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廈門汽車三元催化技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2024-07-31

因此從商業(yè)角度而言,要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進(jìn)行辨別,日立X-MET8000手持式光譜儀是一款無損檢測的儀器,這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例,也可在現(xiàn)場快速準(zhǔn)確地檢測。在三元催化器回收過程中日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過無損檢測的方法對樣品進(jìn)行檢測只需要幾秒即可檢測出三元催化器當(dāng)中的等其他元素含量,這極大程度上為三元催化行業(yè)提供了便攜以及回收率,避免了傳統(tǒng)分析方法所需的耗時與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴,那是因為它除了具有有用的催化性能以外,還耐用磨損,鉑金屬甚至還能用來制作珠寶,因此汽車中的三元催化器便成為更加重要的金屬,而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測儀器。日立手持式X-MET8000光譜儀適用于三元催化器中的鉑鈀銠等鉑族金屬元素的檢測是您的理想之選。廈門汽車三元催化技術(shù)

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獲得準(zhǔn)確結(jié)果的比較好技術(shù):X-MET8000所使用的XRF技術(shù)是用于三元催化器分析的***技術(shù)。它能準(zhǔn)確地確定貴金屬(包括鉑、鈀和銠)的存在和成分。也可在任何形式的基材上進(jìn)行此過程,包括粉末和固體,并且完全無損,這表明它不會對被測材料產(chǎn)生不利影響,也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術(shù):X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現(xiàn)場的整個回收過程中使用,并具有足夠的電池壽命,可持續(xù)使用一整天。堅固耐用的設(shè)計:X-MET具有堅固耐用設(shè)計,可承受**惡劣的環(huán)境和天氣條件。它具有環(huán)境密封的耐沖擊塑料外殼,可防止沖擊的橡膠緩沖器,并具有防水濺和防塵功能(符合IP54級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn))。三元催化器校準(zhǔn)程序:可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序(任選程序),實現(xiàn)開機(jī)即用。該校準(zhǔn)程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成,自動補(bǔ)償陶瓷元素濃度變化的影響,因此,操作者在分析不同批次時無需進(jìn)行干預(yù)。用途:X-MET不僅可用于三元催化器的回收,而且X-MET的合金校準(zhǔn)功能可用于廢舊金屬回收,因此,您可以在現(xiàn)場分揀任何廢料,包括在現(xiàn)場迅速分揀空的廢轉(zhuǎn)化器罐、歧管和管道,確保您可從一臺儀器中獲得更多的價值。金華X-MET8000手持熒光三元催化三元催化轉(zhuǎn)換器的回收不但可以減少廢物可以獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。

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X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀可以在野外現(xiàn)場使用,含有各種比例的鉑-鈀-銠、鉑-銠或鈀-銠的汽油發(fā)動機(jī)的催化劑和含有高含量鉑的柴油發(fā)動機(jī)催化劑或金屬基底催化劑里的貴金屬涂層都可以精確測量分析結(jié)果可與實驗室分析結(jié)果媲美可以提供良好的催化轉(zhuǎn)換器的評估價值。HITACHIX-MET系列分析儀的優(yōu)勢包括:和實驗室耗時的分析相比只需1分鐘;和需要專業(yè)知識的實驗室分析相比只需簡單的操作培訓(xùn);專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)排除樣品中所含元素受到的干擾;每次分析都能降低成本價格

獲得準(zhǔn)確結(jié)果的比較好技術(shù):X-MET8000所使用的XRF技術(shù)是用于三元催化器分析的***技術(shù)。它能準(zhǔn)確地確定貴金屬(包括鉑、鈀和銠)的存在和成分。也可在任何形式的基材上進(jìn)行此過程,包括粉末和固體,并且完全無損,這表明它不會對被測材料產(chǎn)生不利影響,也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術(shù):X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現(xiàn)場的整個回收過程中使用,并具有足夠的電池壽命,可持續(xù)使用一整天。堅固耐用的設(shè)計:X-MET具有堅固耐用設(shè)計,可承受**惡劣的環(huán)境和天氣條件。它具有環(huán)境密封的耐沖擊塑料外殼,可防止沖擊的橡膠緩沖器,并具有防水濺和防塵功能(符合IP54級防護(hù)標(biāo)準(zhǔn))。三元催化器校準(zhǔn)程序:可以預(yù)安裝三元催化器校準(zhǔn)程序(任選程序),實現(xiàn)開機(jī)即用。該校準(zhǔn)程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成,自動補(bǔ)償陶瓷元素濃度變化的影響,因此,操作者在分析不同批次時無需進(jìn)行干預(yù)。三元催化器里所含的貴金屬含量越高回收的價格也會越高。

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現(xiàn)在國有經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá),汽車工業(yè)也在快速發(fā)展。目前,催化劑的組成取決于汽車所用的發(fā)動機(jī)和燃料,催化劑是從汽車工業(yè)中回收的。在普通汽車廠鉑的含量通常在0-1克之間,但鉑的含量也取決于制造商和車型,豐田普銳斯(toyotaPrius)和雅力士(Yaris)以及其它三催化轉(zhuǎn)換器含量較低的汽車。三元催化光譜儀檢測結(jié)果該三元催化光譜儀可檢測汽車用三元催化轉(zhuǎn)化器中鉑、鈀、銠的含量。鉑、鈀和銠之所以如此昂貴,是因為它們除了具有有用的催化性能外,還耐用,鉑甚至可以用來制作珠寶。正因為如此,汽車上的三催化轉(zhuǎn)換器變得越來越重要,而三效催化光譜儀已經(jīng)成為**重要的儀器。立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬(鉑鈀銠)含量必不可少儀器。金華X-MET8000手持熒光三元催化

為了得到正確的價格用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。廈門汽車三元催化技術(shù)

鉑鈀銠含量的不同,以及對應(yīng)的價格波動,成為購買和回收三元催化器的重要影響因素,元催化的材料或者是陶瓷基層(青石鍍上貴金屬封漆)或是金屬基層(鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆),暫時還沒有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過的,像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理,從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體,然后進(jìn)行碾碎處理。對于金屬基層的催化器,首先要壓碎,然后,金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中,通過磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時的富集處理,金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理,都需經(jīng)過壓碎至粉末狀為200微米。廈門汽車三元催化技術(shù)

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