及時充電電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時開始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電,可以不嚴重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了...
鉛酸蓄電池的構(gòu)造:它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在...
蓄電池要定期進行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下用電到欠壓保護。注意,我們特別強調(diào)***次欠壓保護。電池在***次欠壓保護以后,電池經(jīng)過一段時間以后,電...
加純水處理修復(fù)硫化的鉛酸蓄電池。當極板硫化較嚴重時,可采用“加純水處理法”修復(fù)。其方法是先將蓄電池用 20h放電率放電到單格電池的電壓為1.75V,然后倒出電解液,加入蒸餾水靜置1h,再用初充電第二階段充電電流進行充電。待電解液密度上升至 1.15g/mL,再...
電動叉車電池不能充滿了是什么原因?由于叉車電池使用時間長了,各種因素會導(dǎo)致電池使用時間縮短,充電機或者使用方面都需要排查,全電動叉車蓄電池充電機工作一段時間,會自動停止,沒有電流和電壓,它屬于電路問題,可能是接觸不良或失效。在正常的溫度條件是正常的,在溫度上升...
電動叉車電池的“電解水”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析。鉛酸動力電池,反應(yīng)原理是一個充電與放電的過程,控制好這兩個條件,電池的續(xù)航能力才高,我們工業(yè)發(fā)展比較快,工業(yè)電動叉車用蓄電池需求正在逐步增加,每年耗費大量的原材料的鉛,如何讓電池叉車電池的電解液保持響應(yīng)的均衡性及具備...
電動叉車鉛酸蓄電池的氣密性和耐溫性不合格的影響。氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì)差和熱封工藝差造成的。還有一樣需要知道,就是叉車蓄電池的耐溫性,這個是比較關(guān)鍵的,耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境,設(shè)計...
購買電池叉車電池的時候需要注意以下幾點:1.鐵箱尺寸,這個是要與車相匹配的,所以要提前做一個測量。2.單體尺寸,要提前測量。3.充電機的匹配4.生產(chǎn)廠家及售后一定要選擇正規(guī)大廠家的產(chǎn)品,所有的產(chǎn)品及配件都需有保證,另外產(chǎn)品的正常保修時間是一年,在此期間出現(xiàn)的產(chǎn)...
日常車用蓄電池主要分為三個類別,分別是普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛、錫、鈣合金板柵的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維...
叉車電池容量大,需要配備十分高的電流輸出,而且一般在作業(yè)完畢后充電,叉車蓄電池和充電機連接基本處于無人值守的狀態(tài),這個時候如何避免產(chǎn)生安全隱患的存在,充電機的質(zhì)量直接是和叉車電池掛鉤的,電池常常是充壞的不是用壞的,所以 ,一臺好的充電機,十分關(guān)鍵?,F(xiàn)有的蓄電池...
養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣,盡可能利用車輛空擋滑行。在下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行,比較大限度的減少剎車。啟動的時候,比較好加入騎行助力,不僅*可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。廣州偉豪新能源設(shè)備...
充電機的保護,就是對電池的保護。為了降低成本,現(xiàn)在的充電機基本上都沒有做耐振動的工藝,充電機一般不要放在車輛設(shè)備隨車出行。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電機用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電機經(jīng)過振動以后,其內(nèi)部的電子元器件會移動,導(dǎo)致充電狀態(tài)...
及時充電電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時開始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電,可以不嚴重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了...
鉛酸蓄電池行業(yè)的市場蘊含著巨大的潛力。當前有個觀念認為新能源要用新技術(shù),從發(fā)展的角度來說,筆者也贊成這種說法。然而從行業(yè)本身的發(fā)展來看,鉛酸蓄電池存在了100多年,用量反而越來越大,技術(shù)在不斷進步,生產(chǎn)效率在不斷提高,必定有其存在的合理性。廣州偉豪新能源設(shè)備有...
加純水處理修復(fù)硫化的鉛酸蓄電池。當極板硫化較嚴重時,可采用“加純水處理法”修復(fù)。其方法是先將蓄電池用 20h放電率放電到單格電池的電壓為1.75V,然后倒出電解液,加入蒸餾水靜置1h,再用初充電第二階段充電電流進行充電。待電解液密度上升至 1.15g/mL,再...
電動叉車鉛酸蓄電池在充電過程中,產(chǎn)生氫氣,應(yīng)該遠離明火,電動叉車作為物流與企業(yè)常用的裝備,很多時候使用并沒得到規(guī)范的管理,為了進一步檢查蓄電池的故障性質(zhì)和程度,以便對其技術(shù)狀態(tài)進行確切的判定,可以結(jié)合蓄電池充電過程進行檢驗,根據(jù)充電檢驗時蓄電池的不同表現(xiàn),判斷...
電動叉車電池的“電解水”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析。鉛酸動力電池,反應(yīng)原理是一個充電與放電的過程,控制好這兩個條件,電池的續(xù)航能力才高,我們工業(yè)發(fā)展比較快,工業(yè)電動叉車用蓄電池需求正在逐步增加,每年耗費大量的原材料的鉛,如何讓電池叉車電池的電解液保持響應(yīng)的均衡性及具備...
日常車用蓄電池主要分為三個類別,分別是普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛、錫、鈣合金板柵的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維...
電動叉車鉛酸蓄電池的氣密性和耐溫性不合格的影響。氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì)差和熱封工藝差造成的。還有一樣需要知道,就是叉車蓄電池的耐溫性,這個是比較關(guān)鍵的,耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境,設(shè)計...
小電流也叫均衡充電法。對于極板硫化不是十分嚴重的鉛酸蓄電池可用小電流充電的方法加以消除,其方法是用初充電的第二階段充電電流(約為額定容量的1/20),或更小電流,進行長時間24h以上的充電,直到充滿為止,然后以20h放電率放完電,再次以小電流充電,連續(xù)幾個過程...
正確貯存蓄電池。暫不使用的電動叉車鉛酸蓄電池進行貯存時應(yīng)將電池充滿電,密度達到1.29,液面高度加至正常,密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內(nèi)暗處。貯存時間不宜超過6個月,其間應(yīng)定期檢查電解液密度和電池容量,如低于20%,應(yīng)及時補充充電。長期存放的電動叉車鉛酸蓄...
過度充電對蓄電池的影響是很大的。即使充電電流不大,但長時間的過度充電會導(dǎo)致電解液沸騰,使活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落,并使柵架過度氧化,導(dǎo)致活性物質(zhì)與柵架的剝離。此外,過度充電還會導(dǎo)致電池內(nèi)溫度過高,進而導(dǎo)致電池發(fā)生鼓脹、容量和電壓不達標,影響電池的正常使用...
電動叉車電池的“電解水”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析。鉛酸動力電池,反應(yīng)原理是一個充電與放電的過程,控制好這兩個條件,電池的續(xù)航能力才高,我們工業(yè)發(fā)展比較快,工業(yè)電動叉車用蓄電池需求正在逐步增加,每年耗費大量的原材料的鉛,如何讓電池叉車電池的電解液保持響應(yīng)的均衡性及具備...
鉛酸蓄電池有一個非常明顯的特征是頂部的塑料密封蓋可以打開,頂上面還有排氣孔。打開蓋子看到的注液蓋是就是用來加注電解液(電池水)的、還可以檢查電解液和排放氣體。一般來說,鉛酸蓄電池在保養(yǎng)時需要檢查電解液的密度和液面高度,發(fā)現(xiàn)有缺少需補回蒸餾水。但隨著蓄電池制造技...
叉車電池的液體濃度檢測一般用比重計測量,這個數(shù)值比較準確,用表測量單體還存在一定的虛電壓,當鉛酸蓄電池電量不足,電解液密度過低時,藍色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無色”(中心呈紅色圓點,周圍是無色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴重,必須立即充電,當電解...
很多車主習(xí)慣在車輛怠速時,汽車發(fā)動機沒有啟動的情況下,聽收音機、放DVD,或是開空調(diào)換換氣。一些車主追求音質(zhì),在車上加裝低音炮等,不啟動也播放一些勁爆的音樂,卻不知道這樣的做法,是以蓄電池的壽命為代價。很多車主平時不太注意維護保養(yǎng)汽車蓄電池,其實在日常使用中蓄...
電動叉車電池的“電解水”現(xiàn)象產(chǎn)生的原因分析。鉛酸動力電池,反應(yīng)原理是一個充電與放電的過程,控制好這兩個條件,電池的續(xù)航能力才高,我們工業(yè)發(fā)展比較快,工業(yè)電動叉車用蓄電池需求正在逐步增加,每年耗費大量的原材料的鉛,如何讓電池叉車電池的電解液保持響應(yīng)的均衡性及具備...
電動叉車鉛酸蓄電池主要取自金屬材料的鉛成分,其價格走勢也是根據(jù)國際金屬鉛材質(zhì)的行情波動,對于進口、國產(chǎn)的電動叉車,選擇的蓄電池配備是不同的,目前林德、永恒力、海斯特克拉克等品牌主要以德國標準198軟連接為主,合力、杭州叉車、美科斯等國內(nèi)叉車巨頭以完美連接形式配...
初充電很重要!什么叫處充電呢?就是蓄電池的初次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普...
由于叉車蓄電池屬于加液電池,需要補液、檢測密度等,叉車電池每個單格內(nèi)的電解液液面高度,應(yīng)高出極板10―15mm。保持蓄電池中各單格電解液液面高度是延長蓄電池使用壽命的比較基本要求。檢查電解液液面高度的方法是:擰開注液蓋,目測電解液平面高出極板的高度,應(yīng)為10―...