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貨車(chē)限動(dòng)器工作流程說(shuō)明貨車(chē)限動(dòng)器:限動(dòng)器是通過(guò)對(duì)貨車(chē)防撞尾桿的固定來(lái)限制貨車(chē)移動(dòng)。從而防止了裝卸過(guò)程中貨車(chē)與月臺(tái)意外分離,以達(dá)到避免發(fā)生事故的設(shè)備。旋鉤式限動(dòng)器THM-800是利用貨車(chē)倒車(chē)時(shí)的推力,根據(jù)貨車(chē)防撞尾桿高度的不同自行調(diào)整定位,無(wú)需使用外接動(dòng)力。內(nèi)藏鉤式設(shè)計(jì)在定位后伸出,使車(chē)尾防撞桿固定。強(qiáng)有力的伸展彈簧,也可隨貨車(chē)防撞桿上下移動(dòng),從而確保貨車(chē)被安全地限動(dòng)。旋轉(zhuǎn)鉤式設(shè)計(jì),可有效地防止貨車(chē)地提前駛離,貨車(chē)與月臺(tái)的意外分離。適用于大部分類(lèi)型的貨車(chē)防撞尾桿。貨車(chē)限動(dòng)器的特性有哪些呢?哪里生產(chǎn)互聯(lián)互鎖物流車(chē)輪檔塊
貨車(chē)限動(dòng)器是安全可靠的,彈簧輔助確保鎖鉤與貨車(chē)防撞桿緊密楔合。液壓式鎖鉤厚達(dá)12cm牢固有力,提供高達(dá)16000Kg的拉力。鎖車(chē)裝置可以根據(jù)貨車(chē)防撞桿的高度而自行調(diào)節(jié)定位,無(wú)需使用外接動(dòng)力。勾式設(shè)計(jì)在定位后伸出,使車(chē)尾防撞桿固定在低于月臺(tái)的位置上,強(qiáng)有力的伸展彈簧也可以隨貨車(chē)防撞桿上下移動(dòng),從而確保貨車(chē)被安全的限動(dòng)。清晰可見(jiàn)的交通燈系統(tǒng)指揮貨車(chē)與叉車(chē)司機(jī)各行其事,安全操作。適用范圍廣,高度調(diào)節(jié)范圍達(dá)300mm,適用各種貨車(chē)底盤(pán)高度。維護(hù)要求低,外置黃油嘴方便加油。蘇州普羅林警示色黃色倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限動(dòng)器供應(yīng)貨車(chē)限動(dòng)器的平滑過(guò)度裝卸平臺(tái)多處采用人性化的平滑過(guò)渡設(shè)計(jì)。 舟山電氣互鎖警示色黑色貨車(chē)限動(dòng)器江蘇貨車(chē)限動(dòng)器的廠家哪家好。
貨車(chē)限動(dòng)器(或船塢鎖)防止從卡車(chē)裝載和卸載過(guò)程中移動(dòng)。如果卡車(chē)在裝卸完畢之前離開(kāi)裝卸臺(tái),工人可能會(huì)落入卡車(chē)和碼頭之間的縫隙中,造成嚴(yán)重的人身傷害或死亡,并可能損壞貨物和設(shè)備。拖車(chē)約束裝置應(yīng)該能夠與動(dòng)力碼頭平衡器聯(lián)鎖,因此當(dāng)車(chē)輛不受約束時(shí),碼頭平衡器不能操作。如果車(chē)輛沒(méi)有RIG桿或拖車(chē)約束裝置不能與RIG桿嚙合,則必須使用其他方法,例如車(chē)輪軸承座。服務(wù)員必須使用覆蓋功能以允許碼頭操作員操作。在這種情況下,車(chē)輛的車(chē)輪應(yīng)該被堵住并采取預(yù)防措施。拖車(chē)限制器有兩種設(shè)計(jì):RIG相關(guān)和車(chē)輪軸承座。
電氣互鎖鍍鋅物流旋轉(zhuǎn)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器S-XDQ-S900卡車(chē)限動(dòng)器提供水平及垂直方向鎖扣卡車(chē)保險(xiǎn)杠;鎖車(chē)力可達(dá)15000kg以上;鎖鉤向上翻轉(zhuǎn)鎖扣卡車(chē)保險(xiǎn)杠,卡車(chē)向前移滑移被禁止的同時(shí),因車(chē)廂前端傾覆導(dǎo)致車(chē)廂后端翹起而脫鉤的情形亦被消除,雙重安全鎖定;減速電機(jī)提供更為快捷的執(zhí)行鎖車(chē)過(guò)程及牢靠的鎖止保證。卡車(chē)觸動(dòng)限動(dòng)器并??康轿粫r(shí),鎖鉤迅速翻轉(zhuǎn)鎖扣保險(xiǎn)杠;當(dāng)停電時(shí),鎖扣則自動(dòng)解除鎖定;鎖鉤至小高度:230mm;至大高度:600mm;行程:370mm;適用于絕大多數(shù)集裝箱卡車(chē)保險(xiǎn)杠高度。 貨車(chē)限動(dòng)器正確使用能夠提高安全性。
蘇州安全性比較高的貨車(chē)限動(dòng)器廠家,蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司。當(dāng)貨車(chē)倒入裝卸貨位時(shí),其尾端觸碰到內(nèi)置彈簧的整體鋼架,鋼架被壓向下,允許車(chē)尾完全倒退直抵鋼架。然后操作人員按控制鈕使拉鉤向上升起,鉤住車(chē)尾橫桿。此拉鉤可低御高達(dá)16噸的拉力。在裝卸貨過(guò)程中鎖車(chē)裝置還將根據(jù)車(chē)尾浮動(dòng)的高低自動(dòng)調(diào)整與車(chē)尾橫桿的固定情況以確保安全。當(dāng)貨車(chē)偏離或車(chē)尾橫桿不再有效鎖定位置時(shí),鎖車(chē)裝置將處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài),那時(shí)預(yù)警裝置便會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒操作人員貨車(chē)未被正常鎖定。 貨車(chē)限動(dòng)器的價(jià)格是多少錢(qián)?鎮(zhèn)江電氣互鎖倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)鉤批發(fā)
貨車(chē)限動(dòng)器的操作流程你知道嗎?哪里生產(chǎn)互聯(lián)互鎖物流車(chē)輪檔塊
貨車(chē)限動(dòng)器的實(shí)施方式有哪些?包括固定板1、卡車(chē)組件2,固定板1設(shè)置有從固定板1下部延伸至上部的導(dǎo)軌11,卡車(chē)組件2包括滑動(dòng)槽件21、連接桿22、可卡接汽車(chē)保險(xiǎn)杠的保險(xiǎn)桿擋板23,滑動(dòng)槽件21與導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接,卡車(chē)組件2還設(shè)置有使滑動(dòng)槽件21滑向?qū)к?1上頂點(diǎn)的彈性裝置,連接桿22兩端分別連接滑動(dòng)槽件21、保險(xiǎn)杠擋板23。為了增大手動(dòng)卡車(chē)限動(dòng)器的鎖車(chē)能力,滑動(dòng)槽件21和導(dǎo)軌11沿垂直于固定板1的方向厚度較大使其可以承受更大的負(fù)荷。使用時(shí)將卡車(chē)組件2沿導(dǎo)軌11上行,保險(xiǎn)杠擋板23卡接貨車(chē)的保險(xiǎn)杠,從而將貨車(chē)固定在貨臺(tái)前,當(dāng)貨車(chē)需要駛離時(shí),將卡車(chē)組件2沿導(dǎo)軌11下行,保險(xiǎn)杠擋板23與貨車(chē)的保險(xiǎn)杠分離,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)簡(jiǎn)單,使用方便,可以保證裝卸貨物安全。貨車(chē)限動(dòng)器可以用來(lái)消除裝卸貨作業(yè)時(shí)的安全隱患。 哪里生產(chǎn)互聯(lián)互鎖物流車(chē)輪檔塊
蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶(hù)提供***的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋物流設(shè)備_貨車(chē)限動(dòng)器,韌性防護(hù)欄,旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈,控制箱,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶(hù)的歡迎。蘇州普羅林將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!