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所以均有容積效率、機械效率和總效率，三者效率之間關系也相同，計算效率時，要清楚輸入量與輸出量的關系。④液壓泵和馬達工作原理是可逆的，理論上輸入與輸出量有相同的數(shù)學關系；⑤液壓泵和液壓馬達**重要的結構參數(shù)都是排量，排量的大小反映了液壓泵和液壓馬達的性能。液壓泵與液壓馬達的不同點①動力不同，液壓馬達是靠輸入液體壓力來啟動工作的，而液壓泵是由電動機等其他動力裝置直接帶動的，因此結構上有所不同。馬達容積密封必須可靠，為此，葉片式馬達葉片根部裝有燕尾彈簧，使其始終貼緊定子，以便馬達順利起動。②配流機構進出油口的不同，液壓馬達有正、反轉要求，所以配流機構是對稱的，進出油口孔徑相同；而液壓泵一般...

液壓泵站-馬達試驗技術規(guī)范(1)測點的設置測壓點應設在距被試泵進出口(d為管道內徑)的(2~4)d處。穩(wěn)態(tài)試驗時，允許將測點位置移得離被試泵更遠，但應考慮管路的壓力損失。溫度測點應設在距壓力測點(2~4d)處，且比壓力測點更遠離被試泵。噪聲測量點的位置和數(shù)量應符合GB/T17438的規(guī)定。(2)測試介質試驗介質應為比較適用于被試液壓泵站的工作介質。試驗介質溫度:除非另有規(guī)定外，型式檢驗應在(50±2)℃試驗介質的粘度:40℃時的運動粘度為42~74mm2/s(特殊要求另行規(guī)定)。試驗介質的污染程度:試驗系統(tǒng)油中固狀顆粒的污染程度不應高于GB/T14039-2002-/19/16的規(guī)定。柱塞式低...

查林液壓馬達能用在低轉速、高扭矩的情況下，雖然體積小，但輸出動力大。除了能提供現(xiàn)代液壓元件的典型的高壓力性能外，這種液壓馬達體積緊湊，節(jié)省空間，有利于設計者的設計工作。查林盤配流液壓馬達允許設計者將動力源安放在任何需要的位置。這種馬達體積確實小，輸出功率大，因而減少了安裝帶來的問題。不僅如此，由于這種馬達可以安裝在遠離初始能源的驅動設備上，減少了其它機械傳動及聯(lián)接。如鏈、鏈輪、皮帶、齒輪、輸出傳動釉和萬向節(jié)等。多個馬達可以由間一動力源驅動，可以互相串聯(lián)或并聯(lián)。三個關鍵部件配流盤、花鍵聯(lián)動軸和輸出軸的設計及其制造技術保證了馬達的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。其...

使用液壓馬達需注意這3點。注意安裝機架的鋼性在安裝品種多樣的液壓馬達時需要保證安裝機架有足夠的剛性，包括支架與機座，這樣才能夠承受液壓馬達輸出轉距時作用給它的反作用力。如若馬達的機架高度不夠，將有可能會產生震動或變形，從而帶來一定的安全隱患。二、注意不要進入空氣在使用常見的液壓馬達時，要注意液壓系統(tǒng)在初始工作的時候，不可避免的會在系統(tǒng)管路當中存在一定的空氣，而在調試的過程當中，一定要將系統(tǒng)當中的空氣排盡。因為如果液壓油當中含有空氣，可能會在壓力突變的地方產生氣蝕現(xiàn)象而損壞馬達，從而影響馬達使用壽命。大蘭液壓馬達三、注意泄油口應單獨回油箱雖然說液壓馬達的回油壓力并不高，但是在很多液壓...

我們都知道液壓泵的作用是將機械能轉換成液體的液壓能，而液壓馬達是將液體的液壓能轉換成機械能，這兩種液壓系統(tǒng)元件都起到能量轉換的作用，那么他們之間有哪些相同之處或不同之處呢?液壓泵和液壓馬達的相同之處：1)從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。2)從結構上看，二者是相似的。3)從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。...

使用液壓馬達需注意這3點。注意安裝機架的鋼性在安裝品種多樣的液壓馬達時需要保證安裝機架有足夠的剛性，包括支架與機座，這樣才能夠承受液壓馬達輸出轉距時作用給它的反作用力。如若馬達的機架高度不夠，將有可能會產生震動或變形，從而帶來一定的安全隱患。二、注意不要進入空氣在使用常見的液壓馬達時，要注意液壓系統(tǒng)在初始工作的時候，不可避免的會在系統(tǒng)管路當中存在一定的空氣，而在調試的過程當中，一定要將系統(tǒng)當中的空氣排盡。因為如果液壓油當中含有空氣，可能會在壓力突變的地方產生氣蝕現(xiàn)象而損壞馬達，從而影響馬達使用壽命。大蘭液壓馬達三、注意泄油口應單獨回油箱雖然說液壓馬達的回油壓力并不高，但是在很多液壓...

BM6系列馬達是一種端面配流式擺線液壓馬達。采用先進的鑲柱式定轉子參數(shù)設計，具有工作效率高、工作壓力高、啟動壓力低、運轉平穩(wěn)，雙向可獲得同樣的輸出扭矩、可靠的軸動密封。為滿足不同結構設計的需要，有三種結構型式：1、標準馬達2、車輪馬達3、無軸承馬達先進的定轉子參數(shù)設計，啟動壓力低，效率高，低速運轉平穩(wěn)。能夠承受較高的工作壓力，輸出扭矩高。先進的軸密封設計，高的背壓承受能力。①先進可靠的聯(lián)動軸設計，使馬達具有長壽命。①先進的配流機構設計，具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。①馬達結構緊湊，便于安裝。馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用，串聯(lián)使用時應接外泄油管。O采用圓錐滾子軸承支撐設計，具有較大的徑向承載能力...

液壓馬達與液壓泵的相似點有哪些？(1)、從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。(2)、從結構上看，二者是相似的。(3)、工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。下面，讓我們再看看液壓馬達和液壓泵的存在哪些不同點？(1)、液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓...

攪拌車液壓馬達常見故障及處理方法 攪拌車罐體的轉動是依靠液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)的，液壓系統(tǒng)中的重要組成部分就是液壓馬達，因為它的使用頻率高，使用環(huán)境較差，所以偶爾也會出現(xiàn)一些故障。故障一：供油量不足導致輸出轉速和輸出轉矩低分析原因及解決辦法：供油液壓泵吸油口過濾器堵塞，此時可清洗濾油器；油液鉆度過大，此時可更換適合的油液；軸向或徑向間隙過大等原因等造成，此時要研磨定子或其他有關零件，使軸向間隙符合要求。故障二：液壓馬達的原動機功率或轉速不當導致輸出轉速和輸出轉矩低分析原因及解決辦法：原動機功率不匹配，此時需要更換原動機，使之與液壓泵功率匹配；原動機轉速低于額定轉速，此時可選用...

什么是分流集流閥？分流集流閥又稱同步閥，它同時具有分流閥和集流閥兩者的功能，能保證執(zhí)行元件進油、回油時均能同步。分流閥的作用是使液壓系統(tǒng)中由同一個油源向兩個以上執(zhí)行元件供應相同的流量(等量分流)，或按一定比例向兩個執(zhí)行元件供應流量(比例分流)，以實現(xiàn)兩個執(zhí)行元件的速度保持同步或定比關系。分流集流閥的同步是速度同步，即當兩條油缸或多個油缸分別承受不同的負載時，分流集流閥通過內部的壓力和流量敏感部件自動調節(jié)，使油缸運動保持同步。具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了***的應用。同步閥同步液壓馬達的工作原理是其構成的速度同步回路采用兩個軸剛性連...

安裝液壓馬達應注意什么？馬達的傳動軸與其它機械連接時要保證同心，或采用撓性連接。馬達的軸承受徑向力的能力，對于不能承受徑向力的馬達，不得將皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。某YE——160型皮帶輸送車皮帶驅動馬達的故障，是由這類問題造成的。如圖所示，主動鏈輪由液壓馬達驅動，被動鏈輪帶動輸送皮帶輥。據(jù)使用者反映，該馬達經常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足3個月就開始漏油。由于該車是在飛機場使用，對漏油的限制要求特別高，所有靠近飛機的車輛嚴禁漏油，所以維護人員只有不停地更換油封，造成人力、財力和時間上的極大浪費。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達通過鏈傳動來驅動皮帶輪，由于鏈傳動也會產生徑向力，...

BM3系列馬達是一種負載能力更高的軸配流擺線液壓馬達，能適用于高壓力下的長期運轉。采用輸出軸與配流機構速體結構設計鑲齒式定轉子、兩端滾動軸承支撐、**進口回轉動密封圈，使馬達允許在較高的背壓下工作。配流機構與輸出軸一體成型，具有更高的配油精度，容積效率高。先進的軸密封設計，高的背壓承受能力。鑲齒式定轉子和先進的花鍵參數(shù)設計機械效率高，壽命長。O兩端雙滾動軸承設計，具有更大的側向承載能力，適用于各種工作狀況。O主要應用于石油，煤炭機械，小型吊車等工程機械。液壓馬達按其額定轉速分為高速和低速兩大類。吉林定量液壓馬達工廠 液壓馬達作為液壓系統(tǒng)的動力源和執(zhí)行機構，它的性能對整個液壓系統(tǒng)的性能...

使用液壓馬達需注意這3點。注意安裝機架的鋼性在安裝品種多樣的液壓馬達時需要保證安裝機架有足夠的剛性，包括支架與機座，這樣才能夠承受液壓馬達輸出轉距時作用給它的反作用力。如若馬達的機架高度不夠，將有可能會產生震動或變形，從而帶來一定的安全隱患。二、注意不要進入空氣在使用常見的液壓馬達時，要注意液壓系統(tǒng)在初始工作的時候，不可避免的會在系統(tǒng)管路當中存在一定的空氣，而在調試的過程當中，一定要將系統(tǒng)當中的空氣排盡。因為如果液壓油當中含有空氣，可能會在壓力突變的地方產生氣蝕現(xiàn)象而損壞馬達，從而影響馬達使用壽命。大蘭液壓馬達三、注意泄油口應單獨回油箱雖然說液壓馬達的回油壓力并不高，但是在很多液壓...

4000緊湊型系列這種新的緊湊型系列是盤配流馬達產品中的一個品種，和現(xiàn)行的4000系列具有相同的扭矩，裝在與規(guī)格較小的2000系列相似的殼體中，這種馬達的間歇扭矩額定值是1，166Nm[10320lb-in]。安裝選項包括2種2螺栓安裝(SAEA,SAEB)和4種4螺栓安裝(磁電機、標準和輪安裝)。為了提高靈活性，馬達能夠指定成較大規(guī)格的2000系列輸出軸或標準規(guī)格的4000系列輸出軸，加上一種新的1-1/2inch直軸（體積小和可選的軸伸規(guī)格使這種馬達用在像滑動轉向裝載機這種以功率/體積比和生產率/體積比大為標志的車輛十分理想)。此外，4000緊湊型系列的較小機座結構為在體積和重...

液壓馬達泄漏(1)液壓馬達泄漏量過大，容積效率**降低泄漏量不穩(wěn)定，引起液壓馬達抖動或時轉時停(即爬行)。泄漏量的大小與工作壓差、油的粘度、液壓馬達的結構形式、排量大小及加工裝配質量等因素有關。此現(xiàn)象在低速時比較明顯，因為低速時進人液壓馬達的流量小，泄漏量大，易引起速度波動。(2)外泄漏會引起液壓馬達制動性能下降用液壓馬達起吊重物或驅動車輪時，為防止重物自動下落或在斜坡上車輪自動下滑，必須有一-定的制動要求。液壓馬達進、出油口切斷后，理論上馬達應該完全不轉動，但實際上仍在緩慢轉動(即有外泄漏)，重物緩慢下落或車輛在斜坡上下滑會造成事故。解決辦法是檢查密封性能，選用粘度適當?shù)囊簤河停?..

NHM曲軸連桿式液壓馬達。結構原理：通壓力油的柱塞缸受液壓力的作用，在桂塞體上產生推力P。該推力通過連桿作用在曲軸中心，使輸出軸旋轉，同時配油盤隨著一起轉動，當柱塞體所在位置到達下死點時，桂塞缸便由配油盤接通回油口，柱塞便被曲軸往上推。此時，做功后的液壓油通過配油盤返回油箱。各柱塞體依次接通高低壓力油，各柱塞體對輸出軸中心所產生的驅動力矩同向相加，使馬達輸出軸獲得連續(xù)而平穩(wěn)的回轉扭矩。當改變油流方向時，便可改變馬達的旋轉方向。如將配油盤轉180°裝配也可以實現(xiàn)馬達的反轉。注意事項1、過濾：正常的工業(yè)用過濾精度推特為25微米，對低壓、低速或間隙工況時可以允許精度為75微米。2、粘度：...

罷線式液壓馬達(帶前后支撐）o配釉一體成型和鑲柱定轉子結構設計，具有更高的配油精度和機械效率；O特殊動密封圈，具有高背壓承受能力；Q多種法蘭，輸出軸、油口等安裝連接形式；0體積小，結構緊湊，廣泛應用于塑機，農機，機床等領域；0可選用OMRS系列（帶軸承）馬達，用于立式注塑機，制鞋機等，可顯著提高使用壽命； 間斷工作壓力指入口比較大允許壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。 不應同時在最大轉速和最大壓力下使用馬達。 間斷壓力或間斷轉速允許持續(xù)時間為：每分鐘**多10%的許可值。 推薦用油：抗磨液壓油，粘度37-73cst，油液清潔度ISO18/13。①比較高工作油溫80℃...

選擇液壓馬達時，首先應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作特點選擇類型，然后再根據(jù)要求輸出的扭矩和轉速選擇合適的型號和規(guī)格，一般來講，齒輪馬達結構簡單，價格便宜，常用于高轉速，低扭矩和運動平穩(wěn)性要求不高的場合。例如，驅動研磨機、風扇等。葉片馬達轉動慣量小，動作靈敏，但容積效率不高，機械特性軟，適用于中速以上，扭矩不大，要求啟動、換向頻繁的場合。例如，磨床工作臺的驅動、機床操縱系統(tǒng)等。軸向柱塞馬達容積效率高，調速范圍大，且低速穩(wěn)定性好，但耐沖擊性能稍差，常用于要求較高的高壓系統(tǒng)如內燃機車主傳動，起重機械、工程機械、采掘機械和船舶等的起重、回轉等液壓系統(tǒng)必采用低速大扭矩徑向柱塞馬達時，則不再需要減速箱，...

OMM系列擺線液壓馬達是一種微型軸配流馬達，能夠在很小的空間安裝使用。采用整體式轉定子付，4/5齒結構，結構緊湊、重量輕、功率密度大。其特點:整體式轉定子付采用世界先進加工工藝手段，確保整機體積小、效率高、轉速高、壽命長。O軸密封承壓高，可串、并聯(lián)使用。結構設計先進，功率密度大。DMP擺線式液壓馬達軸配流鑲柱定轉子結構設計，機械效率高；特殊動密封圈，具有高背壓承受能力；多種連接法蘭，輸出軸、油口等安裝形式；體積小，結構緊湊，質量輕；廣泛應用于塑機，農機、機床等領域;間斷工作壓力指入口比較大允許壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。不應同時在最大轉速和最大壓力下使用馬達。間斷壓力或間斷轉速允...

從能量轉換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況;反之，當液壓馬達的主軸由轉矩驅動旋轉時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的工作腔和相應的配流機構。但是，由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在著許多差別。首先，液壓馬達應能夠正轉、反轉，因而要求其內部結構對稱;其次，液壓馬達的轉速范圍要足夠大，特別對它的比較低穩(wěn)定轉速有一定的要求，因此通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;***，液壓馬達由于在輸人液壓油條件下工作，因...

查林液壓馬達能用在低轉速、高扭矩的情況下，雖然體積小，但輸出動力大。除了能提供現(xiàn)代液壓元件的典型的高壓力性能外，這種液壓馬達體積緊湊，節(jié)省空間，有利于設計者的設計工作。查林盤配流液壓馬達允許設計者將動力源安放在任何需要的位置。這種馬達體積確實小，輸出功率大，因而減少了安裝帶來的問題。不僅如此，由于這種馬達可以安裝在遠離初始能源的驅動設備上，減少了其它機械傳動及聯(lián)接。如鏈、鏈輪、皮帶、齒輪、輸出傳動釉和萬向節(jié)等。多個馬達可以由間一動力源驅動，可以互相串聯(lián)或并聯(lián)。三個關鍵部件配流盤、花鍵聯(lián)動軸和輸出軸的設計及其制造技術保證了馬達的耐久性。因此這種耐用的液壓馬達能夠承受很高的液壓壓力。其...

安裝液壓馬達應注意什么？馬達的傳動軸與其它機械連接時要保證同心，或采用撓性連接。馬達的軸承受徑向力的能力，對于不能承受徑向力的馬達，不得將皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。某YE——160型皮帶輸送車皮帶驅動馬達的故障，是由這類問題造成的。如圖所示，主動鏈輪由液壓馬達驅動，被動鏈輪帶動輸送皮帶輥。據(jù)使用者反映，該馬達經常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足3個月就開始漏油。由于該車是在飛機場使用，對漏油的限制要求特別高，所有靠近飛機的車輛嚴禁漏油，所以維護人員只有不停地更換油封，造成人力、財力和時間上的極大浪費。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達通過鏈傳動來驅動皮帶輪，由于鏈傳動也會產生徑向力，...

液壓馬達與液壓泵的相似點有哪些？(1)、從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。(2)、從結構上看，二者是相似的。(3)、工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。下面，讓我們再看看液壓馬達和液壓泵的存在哪些不同點？(1)、液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓...

液壓馬達的轉速突然下降是由哪些原因造成的呢？大蘭液壓小編做了下總結，*供參考。產生的原因具體如下：1、液壓油泵供給的油不足。2、液壓油泵輸人油馬達的壓力不足。3、電動機功率不足，轉速過低。4、吸油口的過濾網(wǎng)堵塞，油的稱度太大，或油址不足等。5、油溫過高，引起液壓油黏度降低，內部泄漏增大，效率不足。6、各連接部位密封不良，有空氣混入。7、油馬達各連接面處貼合或緊固不良，引起泄漏。8、溢流閥失靈，滑閥在閥體內被雜質卡住，或阻尼小孔堵塞，調壓彈簧折斷或失去彈力等。9、推壓配油盤的支承彈簧疲勞。10、液壓系統(tǒng)管道過長，通徑太小，引起壓力損失太大。11、液壓油泵的軸向間隙或徑向間隙過大。12...

液壓馬達爬行液壓馬達爬行是低速時容易出現(xiàn)的故障之一。液壓馬達比較低穩(wěn)定的轉速是指在額定負載下，不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的最低轉速。液壓馬達在低轉速時產生爬行的原因有:(1)摩擦阻力的大小不均勻或不穩(wěn)定摩擦阻力的變化與液壓馬達的裝配質量、零件滑動表面磨損、潤滑狀況、液壓油的粘度及污染度等因素有關。(2)泄漏量不穩(wěn)定泄漏量不穩(wěn)定導致液壓馬達的爬行現(xiàn)象。高速時因其轉動慣性大，爬行并不明顯;而在低速時慣性較小，就會明顯地出現(xiàn)轉動不均勻、抖動或時動時停的爬行現(xiàn)象。為了避免或減小液壓馬達的爬行現(xiàn)象，維修人員應做到根據(jù)溫度與噪聲的異常變化及時判斷液壓馬達的摩擦、磨損情況，保證相對運動表面有足夠的潤滑;選擇...

所以均有容積效率、機械效率和總效率，三者效率之間關系也相同，計算效率時，要清楚輸入量與輸出量的關系。④液壓泵和馬達工作原理是可逆的，理論上輸入與輸出量有相同的數(shù)學關系；⑤液壓泵和液壓馬達**重要的結構參數(shù)都是排量，排量的大小反映了液壓泵和液壓馬達的性能。液壓泵與液壓馬達的不同點①動力不同，液壓馬達是靠輸入液體壓力來啟動工作的，而液壓泵是由電動機等其他動力裝置直接帶動的，因此結構上有所不同。馬達容積密封必須可靠，為此，葉片式馬達葉片根部裝有燕尾彈簧，使其始終貼緊定子，以便馬達順利起動。②配流機構進出油口的不同，液壓馬達有正、反轉要求，所以配流機構是對稱的，進出油口孔徑相同；而液壓泵一般...

液壓馬達選型有何要求？1)液壓馬達在中高壓區(qū)有較高的效率。在進行馬達工作壓力配置時兼顧其工作壽命和功率利用率的同時，應盡量使馬達在中壓附近工作。2)液壓馬達工作在中速時有較高的效率。3)減小馬達排量，馬達效率降低，特別是在小排量低轉速區(qū)時效率更低，工作能力很弱。馬達在大排量時才可以保證高效工作。在對馬達進行排量控制時應使其工況為：負荷增大時馬達為大排量低轉速，負荷減小時為小排量高轉速。盡量避免使馬達在小排量低轉速下工作，避免馬達的**小排量比在。4)在實際設計過程中，馬達與泵有排量上的匹配關系，一般馬達的排量應為泵排量的～，否則，會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力過高、速度波動過大、馬達轉速過高、發(fā)動...

液壓泵的作用是將機械能轉換成液體的液壓能，而液壓馬達是將液體的液壓能轉換成機械能，這兩種液壓系統(tǒng)元件都起到能量轉換的作用液壓泵和液壓馬達的相同之處：1)從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能(壓力和流量)，這就是液壓泵;若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。2)從結構上看，二者是相似的。3)從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。液壓泵和液壓馬達的不同之處：1)液壓泵是將電機的機械...

液壓泵和液壓馬達是液壓傳動系統(tǒng)中重要的部件。一個是動力部件，另一個是執(zhí)行部件，一個將機械能轉換為液壓能，另一個將液壓能轉換為機械能。通過傳統(tǒng)的液壓方式，實現(xiàn)復雜的機械運動，提供更強的機械力矩。那么它們之間的區(qū)別是什么呢？液壓馬達和液壓泵的相似點：（1）原則上，液壓馬達和液壓泵是可逆的。如果由電機驅動，輸出為液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油并輸出機械能（轉矩和速度），則是液壓馬達。（2）在結構上，它們是相似的。（3）在工作原理上，兩者都利用密封工作容積的變化來吸收和排油的。對于液壓泵，當工作容積增加時，它吸油，當工作容積減少時，它排出高壓油。對于液壓馬達，當工作容積增大...

攪拌車液壓馬達常見故障及處理方法 攪拌車罐體的轉動是依靠液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)的，液壓系統(tǒng)中的重要組成部分就是液壓馬達，因為它的使用頻率高，使用環(huán)境較差，所以偶爾也會出現(xiàn)一些故障。故障一：供油量不足導致輸出轉速和輸出轉矩低分析原因及解決辦法：供油液壓泵吸油口過濾器堵塞，此時可清洗濾油器；油液鉆度過大，此時可更換適合的油液；軸向或徑向間隙過大等原因等造成，此時要研磨定子或其他有關零件，使軸向間隙符合要求。故障二：液壓馬達的原動機功率或轉速不當導致輸出轉速和輸出轉矩低分析原因及解決辦法：原動機功率不匹配，此時需要更換原動機，使之與液壓泵功率匹配；原動機轉速低于額定轉速，此時可選用...