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太原倉儲貨車限動器

來源: 發(fā)布時間:2022-07-15

貨車限動器的安裝需要注意:安裝于裝卸貨碼頭位置;墻面或地面均適用安裝;鎖定車輛與釋放車輛通過安裝于室內(nèi)和外墻的通信紅綠燈顯示,室內(nèi)操作人員與室外卡車司機可清晰分辨操作指令;貨車限動器的標準LED光源的室內(nèi)外通信燈:節(jié)能、耐用、持久;因意外脫鉤時,警報會響起;集成電子通信等系統(tǒng);設備表面全熱鍍鋅,抗劃痕、耐腐蝕;擴展功能:可實現(xiàn)與電動調(diào)節(jié)平臺聯(lián)動;電機功率:0.45KW;電源:220V/50HZ;質(zhì)保期:提供3年內(nèi)質(zhì)量保證,非材料或工藝缺陷的損壞除外。貨車限動器的使用時要注意什么?太原倉儲貨車限動器

貨車限動器的注意事項有哪些?貨車限動器的掛鉤可伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時對貨車的固定。強有力的伸展彈簧,也可以隨著貨車防撞尾桿上下移動,從而確保貨車被安全地限動專有的全時段信號燈系統(tǒng):內(nèi)部/外部LED信號燈系統(tǒng),協(xié)調(diào)指示內(nèi)部/外部司機(工作人員)現(xiàn)在所處的工作狀態(tài)。電氣防護等級(電機及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。一般說明:通過旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車尾部防撞尾桿,限動范圍地面以上230mm到760mm,當觸碰到倒退的貨車時,內(nèi)置彈簧的整體鋼架會自動。限動裝置通過安裝在室內(nèi)的控制箱控制。構(gòu)造整體構(gòu)造鋼架由8mm厚鋼材焊接而成,可承受貨車倒退時的撞擊,外罩可保護所有組件適用于不同的氣候和環(huán)境。垂直升降貨車限動器可以解決常見的貨車分離事故——未經(jīng)知會的駛離和貨車的滑移。無錫電氣互鎖鎖車鉤供應。 鍍鋅車輪檔塊安全生產(chǎn)廠家蘇州哪家公司的貨車限動器的價格比較劃算?

眾所周知,隨著我國社會經(jīng)濟的進步與發(fā)展,安全問題也成為了老生常談的話題。人人都希望自己以及家人身體健康出行平安。而作為一個企業(yè)來說,安全更是企業(yè)作業(yè)中的很重要的部位。沒錯,貨車限動器就可以滿足這一點!貨車限動器讓物流作業(yè)更安全。企業(yè)在物流作業(yè)中,叉車通過裝卸貨平臺進出貨車車廂進行裝卸操作,但有時會出現(xiàn)貨車溜車或者貨車司機誤開的情況發(fā)生,會對叉車操作人員的安全造成威脅。貨車限動器通過限動勾將貨車固定,拉力高達13噸,可有效保護叉車人員的人身安全。

貨車限動器如何與卸貨平臺聯(lián)動?貨車限動器通過信號線連接,當貨車停好先啟動鎖車器鎖好,發(fā)射一個信號給鎖車器控制箱,控制箱再發(fā)射一個干接點信號給調(diào)節(jié)板控制箱,這樣調(diào)節(jié)板才可以順利啟動。同樣的當高度調(diào)節(jié)板復位后,發(fā)射一個干接點信號給鎖車器控制箱,這樣鎖車器可以松開鎖勾復位了。也就是貨車限動器與高度調(diào)節(jié)板的聯(lián)動裝置,主要通過干接點信號輸入輸出來實現(xiàn),當限動器鎖好調(diào)節(jié)板才可以啟動,反之高節(jié)板復位后鎖車器才可以松開復位。主要是通過信號線連接,需要高度調(diào)節(jié)板和卡車限動器都有信號接口,一般是干接點信號輸入輸出。貨車限動器是一套完善的安全防護系列產(chǎn)品。

貨車限動器是一種常見可靠的安全設備,它有諸多突出的有點,下面,我們就來詳細介紹一下。靈活可靠:掛鉤伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時對貨車的固定。立面伸展彈簧,跟隨著貨車防撞尾桿上下移動,從而確保貨車被安全地限動。全時段信號燈系統(tǒng):內(nèi)部/外部LED信號燈系統(tǒng),協(xié)調(diào)指示內(nèi)部/外部司機(工作人員)所處的工作狀態(tài)。電氣防護等級(電機及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。構(gòu)造:整體構(gòu)造鋼架由8mm厚鋼材焊接而成,可承受貨車倒退時的撞擊,外罩可保護所有組件適用于不同的氣候和環(huán)境。


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在裝卸作業(yè)過程中,貨車限動器怎么用,雖然”叉車可以直接開進貨車進行裝卸作業(yè)”提高了裝卸作業(yè)的效率,但是叉車進出貨車車廂也對貨車產(chǎn)生不良影響,這種影響主要有以下幾種:叉車的啟動、停止很容易使貨車慢慢滑動(以厘米為單位)離開裝卸貨平臺,直到貨車后端車廂底板脫離貨臺調(diào)節(jié)板的活頁。當貨車在裝卸貨作業(yè)過程中受到無數(shù)次沖擊后,貨車的剎車功能可能暫時失靈而發(fā)生貨車意外駛離裝卸貨平臺。當使用穿墻式裝卸貨平臺裝卸作業(yè)時,由于某些意想不到的客觀原因(比如又車發(fā)生故障)會使裝卸作業(yè)時間額外延長,由于貨車司機吞不到倉庫內(nèi)裝卸作業(yè)進展情況而錯誤認為裝卸作業(yè)已經(jīng)完成,貨車司機把處于作業(yè)狀態(tài)的貨車駛離裝卸貨平臺。這都將導致貨臺調(diào)節(jié)板的跌落。太原倉儲貨車限動器

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