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東莞小豚智能無人游覽觀光船,以其個(gè)性化的定制服務(wù),正逐漸成為旅游業(yè)中不可或缺的一部分。這款觀光船不單單是一艘交通工具,更是景區(qū)文化、活動(dòng)特色的展示平臺(tái)。針對(duì)不同景區(qū)和活動(dòng),小豚無人游覽觀光船提供了豐富多樣的定制選項(xiàng)。在歷史文化景區(qū),觀光船可以融入古典元素,船身...
除了科研支持外,無人船在海洋牧場中還具有重要的教育與培訓(xùn)功能。通過組織學(xué)生和公眾參觀無人船的實(shí)際操作和應(yīng)用場景,可以讓他們更加直觀地了解海洋牧場和無人船技術(shù)的重要性和應(yīng)用前景。同時(shí),無人船還可以作為教學(xué)工具,為海洋科學(xué)、船舶工程等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)和實(shí)...
海洋牧場無人船在海上安全通信中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它們可以作為海上通信中繼站,擴(kuò)大通信覆蓋范圍,提高通信質(zhì)量。在惡劣的海況下,無人船能夠穩(wěn)定工作,確保海上船只和陸地指揮中心之間的通信暢通無阻,對(duì)于海上救援、漁業(yè)管理等活動(dòng)至關(guān)重要。 海洋牧場無人船在漁業(yè)執(zhí)法中...
目前,松山湖已吸引各類人才近10萬名,包括人才68名、省“珠江人才計(jì)劃”人才12名、市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才95名、市特色人才299名,入選國家雙創(chuàng)示范基地。船舶智能化改造 為探尋這片創(chuàng)新高地的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富密碼,近期,松山湖科教局聯(lián)合南方日?qǐng)?bào)展開為期數(shù)月的深度走訪調(diào)研,...
展望未來,無人船在海洋牧場中的應(yīng)用前景十分廣闊。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,無人船將在海洋牧場中發(fā)揮更加重要的作用。然而,面對(duì)未來可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和問題,我們也需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)。首先,我們需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用,不斷提高無人船的性能和能力...
位于松山湖的小豚智能技術(shù)公司,是國內(nèi)的無人船(艇)一站式解決方案供應(yīng)商,擁有系列的無人船技術(shù)群體和產(chǎn)品,并在應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,工研院在無人自主技術(shù)領(lǐng)域孕育出的成果在這里順利得到轉(zhuǎn)化。小豚智能前身是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,該團(tuán)隊(duì)在工...
無人船的發(fā)展離不開法律法規(guī)的支持和規(guī)范。隨著無人船在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益普遍,相關(guān)的法律法規(guī)也需要不斷完善和更新。一方面,需要制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施和標(biāo)準(zhǔn),確保無人船的安全性、可靠性和合規(guī)性。這包括無人船的設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管,以及對(duì)其航行行為、數(shù)...
江豚-12C-3D水上廣告機(jī)是一款便攜式水上移動(dòng)視頻廣告投放設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)水上超高清影音播放,可大量用于海洋、湖泊、河流等水上景點(diǎn)的廣告投放、文化宣傳。廣告機(jī)智能操控、空間可移動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、簡單方便、與水上場景融入性強(qiáng),是水上影音的立體投放理想選擇。產(chǎn)品浮體...
東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺(tái),具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)...
海洋牧場無人船還在海洋環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系中扮演著重要角色。它們可以實(shí)時(shí)監(jiān)測海洋氣象、水文等參數(shù),通過數(shù)據(jù)分析和模型預(yù)測,為海洋災(zāi)害預(yù)警提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。在臺(tái)風(fēng)、海嘯等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),無人船可以快速到達(dá)現(xiàn)場,為救援和減災(zāi)工作提供關(guān)鍵支持。 隨著材料科學(xué)和制...
船舶智能化改造離不開現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,為船舶智能化提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,提高信息傳遞效率;大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對(duì)船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為決策提供科學(xué)依據(jù);人工智...
出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運(yùn)營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、...
盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對(duì)于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等多個(gè)環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)...
船舶智能化改造在提升航運(yùn)安全方面發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的船舶管理模式往往依賴于人工操作和經(jīng)驗(yàn)判斷,存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù),使得船舶能夠更加精確地感知外部環(huán)境,預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn),并作出快速響應(yīng)。這些技術(shù)的應(yīng)用不...
船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,未來船舶將更加智能化、自動(dòng)化和環(huán)?;?。我們可以預(yù)見,未來的船舶將具備更強(qiáng)的自主決策能力,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件。同時(shí),船舶的能源利用將更加高效環(huán)保,通過采用新能源和節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)低碳、...
這是首先提出“全自主無人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。船舶智能化改造當(dāng)時(shí),國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地,五年間,團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主...
船舶智能化改造不僅是對(duì)傳統(tǒng)航運(yùn)模式的革新,更是對(duì)未來海洋經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響。隨著科技的不斷進(jìn)步,智能化技術(shù)正逐漸滲透到船舶的每一個(gè)角落,從航行控制到貨物管理,從安全保障到環(huán)保監(jiān)控,無一不體現(xiàn)出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運(yùn)行效率,降低了運(yùn)營成本,更重...
船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加多元化和個(gè)性化的發(fā)展趨勢。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的不斷變化,智能化船舶將逐漸實(shí)現(xiàn)定制化設(shè)計(jì),根據(jù)不同航線和運(yùn)輸需求進(jìn)行差異化配置。同時(shí),智能化改造將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)船舶采用更加環(huán)保的能源和材料,降低排放和污染。此外,隨...
5月27日,由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì),清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí)。上午,小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告;下午,研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能...
東莞小豚智能海洋牧場無人船,小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無人船上、下游產(chǎn)業(yè),為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,同國內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作。無人...
安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,7月26日,由陜西省安康市委副書記、**王浩帶隊(duì),安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能,安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。...
船舶智能化改造對(duì)于提升航運(yùn)業(yè)效率具有明顯作用。通過引入先進(jìn)的智能系統(tǒng)和設(shè)備,智能化船舶能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)航行過程的精確控制,優(yōu)化航行路線,減少不必要的航行時(shí)間和能源消耗。同時(shí),智能化改造還能夠提升船舶的貨物管理能力,實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸和精確定位,提高貨物運(yùn)輸?shù)男?。?..
無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究,包括對(duì)海洋污染物的監(jiān)測、對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對(duì)海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流,例如在海上運(yùn)輸貨物...
隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,海洋牧場無人船也在逐步實(shí)現(xiàn)綠色、低碳的運(yùn)行。一些無人船已經(jīng)開始采用太陽能、風(fēng)能等可再生能源作為動(dòng)力源,減少了對(duì)化石燃料的依賴,降低了碳排放。這種綠色、低碳的運(yùn)行方式不僅有助于保護(hù)環(huán)境,還降低了運(yùn)營成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。 海洋牧場無...
出席本次活動(dòng)的嘉賓有:廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運(yùn)營總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)怼度斯ぶ悄芘c無人自主駕駛》主題分享,新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、...
在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?!痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供...
船舶智能化改造還涉及到自動(dòng)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過安裝各種自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶動(dòng)力、照明、通風(fēng)等各個(gè)系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放,還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時(shí),自動(dòng)控制技術(shù)還可以減少船員的工作負(fù)擔(dān),提高船舶的自動(dòng)化水平。綜上所...
船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,未來船舶將更加智能化、自動(dòng)化和環(huán)?;?。我們可以預(yù)見,未來的船舶將具備更強(qiáng)的自主決策能力,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件。同時(shí),船舶的能源利用將更加高效環(huán)保,通過采用新能源和節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)低碳、...
在船舶智能化改造中,環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭,船舶能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后,能夠?yàn)榇疤峁┚_的航行建議,幫助船舶在復(fù)雜多變的海況中做出比較好決策。此外,環(huán)境感知技術(shù)還...
隨著科技的飛速發(fā)展,噴水推進(jìn)器的應(yīng)用越來越廣,而“小豚智能”噴水推進(jìn)器以其出色的性能和創(chuàng)新的技術(shù),成為了行業(yè)的帶領(lǐng)者。小豚智能噴水推進(jìn)器的優(yōu)勢在于其高度集成的智能化控制系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知水流的變化、船舶的速度和姿態(tài),并根據(jù)這些信息精確地調(diào)整推進(jìn)器的輸出...