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高速的風(fēng)扇是解決散熱問題的好辦法，好在熱管技術(shù)的應(yīng)用正好解決了這個問題，一般是由中心吸熱塊、背部吸熱塊、兩塊大面積散熱翅片以及一條熱管組成。熱管做為一種被動式的熱傳導(dǎo)裝置，通過內(nèi)部工作流體的相態(tài)變化將熱量從吸熱段迅速轉(zhuǎn)移到放熱段，再依靠內(nèi)部的毛細(xì)管結(jié)構(gòu)回流到吸...

翅片是通常在需要進(jìn)行熱傳遞的換熱裝置表面通過增加導(dǎo)熱性較強(qiáng)的金屬片，增大換熱裝置的換熱表面積。具有此功能的金屬片稱之為翅片。翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列翅片組成，翅片式換熱器因采用翅片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小...

翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴(kuò)大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴(kuò)展;其次，翅片的不同形式使空氣在流道內(nèi)形成了強(qiáng)烈的擾流，并使流動邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強(qiáng)化換熱:之后，翅片還可以提高散熱器整體強(qiáng)度。有效擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。常用的翅...

目前常用的散熱翅片材質(zhì)是銅和鋁合金，二者各有其優(yōu)缺點。銅的導(dǎo)熱性好，但價格較貴，加工難度較高，重量過大（很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優(yōu)點是價格低廉，...

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和...

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和...

由于焊縫中殘渣不利于傳熱，甚至?xí)饠嗔?，因此在生產(chǎn)這類翅片管時必須保證焊接工藝質(zhì)量，左右的深度范圍內(nèi)使兩者溶化，再加壓使翅片與管子連為一體。無焊劑，也無焊料，制造簡單，生產(chǎn)率高，傳熱及機(jī)械性能優(yōu)良。這是理想的一類翅片管，正為廣大用戶認(rèn)識和采用。機(jī)械連接翅片管...

隨著能源緊缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，提高能源利用效率已成為世界各國共同關(guān)注的問題。翅片作為一種能夠提高熱傳遞效率的裝置，其應(yīng)用前景十分廣闊。未來，翅片將會在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，如汽車、航空航天、電力、化工等。同時，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，翅片的設(shè)計和制造也將更加...

翅片是構(gòu)成散熱器的基本元件，起散熱作用，采用沖壓加工工藝制造。所用材料一般為鋁箔帶材，厚度為0.1～0.5mm，在沖床上經(jīng)過沖壓、變薄拉伸、剪切及翻邊等工序加工而成。沖床加工速度為200～250片/min，沖床使用級進(jìn)模具。翅片是鋁板翅式換熱器的基本元件，傳熱...

隨著科技的不斷進(jìn)步，翅片技術(shù)也在不斷發(fā)展。未來，翅片的發(fā)展趨勢將朝著更加高效、更加環(huán)保、更加耐用的方向發(fā)展。同時，隨著人們對能源利用效率的關(guān)注度不斷提高，翅片的應(yīng)用領(lǐng)域也將更加廣。隨著能源緊缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，提高能源利用效率已成為世界各國共同關(guān)注的問...

翅片是通常在需要進(jìn)行熱傳遞的換熱裝置表面通過增加導(dǎo)熱性較強(qiáng)的金屬片，增大換熱裝置的換熱表面積。具有此功能的金屬片稱之為翅片。翅片式散熱器主要由空氣流向間的三排并列翅片組成，翅片式換熱器因采用翅片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小...

套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用極早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一...

從傳熱機(jī)理上看，板翅式換熱器仍然屬于肩臂式換熱器。其主要特點是，它具有擴(kuò)展的二次傳熱表面（翅片），所以傳熱過程不僅是在一次傳熱表面（隔板）上進(jìn)行，而且同時也在二次傳熱表面上進(jìn)行。高溫側(cè)介質(zhì)的熱量除了有一次表面倒入低溫側(cè)介質(zhì)外，還沿翅片表面高度方向傳遞部分熱量，...

隨著科技的不斷進(jìn)步，翅片技術(shù)也在不斷發(fā)展。未來，翅片的發(fā)展趨勢將朝著更加高效、更加環(huán)保、更加耐用的方向發(fā)展。同時，隨著人們對能源利用效率的關(guān)注度不斷提高，翅片的應(yīng)用領(lǐng)域也將更加廣。隨著能源緊缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，提高能源利用效率已成為世界各國共同關(guān)注的問...

在日常生活中，我們接觸到的許多設(shè)備和機(jī)器都需要進(jìn)行熱交換，如汽車散熱器、空調(diào)外機(jī)、冰箱冷凝器等。為了提高熱傳遞效率，一種叫做翅片的裝置應(yīng)運而生。翅片是一種通過增加導(dǎo)熱性較強(qiáng)的金屬片，增大換熱裝置的換熱表面積，從而提升熱傳遞效率的裝置。翅片的主要作用是增強(qiáng)換熱裝...

就散熱翅片材質(zhì)來說，每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的，按導(dǎo)熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過如果用銀來作散熱從翅片會太昂貴，故比較好的方案為采用銅質(zhì)。雖然鋁便宜得多，但顯然導(dǎo)熱性就不如銅好（大約只有銅的50%左右）?，F(xiàn)在散熱要求一再提高，人們開始想到了用...

汽車散熱器百葉窗的作用是通過改變吹過散熱器的空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的冷卻強(qiáng)度，以保證發(fā)動機(jī)經(jīng)常在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作。在發(fā)動機(jī)冷起動或暖車期間，冷卻液的溫度較低，這時將百葉窗部分或完全關(guān)閉，以減少吹過散熱器的空氣流量，使冷卻液的溫度迅速升高。百葉窗可由駕駛?cè)送ㄟ^...

翅片按照不同的形狀和用途可以分為多種類型。其中，常見的是螺旋翅片和針形翅片。螺旋翅片具有較好的抗腐蝕性和導(dǎo)熱性，常用于鍋爐等高溫設(shè)備的換熱器上。針形翅片則具有更高的換熱效率和更強(qiáng)的抗結(jié)垢能力，常用于空調(diào)等低溫設(shè)備的冷凝器上。隨著科技的不斷進(jìn)步，翅片技術(shù)也在不斷...

1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。3、使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱翅片和...

1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。3、使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的長效防銹防凍液。4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱翅片和...

翅片式散熱器是氣體與液體熱交換器中的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的?；芸梢杂娩摴?；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。散熱器在翅片結(jié)構(gòu)形式上可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。目前使用較多的是鋼鋁復(fù)合...

它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的?；芸梢杂娩摴?；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。翅片式散熱器在翅片結(jié)構(gòu)形式上可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。目前使用的是鋼鋁復(fù)合型翅片管，它利用了鋼管的耐壓性和鋁的高效導(dǎo)熱性能...

翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴(kuò)大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴(kuò)展;其次，翅片的不同形式使空氣在流道內(nèi)形成了強(qiáng)烈的擾流，并使流動邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強(qiáng)化換熱:之后，翅片還可以提高散熱器整體強(qiáng)度。有效擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。常用的翅...

套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機(jī)械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用極早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術(shù)要求不高，所用設(shè)備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一...

翅片是通過特有的沖壓機(jī)床和模具沖壓而成的，是基本的傳熱元件，其作用是擴(kuò)大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴(kuò)展;其次，翅片的不同形式使空氣在流道內(nèi)形成了強(qiáng)烈的擾流，并使流動邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強(qiáng)化換熱:之后，翅片還可以提高散熱器...

鋸齒型翅片散熱器在多年的發(fā)展中，它的加工工藝也更加的多樣化，人們的選擇也更加的多元。常見的翅片散熱器的加工工藝有螺旋式的散熱器、繞片型的散熱器、擠壓型的散熱器等等。纏繞式導(dǎo)熱油翅片管散熱器是目前更多的人們所選擇的暖氣片，它是以纏繞的方式將翅片固定在基管上，這樣...

從傳熱機(jī)理上看，板翅式換熱器仍然屬于肩臂式換熱器。其主要特點是，它具有擴(kuò)展的二次傳熱表面（翅片），所以傳熱過程不僅是在一次傳熱表面（隔板）上進(jìn)行，而且同時也在二次傳熱表面上進(jìn)行。高溫側(cè)介質(zhì)的熱量除了有一次表面倒入低溫側(cè)介質(zhì)外，還沿翅片表面高度方向傳遞部分熱量，...

隨著能源緊缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，提高能源利用效率已成為世界各國共同關(guān)注的問題。翅片作為一種能夠提高熱傳遞效率的裝置，其應(yīng)用前景十分廣闊。未來，翅片將會在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，如汽車、航空航天、電力、化工等。同時，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，翅片的設(shè)計和制造也將更加...

隨著能源緊缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，提高能源利用效率已成為世界各國共同關(guān)注的問題。翅片作為一種能夠提高熱傳遞效率的裝置，其應(yīng)用前景十分廣闊。未來，翅片將會在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用，如汽車、航空航天、電力、化工等。同時，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，翅片的設(shè)計和制造也將更加...

一臺典型的板翅式換熱器主要組成元件有翅片、隔板、封條、導(dǎo)流片和封頭等。翅片是鋁板翅式換熱器的基本元件，傳熱過程主要通過翅片熱傳導(dǎo)及翅片與流體之間的對流傳熱來完成。翅片的主要作用是擴(kuò)大傳熱面積，提高換熱器得緊湊性，提高傳熱效率，兼做隔板的支撐，提高換熱器的強(qiáng)度和...