驗操作。溫州政寵教儀實訓臺，品質保障，驅動實訓新潮流！鉗工實訓臺陳列

    【產(chǎn)品簡介】本電控發(fā)動機實訓臺以奧迪A6電控發(fā)動機電噴汽油發(fā)動機為基礎，由主臺架、控制臺和檢測臺三部分組成。適用于中高等職業(yè)院校和培訓機構的汽車發(fā)動機構造與維修實訓教學，能夠滿足對電控汽油發(fā)動機的結構、工作原理、故障設置及診斷的教學需要。本實驗設備操作方便，安全可靠，易于維護?！窘Y構組成】奧迪A6電控發(fā)動機總成、原車發(fā)動機控制電腦、組合儀表、防盜電腦、發(fā)動機起動運行所有相關的原車附件、故障設置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構、控制面板柜、可移動電控發(fā)動機實訓臺臺架、臺架電源總開關、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務驅動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置?！竟δ芴攸c】1、展示功能4、檢測功能7、防盜系統(tǒng)設置功能2、動態(tài)運行功能5、信號模擬功能8、故障設置與考核功能3、實時顯示功能6、自診斷功能9、根據(jù)教學內容進行分區(qū)，各功能區(qū)清晰明了?！井a(chǎn)品工藝】一、面板工藝和特點（一）測量面板面板具有耐較大溫差（-30～60℃），耐磨，防潮。

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    6.安全保護齊全設有電壓型漏電保護器和電流型漏電保護器各一組；強電連接線及插座均采用全封閉結構，使用安全、可靠、防觸電；強、弱電連接及插座分開，不會混插，避免錯接線而損壞設備。三、系統(tǒng)組成過程實驗裝置集多參數(shù)為一體，由過程對象、傳感器、變送器、調節(jié)器、執(zhí)行器、顯示器和計算機（用戶自配）等組成。1.對象的模型由上、中、下三個水箱及一個儲水箱組成，上、中、下水箱由兩臺磁力泵供水。上、中兩個水箱各裝有一個擴散硅壓力變送器來檢測壓力和液位；下水箱是一個復合式水箱，其中內筒不銹鋼水箱中裝有500W電加熱器和PT100溫度傳感器。主管道上裝有小型渦輪流量計（定做）、小型閥門和兩臺磁力驅動泵。水箱中的水位、壓力、水溫以及供水的流量都可以用于構成系統(tǒng)的被控參量。兩臺磁力泵中的任一臺都可作為調節(jié)通道或干擾通道，模擬現(xiàn)場產(chǎn)生的干擾信號，以驗證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和抗干擾性能。2.實驗掛箱本裝置共提供五個實驗掛箱，分別是GK02傳感器輸出與顯示；GK-06面板流程圖；GK07交流變頻器（日本三菱）掛箱（配兩個）；GK08PLC器（西門子S7－200）掛箱。C/PPI編程電纜線。用戶自備）7.上位機軟件PLC編程環(huán)境軟件為STEP7-Micro/WIN32。

    尼桑V31發(fā)動機實訓臺ZC3-2產(chǎn)品標題產(chǎn)品簡介首頁?產(chǎn)品分類?3.汽車發(fā)動機實訓臺?尼桑V31發(fā)動機實訓臺一、產(chǎn)品簡介尼桑V31發(fā)動機實驗臺是以尼桑V31發(fā)動機原廠電噴汽油發(fā)動機為基礎，發(fā)動機可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車電噴汽油發(fā)動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機理論和維修實訓的實訓教學需要。本實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。二、結構組成尼桑V31發(fā)動機總成、原車發(fā)動機控制電腦、組合儀表、發(fā)動機起動運行所有相關的原車附件、故障設置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務驅動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。三、功能特點1、實訓臺配備真實原車電噴發(fā)動機總成、正常點火運行。2、充分展示電噴汽油發(fā)動機的組成結構和工作過程，故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工作狀況。

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    它可以對S7-200的所有功能進行編程。上位機具有二種監(jiān)控軟件：（1）MCGS工控組態(tài)軟件(DEMO版)：利用PC/PPI電纜線組成PLC與MCGS工控組態(tài)軟件監(jiān)控系統(tǒng)，以及利用RS232/485轉換器組成智能調節(jié)儀與MCGS工控組態(tài)軟件監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對被控對象過渡過程的數(shù)據(jù)采集和存儲，數(shù)據(jù)曲線的動態(tài)顯示和監(jiān)控。MCGS工控組態(tài)軟件還可以對象的圖形任意組態(tài)，動態(tài)顯示，編制策略，輸出實時曲線、歷史曲線、實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)，打印工程報表，操作菜單設計等一系列強大的功能。四、技術指標1.供電電源：單相三線220V±10%50Hz2.整機Z大功耗：＜1kVA3.整機尺寸：172cm×73cm×160cm五、基本實驗項目1.實驗裝置的基本操作與儀表調試2.壓力變送器的零點遷移和性能測試實驗3.單容自衡水箱的對象特性測試實驗4.雙容自衡水箱的對象特性測試實驗5.溫度位式實驗6.溫度連續(xù)控制實驗（智能儀表控制、PLC控制模式）7.智能儀表控制實驗8.單容水箱液位PID控制實驗（智能儀表控制、PLC控制模式）9.雙容水箱液位PID控制實驗（智能儀表控制、PLC控制模式）10.流量定值控制實驗。智能儀表控制、PLC控制模式）11.單容水箱壓力PID控制實驗。

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    故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工作狀況，設置多種實車發(fā)動機常見故障，具體內容配備故障模擬設置裝置說明。實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉速、噴油壓力、進氣歧管壓力等參數(shù)變化。3、電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化，噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED燈顯示工作狀態(tài)。4、指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。5、配備原車診斷座，可連接或通用型汽車解碼器、電腦診斷儀，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動機自診斷功能。6、實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物，認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7、實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。8、實訓臺加裝電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。9、實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置，移動靈活。 鉗工實訓臺陳列