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兩所述護(hù)腿帶17靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板171，兩所述護(hù)腿帶17底部設(shè)有磁性底板172。在進(jìn)行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護(hù)腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護(hù)腿帶17的后方，即可利用護(hù)腿帶17對腿部進(jìn)行擋風(fēng)，減少腿部受到冷風(fēng)吹襲，提高乘車的舒適度。當(dāng)后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風(fēng)的部分收納即可。在一些可選的具體實(shí)施例中，所述肩帶6上設(shè)有肩墊...

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖；圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中：1、車尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨層；4、防臟隔離墊；5、側(cè)擋風(fēng)被；6、下?lián)躏L(fēng)被；7、連接紐扣；8、護(hù)手套；9、防風(fēng)扎緊繩；10、插扣式魔術(shù)貼綁帶；11、安裝孔；12、反光條；13、上擋風(fēng)被；14、彈性連接繩；15、延伸擋風(fēng)被；16、內(nèi)襯保暖布層；17、容納袋；18、連接條；19、防水布兜；20、固定紐扣；21、限位布片；22、拉鏈條；23、第二拉鏈條；24、拉鏈頭；25、第二反光條。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述...

保暖：面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚絲棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。2.安全：由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。3.方便：可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。4.美觀：不用說，大家自己看。沒有一點(diǎn)點(diǎn)對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。5.人性：根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。6.節(jié)約：這是一...

高清4+條評論淘京匯家居日用專營店暫無報價電動摩托車擋風(fēng)被冬季加絨加大加厚防水電瓶車披風(fēng)防寒防風(fēng)罩保暖PU款小仙女粉色2+條評論時尚唐邦家居專營店暫無報價電動車披風(fēng)被防曬電動摩托車擋風(fēng)被夏季防曬電動自行車夏天薄款電瓶車防風(fēng)罩雨W側(cè)翼藍(lán)色猴子+大口袋0+條評論慧誠家居專營店暫無報價電動擋風(fēng)被夏季電瓶摩托車防曬遮陽電車夏天防水防雨罩薄款透明小三層綠色0+條評論佐菲特家居專營店暫無報價冬季跨騎彎梁摩托車擋風(fēng)被電動車125加厚加絨加厚男士保暖擋風(fēng)罩黑色加大碼(送手套)0+條評論榮威家居專營店暫無報價類似愛情電動車擋風(fēng)被冬季加絨加厚防水保暖防風(fēng)罩連體護(hù)腰電瓶車冬天擋風(fēng)黑報紙(新款)0+條評論豆兜家居...

連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟，又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損，延長了使用壽命，利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發(fā)現(xiàn)自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時，拉動拉鏈頭24，將拉鏈條22和第二...

保暖：面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚絲棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。2.安全：由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。3.方便：可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。4.美觀：不用說，大家自己看。沒有一點(diǎn)點(diǎn)對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。5.人性：根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。6.節(jié)約：這是一...

本實(shí)用新型涉及電動車配套用品技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車是時下較為流行的一種出行工具。但是在冬季出行時，電動車的擋風(fēng)面積較小，風(fēng)直接作用在人體上，非常的寒冷。因此產(chǎn)生了擋風(fēng)被，通過擋風(fēng)被實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)。目前市面上的擋風(fēng)被均存在一個問題，即護(hù)手套與車把收口處容易進(jìn)風(fēng)，導(dǎo)致手部保暖效果差，長時間騎行，手部仍會受凍，影響使用。除此之外，現(xiàn)有擋風(fēng)被對騎車人員的膝蓋起不到一個很好的保暖作用，長期以往，會造成騎車人員腿部的風(fēng)濕骨病。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對上述存在的技術(shù)不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種擋風(fēng)被，通過在護(hù)手套的護(hù)套口增加套袖，在擋風(fēng)被上增加膝蓋保溫層，解決背景技術(shù)中提到的問題。為解決上...

本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，威武方便了短途交通，很主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒?，F(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體...

上擋風(fēng)被13的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被15，延伸擋風(fēng)被15的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布2，且延伸擋風(fēng)被15的下端固定連接有車尾固定用防水布1，車尾固定用防水布1的后表面固定安裝有防水布兜19，上擋風(fēng)被13的后表面分別固定安裝有容納袋17和兩個固定紐扣20，容納袋17的后表面固定安裝有限位布片21，限位布片21的下端對稱固定安裝有與固定紐扣20對應(yīng)的連接條18，利用車尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風(fēng)被15可對車體遮雨，同時利用容納袋17，方便對車尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸擋風(fēng)被15收納，增加了該電動車擋風(fēng)被的實(shí)用性。請參閱圖2-3，下?lián)躏L(fēng)被6的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層1...

上擋風(fēng)被1的下端與下?lián)躏L(fēng)被2的上端相連接，兩者連接處的兩側(cè)安裝有護(hù)手套3，下?lián)躏L(fēng)被2的左右兩端設(shè)有一個側(cè)護(hù)腰4，側(cè)護(hù)腰4向外側(cè)延伸有加長護(hù)腰5，可以更好的包裹腰部，增強(qiáng)保暖效果，上擋風(fēng)被1、下?lián)躏L(fēng)被2、護(hù)手套3、側(cè)護(hù)腰4、套袖7以及加長護(hù)腰均由pvc防水布包裹絲綿制備而成；護(hù)手套3的外端口內(nèi)設(shè)置有與車把手密封配合的護(hù)套口6，護(hù)套口6上還設(shè)有一截套袖7，套袖7的內(nèi)端袖口伸進(jìn)護(hù)套口6并與護(hù)手套3固定連接，套袖7的外端袖口以及護(hù)套口6均穿設(shè)有一個繩帶，繩帶上設(shè)有一個抽繩球8，通過將抽繩球8拉緊繩帶并系緊，可以防止風(fēng)從護(hù)套口6端進(jìn)入，配合護(hù)套口6形成雙重防風(fēng)結(jié)構(gòu)，提升護(hù)手套3的保溫效果；下?lián)躏L(fēng)被2...

本實(shí)用新型屬于電動車配件技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種擋風(fēng)被，特指一種多功能擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車具有無噪聲、無污染、不加油、使用成本輕等優(yōu)點(diǎn)，深受國民喜歡，我國經(jīng)過多年對電動車進(jìn)行改進(jìn)，在技術(shù)人員的不斷創(chuàng)新和改造下，電動車的花樣繁多，品種齊全，能夠適應(yīng)各種不同的群體，電動車的擁有者一般都是上班族或者稱為打工族，還有的就是個體經(jīng)營者，農(nóng)民伯伯，這些群體普遍都是勞動者，是我國的中低檔消費(fèi)群體；駕駛電動車的用戶，幾乎常年累月的露著身體在公路上奔跑，夏天要經(jīng)受熱曬，雨天要淋濕，冬天要風(fēng)吹，吹得可能還要直發(fā)抖，特別是長江以北，在冬天時氣溫較低，行駛者的確很難忍受冬天的行車風(fēng)寒，綜上，領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員設(shè)計了一...

本發(fā)明涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被。背景技術(shù)：電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，威武方便了短途交通，很主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風(fēng)的雨衣來進(jìn)行御寒。現(xiàn)有擋風(fēng)被的上擋風(fēng)被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體...

扇葉34將松棉組件1內(nèi)的棉絮輸送至充棉無31，由充棉無31向擋風(fēng)被填充棉絮?？蛇x的，如圖4所示，所述固定組件5包括若干固定氣缸51，所述固定氣缸51在所述工作臺4內(nèi)，所述固定氣缸51的輸出端安裝有固定夾52。其中，固定氣缸51帶動固定夾52上下移動，固定夾52下移時，將擋風(fēng)被固定在工作臺4上。在一種實(shí)施方式中，所述擋平組件6包括兩個滑動塊61，兩個所述滑動塊61可滑動的安裝在所述工作臺4的兩側(cè)，所述工作臺4的一側(cè)安裝有輸送電機(jī)62，所述輸送電機(jī)62的輸出端安裝有絲桿63，所述滑動塊61與所述絲桿63傳動連接，兩個所述滑動塊61之間可轉(zhuǎn)動的安裝有擋平輥64。其中，輸送電機(jī)62工作，輸送電機(jī)6...

本發(fā)明涉及擋風(fēng)被生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置。背景技術(shù)：電動車是人們?nèi)粘３鲂袝r經(jīng)常使用的交通工具之一，操作人員在騎行電動車時身體暴露在外面，風(fēng)吹到身上時會比較寒冷，尤其在冬天，騎行人員如果不穿厚實(shí)的衣服的話很容易凍壞。使用擋風(fēng)被作為一種有效的御寒手段深受人們的喜愛，現(xiàn)有的擋風(fēng)被大部分填充的都是保溫棉，在擋風(fēng)被的生產(chǎn)中需要用到充棉裝置，現(xiàn)有的充棉裝置在進(jìn)行填充時不能控制棉絮填充的厚薄，使得擋風(fēng)被內(nèi)棉絮的填充薄厚不均，影響后續(xù)擋風(fēng)被的縫制，進(jìn)一步的影響使用者使用時的舒適性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，用以解決上述問題的之一或全...

可利用第二組件的護(hù)腿帶對后排乘客的腿部進(jìn)行有效防護(hù)，減少后排乘客腿部所受冷風(fēng)的吹襲。作為本發(fā)明的另一個方面，第二組件的腰帶上還設(shè)有口袋，可供后排乘客雙手插入，抓緊駕駛員腰部，提升安全性能的同時，還能夠保護(hù)后排乘客的手部，減少冷風(fēng)的吹襲。為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。需要說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是為了區(qū)分兩個相同名稱非相同的實(shí)體或者非相同的參量，可見"靠前""第二"不但為了表述的方便，不應(yīng)理解為對本發(fā)明實(shí)施例的限定，后續(xù)實(shí)施例對此不再一一說明。作為本發(fā)明的其中一種具體實(shí)施方式，一種組合式...

連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟，又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損，延長了使用壽命，利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發(fā)現(xiàn)自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出，令車尾固定用防水布1一側(cè)的防水布兜19掛在車尾上，使防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15完全展開。需要拆洗內(nèi)襯保暖布層16時，拉動拉鏈頭24，將拉鏈條22和第二...

所述滑動塊與所述絲桿傳動連接，兩個所述滑動塊之間可轉(zhuǎn)動的安裝有擋平輥。可選的，所述滑動塊內(nèi)開設(shè)有滑動腔，所述滑動腔內(nèi)滑動安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉(zhuǎn)動的安裝在所述軸承座內(nèi)，所述軸承座與所述滑動腔之間安裝有彈簧，所述滑動塊的上部通過螺紋連接的方式安裝有調(diào)節(jié)螺絲，所述調(diào)節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動腔內(nèi)并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置，通過擋平組件的設(shè)置避免了對擋風(fēng)被局部填充的過滿，減少了擋風(fēng)被填充厚薄不均的情況，進(jìn)而保證了擋風(fēng)被的填充質(zhì)量。附圖說明圖1為本發(fā)明的實(shí)施例的擋風(fēng)被生產(chǎn)用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實(shí)施例的松棉筒的示意圖；圖3...

使得車尾固定用防水布1與延伸擋風(fēng)被15之間連接牢固。工作原理：使用時，將兩個護(hù)手套8均套在電動車的把手外側(cè)，并利用防風(fēng)扎緊繩9將護(hù)手套8扎緊，連接好插扣式魔術(shù)貼綁帶10并調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手引入護(hù)手套8內(nèi)對握把進(jìn)行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L(fēng)被6弄臟，又能防止下?lián)躏L(fēng)被6被磨損，延長了使用壽命，利用開頭反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發(fā)現(xiàn)自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風(fēng)被15從容納袋17取出，令...

擋風(fēng)被存在安全隱患記者將購買的擋風(fēng)被拆開一角查看，里面是常見的普通白色滌綸棉。據(jù)銷售商李先生介紹，很多賣家都標(biāo)榜所賣的擋風(fēng)被是絲綿填充，"成本在那兒擱著，別說是絲綿了，很多擋風(fēng)被里面填充的就是臟兮兮的'黑心棉'，不少擋風(fēng)被都是'三無'產(chǎn)品"。"不防水被說成防水，黑心棉、發(fā)泡塑料、醫(yī)療廢品被說成是絲綿。畢竟大多市民買了后不會拆開看，只要保暖，其他問題基本不考慮。"李先生說，"買時試試防水性，從接口處看看填充物。"市交巡警三大隊(duì)民警沈豪杰說，擋風(fēng)被雖能起到保暖作用，但騎行時存在安全隱患，"擋風(fēng)被整體成90度角，正好將兩條腿罩在里面，如果遇到突發(fā)事故，雙腿不能及時落地，存在安全隱患"。沈豪杰說，...

利用防風(fēng)扎緊繩9可扎緊護(hù)手套8，防止冷風(fēng)小心人手。請參閱圖1和圖4，護(hù)手套8的外側(cè)固定安裝有開頭反光條12，便于夜間被對向車輛觀察到，提高安全性，且兩個護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，防止護(hù)手套8脫落。請參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開。請參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車體間發(fā)生摩擦，延長使用壽命。請參閱圖1、圖2和...

而且款式、材質(zhì)各異，有只護(hù)腿的，有護(hù)腿加護(hù)肚子的，有護(hù)前胸的，擋風(fēng)被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內(nèi)層毛毯材質(zhì)，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗(yàn)擋風(fēng)被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風(fēng)被，單面防水布，護(hù)腿加護(hù)肚子款，20元。將擋風(fēng)被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風(fēng)被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風(fēng)被...

所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定，所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。的，所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的，所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風(fēng)被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實(shí)用性較強(qiáng)，而且設(shè)置有容納袋，...

所述下?lián)躏L(fēng)被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定，所述側(cè)擋風(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。的，所述側(cè)擋風(fēng)被、下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的，所述防水雨搭布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)，所述車尾固定用防水布與延伸擋風(fēng)被為一體成型結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：1、本發(fā)明設(shè)置有延伸擋風(fēng)被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風(fēng)被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實(shí)用性較強(qiáng)，而且設(shè)置有容納袋，...

兩所述護(hù)腿帶17靠近的一側(cè)分別設(shè)有磁性側(cè)板171，兩所述護(hù)腿帶17底部設(shè)有磁性底板172。在進(jìn)行使用時，當(dāng)后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂，護(hù)腿帶17分別在車體的兩側(cè)，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側(cè)板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護(hù)腿帶17的后方，即可利用護(hù)腿帶17對腿部進(jìn)行擋風(fēng)，減少腿部受到冷風(fēng)吹襲，提高乘車的舒適度。當(dāng)后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風(fēng)的部分收納即可。在一些可選的具體實(shí)施例中，所述肩帶6上設(shè)有肩墊...

體款大側(cè)翼印花藍(lán)色26+條評論億享佰立旗艦店暫無報價電動車擋風(fēng)被冬季加絨加厚加大擋風(fēng)罩保暖防水連體摩托車電瓶車防風(fēng)被電瓶三輪車擋防風(fēng)衣加絨藍(lán)海豚.【大口袋】11+條評論潔益康家居日用專營店暫無報價電瓶車當(dāng)風(fēng)布涂銀布電動摩托車擋風(fēng)被夏季防曬遮陽罩男女罩隔熱防雨薄款防水繡花丨四層-桃花灰8+條評論億眾匯家居專營店暫無報價涂銀布電動摩托車擋風(fēng)被夏季防曬遮陽罩男女罩隔熱防雨薄款防水側(cè)翼丨四層-花朵蘭0+條評論慈煜生活日用專營店暫無報價電動車擋風(fēng)被電瓶摩托車防風(fēng)罩春夏秋季三層防水防走光日用創(chuàng)意家居子款--粉色龍貓0+條評論青果家居日用專營店暫無報價電動車前擋風(fēng)布式上防曬罩夏天電動手套前擋防水布電瓶車...

保暖：面料是防風(fēng)面料，填充的是加厚絲棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風(fēng)寒。2.安全：由于擋風(fēng)被與車身連在一起，與人身完全脫離，上、下、走、停都很自如，如果遇到緊急情況，手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來（就像手從大手套中抽離一樣），絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。3.方便：可以直接系在車上，停車的時候也可以不取下來。4.美觀：不用說，大家自己看。沒有一點(diǎn)點(diǎn)對身體的束縛。穿上它，從后面看根本感覺就像沒穿，更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。5.人性：根據(jù)身體力學(xué)，人性化的設(shè)計，擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車，站在前面踏板上，一點(diǎn)受不到風(fēng)寒的襲擊。6.節(jié)約：這是一...

本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被，包括下?lián)躏L(fēng)被和上擋風(fēng)被，所述下?lián)躏L(fēng)被位于上擋風(fēng)被的后方，且所述下?lián)躏L(fēng)被與上擋風(fēng)被的連接處對稱固定安裝有護(hù)手套，所述上擋風(fēng)被的下端固定連接有延伸擋風(fēng)被，所述延伸擋風(fēng)被的兩側(cè)均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風(fēng)被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風(fēng)被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應(yīng)的連接條。的，所述下?lián)躏L(fēng)被的前表面分別設(shè)置有內(nèi)襯保暖布層和兩個第二拉鏈條，所述內(nèi)襯保暖布層的兩側(cè)均固定安裝有...

所述松棉組件包括臺架，所述臺架上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩端開口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺架的上部，所述臺架上安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端安裝有蝸桿，所述松棉筒的外部安裝有渦輪，所述蝸桿與所述渦輪相嚙合，所述臺架上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩個支撐輥，所述松棉筒遠(yuǎn)離所述渦輪的一側(cè)架設(shè)在兩個所述支撐輥之間，所述松棉筒內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪?？蛇x的，所述凸爪為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述凸爪的外部開設(shè)有若干個出氣孔，所述凸爪與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔相連通。可選的，所述凸爪上可滑動的安裝有滑環(huán)，所述凸爪的端部凸設(shè)有擋塊。可選的，所述供棉組件包括機(jī)殼，所述機(jī)殼的一側(cè)安裝有進(jìn)料口，...

今冬出了個電動車御寒利器——擋風(fēng)被擋風(fēng)被是不是也擋了安全？這東西到底安全與否？記者買個親自體驗(yàn)入冬以來，氣溫持續(xù)下滑，號稱"好兜風(fēng)厲害的"的電動車大軍們也全副武裝起來。除了口罩、棉手套、加長加厚大護(hù)膝外，在眾多御寒裝備中又多了一個閃亮身影——擋風(fēng)被。遠(yuǎn)看像大衣搭在腿上，近看像被子裹在身上，厚實(shí)擋風(fēng)，價格不貴，一時間，擋風(fēng)被成了不少市民騎電動車的御寒利器。擋風(fēng)被雖好處多多，但交警部門也提醒，電動車掛擋風(fēng)被出行須注意安全。為此，記者也來了個"棉被初體驗(yàn)"。鄭州晚報藺洋文/圖早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來昨天上午10點(diǎn)，記者騎著電動車出發(fā)了。帽子、圍巾、手套......全副武裝，可還感...

且兩個護(hù)手套8之間固定連接有插扣式魔術(shù)貼綁帶10，可根據(jù)車把間的距離調(diào)整插扣式魔術(shù)貼綁帶10的長度，防止護(hù)手套8脫落。請參閱圖1，上擋風(fēng)被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風(fēng)被13展開。請參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L(fēng)被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過螺釘固定，防止下?lián)躏L(fēng)被6于車體間發(fā)生摩擦，延長使用壽命。請參閱圖1、圖2和圖4，側(cè)擋風(fēng)被5與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13為一體成型結(jié)構(gòu)，使得側(cè)擋風(fēng)被5和下?lián)躏L(fēng)被6均與上擋風(fēng)被13之間連接牢固。請參...