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下半年跨境電商旺季即將到來，澳大利亞作為電商購(gòu)物大市場(chǎng)，網(wǎng)購(gòu)訂單必然會(huì)大漲。澳大利亞傳統(tǒng)貿(mào)易對(duì)中國(guó)的依賴性比較高，澳大利亞的主要進(jìn)口伙伴中，中國(guó)排前，而且中國(guó)還是澳大利亞的債權(quán)國(guó)，中國(guó)在澳大利亞對(duì)外貿(mào)易中的地位越來越重要。澳大利亞對(duì)中國(guó)產(chǎn)品的認(rèn)可度高，方便賣家們銷售。澳大利亞地廣人稀，有的消費(fèi)者所處位置十分偏遠(yuǎn)，這些地方的消費(fèi)者會(huì)花費(fèi)更多的時(shí)間和金錢在網(wǎng)購(gòu)上，但是這也要求跨境賣家們要能夠?yàn)橄M(fèi)者提供快速可靠的物流配送服務(wù)，可以降低物流費(fèi)用，在物流上超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，提升消費(fèi)者認(rèn)同感。澳洲跨境電商小包專線時(shí)效比郵政小包快，運(yùn)費(fèi)接近E郵寶比商業(yè)快遞和EMS都便宜不少，直飛目的國(guó)，中轉(zhuǎn)少，有專業(yè)清關(guān)代理...

寄澳大利亞用什么快遞？跨境物流國(guó)際快遞渠道有哪些？隨著跨境電商的發(fā)展，跨境物流成為電商交易中至關(guān)重要的一環(huán)。的物流渠道可以提供高效的物流服務(wù)，是跨境電商賣家做好運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)前提，顧客可以獲得良好的購(gòu)物體驗(yàn)，也將會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際快遞的模式是指四大商業(yè)快遞巨頭DHL、FedEx、UPS和TNT。這些國(guó)際快遞公司通過自建的全球網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布全球的本地化服務(wù)，為在網(wǎng)上購(gòu)買中國(guó)產(chǎn)品的海外用戶帶來的物流體驗(yàn)。例如，UPS寄往美國(guó)的包裹早可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。然而，高質(zhì)量的服務(wù)往往伴隨著高價(jià)格。一般中國(guó)商家只有在客戶時(shí)效性要求強(qiáng)的情況下，才會(huì)使用國(guó)際商業(yè)快遞發(fā)貨。運(yùn)輸中國(guó)到澳洲海關(guān)都許可的家...

澳洲海派時(shí)效受哪些因素影響？特殊情況開船時(shí)間延誤：就像航空公司會(huì)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`起飛時(shí)間，船公司偶爾也會(huì)因?yàn)橐恍┩话l(fā)的特殊情況，而延誤開船時(shí)間。海關(guān)查驗(yàn)：從中國(guó)出口和澳大利亞進(jìn)口時(shí)都需要向海關(guān)申報(bào)，難免會(huì)遇上小概率的查驗(yàn)；貨物在中國(guó)出口向海關(guān)申報(bào)，如果被國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在澳大利亞進(jìn)口的時(shí)候，如果被澳大利亞海關(guān)查驗(yàn)了，處理下來也會(huì)需要1-2周，所以海關(guān)查驗(yàn)是影響海派時(shí)效的因素之一，但這是個(gè)概率問題，非人為可以干預(yù)的。卸貨時(shí)間：當(dāng)船公司靠港到了澳大利亞港口，接下來就需要排隊(duì)卸貨，（集裝箱要先卸到碼頭然后才能提箱），卸貨的時(shí)間也存在一些不確定性，在淡季的時(shí)候，可能卸貨只...

UPS是全球的快遞公司，全球的快遞公司，也是全球的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。2016年，UPS的營(yíng)業(yè)額達(dá)到610億美元。每個(gè)工作日，公司都會(huì)向180萬客戶發(fā)送包裹，共有600萬名收件人。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)和200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已建立了一個(gè)巨大的、可靠的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)了一個(gè)各方面的、競(jìng)爭(zhēng)和有保證的服務(wù)組合，并繼續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，包括集成供應(yīng)鏈管理。UPS的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運(yùn)輸方式分為不同的分布特征。從地區(qū)來看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89％，歐洲和亞洲占11％。從運(yùn)輸方式來看，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)占54％，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸占19％，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10％，對(duì)外...

澳洲空派與海派的主要區(qū)別是：空派時(shí)效快，但是費(fèi)用高；海派性價(jià)比高，費(fèi)用便宜，貨運(yùn)量大，但是時(shí)效慢。澳洲空派與海派有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？1）、空派優(yōu)點(diǎn)：快速，安全，準(zhǔn)時(shí)，超高的效率，很大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。缺點(diǎn)：相對(duì)海運(yùn)成本較高。2）、海派優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)。我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。缺點(diǎn)：速度慢，航行日期不易準(zhǔn)確。FBA空派，使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送到亞馬遜倉(cāng)庫，時(shí)效快，快遞是免預(yù)約入庫非常方便。江蘇國(guó)際物流有哪些國(guó)際快遞海運(yùn)澳洲眾所周知，物流是開展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化高速發(fā)展...

從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲方式從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲有二種方式：一是海運(yùn)散貨拼箱，意思是你的家具貨物跟別人的貨物共同便宜用一個(gè)集裝箱，平攤海運(yùn)費(fèi)用,優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)比較便宜，適合貨量和貨值不是太高的家具以及少量的家具。另外一種是整柜集裝箱海運(yùn)，就是我們自己包一個(gè)集裝箱，里面的空間與所放的貨物都是自己的。這種集裝箱尺寸有好幾種，小的有32立方米的空間，大的是76立方米，使用集裝箱整柜時(shí)效快安全性更高，家具安全性更高，適合高貨值大貨量選擇，例如是運(yùn)整個(gè)房子的家具。時(shí)效快捷且穩(wěn)定的物流是搶占澳大利亞市場(chǎng)的關(guān)鍵。山東DHL國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)近日，據(jù)澳大利亞零售商協(xié)會(huì)調(diào)查，在今年的圣誕節(jié)，消費(fèi)者將會(huì)進(jìn)行更多的在線購(gòu)物，零售商要...

從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲那種渠道便宜從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲那種渠道便宜取決于你采購(gòu)的家具總的體積是多少。如果你只是采購(gòu)一些床墊，體積只有3立方米，那么建議你便宜海運(yùn)散貨拼箱這種國(guó)際物流方式會(huì)比較便宜；如果你采購(gòu)整個(gè)房子里面的家具：床、床頭柜、椅子、沙發(fā)、桌子、LED燈、門窗、窗簾、抽油煙機(jī)、蒸鍋等等家居用品。那么便宜一個(gè)集裝箱整柜海運(yùn)到澳洲你家會(huì)省事、省時(shí)間、省運(yùn)費(fèi)而且貨物也比較安全。運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易條款也有可能影響到總的運(yùn)輸成本，假如你是新的移民到澳洲從中國(guó)購(gòu)買家具，自己不懂一點(diǎn)國(guó)際運(yùn)輸與進(jìn)口清關(guān)的事，在澳洲當(dāng)?shù)匾矝]有認(rèn)識(shí)相當(dāng)?shù)墓九c朋友。那么當(dāng)你從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲應(yīng)該選擇澳洲專線物流，你只需要把貨物詳細(xì)資...

澳洲海派運(yùn)輸流程主要由頭程海運(yùn)-清關(guān)提柜-預(yù)約派送組成，先頭程海運(yùn)到澳大利亞的港口，抵達(dá)港口清關(guān)之后，末端再由快遞公司負(fù)責(zé)遞送到亞馬遜倉(cāng)庫。1、裝柜：柜滿裝柜，因澳洲塞港嚴(yán)重，每周不定時(shí)裝柜，可咨詢業(yè)務(wù)確認(rèn)每周裝柜時(shí)間開船：裝柜后五個(gè)工作日左右開船（甩柜，查驗(yàn)的情況除外）始發(fā)港口：一般是由深圳鹽田，蛇口出發(fā)始發(fā)船東：以星船或者COSCO船到港：開船后11-15個(gè)自然日到悉尼或墨爾本港口（到港后可能出現(xiàn)塞港情況無法靠港，導(dǎo)致提柜延誤）清關(guān)：清關(guān)一般需要1-3個(gè)工作日提柜拆柜：提柜1-3個(gè)工作日左右，拆柜也需要2個(gè)工作日左右派送：派送具體要看亞馬遜是否爆倉(cāng)，不爆倉(cāng)的情況看預(yù)約時(shí)間，要先跟亞馬遜預(yù)約...

澳洲海派需要多久？截單時(shí)間：柜滿截單裝柜時(shí)間：因澳洲塞港嚴(yán)重，每周不定時(shí)裝柜，可咨詢業(yè)務(wù)確認(rèn)每周裝柜時(shí)間開船時(shí)間：裝柜后五個(gè)工作日左右開船（甩柜，查驗(yàn)的情況除外）始發(fā)港口：一般是由深圳鹽田，蛇口出發(fā)始發(fā)船東：以星船或者COSCO船到港時(shí)間：開船后11-15個(gè)自然日到港（到港后可能出現(xiàn)塞港情況無法靠港，導(dǎo)致提柜延誤）到達(dá)港口：悉尼或墨爾本清關(guān)時(shí)效：清關(guān)一般需要1-3個(gè)工作日提柜拆柜時(shí)效：提柜1-3個(gè)工作日左右，拆柜也需要2個(gè)工作日左右派送時(shí)效：派送具體要看亞馬遜是否爆倉(cāng)，不爆倉(cāng)的情況看預(yù)約時(shí)間，要先跟亞馬遜預(yù)約時(shí)間，然后在預(yù)約卡車（澳洲卡車比較少），一般需要一周左右派送一般用什么快遞：悉尼、墨爾...

DHL國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、服務(wù)好、穩(wěn)定性強(qiáng)、清關(guān)能力強(qiáng)。寄小件物品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是很多人在寄小件貨的快遞。DHL渠道可抵達(dá)美國(guó)、加拿大、法國(guó)、西班牙、日本、法國(guó)、韓國(guó)等220多個(gè)國(guó)家，可郵寄普貨、內(nèi)置電池、防疫物資等物品。FedEx國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、服務(wù)好、清關(guān)能力強(qiáng)。是外貿(mào)商賣家們喜歡的渠道渠道之一。入袋貨物不收體積，可郵寄貨、防疫用品、電池等物品?？傻诌_(dá)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，寄運(yùn)北美、東南亞地區(qū)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。 TNT國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、穩(wěn)定性強(qiáng)、通郵范圍廣，寄運(yùn)中型重量的貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯?？舌]寄21kg-1000kg的大型重物。澳大利亞海運(yùn)專線非常成熟，而且具有安全、高效、、成...

關(guān)稅相關(guān)1.以目的國(guó)產(chǎn)生的關(guān)稅為準(zhǔn)(一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過于低，也會(huì)產(chǎn)生比較高的懲罰性關(guān)稅）。理賠相關(guān)1.對(duì)于少件、缺貨、破損的包裹如收件人收到的包裹重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包，請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地TNT快遞的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)提供給我司。TNT核實(shí)后，比較高賠償為免運(yùn)費(fèi)，賠償包裹的申報(bào)價(jià)值，比較高不超過100USD，部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但比較高賠償不超過USD100。2。海關(guān)抽查造成的郵包丟失包裹在海關(guān)打開檢查可能導(dǎo)致郵包丟失、包裹內(nèi)物品丟失、或被海關(guān)扣押，我...

09.有可能產(chǎn)生的如下附加費(fèi)（具體金額以代理賬單為準(zhǔn)）：①限定裝載位置之危險(xiǎn)物品：每票RMB1029或每公斤19.1RMB，以金額較高者為準(zhǔn)；②不限定裝載位置之危險(xiǎn)物品：每票RMB583或每公斤5.9RMB，以金額較高者為準(zhǔn)；③干冰附加費(fèi)：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每票RMB45；若已收取危險(xiǎn)物品附加費(fèi)（飛機(jī)內(nèi)限定裝載位置或不限定裝載位置），則不需要再收取此干冰附加費(fèi)；由于我司不接受危險(xiǎn)品的寄運(yùn)，如發(fā)生寄運(yùn)危險(xiǎn)品沒有提前確認(rèn)而直接出貨后所產(chǎn)生的一切責(zé)任及費(fèi)用由發(fā)件客戶自行無條件承擔(dān)；10.申報(bào)價(jià)值要求a：FEDEX貨物發(fā)票上的申報(bào)價(jià)值超過一定金額時(shí)將額外產(chǎn)生香港出口報(bào)關(guān)稅金及手續(xù)費(fèi)，此費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)申報(bào)...

香港Fedex國(guó)際快遞附加費(fèi)及相關(guān)規(guī)定?01.燃油附加費(fèi)：報(bào)價(jià)不含燃油附加費(fèi)，每月FEDEX官方網(wǎng)上為準(zhǔn)！02.偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：按RMB4/KG*燃油，比較低收費(fèi)RMB200/票*燃油；偏遠(yuǎn)三個(gè)月通知有效，請(qǐng)自行查好偏遠(yuǎn)！03.更改地址費(fèi)手續(xù)費(fèi)：按RMB105/票*燃油計(jì)算（收件人更改派送地址所產(chǎn)生的附加費(fèi)將由寄件方承擔(dān)）更改地址運(yùn)費(fèi)：FEDEX正常情況下是不能在當(dāng)?shù)刂苯幼龈牡刂贩?wù)，若因其他因素實(shí)際已更改地址的，將可能會(huì)有產(chǎn)生高額更改地址費(fèi)，約RMB2000/件左右，具體以賬單金額為準(zhǔn)，需由寄件方全額支付且無法申訴；04.關(guān)稅預(yù)付手續(xù)費(fèi)：不另行加收附加費(fèi)，將以FEDEX直接帳單為準(zhǔn)（當(dāng)?shù)赜锌赡?..

美國(guó)又出制裁新招！運(yùn)送俄羅斯違禁物品將被列入貿(mào)易黑名單！近日拜登威脅稱，若發(fā)現(xiàn)有公司繞過對(duì)俄羅斯的新出口限制進(jìn)行非法運(yùn)送，將被列入美國(guó)貿(mào)易黑名單。美國(guó)商務(wù)部正在與盟國(guó)以及聯(lián)邦調(diào)查局等美國(guó)執(zhí)法機(jī)構(gòu)合作，動(dòng)員全球員工阻止向俄羅斯非法運(yùn)送計(jì)算機(jī)、飛機(jī)零部件、船用設(shè)備和其他技術(shù)。③多用途船期租租金指數(shù)上漲,重吊船市場(chǎng)較為平穩(wěn)。德路里多用途船期租租金指數(shù)追蹤了相關(guān)船型及其一年期租船費(fèi)率,并預(yù)測(cè)未來一個(gè)月的市場(chǎng)走勢(shì)。船舶類型包括多用途船和項(xiàng)目型船。2月份的租金與預(yù)期基本一致,增長(zhǎng)率略有放緩。指數(shù)自2021年2月以來上漲了69%。目前重吊船市場(chǎng)較為平穩(wěn)。然而,市場(chǎng)不確定性因素增多,疊加燃料價(jià)格的上漲,未來市...

DHL國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、服務(wù)好、穩(wěn)定性強(qiáng)、清關(guān)能力強(qiáng)。寄小件物品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，是很多人在寄小件貨的快遞。DHL渠道可抵達(dá)美國(guó)、加拿大、法國(guó)、西班牙、日本、法國(guó)、韓國(guó)等220多個(gè)國(guó)家，可郵寄普貨、內(nèi)置電池、防疫物資等物品。FedEx國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、服務(wù)好、清關(guān)能力強(qiáng)。是外貿(mào)商賣家們喜歡的渠道渠道之一。入袋貨物不收體積，可郵寄貨、防疫用品、電池等物品?？傻诌_(dá)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，寄運(yùn)北美、東南亞地區(qū)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。 TNT國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)：時(shí)效快、穩(wěn)定性強(qiáng)、通郵范圍廣，寄運(yùn)中型重量的貨物價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。可郵寄21kg-1000kg的大型重物。熏蒸消毒，中國(guó)發(fā)貨之前一定要找貨代公司做好木質(zhì)家具...

DHL德國(guó)，德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵局，也是歐洲的物流公司，并且正在尋求成為世界。近改變了品牌（更名為德國(guó)郵政世界網(wǎng)，簡(jiǎn)稱DPWN）。Europe的全球郵政和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)部門提供全球快遞服務(wù);通過與DHL的全球合作伙伴關(guān)系（2002年底，DHL由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)全資擁有）。物流部門成立于1999年，通過收購(gòu)Danzas品牌的公司。該部門提供一站式服務(wù)，并在整個(gè)物流鏈中提供服務(wù)。服務(wù)包括全球航空、航運(yùn)、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和定制物流解決方案。集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行三大品牌，它是歐洲地區(qū)的物流公司，是UPS在歐洲市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。德國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)已覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬多個(gè)目的地，200...

澳大利亞空運(yùn)專線是以澳大利亞各大機(jī)場(chǎng)為依托，通過貨機(jī)或者可載貨的客機(jī)運(yùn)輸貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡貦C(jī)場(chǎng)，完成清關(guān)后，再進(jìn)行本地派送。實(shí)現(xiàn)澳大利亞包清關(guān)，包派送，包關(guān)稅的空運(yùn)專線物流服務(wù)，快速，安全，準(zhǔn)時(shí)，超高的效率，大幅度縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。澳洲海派簡(jiǎn)介：澳大利亞海運(yùn)專線非常成熟，而且具有安全、高效、、成本低、吞吐量大等特點(diǎn)。由于省了中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，貨物直接到港，丟件損件的概率也是降到非常低。澳大利亞海運(yùn)專線有自己的固定船期航次，準(zhǔn)時(shí)裝柜，定時(shí)開船，及時(shí)到貨，時(shí)效相對(duì)穩(wěn)定。配備專業(yè)的跟單售后團(tuán)隊(duì)，帶來高效的服務(wù)體驗(yàn)。國(guó)際物流又稱為全球物流,由于物流環(huán)境的差異,使...

UPS是全球的快遞公司，全球的快遞公司，也是全球的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。2016年，UPS的營(yíng)業(yè)額達(dá)到610億美元。每個(gè)工作日，公司都會(huì)向180萬客戶發(fā)送包裹，共有600萬名收件人。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)和200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已建立了一個(gè)巨大的、可靠的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)了一個(gè)各方面的、競(jìng)爭(zhēng)和有保證的服務(wù)組合，并繼續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，包括集成供應(yīng)鏈管理。UPS的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運(yùn)輸方式分為不同的分布特征。從地區(qū)來看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89％，歐洲和亞洲占11％。從運(yùn)輸方式來看，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)占54％，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸占19％，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10％，對(duì)外...

服務(wù)態(tài)度服務(wù)態(tài)度很大程度影響賣家的發(fā)貨體驗(yàn)，好的服務(wù)態(tài)度讓賣家發(fā)貨更輕松、更愉快，長(zhǎng)期合作下來也比較開心。而服務(wù)態(tài)度差則會(huì)非常影響心情，長(zhǎng)期下來會(huì)非常遭罪。為了又一個(gè)良好的郵寄體驗(yàn)，建議大家選擇一家服務(wù)較好的貨代。服務(wù)水平服務(wù)水平也可以理解為服務(wù)能力，包括提供的服務(wù)范圍有哪些、服務(wù)效率如何等，對(duì)賣家的郵寄體驗(yàn)密切相關(guān)。一般來說，不一定要求貨代的服務(wù)水平非常高，但是服務(wù)一定要完善，出現(xiàn)各種情況一定要有對(duì)應(yīng)的、合理的應(yīng)對(duì)措施。澳大利亞空派FBA倉(cāng)含稅香港飛，渠道優(yōu)勢(shì)：香港飛，F(xiàn)BA倉(cāng)含稅派送。吉林DHL國(guó)際物流費(fèi)用價(jià)格表FedEX前身為FDX，是一家全球性的運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)提供...

UPS是全球的快遞公司，全球的快遞公司，也是全球的專業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。2016年，UPS的營(yíng)業(yè)額達(dá)到610億美元。每個(gè)工作日，公司都會(huì)向180萬客戶發(fā)送包裹，共有600萬名收件人。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)和200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司已建立了一個(gè)巨大的、可靠的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)了一個(gè)各方面的、競(jìng)爭(zhēng)和有保證的服務(wù)組合，并繼續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，包括集成供應(yīng)鏈管理。UPS的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運(yùn)輸方式分為不同的分布特征。從地區(qū)來看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89％，歐洲和亞洲占11％。從運(yùn)輸方式來看，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)占54％，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸占19％，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10％，對(duì)外...

澳洲空派與海派的主要區(qū)別是：空派時(shí)效快，但是費(fèi)用高；海派性價(jià)比高，費(fèi)用便宜，貨運(yùn)量大，但是時(shí)效慢。澳洲空派與海派有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？1）、空派優(yōu)點(diǎn)：快速，安全，準(zhǔn)時(shí)，超高的效率，很大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。缺點(diǎn)：相對(duì)海運(yùn)成本較高。2）、海派優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)。我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。缺點(diǎn)：速度慢，航行日期不易準(zhǔn)確。澳大利亞空派FBA倉(cāng)含稅大陸飛，渠道優(yōu)勢(shì)：大陸飛，F(xiàn)BA倉(cāng)含稅派送。安徽亞馬遜頭程國(guó)際物流活動(dòng)簡(jiǎn)介澳洲海派運(yùn)輸流程主要由頭程海運(yùn)-清關(guān)提柜-預(yù)約派送組成，先頭程海運(yùn)到澳大利亞的港口，抵達(dá)港口清關(guān)之后...

從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲那種渠道便宜從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲那種渠道便宜取決于你采購(gòu)的家具總的體積是多少。如果你只是采購(gòu)一些床墊，體積只有3立方米，那么建議你便宜海運(yùn)散貨拼箱這種國(guó)際物流方式會(huì)比較便宜；如果你采購(gòu)整個(gè)房子里面的家具：床、床頭柜、椅子、沙發(fā)、桌子、LED燈、門窗、窗簾、抽油煙機(jī)、蒸鍋等等家居用品。那么便宜一個(gè)集裝箱整柜海運(yùn)到澳洲你家會(huì)省事、省時(shí)間、省運(yùn)費(fèi)而且貨物也比較安全。運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易條款也有可能影響到總的運(yùn)輸成本，假如你是新的移民到澳洲從中國(guó)購(gòu)買家具，自己不懂一點(diǎn)國(guó)際運(yùn)輸與進(jìn)口清關(guān)的事，在澳洲當(dāng)?shù)匾矝]有認(rèn)識(shí)相當(dāng)?shù)墓九c朋友。那么當(dāng)你從中國(guó)運(yùn)家具到澳洲應(yīng)該選擇澳洲專線物流，你只需要把貨物詳細(xì)資...

海運(yùn)專線是指通過海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，實(shí)現(xiàn)兩地之間進(jìn)行的國(guó)際快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)開船起11-15日直達(dá)悉尼港，3-5日清關(guān)，5日末端fastway或TOLL或卡車派送，正常時(shí)效25-30個(gè)工作日，如遇上船期延誤，澳洲碼頭擁堵，個(gè)別海關(guān)查驗(yàn)時(shí)效會(huì)稍稍延后。可郵寄普貨，家電，化妝品，大型家具，建筑器材，汽車配件等物品轉(zhuǎn)瞬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)到澳洲海運(yùn)有哪些渠道？AU海運(yùn)小包(1kg起運(yùn))AU海派包稅(22kg起運(yùn))AU海派不包稅(22kg起運(yùn))AU?？?3立方起運(yùn))UPS是全球大的快遞公司，全球大的快遞公司，也是全球?qū)I(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商。廣州一站式國(guó)際物流范圍澳大利亞洲派，可以理...

香港Fedex國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)規(guī)定香港Fedex國(guó)際快遞規(guī)定21KG以下不足500g按照500g計(jì)算，21KG以上不足1KG按照1KG計(jì)算，體積重量和實(shí)際重量，取大計(jì)費(fèi)實(shí)際重量：物品裝箱之后，一起稱重的重量。（以公斤KG計(jì)算）。體積重量：計(jì)算公式：長(zhǎng)×寬×高(cm)÷5000=體積重量(Kg)附加費(fèi)：偏遠(yuǎn)費(fèi)和燃油附加費(fèi)關(guān)稅相關(guān)：目的地國(guó)家進(jìn)口可能產(chǎn)生關(guān)稅退件相關(guān)：提供退件服務(wù)禁限寄物品：國(guó)際航空條款規(guī)定中限制的物品如：磁鐵、易燃易爆物品、攻擊性武器、液體、粉末、顆粒、化學(xué)物品、食物、藥品、動(dòng)植物、茶葉、文件、貨幣、反動(dòng)報(bào)刊書籍及載體等以及其他航空和國(guó)家禁限運(yùn)的物品。好的物流渠道可以提供高效的物流服...

理賠相關(guān)1.對(duì)于少件、缺貨、破損的包裹如收件人收到的包裹重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包，請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地TNT快遞的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)提供給我司。2。海關(guān)抽查造成的郵包丟失包裹在海關(guān)打開檢查可能導(dǎo)致郵包丟失、包裹內(nèi)物品丟失、或被海關(guān)扣押，我公司不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。1.物品描述：申報(bào)品名時(shí)需填寫包裹內(nèi)物品的英文品名，單個(gè)物品的價(jià)值，物品的數(shù)量；申報(bào)品名為禮品時(shí)需填寫【UnsolicitedGiftsNotForResale】；對(duì)于衣服等紡織品類物品需要填寫用途，成份，織法等詳細(xì)描述信息；對(duì)于錄像等音像產(chǎn)品，需要填寫錄像的概要，...

海運(yùn)專線是指通過海洋與陸地并接運(yùn)輸?shù)囊惑w化經(jīng)驗(yàn)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貫通海陸，實(shí)現(xiàn)兩地之間進(jìn)行的國(guó)際快遞、物流業(yè)務(wù)。國(guó)內(nèi)開船起11-15日直達(dá)悉尼港，3-5日清關(guān)，5日末端fastway或TOLL或卡車派送，正常時(shí)效25-30個(gè)工作日，如遇上船期延誤，澳洲碼頭擁堵，個(gè)別海關(guān)查驗(yàn)時(shí)效會(huì)稍稍延后。可郵寄普貨，家電，化妝品，大型家具，建筑器材，汽車配件等物品轉(zhuǎn)瞬達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)到澳洲海運(yùn)有哪些渠道？AU海運(yùn)小包(1kg起運(yùn))AU海派包稅(22kg起運(yùn))AU海派不包稅(22kg起運(yùn))AU海卡(3立方起運(yùn))海派優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)。我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。江西一站式?guó)際物流效率高多...

理賠相關(guān)1.對(duì)于少件、缺貨、破損的包裹如收件人收到的包裹重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包，請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地TNT快遞的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)提供給我司。2。海關(guān)抽查造成的郵包丟失包裹在海關(guān)打開檢查可能導(dǎo)致郵包丟失、包裹內(nèi)物品丟失、或被海關(guān)扣押，我公司不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。1.物品描述：申報(bào)品名時(shí)需填寫包裹內(nèi)物品的英文品名，單個(gè)物品的價(jià)值，物品的數(shù)量；申報(bào)品名為禮品時(shí)需填寫【UnsolicitedGiftsNotForResale】；對(duì)于衣服等紡織品類物品需要填寫用途，成份，織法等詳細(xì)描述信息；對(duì)于錄像等音像產(chǎn)品，需要填寫錄像的概要，...

COSCO快船海運(yùn)定提注意事項(xiàng)1、每個(gè)產(chǎn)品必需貼SKU條碼和MADEINCHINA，每個(gè)外箱貼兩張F(tuán)BA面單2、提供裝箱單、商業(yè)發(fā)票3、需做一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的隨貨提供報(bào)關(guān)單證4、貨品必須實(shí)報(bào)品名和貨值，不可沖貨和夾帶COSCO快船海運(yùn)定提禁運(yùn)物品1、危險(xiǎn)品：由于貨物本向的物理，化學(xué)性質(zhì)所決定，在運(yùn)輸過程中會(huì)對(duì)運(yùn)輸人身安全造成威脅的物品。如酸性物質(zhì)、生化制品，毒性物質(zhì)，麻醉品，化肥，汽油類，液體類，油漆，放射生物質(zhì)等。2、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的物品：貨物本身的物理、化學(xué)性質(zhì)對(duì)運(yùn)輸人身安全不造成任何威脅，但由于快遞運(yùn)輸?shù)姆绞綍?huì)造成貨物本身的危險(xiǎn)，如丟失、損壞、而給委托人或承運(yùn)人造成重大損失物品，如空白發(fā)票、現(xiàn)金...

澳洲海派時(shí)效受哪些因素影響？特殊情況開船時(shí)間延誤：就像航空公司會(huì)因?yàn)樘鞖庠蜓诱`起飛時(shí)間，船公司偶爾也會(huì)因?yàn)橐恍┩话l(fā)的特殊情況，而延誤開船時(shí)間。海關(guān)查驗(yàn)：從中國(guó)出口和澳大利亞進(jìn)口時(shí)都需要向海關(guān)申報(bào)，難免會(huì)遇上小概率的查驗(yàn)；貨物在中國(guó)出口向海關(guān)申報(bào)，如果被國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn)了，就有可能趕不上本周的船；而貨物在澳大利亞進(jìn)口的時(shí)候，如果被澳大利亞海關(guān)查驗(yàn)了，處理下來也會(huì)需要1-2周，所以海關(guān)查驗(yàn)是影響海派時(shí)效的因素之一，但這是個(gè)概率問題，非人為可以干預(yù)的。卸貨時(shí)間：當(dāng)船公司靠港到了澳大利亞港口，接下來就需要排隊(duì)卸貨，（集裝箱要先卸到碼頭然后才能提箱），卸貨的時(shí)間也存在一些不確定性，在淡季的時(shí)候，可能卸貨只...

國(guó)際快遞海運(yùn)澳洲眾所周知，物流是開展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化高速發(fā)展的時(shí)代，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。國(guó)際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國(guó)際交易機(jī)構(gòu)按照國(guó)際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國(guó)際貿(mào)易相適應(yīng)的國(guó)際物流，國(guó)際快遞海運(yùn)便是其中一大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。國(guó)際快遞海運(yùn)澳洲國(guó)際快遞海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備，包括工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形...