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車(chē)門(mén)限位器(Doorcheck)的作用是限制車(chē)門(mén)打開(kāi)的程度。一方面它可以限制車(chē)門(mén)的最大開(kāi)度,防止車(chē)門(mén)開(kāi)得過(guò)大造成車(chē)門(mén)外板與車(chē)體相碰;另一方面,它可在需要時(shí)使車(chē)門(mén)保持一定開(kāi)啟角度時(shí),如汽車(chē)停在坡道上或刮一般的風(fēng)時(shí),車(chē)門(mén)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)上。側(cè)門(mén)限位器一般用于對(duì)車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度的定位汽車(chē)車(chē)門(mén)限位器主要有盒式限位器、扭桿式限位器和彈簧式限位器三大類(lèi)。其中,很為常見(jiàn)的車(chē)門(mén)限位器是盒式限位器,也就是我們拉桿式限位器。盒式限位器是分體式的一種限位器,而扭桿式和彈簧式則是和門(mén)鉸鏈制成一體,一般被歸屬于車(chē)門(mén)一體式鉸鏈的范疇。 蘇州好的車(chē)輛限動(dòng)器的公司。蘇州采購(gòu)車(chē)輛限動(dòng)裝置
根據(jù)某型履帶車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線及其行駛時(shí)變速箱體工作的好惡劣工況計(jì)算了箱體所受荷載,然后利用Patran/Nastran軟件對(duì)箱體進(jìn)行了剛強(qiáng)度分析.分析后發(fā)現(xiàn):箱體滿(mǎn)足強(qiáng)度條件,但應(yīng)力分布不均勻,在箱體軸承座孔處應(yīng)力較大,而其它地方的應(yīng)力遠(yuǎn)小于許用值.為此,將箱體軸承座孔處壁厚加厚,而其余地方均勻減薄.經(jīng)重分析后發(fā)現(xiàn):箱體仍滿(mǎn)足強(qiáng)度條件,但應(yīng)力分布更均勻,而且重量減輕了5%.本文主要介紹了某型履帶車(chē)輛變速箱的設(shè)計(jì)方法.根據(jù)履帶車(chē)輛在不同路況下對(duì)變速箱的工作要求,確定變速箱采用定軸式有級(jí)變速方式,然后利用典型阻力法確定出各檔的總傳動(dòng)比,隨后利用齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算理論設(shè)計(jì)出各齒輪的主要參數(shù).根據(jù)上述參數(shù),進(jìn)一步設(shè)計(jì)了軸的結(jié)構(gòu),進(jìn)行了軸承的選型。 蘇州關(guān)于車(chē)輛限動(dòng)裝置銷(xiāo)售蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司致力于提供車(chē)輛限動(dòng)器 ,竭誠(chéng)為您服務(wù)。
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當(dāng)只有裝卸月臺(tái)設(shè)備上的一個(gè)零件磨損或破損,或需要替換時(shí),省下購(gòu)買(mǎi)一個(gè)全新系統(tǒng)的資金。通常,可以升級(jí)磨損和破舊的零件,延長(zhǎng)數(shù)年產(chǎn)品壽命,節(jié)省一大筆資金。瑞泰也提供能提升您現(xiàn)有產(chǎn)品性能、效率或安全的升級(jí)。車(chē)輛限動(dòng)器升級(jí)使用與行業(yè)內(nèi)貨車(chē)設(shè)計(jì)更改一致的新組件升級(jí)現(xiàn)有Dok-Lok®。液壓裝卸平臺(tái)轉(zhuǎn)換裝置升級(jí)您的現(xiàn)有機(jī)械平臺(tái)為按鈕操作的液壓裝卸平臺(tái),它能保證比較低的壽命期成本。Safe-T-Strut®維護(hù)支撐系統(tǒng)通過(guò)延伸板的獨(dú)特設(shè)計(jì)能穩(wěn)定地支撐起平臺(tái)的重量,為技術(shù)員在下面工作時(shí)提供安全的環(huán)境。裝卸平臺(tái)密封條填補(bǔ)裝卸月臺(tái)和混凝土裝卸月臺(tái)底部墻面之間的縫隙。裝卸月臺(tái)防撞塊使用適當(dāng)?shù)姆雷矇K保護(hù)您的廠房和裝卸月臺(tái)。有3種不同類(lèi)型可供選擇:DokSaver?防撞塊、鋼質(zhì)防撞塊和層疊式防撞塊。 蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供車(chē)輛限動(dòng)器 的公司,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!
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汽車(chē)限速器是汽車(chē)用于限制速度的設(shè)備。分為電子檔限速器和拉線檔限速器。因車(chē)輛超速引起的事故很令人思考,尤其是校車(chē)、教練車(chē)、有速度限制的油罐車(chē)、攪拌車(chē)、廠礦內(nèi)部運(yùn)輸車(chē)輛,都需要一定速度的限制。安全是.重要的,限制速度,也應(yīng)該是一有力舉措。市場(chǎng)又缺乏此類(lèi)產(chǎn)品,尤其是拉線油門(mén)車(chē)輛,所以很多人都在想盡辦法,制定法規(guī)杜絕超速現(xiàn)象,以避免因超速帶來(lái)的事故災(zāi)難。針對(duì)這一社會(huì)性問(wèn)題,主機(jī)程序控制車(chē)輛的限速定速器上市。解決了困擾人們已久的難題,市場(chǎng)推出的這一產(chǎn)品拉線油門(mén)汽車(chē)限速器采用了主機(jī)程序控制車(chē)輛,有智能芯片控制,限制車(chē)速精度高,性能穩(wěn)定可靠,不影響大油門(mén)起步,不影響動(dòng)力扭矩,只是限制最高車(chē)速,限速、降低油門(mén)但不熄火,同時(shí)又保證了在限速范圍內(nèi)油門(mén)踏板自由動(dòng)作。蘇州采購(gòu)車(chē)輛限動(dòng)裝置