齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱,也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)。總的來說,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑的要求,工作的可靠性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這...
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。那么齒輪箱的作用有什么呢?加速減速,就是常說的變速齒輪箱。離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。分配動(dòng)力。例如...
其次齒輪箱還有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。齒輪箱哪家服務(wù)好,上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司為您服務(wù)!還等什么,快來call我司吧!無錫行走齒輪箱4.輸入方式:電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。5.輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、...
用途1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸.3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.4.離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等.5.分配動(dòng)力.例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能.用途1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.2.改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸.3.改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.4.離合...
電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。常州市制作齒輪箱...
其次齒輪箱還有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。江蘇省齒輪箱找誰家?徐州微型齒輪箱執(zhí)行任務(wù)時(shí),因種種復(fù)雜的因素影響而缺乏工作的能力,功能參數(shù)的數(shù)值超越了允許的比較大臨界數(shù)值,這發(fā)生了典型的齒輪箱故障。其表現(xiàn)形式也五花八門,通觀全...
齒輪箱使用中常見故障主要有:齒輪箱振動(dòng)異常、齒輪箱嚴(yán)重發(fā)熱、齒輪箱漏油、齒輪箱異響、變速箱自動(dòng)脫擋、擋位錯(cuò)亂和換擋困難。齒輪箱振動(dòng)異常的原因與維修齒輪箱振動(dòng)主要是齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的,這種嚙合振動(dòng)是齒輪承受嚙合沖擊和節(jié)線沖擊所致。對(duì)于穩(wěn)定速度傳動(dòng)的齒輪,產(chǎn)生輕微振動(dòng)是正常的。但振動(dòng)較大,即為故障。齒輪加工精度低,沒有達(dá)到要求技術(shù)要求,齒輪軸剛度不足、箱體變形,都會(huì)引起齒輪較大嚙合沖擊振動(dòng),對(duì)齒箱振動(dòng)異常,應(yīng)首先仔細(xì)檢查齒輪箱與相鄰部件連接軸軸線是否有足夠剛度,連接螺栓有無松動(dòng)和損壞,對(duì)出現(xiàn)問題部位重新進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和加固,振動(dòng)異常一般可消除。由于齒輪和軸承失效引起的振動(dòng)異常,輕者可修齒輪和齒面,清...
對(duì)潤(rùn)滑油的要求應(yīng)考慮:1)減小摩擦和磨損,具有高的承載能力,防止膠合;2)吸收沖擊和振動(dòng);3)防止疲勞點(diǎn)蝕;4)冷卻,防銹,抗腐蝕。不同類型的傳動(dòng)有不同的要求。風(fēng)力發(fā)電齒輪箱屬于閉式齒輪傳動(dòng)類型,其主要的失效形式是膠合與點(diǎn)蝕,故在選擇潤(rùn)滑油時(shí),重點(diǎn)是保證有足夠的油膜厚度和邊界膜強(qiáng)度。因?yàn)樵谳^大的溫差下工作,要求粘度指數(shù)相對(duì)較高。為提高齒輪的承載能力和抗沖擊能力,適當(dāng)?shù)靥砑右恍O壓添加劑也有必要,但添加劑有一些副作用,在選擇時(shí)必須慎重。齒輪箱制造廠一般根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)研究推薦各種不同的潤(rùn)滑油,齒輪油就是根據(jù)齒面接觸應(yīng)力和使用環(huán)境條件選用的。齒輪箱推薦,上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司值得信賴,詳細(xì)...
面分析邊頻帶,一個(gè)是比照每一次測(cè)量過程中邊頻帶振幅的變動(dòng)范圍;還有一個(gè)是借助于邊頻帶頻率的對(duì)稱特性,查看具體的頻率關(guān)系,明定是不是同一組的邊頻帶,若是,則能順著得出調(diào)制信號(hào)的頻率數(shù)值和齒輪箱嚙合的頻率大小。需要指出的是,齒輪的脫落、齒根上面的裂痕和個(gè)別斷齒等個(gè)別故障會(huì)出現(xiàn)明顯的瞬態(tài)調(diào)制,在嚙合的方位及其兩側(cè)也會(huì)有一系列的邊帶,它們的特征主要是階數(shù)比較稠密、譜線散亂。因高階變頻相互之間的層疊而導(dǎo)致邊頻的形狀各不相同。若出現(xiàn)明顯的局部故障還能促使諧波的成分及其轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率上升。這里的邊頻帶成分含有比較充足的齒輪箱故障信息資源,要想獲取該信息,在進(jìn)行頻譜分析時(shí)需有充足的頻率分辨率,進(jìn)而促進(jìn)邊頻帶相隔距...
齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主傳動(dòng)部件,齒輪箱主要位于分輪和發(fā)電機(jī)之間傳遞動(dòng)力提高轉(zhuǎn)速,是一種在無規(guī)律變向載荷和瞬間強(qiáng)沖擊載荷作用下工作的重載齒輪傳動(dòng)裝置。那么造成齒輪箱破壞的原因有哪些呢?下面一起來分析下:齒輪箱內(nèi)部污染的影響:從齒輪箱的制造、運(yùn)輸方面分析和考慮,齒輪箱的箱體在制造過程中,不可避免的會(huì)有鐵屑等工作垃圾誤入齒輪箱的箱體,造成齒輪箱的污染。在齒輪箱的連接處,密封膠會(huì)擠入齒輪箱箱體,造成齒輪箱的污染。微點(diǎn)蝕的影響:微點(diǎn)蝕是一種微觀疲勞磨損現(xiàn)象,通常發(fā)生在彈性動(dòng)力潤(rùn)滑滑動(dòng)接觸點(diǎn),表現(xiàn)的現(xiàn)象為在接觸表面產(chǎn)生灰色表面,這是一種較多的均勻的疲勞磨損,同時(shí)微點(diǎn)蝕也是造成齒輪箱破壞的原因,微點(diǎn)蝕初期...
是一個(gè)重要的機(jī)械部件,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。齒輪箱有如下的作用:加速減速,就是常說的變速齒輪箱。改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載...
齒輪箱的安全措施:所有在風(fēng)電場(chǎng)的相關(guān)人員,例如安裝,調(diào)試,運(yùn)行、維護(hù)等等,必須閱讀和理解本手冊(cè)的全部?jī)?nèi)容,特別是分。建議運(yùn)行人員書面確認(rèn)達(dá)到上述要求。在所有相關(guān)的工作中,例如安裝、調(diào)試、維護(hù)等等,開關(guān)的關(guān)閉程序和避免誤合開關(guān)的程序必須得到遵守,完整的傳動(dòng)必須裝備有緊急停止裝置,并且有一個(gè)開關(guān)以避免自動(dòng)啟動(dòng)。這個(gè)開關(guān)必須符合的有效的法律規(guī)則的要求。必須避免任何可能危害齒輪箱安全的工作方法。運(yùn)行人員有責(zé)任確保不讓未經(jīng)授權(quán)的任何個(gè)人從事齒輪箱相關(guān)的工作。所有運(yùn)行人員必須在發(fā)現(xiàn)有任何可能損害齒輪箱的改動(dòng)時(shí)立即匯報(bào)給相關(guān)人員。所有運(yùn)行人員必須保證齒輪箱只在條件良好的情況下工作。未經(jīng)授權(quán)禁止對(duì)齒輪箱做任何...
齒輪箱的安全措施:所有在風(fēng)電場(chǎng)的相關(guān)人員,例如安裝,調(diào)試,運(yùn)行、維護(hù)等等,必須閱讀和理解本手冊(cè)的全部?jī)?nèi)容,特別是分。建議運(yùn)行人員書面確認(rèn)達(dá)到上述要求。在所有相關(guān)的工作中,例如安裝、調(diào)試、維護(hù)等等,開關(guān)的關(guān)閉程序和避免誤合開關(guān)的程序必須得到遵守,完整的傳動(dòng)必須裝備有緊急停止裝置,并且有一個(gè)開關(guān)以避免自動(dòng)啟動(dòng)。這個(gè)開關(guān)必須符合的有效的法律規(guī)則的要求。必須避免任何可能危害齒輪箱安全的工作方法。運(yùn)行人員有責(zé)任確保不讓未經(jīng)授權(quán)的任何個(gè)人從事齒輪箱相關(guān)的工作。所有運(yùn)行人員必須在發(fā)現(xiàn)有任何可能損害齒輪箱的改動(dòng)時(shí)立即匯報(bào)給相關(guān)人員。所有運(yùn)行人員必須保證齒輪箱只在條件良好的情況下工作。未經(jīng)授權(quán)禁止對(duì)齒輪箱做任何...
使用專業(yè)的清洗裝置,如超聲波清洗機(jī)。對(duì)清洗及清洗后的工序進(jìn)行嚴(yán)密的控制。制定合理的清洗工序,不同產(chǎn)品的清洗工序要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行摸索;清洗后零件擺放的周圍環(huán)境應(yīng)保持干凈,并使用正確的方法進(jìn)行保存。零件清洗干凈或裝配后不得再進(jìn)行后續(xù)加工,如打磨等。零件或部件要進(jìn)行兩次清洗。對(duì)于整臺(tái)齒輪箱,各零件要在裝配試車前清洗一次,待試車完后,要再清洗一次,目的是將試車時(shí)產(chǎn)生的各種雜質(zhì)(如未清理的鐵屑,齒輪磨合期產(chǎn)生的鐵末)清理干凈,重要產(chǎn)品的試車時(shí)間應(yīng)相對(duì)長(zhǎng)些;對(duì)于單個(gè)零件(非整臺(tái)訂貨),要在入庫前和出庫后裝配前各清洗一次。對(duì)于在齒輪箱實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的鐵屑無法清理時(shí),可在適當(dāng)位置增加磁性吸鐵,并對(duì)其進(jìn)行...
齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱,也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)??偟膩碚f,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑的要求,工作的可靠性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這...
齒輪箱的熱量主要來源齒輪箱自身產(chǎn)熱,在理想模型下,散熱計(jì)算只考慮齒輪嚙合、軸承轉(zhuǎn)動(dòng)和軸封產(chǎn)熱三個(gè)方面。但在實(shí)際運(yùn)行中,除載荷外,逆止器、超越離合器、軸承的調(diào)整、齒輪精度、軸的對(duì)中、潤(rùn)滑油的性能和液位、潤(rùn)滑方式等都會(huì)對(duì)產(chǎn)熱有影響。外部熱量傳遞給齒輪箱,在某些場(chǎng)合,會(huì)有外部熱量傳給齒輪箱,這部分熱量在散熱時(shí)必須考慮,常見的情況有以下四種:太陽直射,特別是在夏天的時(shí)候;環(huán)境溫度高于齒輪箱表面溫度(可能是局部或短時(shí)間狀態(tài)),外部熱量將傳給齒輪箱;高溫物體輻射熱,如回轉(zhuǎn)窯,鋼包等將熱量傳給齒輪箱;輸出軸通過蒸汽等高溫流體,流體熱量傳遞給齒輪箱想要咨詢齒輪箱的價(jià)格?鎮(zhèn)江風(fēng)力發(fā)電齒輪箱由于單排行星齒輪箱機(jī)構(gòu)...
其次齒輪箱還有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。專業(yè)生產(chǎn)齒輪箱的廠家;上海風(fēng)力發(fā)電齒輪箱對(duì)潤(rùn)滑及管路附件的影響,為了增加潤(rùn)滑的噴油壓力,齒輪箱中的油孔直徑一般都比較小,經(jīng)過循環(huán)后,潤(rùn)滑油很容易將停留在油孔位置中的鐵屑帶出,并加上...
為了避免減速機(jī)不能通過出廠測(cè)試,原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級(jí)計(jì)測(cè)試,低噪聲減速機(jī)為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機(jī)為82.5dB(A),達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過反復(fù)測(cè)試、分析和改進(jìn)試驗(yàn),得出的結(jié)論是必須對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動(dòng)的噪聲。1、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級(jí),線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級(jí)精度。在達(dá)到7級(jí)精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴(yán)防齒根凸臺(tái)??刂圃牧系馁|(zhì)量:高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件...
其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。其次齒輪箱還有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)...
之外,在齒輪箱的每個(gè)配件中,軸也是會(huì)輕易出現(xiàn)閃失的一個(gè)零件,當(dāng)有比較大的負(fù)載沖擊軸時(shí),軸就會(huì)迅速地發(fā)生形變,直接誘發(fā)齒輪箱的這一故障。當(dāng)對(duì)齒輪箱的故障診斷時(shí),形變程度各異的軸對(duì)于齒輪箱故障的影響效果是不一致的,當(dāng)然其間也會(huì)有不一樣的故障表現(xiàn),所以說軸的扭曲變形也有重度和輕度之分。軸的失衡會(huì)帶來故障,其原因如下:在負(fù)載大的環(huán)境下工作,久而久之形變也在所難免;軸本身在生產(chǎn)之外,在齒輪箱的每個(gè)配件中,軸也是會(huì)輕易出現(xiàn)閃失的一個(gè)零件,當(dāng)有比較大的負(fù)載沖擊軸時(shí),軸就會(huì)迅速地發(fā)生形變,直接誘發(fā)齒輪箱的這一故障。當(dāng)對(duì)齒輪箱的故障診斷時(shí),形變程度各異的軸對(duì)于齒輪箱故障的影響效果是不一致的,當(dāng)然其間也會(huì)有不一樣...
由于單排行星齒輪箱機(jī)構(gòu)有兩個(gè)自由度,因此它沒有固定的傳動(dòng)比,不能直接用于變速傳動(dòng)。為了組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個(gè)基本元件中的一個(gè)加以固定(即使其轉(zhuǎn)速為0,也稱為制動(dòng)),或使其運(yùn)動(dòng)受到一定的約束(即讓該構(gòu)件以某一固定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)),或?qū)⒛硟蓚€(gè)基本元件互相連接在一起(即兩者轉(zhuǎn)速相同),使行星排變?yōu)橹挥幸粋€(gè)自由度的機(jī)構(gòu),獲得確定的傳動(dòng)化。設(shè)太陽輪的齒數(shù)為Z1,齒圈齒數(shù)為Z2,太陽輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速分別為n1、n2、n3,并設(shè)齒圈與太陽輪的齒數(shù)比為α,即α=Z2/Z1則行星齒輪機(jī)構(gòu)的一般運(yùn)動(dòng)規(guī)律可表達(dá)為:n1+αn2-(1+α)n3=0由上式可以看出,在太陽輪、齒...
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件,齒輪箱其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。那么齒輪箱的作用有什么呢?加速減速,就是常說的變速齒輪箱。離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。分配動(dòng)力。例如...
電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。有誰家的齒輪箱口...
電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。電機(jī)應(yīng)用齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。無錫市齒輪箱哪家...
齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案,可按客戶需求變型為行業(yè)的齒輪箱。齒輪箱實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號(hào)增加。齒輪箱采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大。那么你知道如何設(shè)計(jì)出一個(gè)小型齒輪箱嗎?小型齒輪箱設(shè)計(jì)步驟:確定部分參數(shù)。首先選定齒輪材質(zhì)、確定熱處理工藝并查表確定許用應(yīng)力值。確定主要參數(shù)。主要確定載荷系數(shù)、齒寬系數(shù)等并確定許用接觸應(yīng)力、傳遞力矩(需要計(jì)算)、中心距。初步確定模數(shù)、齒數(shù)、螺旋角、齒寬、變位系數(shù)等參數(shù)。齒面接觸強(qiáng)度校核。輪齒彎曲強(qiáng)度校核。齒輪箱的各方...
齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱,也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。齒輪箱按照結(jié)構(gòu)形式來分可分為七類,即漸開線圓柱齒輪箱,擺線針輪定軸傳動(dòng),圓弧圓柱齒輪傳動(dòng),錐齒輪傳動(dòng)及準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),漸開線行星齒輪傳動(dòng),非圓齒輪傳動(dòng)??偟膩碚f,不同形式的齒輪結(jié)構(gòu)對(duì)傳動(dòng)速比,傳動(dòng)效率,轉(zhuǎn)速,潤(rùn)滑的要求,工作的可靠性,成本效率上都不同的要求,同時(shí)這...
保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),必須分類,分別轉(zhuǎn)入切齒工序。齒坯的端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng)為6級(jí),定在0.01~0.02mm范圍內(nèi)。切齒加工措施:對(duì)外購的齒輪刀具必須進(jìn)行檢驗(yàn),必須達(dá)到AA級(jí)要求。齒輪刀具刃磨后必須對(duì)刀具前刃面徑向性、容屑槽的相鄰周節(jié)差、容屑槽周節(jié)的****累積誤差、刀齒前面與內(nèi)孔軸線平行度進(jìn)行檢驗(yàn)。在不影響齒輪強(qiáng)度的前提下,提高齒頂高系數(shù),增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高系數(shù),避免齒輪傳動(dòng)齒根干涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂...
齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1.齒輪設(shè)計(jì)方面。參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。2.齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?.其他方面輸...
齒輪箱的工作壽命一般超過直流電動(dòng)機(jī)的工作壽命,通??梢赃_(dá)到1000到3000小時(shí)。齒輪箱除了減速功能之外,還具有改變傳動(dòng)方向和傳動(dòng)力矩的功能,例如齒輪箱在采用兩個(gè)扇形齒輪后可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)方向的改變,而齒輪箱改變傳動(dòng)力矩的原理是,同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。齒輪箱的總減速比一般在1:10到1:500范圍內(nèi)。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),可以達(dá)到1:1000或更大,但很大減速比的齒輪箱不允許“倒轉(zhuǎn)”,即不能以齒輪箱的輸出軸作為主動(dòng)軸,強(qiáng)行倒轉(zhuǎn)。由于齒輪強(qiáng)度的限制,當(dāng)總傳動(dòng)較大時(shí),齒輪電機(jī)可能不能承受堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,此時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩不能超過比較大允許短時(shí)負(fù)載轉(zhuǎn)矩...
通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。其次齒輪箱還有如下的作用:1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。齒輪箱哪家服務(wù)好,上海歐邁特機(jī)械設(shè)備有限公司為您服務(wù)!期待您的來...