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景觀照明的分布與控制1個(gè)配電控制箱1配電控制箱數(shù)量的確定當(dāng)照明控制器的景觀面積、供電半徑(一般不超過200m)、負(fù)載能力不大時(shí)，宜設(shè)置配電控制箱。如果景觀中有水泵需要控制，也要盡量和照明配電箱放在一個(gè)盒子里。如果供電半徑超過200米，配電控制箱的數(shù)量應(yīng)相應(yīng)增加...

智能控制是未來景觀照明的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)智慧城市的概念日趨深入，景觀照明控制器(XL系列)戶外景觀照明未來競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)在智能照明控制系統(tǒng)上。智能即更多地體現(xiàn)人性化，牽涉到通信、傳感、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、控制器等。其不僅*是改變發(fā)光體，而是將等多種現(xiàn)代化技術(shù)融入其中。景觀照明控制...

4、景觀照明控制器景觀照明控制器采用液晶顯示年、月、日、時(shí)、分，并帶有背光，景觀照明控制器方便夜間觀察和操作。5、具有路數(shù)選擇功能，景觀照明控制器可方便的設(shè)置為1路、2路或者3路控制。6、工作模式0：用戶設(shè)定開關(guān)時(shí)間，開燈范圍12：00到23：55；關(guān)燈范圍0...

路燈的使用單燈控制器單燈控制器home等管藝使用，需要三部分，首先部分需要智能路燈控制系統(tǒng)，即遠(yuǎn)程控制軟件)，第二部分路燈單控，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融入設(shè)備(路燈集中控制器，路燈網(wǎng)關(guān))，第三部分是單燈控制器的工作原理比如電動(dòng)承載道路的單燈控制喚醒，道路的集中控制通過與安裝...

1.單燈控制器的控制過程。路燈控制系統(tǒng)的運(yùn)行主要是基于三個(gè)模塊的相互協(xié)調(diào):一是主中心——監(jiān)控中心的電腦上的路燈控制軟件發(fā)出各種指令，如如何開燈、何時(shí)關(guān)燈、特殊突發(fā)情況如何處理等。其次，對(duì)接單單燈控制器...2.單燈控制器的工作原理。成(上海)科技有限公司是一家...

單燈控制器的技術(shù)參數(shù)主要參考單燈控制器master和單燈控制器slave的技術(shù)參數(shù)。單燈參數(shù)do-比較大4通道數(shù)字輸出(繼電器16A/250VAC)1個(gè)單燈主機(jī)下行通信連接設(shè)備(單燈從機(jī))，**多1024個(gè)燈。(4)直觀的人機(jī)交互界面:單燈主機(jī)自帶中英文液晶屏...

單燈控制器函數(shù)單燈控制器它可以對(duì)連接燈具的電壓、電流、功率因數(shù)進(jìn)行采集和監(jiān)控，存儲(chǔ)的各種數(shù)據(jù)至少可以保存10年不丟失。故障判斷功能單燈控制器根據(jù)采集的燈具電氣參數(shù)信息，可以綜合判斷燈具是否異常，包括保險(xiǎn)絲和電路異常、燈具異常等故障判斷。RS485通信功能系統(tǒng)主...

1.雙模式單燈控制器雙模單燈控制器安裝在傳統(tǒng)路燈燈桿上，通過集成的開關(guān)模塊、電能計(jì)量模塊和傾斜傳感器模塊，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)路燈的單獨(dú)燈開關(guān)控制和單獨(dú)電能監(jiān)測(cè)及傾倒檢測(cè)功能。同時(shí)，所有路燈通過電力線載波(PLC)+RF433無線的雙模通信方式聯(lián)網(wǎng)。(1)節(jié)能照明根據(jù)照明...

智能燈桿的九大功能，單燈控制器是標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配；配備智能照明、公共WIFI、微型基站、視頻監(jiān)控、環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)、公共IP廣播、緊急呼叫、LED信息發(fā)布屏、電動(dòng)汽車充電樁；智能燈柱內(nèi)部安裝單燈控制器已經(jīng)成為智能燈柱的標(biāo)配。首先，智能照明智能照明功能包括路燈照明和智能管理...

路燈單燈控制器又叫智能路燈控制系統(tǒng)，主要功能是根據(jù)智能路燈系統(tǒng)在通信層和終端層的拓?fù)鋱D，為路燈提供對(duì)路燈的“五遙”控制。所謂“三遙五遙”，就是“遙控”、“遙信”、“遙測(cè)”。工作流程主站與集中器之間的工作流程通過GPRS、電力線載波等方式傳輸。目前，所有消息都是...

路燈單燈控制器又叫智能路燈控制系統(tǒng)，主要功能是根據(jù)智能路燈系統(tǒng)在通信層和終端層的拓?fù)鋱D，為路燈提供對(duì)路燈的“五遙”控制。所謂“三遙五遙”，就是“遙控”、“遙信”、“遙測(cè)”。工作流程主站與集中器之間的工作流程通過GPRS、電力線載波等方式傳輸。目前，所有消息都是...

設(shè)計(jì)原理★技術(shù)先進(jìn):采用先進(jìn)的處理、控制和通訊設(shè)備及技術(shù)手段。★可靠性高:硬件和軟件均采用成熟技術(shù)?！飻U(kuò)展性強(qiáng):無線化、模塊化結(jié)構(gòu)，便于擴(kuò)容和擴(kuò)展?！锕?jié)省投資:系統(tǒng)設(shè)備性價(jià)比高?！锕?jié)省施工時(shí)間:采用一體化集中控制器，系統(tǒng)安裝方便，調(diào)試周期短?！锕?jié)能、省電:智能...

8.按鍵選擇控制(為便于配置，從菜單中選擇查詢查看信息，并選擇發(fā)送策略)9.備用鋰電池(3.6V，80毫安時(shí))10.設(shè)備參考電壓檢測(cè)(低電壓檢測(cè))11.狀態(tài)信號(hào)指示器(反映子網(wǎng)控制器的實(shí)時(shí)工作狀態(tài))12.智能功能:通過結(jié)合各種傳感器(溫度、雨、雪、光)等。，它...

系統(tǒng)的基本功能組成(一)、隧道照明智能監(jiān)控系統(tǒng)功能★開關(guān)燈時(shí)間控制:★自動(dòng)開關(guān)時(shí)間燈；★根據(jù)地理經(jīng)緯度，自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)厝粘鋈章鋾r(shí)間，根據(jù) (季節(jié)變化)動(dòng)態(tài)精確調(diào)整開燈和關(guān)燈時(shí)間，達(dá)到省電節(jié)能，提高隧道照明質(zhì)量的目的；★根據(jù)照明器采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度...

4)隧道內(nèi)的應(yīng)急照明:由于隧道在交通流量中的特殊作用，供電故障對(duì)于正常在隧道中行駛的司機(jī)來說是非常危險(xiǎn)的。因此，當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過200米時(shí)，應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)。采用雙路供電或備用供電，應(yīng)急照明照度為正常照明的1/5以上。5)隧道照明的智能管理:消除隧道照明隱患，...

作為技術(shù)支持的重要組成部分，我們還將為用戶提供比較好的系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)，并確保:◆先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)；◆能夠?yàn)橛脩籼峁╇S時(shí)擴(kuò)展系統(tǒng)的能力，以滿足用戶日益增長(zhǎng)的要求；◆升級(jí)后的系統(tǒng)性價(jià)比好；電話支持和服務(wù)我們客戶的系統(tǒng)管理員或系統(tǒng)管理和維護(hù)人員可以隨時(shí)通過電話直...

智能照明調(diào)光系統(tǒng)在高速公路隧道中的應(yīng)用引起了設(shè)計(jì)者和施工者的關(guān)注。高速公路隧道照明系統(tǒng)是高速公路建設(shè)的 內(nèi)容。良好的隧道照明系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行和行車安全的保障起著重要的作用。因此，在實(shí)際開發(fā)中，實(shí)施方式和應(yīng)用特點(diǎn)等方面對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。1...

技術(shù)參數(shù):●正常供電:交流85~420V50Hz單相和三相●整機(jī)功耗:≤2W●采用高性能32位ARM處理器●回路負(fù)載:1~6個(gè)回路/5A●通信接口:PLC、GPRS、RJ網(wǎng)絡(luò)、485可選●防雷等級(jí):防浪涌6000V單相。●傳感器接入:雨、雪、光、車流量?！裥盘?hào)...

單燈控制器在提供多路繼電器開關(guān)的同時(shí)，提供PWM信號(hào)和0-10V信號(hào)的輸出，為需要調(diào)光的場(chǎng)合(如LED隧道燈系統(tǒng))提供支持?！褫斎腚娫?交流85~305伏50赫茲●輸出電源:AC85~305V50Hz負(fù)載電流:0~2A負(fù)載功率:0~400W●具有電流、電壓、溫...

（(2)實(shí)時(shí)感知隧道環(huán)境變化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、能見度、亮度照度、一氧化碳、煙霧等環(huán)境參數(shù)。通過各種傳感裝置，當(dāng)某一環(huán)境參數(shù)超過閾值時(shí)，立即報(bào)警。通過AI視頻事件識(shí)別功能，對(duì)進(jìn)入隧道的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻識(shí)別。當(dāng)出現(xiàn)超速、違章停車、逆行、拋擲物體、燃?xì)庑孤?、火?zāi)等事...

(5)故障報(bào)警功能:★系統(tǒng)自動(dòng)判別自動(dòng)或手動(dòng)檢測(cè)到的每個(gè)單燈或電路的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障會(huì)及時(shí)報(bào)警，或設(shè)置為短信，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程報(bào)警?！锿ｋ?或斷電)；★監(jiān)控終端故障；★溝通失敗；★單燈故障；★其他系統(tǒng)認(rèn)為需要報(bào)告的故障?！锼泄收细婢加泄收项愋汀卧Q等信...

手控式在手動(dòng)模式下，可以設(shè)置軟件界面的參數(shù)(包括時(shí)間參數(shù)、亮度參數(shù)循環(huán)開關(guān)等。).從其他模式切換到手動(dòng)模式可以實(shí)現(xiàn)無縫切換，這樣就可以在保持之前照明狀態(tài)的同時(shí)手動(dòng)設(shè)置隧道。它可用于單盞燈的單獨(dú)調(diào)光，以及集群控制和編輯。智能模式系統(tǒng)的默認(rèn)模式是智能模式；根據(jù)洞外...

正常情況下，系統(tǒng)可自動(dòng)和手動(dòng)控制，并可遠(yuǎn)程監(jiān)控。在緊急情況下，控制系統(tǒng)將被跳過，直接打開照明設(shè)備，以確保安全。該系統(tǒng)的應(yīng)用充分考慮了各種控制環(huán)境，力求萬無一失。3.3基本照明控制:基本段照明始終在設(shè)定的亮度下工作?？刂破鹘邮哲囕v檢測(cè)器的信號(hào)，獲取道路上是否有車...

3.2加強(qiáng)區(qū)間(包括過渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)傳感器控制隧道內(nèi)可調(diào)光的LED燈，根據(jù)隧道外的亮度值調(diào)節(jié)增強(qiáng)照明的亮度。隧道外亮度探測(cè)器的信號(hào)準(zhǔn)確反映了隧道外季節(jié)和天氣的狀態(tài)。如果是晴天，隧道外亮度強(qiáng)(達(dá)到一定閾值)，增強(qiáng)照明達(dá)到一定...

系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想和原則設(shè)計(jì)原理該系統(tǒng)由先進(jìn)的軟硬件和通信系統(tǒng)組成，包括監(jiān)控中心(原機(jī)房)、集中控制器、單燈控制器和傳感器。選用 的設(shè)備來滿足隧道照明的要求。隧道燈的有效管理和維修。及時(shí)監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，及時(shí)維護(hù)和管理，保證設(shè)備的可用率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。系統(tǒng)的...

3.2加強(qiáng)區(qū)間(包括過渡段)的照明控制隧道外的亮度(brightness)傳感器控制隧道內(nèi)可調(diào)光的LED燈，根據(jù)隧道外的亮度值調(diào)節(jié)增強(qiáng)照明的亮度。隧道外亮度探測(cè)器的信號(hào)準(zhǔn)確反映了隧道外季節(jié)和天氣的狀態(tài)。如果是晴天，隧道外亮度強(qiáng)(達(dá)到一定閾值)，增強(qiáng)照明達(dá)到一定...

系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)功能:★主動(dòng)查詢功能:監(jiān)控中心可主動(dòng)查詢各隧道燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電壓、功率、功率因數(shù)等數(shù)據(jù)?！镏鲃?dòng)控制功能:監(jiān)控中心可根據(jù)控制權(quán)限控制任意隧道燈、組或區(qū)域；可根據(jù)客戶自身要求，實(shí)現(xiàn)午夜、半關(guān)、調(diào)光、降電控制，達(dá)到節(jié)能效果?！镒詣?dòng)控光功能:...

綜合控制箱的主要技術(shù)指標(biāo):電源:交流220V；本地控制系統(tǒng):觸摸工控機(jī)或HMI；輸出電壓:8路0-10V調(diào)光接口；控制距離:>>10km(加直放站)；連接的LED燈數(shù)量:>3000通訊:1對(duì)RJ-45接口和3對(duì)RS485接口；工作環(huán)境溫度:-30℃~70℃；箱...

設(shè)備控制的可視化設(shè)備遠(yuǎn)程控制包括攝像頭角度和變焦控制、交通指示燈控制、智能調(diào)光控制、風(fēng)扇轉(zhuǎn)向速度控制、卷簾門升降控制、消防設(shè)備控制等。該系統(tǒng)可以單獨(dú)或批量控制設(shè)備，控制后會(huì)自動(dòng)彈出顯示現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)的視頻，節(jié)省了監(jiān)控人員主動(dòng)調(diào)用設(shè)備視頻的時(shí)間，**提高了管理效率...

二、工作原理數(shù)據(jù)采集層的車輛檢測(cè)器、洞外照度傳感器、一氧化碳和透光率檢測(cè)器(可選)、風(fēng)向風(fēng)速檢測(cè)器(可選)、溫濕度檢測(cè)器(可選)可以準(zhǔn)確檢測(cè)洞內(nèi)外照度和洞內(nèi)其他環(huán)境參數(shù)。并輸出到數(shù)據(jù)處理層。數(shù)據(jù)處理層會(huì)對(duì)系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，并將各類數(shù)據(jù)上傳到機(jī)房的控制...