氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
本公司產(chǎn)品精密鍍白鋅液壓無(wú)縫鋼管表面質(zhì)量:精度高,光潔度好,外表美觀,一致性強(qiáng),無(wú)氧化層,無(wú)裂縫,折疊,軋折,結(jié)疤,離層,發(fā)紋以及其他缺陷?!け砻婀鉂嵍龋呵鍧崯o(wú)鐵屑,無(wú)塵,更好的延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命。精密鍍白鋅液壓無(wú)縫鋼管液壓系統(tǒng)用鋼管,對(duì)鋼管外壁防銹、防腐...
精密液壓鋼管以精密冷拔液壓鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,并對(duì)磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而制成的精密液壓液壓鋼管。工藝簡(jiǎn)介:以精密冷拔液壓鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,并對(duì)磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而制成的精密液壓液壓鋼管。鋼管內(nèi)外表面形成致密的磷化層,...
由于精密鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不基本介紹液壓系統(tǒng)上的流體管在國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)接近的標(biāo)準(zhǔn)是GB3639-83.液壓鋼管介紹:液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,精密鋼管...
防銹油處理過(guò)的液壓鋼管具有那些優(yōu)勢(shì)?關(guān)于液壓鋼管使用范圍在不斷擴(kuò)展,它具有眾多的優(yōu)越性。其中為他帶來(lái)優(yōu)越性一個(gè)方面是在液壓鋼管表面涂抹了防銹油,這個(gè)可以根據(jù)需要選擇可以保存時(shí)間多久的防銹油,從而滿足顧客需要,使用更加方便,減少事故發(fā)生。具有防潮性能或者是防曬性...
液壓鋼管管路漏油原因有哪些:漏油的原因分析:管路質(zhì)量差:在維修或更換液壓管路時(shí),如果在液壓系統(tǒng)中安裝了劣質(zhì)的管路,由于其承壓能力低、使用壽命短,使用時(shí)間不長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)漏油。硬質(zhì)油管質(zhì)量差的主要表現(xiàn)為管壁厚薄不均,使承載能力降低;劣質(zhì)軟管則主要是橡膠質(zhì)量差、鋼絲層...
液壓系統(tǒng)管路漏油對(duì)策:液壓管路雖然承受的壓力高,工作環(huán)境惡劣,但是漏油故障是可以預(yù)防和避免的,在使用和維修中應(yīng)采取以下預(yù)防措施。硬管管路的正確安裝:硬管管路的安裝應(yīng)橫平豎直,盡量減少轉(zhuǎn)彎,并避免交叉;轉(zhuǎn)彎處的半徑應(yīng)大于油管外徑的3~5倍;長(zhǎng)管道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)管夾固定...
鍍鋅高壓液壓鋼管采用高精度光亮液壓鋼管對(duì)其電鍍鋅,對(duì)鋼管內(nèi)外壁鍍黃鋅(彩鋅),白鋅,鈍化處理,鍍鋅液壓鋼管的長(zhǎng)度在6米以內(nèi)均可。鍍鋅液壓鋼管主要特點(diǎn):精度高、光潔度好,熱處理后鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層,內(nèi)壁清潔度好,鋼管承受高壓,冷彎不變形,擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫,能作各...
精密液壓鋼管以精密冷拔液壓鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,并對(duì)磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而制成的精密液壓液壓鋼管。工藝簡(jiǎn)介:以精密冷拔液壓鋼管經(jīng)黑色或灰色磷化工藝處理,并對(duì)磷化后的鋼管進(jìn)行封閉及防銹處理而制成的精密液壓液壓鋼管。鋼管內(nèi)外表面形成致密的磷化層,...
液壓鋼管管路的正確布置:液壓鋼管安裝是液壓設(shè)備安裝的一項(xiàng)主要工程。管道安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)工作性能是否正常的關(guān)鍵之一。布管設(shè)計(jì)和配管時(shí)都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖,對(duì)所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個(gè)通盤的考慮。管道的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊一致,層次...
液壓鋼管管路的正確布置:對(duì)接焊焊縫的截面應(yīng)與管子中心線垂直。焊縫截面不允許在轉(zhuǎn)角處,也應(yīng)避免在管道的兩個(gè)彎管之間。在焊接配管時(shí),必須先按安裝位置點(diǎn)焊定位,再拆下來(lái)焊接,焊后再組裝上整形。在焊接全過(guò)程中,應(yīng)防止風(fēng)、雨、雪的侵襲。管道焊接后,對(duì)壁厚小于等于5mm的...
液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策:在裝配硬管的過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)定彎曲半徑使管路彎曲,否則會(huì)使管路產(chǎn)生不同的彎曲內(nèi)應(yīng)力,在油壓的作用下逐漸產(chǎn)生滲漏。硬管彎曲半徑過(guò)小,就會(huì)導(dǎo)致管路外側(cè)管壁變薄,內(nèi)側(cè)管壁存在皺紋,使管路在彎曲處存在很大的內(nèi)應(yīng)力,強(qiáng)度極大減弱,在強(qiáng)烈振動(dòng)...
液壓鋼管管路的正確布置:一條管路由多段管段與配套件組成時(shí)應(yīng)依次逐段接管,完成一段,組裝后,再配置其后一段,以避免一次焊完產(chǎn)生累積誤差。與管接頭或法蘭連接的管子必須是一段直管,即這段管子的軸心線應(yīng)與管接頭、法蘭的軸心是平行、重合。此直線段長(zhǎng)度要大于或等于2倍管徑...
液壓液壓無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。液壓液壓無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。液壓液壓無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕...
雙金屬?gòu)?fù)合鋼管的冶金復(fù)合:雙金屬?gòu)?fù)合鋼管的冶金復(fù)合是用復(fù)合、堆焊、雙熔體工藝復(fù)合而成。其特征是兩復(fù)合界面是冶金熔合在一起。特征:復(fù)合界面帶寬、熔合兩種金屬;復(fù)合牢固;導(dǎo)熱、導(dǎo)音、導(dǎo)電沒(méi)有界;冷熱縮脹一致。這工藝復(fù)合的雙金屬管,英國(guó)早在1967年開(kāi)始試驗(yàn),成功地...
國(guó)內(nèi)外常見(jiàn)冶金復(fù)合鋼管技術(shù)分析 熱軋復(fù)合技術(shù): 適合板材,制成管后,存在異種焊縫 比較廣泛應(yīng)用的真空熱軋工藝是將兩種以上金屬組成在真空狀態(tài)下,加熱到 1200℃左右,然后擠過(guò)模 具,高擠壓壓力和溫度會(huì)在界面處產(chǎn)生“壓力焊”的焊接效應(yīng),并通過(guò)界面間的快速擴(kuò)散和*...
雙金屬?gòu)?fù)合鋼管:是將鍍鋅鋼管或焊管、無(wú)縫鋼管和壁厚更薄的不銹鋼管強(qiáng)力嵌合在一起的新型復(fù)合給水管材,也是一種更理想的管道升級(jí)換代產(chǎn)品。它保留了兩種不同材料內(nèi)在的優(yōu)點(diǎn),互補(bǔ)了它們內(nèi)在的不足,并且沿用了鍍鋅鋼管傳統(tǒng)成熟的安裝方式和工藝,因此在使用中方便、可靠、衛(wèi)生、...
雙金屬?gòu)?fù)合管概況——機(jī)械復(fù)合管應(yīng)用在站外集輸中的問(wèn)題。1.結(jié)合強(qiáng)度不夠 由于機(jī)械復(fù)合的兩種金屬間無(wú)冶金結(jié)合面,結(jié)合強(qiáng)度較低,一般為0.2-0.3MPa。 結(jié)合強(qiáng)度不夠容易導(dǎo)致內(nèi)管的剝離脫落。 2.端部坡口密封不好 機(jī)械復(fù)合管的端部坡口處理是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),...
行業(yè)痛點(diǎn) l近年來(lái),世界范圍一些嚴(yán)酷腐蝕環(huán)境油氣田相繼開(kāi)發(fā)。國(guó)外加大了研究和開(kāi)發(fā)抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存 (當(dāng)然還有H2O)的耐腐蝕油井管的力度。 l 對(duì)于抗CO2腐蝕,API Spec 5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr兩個(gè)鋼級(jí),而各生產(chǎn)...
冶金技術(shù)就是從礦石中提取金屬和金屬化合物,然后用各種方法制成具有一定性能的金屬材料。從遠(yuǎn)古時(shí)代以來(lái),在銅金屬被提煉出來(lái)之后,人類的生產(chǎn)生活與金屬及其制品的關(guān)系就變得日益密切。在現(xiàn)代社會(huì),人們的衣食住行更是離不開(kāi)金屬材料,生產(chǎn)活動(dòng)的工具與設(shè)施也都要使用金屬材料。...
雙金屬?gòu)?fù)合鋼管的冶金復(fù)合:雙金屬?gòu)?fù)合鋼管的冶金復(fù)合是用復(fù)合、堆焊、雙熔體工藝復(fù)合而成。其特征是兩復(fù)合界面是冶金熔合在一起。特征:復(fù)合界面帶寬、熔合兩種金屬;復(fù)合牢固;導(dǎo)熱、導(dǎo)音、導(dǎo)電沒(méi)有界;冷熱縮脹一致。這工藝復(fù)合的雙金屬管,英國(guó)早在1967年開(kāi)始試驗(yàn),成功地...
采用壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)徹底解決了機(jī)械復(fù)合管存在的層間結(jié)合力低的問(wèn)題。外基管壁厚作為管道的承壓層,保證承壓安全;內(nèi)覆管壁厚作為管道的功能層,使基管更耐腐蝕。特點(diǎn)一:結(jié)合強(qiáng)度210MPa以上,真正的復(fù)合如一冶金復(fù)合管,外層使用耐壓金屬管道,內(nèi)層使用耐蝕無(wú)縫...
行業(yè)痛點(diǎn) l近年來(lái),世界范圍一些嚴(yán)酷腐蝕環(huán)境油氣田相繼開(kāi)發(fā)。國(guó)外加大了研究和開(kāi)發(fā)抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存 (當(dāng)然還有H2O)的耐腐蝕油井管的力度。 l 對(duì)于抗CO2腐蝕,API Spec 5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr兩個(gè)鋼級(jí),而各生產(chǎn)...
上海天陽(yáng)鋼管有限公司是一家專業(yè)為全球客戶提供多品種雙金屬冶金復(fù)合管和EN/ASTM/DIN系列高精度精密液壓系統(tǒng)**無(wú)縫鋼管的****。天陽(yáng)現(xiàn)已經(jīng)獲得包括“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”在內(nèi)的多項(xiàng)**榮譽(yù),并且擁有世界8大船級(jí)社認(rèn)證在內(nèi)的多項(xiàng)企業(yè)資質(zhì)。我們的產(chǎn)品應(yīng)用于*...
①抗壓抗拉強(qiáng)度高內(nèi)層為304不銹鋼、外層為鍍鋅鋼管或碳鋼管。經(jīng)過(guò)螺旋擠壓復(fù)合而成,結(jié)合、抗壓抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)②防銹耐腐蝕好內(nèi)管采用不銹鋼304材質(zhì)具有防銹和耐氧化,耐酸堿等化學(xué)性能外管采用鍍鋅、環(huán)氧煤瀝青、環(huán)氧樹(shù)脂、三油兩布等防腐處理③耐熱耐寒冷熱兩用...
液壓鋼管在采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)及生產(chǎn)溫度:鋼管壁厚不夠用閘口手段,把鋼管的口端用鐵錘盾的看起來(lái)比較厚,但是用儀器測(cè)量就會(huì)原形畢露。直縫的焊縫比較少就一條縱向焊縫,用直縫充當(dāng)液壓鋼管,用機(jī)器把鋼管整體都打磨一遍,俗稱拋光,看著跟沒(méi)有縫隙一樣來(lái)充當(dāng)無(wú)縫。現(xiàn)在還有一種比...
液壓鋼管管路漏油的原因:管路彎曲不良:在裝配硬管的過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)定彎曲半徑使管路彎曲,否則會(huì)使管路產(chǎn)生不同的彎曲內(nèi)應(yīng)力,在油壓的作用下逐漸產(chǎn)生滲漏。如果硬管彎曲部位出現(xiàn)較大的橢圓度,當(dāng)管內(nèi)油壓脈動(dòng)時(shí)就易產(chǎn)生縱向裂紋而漏油。軟管安裝時(shí),若彎曲半徑不符合要求或軟管...
一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜,管坯首先要進(jìn)行三輥連軋,擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試,如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割,切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程,退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗,酸洗時(shí)要注...
液壓鋼管管路的正確布置:液壓鋼管安裝是液壓設(shè)備安裝的一項(xiàng)主要工程。管道安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)工作性能是否正常的關(guān)鍵之一。1、布管設(shè)計(jì)和配管時(shí)都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖,對(duì)所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個(gè)通盤的考慮。2、管道的敷設(shè)排列和走向應(yīng)整齊一...
液壓鋼管基本上分為液壓系統(tǒng)上用的流體管和油鋼筒管,也稱為珩磨管,而冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管也包含液壓鋼管。液壓系統(tǒng)上的流體管在國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)接近的標(biāo)準(zhǔn)是GB3639-83.液壓鋼管介紹:液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)...
在海洋中對(duì)雙金屬?gòu)?fù)合管道的鋪設(shè)通過(guò)**的安裝浮式裝置進(jìn)行,常用的安裝方法包括S型鋪設(shè)、J型鋪設(shè)、拖曳式鋪設(shè)、卷筒鋪設(shè)等,其中S型鋪設(shè)具有適應(yīng)管徑范圍廣、鋪設(shè)速度較快以及便于操作等優(yōu)點(diǎn),目前被***采用。但由于海洋環(huán)境十分惡劣,由于受地形地貌等限制,管道進(jìn)行鋪設(shè)...