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  • 阿特拉斯空壓機(jī)廠家
    阿特拉斯空壓機(jī)廠家

    空壓機(jī)保養(yǎng)中有一個(gè)重要的部件叫做油分芯,油分芯把油和氣分離開,讓機(jī)油回到機(jī)器內(nèi)部參與循環(huán),得到干凈的壓縮空氣排出供給用戶使用。在我們的工廠實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)遇到各種各樣的問題,有時(shí)就會(huì)遇到比較棘手的油分燒毀故障,那么如何及時(shí)判斷油分芯出現(xiàn)燃燒故障。燃燒的原因又是什么呢?通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),筆者總結(jié)出以下4個(gè)方面的分析判斷方法:1、機(jī)器油分桶周圍有無異味?油分芯燃燒后會(huì)有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周圍空氣中,比較細(xì)心的現(xiàn)場(chǎng)管理人員在油分桶附近時(shí)一般會(huì)明顯的聞到一股糊臭味,如果有這種現(xiàn)象,很有可能是油分燒毀了。2、機(jī)器的油位有無明顯下降?油分燒毀后會(huì)伴隨比較明顯的油耗高現(xiàn)象,機(jī)器油位也會(huì)隨之明顯下降。3、...

  • desran空壓機(jī)
    desran空壓機(jī)

    眾所周知,在空壓機(jī)所消耗的能源中,只有少部分被轉(zhuǎn)化成了可供使用的壓縮空氣動(dòng)力能,而其他大部分能量均以熱量的形式損耗掉了。所以,對(duì)于壓縮空氣這種昂貴的能源,務(wù)必要節(jié)約使用,減少浪費(fèi)。當(dāng)壓縮空氣系統(tǒng)中沒有儲(chǔ)氣罐時(shí),空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載過程中,就會(huì)有一部分壓縮空氣會(huì)不加使用地釋放出來。隨著時(shí)間推移,就會(huì)累積成巨大的壓縮空氣能源浪費(fèi),而這些被浪費(fèi)掉的壓縮空氣都是用戶花費(fèi)不菲的電費(fèi)生產(chǎn)出來的。而此時(shí),配置一個(gè)適當(dāng)容量的儲(chǔ)氣罐可以大幅減少卸載次數(shù)和不必要的排氣??諌簷C(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。desran空壓機(jī)空壓機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品;工藝壓縮機(jī)...

  • 空壓機(jī)除水過濾器
    空壓機(jī)除水過濾器

    現(xiàn)階段,空壓機(jī)能量調(diào)節(jié)主要有間歇控制運(yùn)行、吸氣調(diào)節(jié)、氣缸卸載、旁通調(diào)節(jié)和無極變速調(diào)節(jié)等類型。其中空壓機(jī)間歇運(yùn)行是比較常見的運(yùn)行方式,環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度,壓縮機(jī)將啟動(dòng)運(yùn)行,環(huán)境溫度下降到設(shè)定溫度以下,壓縮機(jī)將停止工作。這樣的工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩(wěn)定、負(fù)載不大的情況,但是實(shí)際使用的過程中,并非任何時(shí)刻環(huán)境溫度都恒定不變。極端天氣和復(fù)雜工作環(huán)境下,各種生產(chǎn)活動(dòng)都會(huì)造成冷量負(fù)載變化,溫度變化頻繁,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停,會(huì)造成較大的能量浪費(fèi),同時(shí)也極易磨損機(jī)器部件??諌簷C(jī)漏油故障原因是結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。空壓機(jī)除水過濾器活塞式壓縮機(jī)的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容...

  • 50立方螺桿空壓機(jī)
    50立方螺桿空壓機(jī)

    空壓機(jī)冬季開機(jī)注意事項(xiàng):空壓機(jī)開機(jī)前應(yīng)確??諌簷C(jī)油溫不低于5℃,若溫度過低,請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油分離器及主機(jī)部位加熱。檢查油位在正常位置,檢查所有冷凝水排放口已關(guān)閉,對(duì)于水冷機(jī)組還應(yīng)檢查冷卻水排放口已關(guān)閉。用手盤動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,對(duì)于盤動(dòng)困難的機(jī)組請(qǐng)不要盲目開機(jī),應(yīng)檢查主機(jī)是否故障、潤(rùn)滑油是否粘稠失效,排除故障方可開機(jī)。停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的空壓機(jī)初次啟動(dòng)前應(yīng)更換新油濾,以減少因油粘稠帶來的阻力和供油不足現(xiàn)象。初次送電開機(jī)時(shí)比較好對(duì)機(jī)組進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)一次,正式開機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化,若出現(xiàn)溫度突變請(qǐng)立即停機(jī)。對(duì)于采用熱回收的機(jī)組開機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門,等機(jī)組正常開啟溫度升到正常范圍后再...

  • 艾盛空壓機(jī)
    艾盛空壓機(jī)

    壓縮機(jī)銷售人員不要害怕客戶任何形式的拒絕,只要你抓住關(guān)鍵的要害點(diǎn),弄清客戶拒絕購(gòu)買的真正原因,一切問題就會(huì)像醫(yī)生找到了病因一樣變得明朗起來。當(dāng)潛在客戶說“不”時(shí),壓縮機(jī)銷售人員必須弄清潛在客戶的意圖,分清潛在客戶拒絕是玩真的,還是故意拖延,或者緩兵之計(jì)。認(rèn)真傾聽潛在客戶的拒絕。實(shí)際上,在潛在客戶面前,壓縮機(jī)銷售人員很少能聽到順耳的話,那些喜歡說順耳話的潛在客戶,其實(shí)往往更難于達(dá)成合作。因此,壓縮機(jī)潛在客戶提出的問題越多,言辭越難于接受,銷售人員越要仔細(xì)傾聽。如果讀不出拒絕里面隱藏的問題與潛在客戶發(fā)出的信號(hào),就很難獲得在銷售上的進(jìn)展。尤其是要注意潛在客戶在關(guān)鍵時(shí)刻的拒絕,因?yàn)槟峭褪?**一次...

  • 3.5立方空壓機(jī)
    3.5立方空壓機(jī)

    空壓機(jī)大家可能比較少見,這種空壓機(jī)普遍運(yùn)用于建筑、鋼鐵、機(jī)械、冶金等行業(yè)當(dāng)中。那么,接下來為大家介紹空壓機(jī)用來做什么用的。俤一可以作為空氣動(dòng)力。當(dāng)空氣經(jīng)壓縮之后,可以作為動(dòng)力用,機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具,能夠及控制儀表與自動(dòng)化裝置等,對(duì)于儀表控制和自動(dòng)化裝置,比如加工中心刀具更換等。第二可以用于氣體輸送空壓機(jī)可以用于氣體管道輸送和裝瓶,比如遠(yuǎn)程煤氣和天然氣的輸送,二氧化碳的裝瓶等這些都可以用空壓機(jī)來完成。??諌簷C(jī)無法啟動(dòng)的原因是傳動(dòng)皮帶斷裂。3.5立方空壓機(jī)現(xiàn)階段高溫氣溫到來,應(yīng)對(duì)時(shí)下的高溫氣溫,螺桿空壓機(jī)的客戶們特別不能心存僥幸,對(duì)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)一定不可少,高溫氣溫該怎么保養(yǎng)呢?一、主機(jī)房自然環(huán)境溫...

  • 200kw空壓機(jī)價(jià)格
    200kw空壓機(jī)價(jià)格

    高溫氣溫該怎么保養(yǎng)空壓機(jī)?1.濾堵塞:空氣濾芯堵塞會(huì)造成空氣機(jī)負(fù)荷過多,長(zhǎng)期性處在載入情況,造成高溫;油份芯堵塞會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)工作壓力太高,造成高溫;油濾堵塞會(huì)導(dǎo)致流量縮小,空壓機(jī)因發(fā)熱量帶去的不完全而產(chǎn)生高溫。2.機(jī)頭損壞:空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)健身運(yùn)動(dòng)損壞也會(huì)造成排氣管溫度太高,測(cè)聽空壓機(jī)機(jī)頭是不是有異常響聲,正常的、滾動(dòng)軸承無受損的空壓機(jī)運(yùn)行應(yīng)該是穩(wěn)定的,聲音沉悶的,如運(yùn)行含有的敲擊聲,銳利聲等則可證實(shí)空壓機(jī)磨損嚴(yán)重,滾動(dòng)軸承毀壞。應(yīng)當(dāng)拆換機(jī)頭,效準(zhǔn)滾動(dòng)軸承位和轉(zhuǎn)子,并且還會(huì)繼續(xù)造成產(chǎn)氣量降低。3.溫度傳感器故障:此構(gòu)件發(fā)生故障,會(huì)造成亂報(bào)升溫太高,而導(dǎo)致關(guān)機(jī)4.潤(rùn)滑油不夠:潤(rùn)滑油型號(hào)一定要恰當(dāng)...

  • outstanding空壓機(jī)
    outstanding空壓機(jī)

    衡盛捷豹公司主要供應(yīng)各品牌空壓機(jī),提供空壓機(jī)維修、空壓機(jī)保養(yǎng)以及空壓機(jī)后處理設(shè)備,進(jìn)行空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)改造等。每天都會(huì)接到很多客戶的咨詢電話,絕大多數(shù)都是空壓機(jī)設(shè)備要進(jìn)行保養(yǎng)或維修,那么空壓機(jī)設(shè)備在進(jìn)行維修前后我們應(yīng)該怎么做,然后又做些什么呢?現(xiàn)在來跟大家說一下。首先,我們的服務(wù)工程師在接到客戶電話后,會(huì)詢問客戶,空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)了什么故障,是漏油還是空壓機(jī)經(jīng)常跳機(jī)等,要客戶查看一下空壓機(jī)面板上所顯示的機(jī)器故障,并提供給我們,我們將根據(jù)客戶提供的故障判斷機(jī)器哪個(gè)部件出現(xiàn)了問題,并針對(duì)這個(gè)故障做好與之對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)備。再跟客戶約定好時(shí)間,在較短的時(shí)候內(nèi)趕到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行空壓機(jī)維修操作。到達(dá)客戶所在場(chǎng)地后...

  • lykh空壓機(jī)
    lykh空壓機(jī)

    壓縮機(jī)銷售人員不要害怕客戶任何形式的拒絕,可以通過鑒別潛在客戶拒絕虛實(shí)性。在壓縮機(jī)銷售過程中,有一個(gè)需要重視的關(guān)鍵點(diǎn),那就是銷售人員要確認(rèn)潛在客戶拒絕的虛實(shí)性。有些時(shí)候,潛在客戶是真的拒絕,而有些時(shí)候則表現(xiàn)為一種策略性拖延或策略性索取。無論是真實(shí)的拒絕還是虛假的拒絕,都不意味著潛在客戶已經(jīng)蕞后關(guān)上了大門。不過,這需要銷售員能夠準(zhǔn)確識(shí)別潛在客戶拒絕的真?zhèn)巍1鎰e潛在客戶拒絕的原因。壓縮機(jī)銷售人員在明確潛在客戶的拒絕指向之后,要進(jìn)一步細(xì)挖潛在客戶拒絕的真相與原因?!翱諌簷C(jī)”是“空氣壓縮機(jī)”的縮寫。lykh空壓機(jī)空壓機(jī)大家可能比較少見,這種空壓機(jī)普遍運(yùn)用于建筑、鋼鐵、機(jī)械、冶金等行業(yè)當(dāng)中。那么,接下來...

  • 雙變頻空壓機(jī)
    雙變頻空壓機(jī)

    空壓機(jī)如人,空壓機(jī)如果維護(hù)得好,也不會(huì)出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因,采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中,實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障,是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)??諌簷C(jī)維修與治病救人一樣,需要以預(yù)防為主,善于治“未病”,應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作,避免出現(xiàn)故障,實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的零故障,零故障是維修從業(yè)人員追求的比較高境界??諌簷C(jī)的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障,而是指設(shè)備在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障,而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時(shí)間將空壓機(jī)的故障消除在萌芽狀態(tài)。如飛機(jī)在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障;又如關(guān)鍵生產(chǎn)線,因故障長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn),將會(huì)造成巨大的損失。因此,對(duì)于這類空壓機(jī),就需在非生產(chǎn)時(shí)間對(duì)其進(jìn)行檢修,排...

  • 阿特拉斯空壓機(jī)生產(chǎn)廠
    阿特拉斯空壓機(jī)生產(chǎn)廠

    冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后,遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽,這樣就會(huì)加大空壓機(jī)后處理水蒸汽過濾的負(fù)擔(dān),所以需時(shí)常排放后處理設(shè)備里的水份。壓縮空氣通過管道進(jìn)入到生產(chǎn)區(qū)域被用戶使用,而這些管道有的被埋在地下,有的走明管在空中。在寒冷的天氣中走明管,可能會(huì)因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致一部分濕氣產(chǎn)生,有的甚至?xí)驗(yàn)闈駳獾脑黾?,給用戶的正常使用帶來一定的影響。比如,激光切割機(jī)行業(yè),若壓縮空氣里含油含水過高會(huì)影響到切割過程中的精度。在某些行業(yè),潮濕的壓縮空壓機(jī),可能并不會(huì)影響到氣動(dòng)工具的正常使用,但會(huì)影響到氣動(dòng)工具作業(yè)時(shí)力度。注意:冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫...

  • 奧托斯空壓機(jī)怎么樣
    奧托斯空壓機(jī)怎么樣

    中國(guó)在五十年代已經(jīng)能制造離心式壓縮機(jī),從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)、取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn),并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上較大增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。隨著中國(guó)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,離心式壓縮機(jī)組已應(yīng)用于各行各業(yè)。而各家離心式空壓機(jī)組制造企業(yè)不同的設(shè)計(jì)、材料選擇和制造方式一直困擾著企業(yè)使用者對(duì)產(chǎn)品選擇。在用氣量大、用氣波動(dòng)小的情況離心式空壓機(jī)是,現(xiàn)階段標(biāo)準(zhǔn)離心式空壓機(jī)技術(shù)與性能已相對(duì)成熟。國(guó)內(nèi)、外離心式空壓機(jī)制造企業(yè)由于自身發(fā)展歷史、設(shè)計(jì)理念及制造方式上的不同,使用不同的主件配置,而各主件的耐用性、維護(hù)便捷性和整機(jī)穩(wěn)定性一...

  • 奧托斯空壓機(jī)
    奧托斯空壓機(jī)

    發(fā)電機(jī)瞬時(shí)電流會(huì)遍布電網(wǎng),增加電網(wǎng)波動(dòng),壓縮機(jī)的壽命也會(huì)受到影響。因此,變頻技術(shù)在空壓機(jī)中也得到了更多的應(yīng)用。工況一定的情況下,壓縮機(jī)制冷量和質(zhì)量流量成正比,變頻調(diào)節(jié)的基本思路就是通過改變壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整質(zhì)量流量,從而改變總機(jī)組制冷量。所以,不難看出,空壓機(jī)加上變頻器,利用變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的頻率進(jìn)行有效調(diào)節(jié),不管是從主觀上,還是客觀上來說,都是非常值得的。它不僅從一定程度上節(jié)約了資源,也提高了空壓機(jī)系統(tǒng)的工作效率,能給企業(yè)帶來更多的收益??諌簷C(jī)的控制技術(shù)日新月異。奧托斯空壓機(jī)空壓機(jī)保養(yǎng)中有一個(gè)重要的部件叫做油分芯,油分芯把油和氣分離開,讓機(jī)油回到機(jī)器內(nèi)部參與循環(huán),得到干凈的壓縮空氣排出供...

  • 什么空壓機(jī)質(zhì)量好
    什么空壓機(jī)質(zhì)量好

    空壓機(jī)配電時(shí),須保證電源電壓的正確性。依據(jù)所使用空壓機(jī)的功率大小,選擇正確的電源線線徑,不得使用小的電源線,否則電源線會(huì)因負(fù)荷過高產(chǎn)生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜,三相四線制其中一相為接地線??諌簷C(jī)比較好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng),尤其要避免與其他大的電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用,否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡,而造成空壓機(jī)主電機(jī)過載而停機(jī),大功率空壓機(jī)尤其須注意。且供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷應(yīng)均勻,電壓波動(dòng)在±5%內(nèi),三相電壓不平衡允許在±1%。配電柜至空壓機(jī)的供電電纜中間不能有連接點(diǎn)。依據(jù)空壓機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān),以維護(hù)電力系統(tǒng)與維修保養(yǎng)的安全。電力系統(tǒng)的接地線應(yīng)確保架設(shè),而且接地線不可直接...

  • 空壓機(jī)氣缸
    空壓機(jī)氣缸

    空氣壓縮機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)制造、施工極為重要地一種動(dòng)力設(shè)備,但是在很多場(chǎng)合,單獨(dú)的空壓機(jī)并不能直接應(yīng)用,而是由干燥機(jī)、儲(chǔ)氣罐與管道等構(gòu)成一個(gè)完整的壓縮空氣系統(tǒng)。其中,壓縮空氣儲(chǔ)罐即儲(chǔ)氣罐由于技術(shù)成本較低、投資較少并不總是得到用戶的關(guān)注,但事實(shí)上它是壓縮空氣系統(tǒng)重要的組成部分,在很多工況中甚至是不可或缺的裝備。為什么要配置儲(chǔ)氣罐?壓縮空氣儲(chǔ)罐是一種簡(jiǎn)單的壓力容器,有立式和臥式兩種,用來接收來自空壓機(jī)的壓縮空氣,并在壓力下保存,以供用氣端使用。在壓縮空氣系統(tǒng)中配置儲(chǔ)氣罐可以有效提高系統(tǒng)的使用效率,其作用可簡(jiǎn)單概括為存氣、穩(wěn)壓、降溫凈化??諌簷C(jī)漏油故障原因是鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象??諌簷C(jī)...

  • 安徽空壓機(jī)公司
    安徽空壓機(jī)公司

    高溫氣溫該怎么保養(yǎng)空壓機(jī)?1.濾堵塞:空氣濾芯堵塞會(huì)造成空氣機(jī)負(fù)荷過多,長(zhǎng)期性處在載入情況,造成高溫;油份芯堵塞會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)工作壓力太高,造成高溫;油濾堵塞會(huì)導(dǎo)致流量縮小,空壓機(jī)因發(fā)熱量帶去的不完全而產(chǎn)生高溫。2.機(jī)頭損壞:空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)健身運(yùn)動(dòng)損壞也會(huì)造成排氣管溫度太高,測(cè)聽空壓機(jī)機(jī)頭是不是有異常響聲,正常的、滾動(dòng)軸承無受損的空壓機(jī)運(yùn)行應(yīng)該是穩(wěn)定的,聲音沉悶的,如運(yùn)行含有的敲擊聲,銳利聲等則可證實(shí)空壓機(jī)磨損嚴(yán)重,滾動(dòng)軸承毀壞。應(yīng)當(dāng)拆換機(jī)頭,效準(zhǔn)滾動(dòng)軸承位和轉(zhuǎn)子,并且還會(huì)繼續(xù)造成產(chǎn)氣量降低。3.溫度傳感器故障:此構(gòu)件發(fā)生故障,會(huì)造成亂報(bào)升溫太高,而導(dǎo)致關(guān)機(jī)4.潤(rùn)滑油不夠:潤(rùn)滑油型號(hào)一定要恰當(dāng)...

  • 空壓機(jī)機(jī)多少錢一
    空壓機(jī)機(jī)多少錢一

    空壓機(jī)油分短時(shí)間使用出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象,緊急趕往現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現(xiàn),這次的油分燒毀故障實(shí)際上是被點(diǎn)燃的,那么都有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分燒毀呢?通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),筆者總結(jié)出空壓機(jī)油分燒毀故障原因主要有以下八大類:寒冷天氣燒毀油分;油路系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷或沒有溫控閥;油路系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)頭供油不足;空壓機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入異物;空壓機(jī)機(jī)油品質(zhì)不高;油分桶內(nèi)的靜電積聚過多沒有及時(shí)導(dǎo)出,引起明火燒毀油分;電氣線路短路;其他情況,例如機(jī)器超期使用帶來的嚴(yán)重故障等??諌簷C(jī)過熱故障現(xiàn)象:空壓機(jī)排氣溫度過高和運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙??諌簷C(jī)機(jī)多少錢一由于高溫而經(jīng)常導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)故障,即影響了空壓機(jī)的壽命,又影響了生產(chǎn)??諌簷C(jī)高溫具體表現(xiàn)為螺桿...

  • 1mpa空壓機(jī)
    1mpa空壓機(jī)

    結(jié)合這些客觀問題,我們可以確定哪個(gè)品牌更值得信賴,在選擇品牌時(shí)會(huì)有良好的針對(duì)性,以避免影響未來的工作和使用效果。目前,市場(chǎng)上有多種永磁變頻空氣壓縮機(jī)。不同品牌、不同型號(hào)、不同功能、不同使用質(zhì)量,價(jià)格會(huì)有變化和差異。如果您想選擇性價(jià)比高、質(zhì)量好的永磁變頻空氣壓縮機(jī),建議除了考慮品牌功能和特點(diǎn)外,還要確定價(jià)格定位。根據(jù)預(yù)算合理選擇,不要貪圖便宜,在預(yù)算范圍內(nèi)選擇質(zhì)量比較好的永磁變頻空氣壓縮機(jī),可以確保其良好的使用效果和成本效益。雙螺桿空壓機(jī)活塞空壓機(jī)不適用于微小排氣量和高壓場(chǎng)合。1mpa空壓機(jī)一可以作為空氣動(dòng)力。當(dāng)空氣經(jīng)壓縮之后,可以作為動(dòng)力用,機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具,能夠及控制儀表與自動(dòng)化裝置等,對(duì)于儀...

  • 22千瓦空壓機(jī)用多少平方線
    22千瓦空壓機(jī)用多少平方線

    活塞式空壓機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸推動(dòng)曲軸使活塞桿反復(fù)運(yùn)動(dòng),出現(xiàn)汽缸容量轉(zhuǎn)變。因?yàn)闅飧變?nèi)的壓力的轉(zhuǎn)變,氣體根據(jù)空氣濾芯和吸閥門進(jìn)入到汽缸。在壓縮全過程中,伴隨著汽缸容積的減少,壓縮空氣出現(xiàn)。重要運(yùn)作構(gòu)件較多,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,齒輪,曲軸,活塞桿,吸自動(dòng)排氣閥,滾動(dòng)軸承等。每臺(tái)產(chǎn)氣大概是0.15~100m/**電機(jī)功率由2.2kW~550kW。活塞機(jī)空壓機(jī)價(jià)格便宜,機(jī)器設(shè)備投入低。中國(guó)很多生產(chǎn)廠家能夠自行生產(chǎn)制造。以往許多公司都選用活塞機(jī)空壓機(jī),但活塞機(jī)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件許多,吸自動(dòng)排氣閥和扭簧容易損壞,出現(xiàn)壓縮效果好減少,產(chǎn)氣效果好差,耗能提升,維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)量大。歸屬于中低端高...

  • 泰州螺桿式空壓機(jī)
    泰州螺桿式空壓機(jī)

    發(fā)電機(jī)瞬時(shí)電流會(huì)遍布電網(wǎng),增加電網(wǎng)波動(dòng),壓縮機(jī)的壽命也會(huì)受到影響。因此,變頻技術(shù)在空壓機(jī)中也得到了更多的應(yīng)用。工況一定的情況下,壓縮機(jī)制冷量和質(zhì)量流量成正比,變頻調(diào)節(jié)的基本思路就是通過改變壓縮機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整質(zhì)量流量,從而改變總機(jī)組制冷量。所以,不難看出,空壓機(jī)加上變頻器,利用變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)的頻率進(jìn)行有效調(diào)節(jié),不管是從主觀上,還是客觀上來說,都是非常值得的。它不僅從一定程度上節(jié)約了資源,也提高了空壓機(jī)系統(tǒng)的工作效率,能給企業(yè)帶來更多的收益。空壓機(jī)按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。歡迎來電咨詢。泰州螺桿式空壓機(jī)冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之后,遇到高溫會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸汽,這樣就會(huì)加大空壓機(jī)后處...

  • 7.5千瓦空壓機(jī)價(jià)格
    7.5千瓦空壓機(jī)價(jià)格

    壓縮機(jī)是用來將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體能量,給氣體增壓或輸送的機(jī)械設(shè)備。作為一種帶電高壓設(shè)備,壓縮機(jī)在運(yùn)行、使用過程時(shí)時(shí)充滿風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)既有針對(duì)壓縮機(jī)機(jī)器本身的,也有針對(duì)設(shè)備操作及其他管理、維修人員的。(1)由于空氣具有氧化性能,尤其在較高壓力下,輸送系統(tǒng)又具有較高的流速,因此系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化(熱)的危險(xiǎn),又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。由于壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生,因此,壓縮機(jī)各部件的機(jī)械溫度應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。(2)霧化的潤(rùn)滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起。(3)壓縮機(jī)油封和潤(rùn)滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進(jìn)入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如...

  • 空壓機(jī)吧
    空壓機(jī)吧

    由于高溫而經(jīng)常導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)故障,即影響了空壓機(jī)的壽命,又影響了生產(chǎn)??諌簷C(jī)高溫具體表現(xiàn)為螺桿空壓機(jī)排氣管溫度過高、運(yùn)行位置發(fā)熱。那么是什么造成了空壓機(jī)的高溫呢?許多情況下針對(duì)自然通風(fēng)排熱情況有較大的危害,空壓機(jī)周邊環(huán)境危害排熱關(guān)鍵要素有下列三種狀況:空壓機(jī)放置的間距距墻或是別的阻礙物過度貼近;也有便是空壓機(jī)周邊將會(huì)有別的熱原事情,對(duì)于此事,提議嚴(yán)格執(zhí)行螺桿式空壓機(jī)的安裝和應(yīng)用條件規(guī)定,開展空壓機(jī)的安裝和應(yīng)用。熱管散熱器阻塞要素由于很有可能當(dāng)螺桿式空壓機(jī)周邊環(huán)境塵土較多時(shí),就會(huì)促使長(zhǎng)期性運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致散熱片表面粘附一層煙塵或油垢,會(huì)直接影響到排熱實(shí)際效果。油分離器很臟也是有也許造成空壓機(jī)一定程度上...

  • 阿特拉斯空壓機(jī)生產(chǎn)廠
    阿特拉斯空壓機(jī)生產(chǎn)廠

    現(xiàn)階段,空壓機(jī)能量調(diào)節(jié)主要有間歇控制運(yùn)行、吸氣調(diào)節(jié)、氣缸卸載、旁通調(diào)節(jié)和無極變速調(diào)節(jié)等類型。其中空壓機(jī)間歇運(yùn)行是比較常見的運(yùn)行方式,環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度,壓縮機(jī)將啟動(dòng)運(yùn)行,環(huán)境溫度下降到設(shè)定溫度以下,壓縮機(jī)將停止工作。這樣的工作方式適用于環(huán)境溫度比較穩(wěn)定、負(fù)載不大的情況,但是實(shí)際使用的過程中,并非任何時(shí)刻環(huán)境溫度都恒定不變。極端天氣和復(fù)雜工作環(huán)境下,各種生產(chǎn)活動(dòng)都會(huì)造成冷量負(fù)載變化,溫度變化頻繁,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停,會(huì)造成較大的能量浪費(fèi),同時(shí)也極易磨損機(jī)器部件??諌簷C(jī)操作2小時(shí)后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。阿特拉斯空壓機(jī)生產(chǎn)廠冷空氣進(jìn)入空壓機(jī)之...

  • lykh空壓機(jī)
    lykh空壓機(jī)

    空壓機(jī)配電時(shí),須保證電源電壓的正確性。依據(jù)所使用空壓機(jī)的功率大小,選擇正確的電源線線徑,不得使用小的電源線,否則電源線會(huì)因負(fù)荷過高產(chǎn)生高溫而燒毀。電源線須采用多股銅芯電纜,三相四線制其中一相為接地線。空壓機(jī)比較好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng),尤其要避免與其他大的電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用,否則可能因過大的電壓降或三相電流不平衡,而造成空壓機(jī)主電機(jī)過載而停機(jī),大功率空壓機(jī)尤其須注意。且供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷應(yīng)均勻,電壓波動(dòng)在±5%內(nèi),三相電壓不平衡允許在±1%。配電柜至空壓機(jī)的供電電纜中間不能有連接點(diǎn)。依據(jù)空壓機(jī)的功率大小選擇適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān),以維護(hù)電力系統(tǒng)與維修保養(yǎng)的安全。電力系統(tǒng)的接地線應(yīng)確保架設(shè),而且接地線不可直接...

  • 空氣空壓機(jī)多少錢
    空氣空壓機(jī)多少錢

    空壓機(jī)的保養(yǎng)內(nèi)容有很多種,內(nèi)容如下:1、專業(yè)人士對(duì)機(jī)器運(yùn)行情況做出的評(píng)估和問題反饋后,及時(shí)檢查并處理。2、檢查空壓機(jī)系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象,定期停機(jī)檢修。3、檢查空壓機(jī)的自動(dòng)排水器排水是否正常,觀察排出的水的情況,是否異常,若有異常,及時(shí)處理。4、檢查空壓機(jī)所處環(huán)境是否足夠通風(fēng),散熱是否充分。5、檢查記錄排氣溫度和壓力,若出現(xiàn)必要情況時(shí),可調(diào)整壓力開關(guān),并請(qǐng)專業(yè)人士及時(shí)檢修。6、定期清洗散熱器。7、檢查材料耗費(fèi)情況,及時(shí)更換或增添。8、定期檢查空壓機(jī)的油位,油的質(zhì)量狀況,及時(shí)更換。以上就是空壓機(jī)的保養(yǎng)內(nèi)容,空壓機(jī)是消耗設(shè)備,價(jià)格也不低,因此維護(hù)和1保養(yǎng)才能延長(zhǎng)它的使用壽命,希望用戶們...

  • 4立方的空壓機(jī)
    4立方的空壓機(jī)

    現(xiàn)階段高溫氣溫到來,應(yīng)對(duì)時(shí)下的高溫氣溫,螺桿空壓機(jī)的客戶們特別不能心存僥幸,對(duì)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)一定不可少,高溫氣溫該怎么保養(yǎng)呢?一、主機(jī)房自然環(huán)境溫度高:空壓機(jī)軟件環(huán)境在30℃~40℃下不錯(cuò),改進(jìn)空壓機(jī)房的排風(fēng)系統(tǒng),在空壓機(jī)房提升排氣扇,將暖風(fēng)吹出去,進(jìn)而減少溫度。空壓機(jī)周邊不可以置放溫度高的熱原。假如設(shè)備周邊的溫度比較高,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備吸進(jìn)的溫度太高,那樣油柔和排氣管溫度也會(huì)相對(duì)應(yīng)上升,這種在夏季全是需要注意的。二、冷卻循環(huán)水溫度、壓力是否正常:空壓機(jī)滲水溫度一般不超過35℃,壓力在,如達(dá)不上規(guī)定,可組裝玻璃鋼冷卻塔。三、空壓機(jī)油少、成品油差及其超過使用時(shí)間:查驗(yàn)燃?xì)馔把b油位鏡油的部位,發(fā)覺油量...

  • 37kw螺桿空壓機(jī)
    37kw螺桿空壓機(jī)

    壓縮機(jī)銷售人員不要害怕客戶任何形式的拒絕,只要你抓住關(guān)鍵的要害點(diǎn),弄清客戶拒絕購(gòu)買的真正原因,一切問題就會(huì)像醫(yī)生找到了病因一樣變得明朗起來。當(dāng)潛在客戶說“不”時(shí),壓縮機(jī)銷售人員必須弄清潛在客戶的意圖,分清潛在客戶拒絕是玩真的,還是故意拖延,或者緩兵之計(jì)。認(rèn)真傾聽潛在客戶的拒絕。實(shí)際上,在潛在客戶面前,壓縮機(jī)銷售人員很少能聽到順耳的話,那些喜歡說順耳話的潛在客戶,其實(shí)往往更難于達(dá)成合作。因此,壓縮機(jī)潛在客戶提出的問題越多,言辭越難于接受,銷售人員越要仔細(xì)傾聽。如果讀不出拒絕里面隱藏的問題與潛在客戶發(fā)出的信號(hào),就很難獲得在銷售上的進(jìn)展。尤其是要注意潛在客戶在關(guān)鍵時(shí)刻的拒絕,因?yàn)槟峭褪?**一次...

  • 工程空壓機(jī)
    工程空壓機(jī)

    空壓機(jī)保養(yǎng)中有一個(gè)重要的部件叫做油分芯,油分芯把油和氣分離開,讓機(jī)油回到機(jī)器內(nèi)部參與循環(huán),得到干凈的壓縮空氣排出供給用戶使用。在我們的工廠實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)遇到各種各樣的問題,有時(shí)就會(huì)遇到比較棘手的油分燒毀故障,那么如何及時(shí)判斷油分芯出現(xiàn)燃燒故障。燃燒的原因又是什么呢?通過多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),筆者總結(jié)出以下4個(gè)方面的分析判斷方法:1、機(jī)器油分桶周圍有無異味?油分芯燃燒后會(huì)有比較濃烈的刺激性味道散發(fā)在周圍空氣中,比較細(xì)心的現(xiàn)場(chǎng)管理人員在油分桶附近時(shí)一般會(huì)明顯的聞到一股糊臭味,如果有這種現(xiàn)象,很有可能是油分燒毀了。2、機(jī)器的油位有無明顯下降?油分燒毀后會(huì)伴隨比較明顯的油耗高現(xiàn)象,機(jī)器油位也會(huì)隨之明顯下降。3、...

  • 柴油版空壓機(jī)
    柴油版空壓機(jī)

    單螺桿空壓機(jī)的工作原理是通過兩個(gè)星輪的交互轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)樗鼈兊呐渲檬菍?duì)稱的,這樣就將空間劃分為兩個(gè),而各自分別對(duì)其中的氣體進(jìn)行壓縮,平衡力對(duì)稱是單螺桿機(jī)比較大的特點(diǎn),現(xiàn)制造商還要解決塑料星輪和螺桿之間高速高溫下星輪會(huì)磨損過大的難題,才能保證產(chǎn)氣量不會(huì)下降過快。活塞式空壓機(jī)其工作原理是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊闹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng),并借助進(jìn)、排氣閥的自動(dòng)開閉進(jìn)體的吸入、壓縮和排出,因?yàn)樗捎玫姆绞奖容^落后,氣體中會(huì)含有大量的機(jī)油,此種設(shè)備不適合于用氣精度要求很高的行業(yè),其次也存在噪音較大、氣體有脈沖、主機(jī)容易壞的問題?;綁嚎s機(jī)采用傳統(tǒng)的技術(shù),以較低的速度直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)子是連續(xù)運(yùn)行的...

  • 24v空壓機(jī)
    24v空壓機(jī)

    空氣壓縮機(jī)是將控制器輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為空氣壓力能,為氣動(dòng)控制閥給予能源的主要機(jī)器設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)歸類主要有:按其構(gòu)造基本原理,可分成活塞機(jī)空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),滑片式空氣壓縮機(jī),離心空壓機(jī),渦旋式氣壓縮機(jī)等。按壓力級(jí)別可分成:低電壓低電壓(氣路工作壓力≤1.3MPa),高壓(氣路工作壓力為1.3~4.0MPa),髙壓(氣路工作壓力為4.0~40MPa及之上);按壓縮氣體形式可分成容積式和速度式。依據(jù)機(jī)組工作全過程是不是參加潤(rùn)滑脂,可分成兩種空壓機(jī):油潤(rùn)滑油和無油水潤(rùn)滑。依據(jù)應(yīng)用全過程是不是必須挪動(dòng):分成移動(dòng)式和固定式空壓機(jī),依據(jù)驅(qū)動(dòng)力給予種類分成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)?;钊娇諌簷C(jī):中低端高耗...

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