示波器高壓探頭在汽車電子的應(yīng)用方案 汽車電子是現(xiàn)代汽車中不可或缺的一部分,而示波器高壓探頭在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用則為診斷和調(diào)試車輛電子系統(tǒng)提供了重要的工具和技術(shù)支持。本文將介紹示波器高壓探頭在汽車電子中的應(yīng)用方案,包括電池系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和傳感器等方面的...
探頭的諧振效應(yīng):所有的LC電路都可能會(huì)產(chǎn)生諧振,示波器探頭也是LC電路,在使用過(guò)程中,要避免示波器探頭自身帶來(lái)的諧振現(xiàn)象產(chǎn)生振鈴從而影響對(duì)于信號(hào)的真實(shí)測(cè)量。隨著設(shè)計(jì)電路中信號(hào)工作頻率越來(lái)越高,連接示波器探頭時(shí),就需要更加關(guān)注過(guò)沖和振鈴問(wèn)題。如果在所用探頭的帶寬...
Pintech品致,儀器儀表品牌,示波器探頭技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)者,“兩點(diǎn)浮動(dòng)”電壓測(cè)試創(chuàng)始人,與華為、比亞迪、西門子等企業(yè)以及國(guó)內(nèi)各大高校建立供應(yīng)合作關(guān)系。N2060Apro 差分探頭提供一個(gè)安全的儀器給所有的示波器使用,它可以轉(zhuǎn)換由高輸入的差動(dòng)電壓進(jìn)入一個(gè)低電壓(...
示波器測(cè)電流探頭減少噪音的方法:平均模式。如果信號(hào)是周期性的或是直流信號(hào),您可以使用平均模式來(lái)降低示波器的垂直噪聲。平均模式會(huì)多次采集周期性波形,并生成運(yùn)行平均值以降低隨機(jī)噪聲。高分辨率模式會(huì)降低信號(hào)的采樣率和帶寬,而正常平均模式卻不會(huì)。不過(guò),平均模式會(huì)減緩波...
常見(jiàn)的差分探頭中有一類是針對(duì)低壓信號(hào)的,在高速的數(shù)字電路中這種差分信號(hào)比較常見(jiàn),這一類差分探頭的測(cè)量電壓常見(jiàn)的幅值是±8V,帶寬一般在1GHz以上;另一類是專門針對(duì)高壓測(cè)量的,測(cè)量電壓高達(dá)上KV,在開(kāi)關(guān)電源測(cè)量中這種差分信號(hào)比較常見(jiàn),這類差分探頭叫高壓差分探頭...
無(wú)源探頭和有源探頭是現(xiàn)代電子領(lǐng)域中使用的兩種不同類型的探頭。它們?cè)跍y(cè)量、控制和監(jiān)測(cè)電子設(shè)備和電路中起著重要的作用。盡管它們都被用于電子設(shè)備的測(cè)試和分析,但無(wú)源探頭和有源探頭之間存在著一些區(qū)別。首先,無(wú)源探頭是指沒(méi)有內(nèi)建電池或能源的一種探頭。它們依賴于外部的電源...
關(guān)于無(wú)源探頭的帶寬補(bǔ)償示波器標(biāo)配的無(wú)源探頭數(shù)據(jù)帶補(bǔ)償?shù)母咦锜o(wú)源探頭,該探頭內(nèi)部為高通傳輸電路構(gòu)成,而示波器內(nèi)部為低通電路構(gòu)成,所以如果要保證比較精確的測(cè)試結(jié)果,需要在探頭連接到示波器的輸入通道的時(shí)候進(jìn)行帶寬補(bǔ)償。補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候需要用示波器前面板上的ProbeCom...