航空運(yùn)輸是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?,為?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。航空運(yùn)輸按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為不同的類(lèi)型。航空運(yùn)輸起源于1871...
國(guó)際物流是組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng),即發(fā)生在不同國(guó)家間的物流活動(dòng)。 ??國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比,長(zhǎng)距離的運(yùn)輸支出,較大的庫(kù)存量,較長(zhǎng)的固定循環(huán)作業(yè)周期,使國(guó)際物流費(fèi)用昂貴;多樣的運(yùn)輸方式,需穿越國(guó)際邊界等原因,使物流公司趨于大型化。作為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和對(duì)外貿(mào)易服務(wù)...
目前,我國(guó)快遞市場(chǎng)處于民營(yíng)快遞企業(yè)、國(guó)際快遞企業(yè)共同發(fā)展的局面。在市場(chǎng)開(kāi)放的情況下,國(guó)際快遞企業(yè)不斷收購(gòu)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè),其國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)不斷壯大,在一定程度上對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)市場(chǎng)造成了壓力,中國(guó)快遞企業(yè)相對(duì)而言發(fā)展較晚,其發(fā)展和資金聚攏程度在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法與國(guó)際...
國(guó)際貨代已基本成為世界各國(guó)尤其是外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)服務(wù)貿(mào)易的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年全球有40000多家國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)分布在世界各地,從業(yè)人員達(dá)到1000萬(wàn)。到2009年12月,國(guó)內(nèi)直接從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)已超過(guò)20387家,直接從業(yè)人員...
順世通國(guó)際快遞有限公司,是經(jīng)國(guó)家批淮的一類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)代理公司,是中國(guó)海關(guān)備案的報(bào)關(guān)企業(yè),致力于國(guó)際快遞和空運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)、私人物品以及化工品危險(xiǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。代理的DHL國(guó)際快遞 、TNT 、UPS、 FEDEX聯(lián)邦國(guó)際快遞、 EMS和空運(yùn)業(yè)務(wù)遍及全球二百...
由于航空運(yùn)輸業(yè)投資巨大,資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)高度密集,投資回收周期長(zhǎng),對(duì)航空運(yùn)輸主體資格限制較嚴(yán),市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻高,加之歷史的原因,使得航空運(yùn)輸業(yè)在發(fā)展過(guò)程中形成自然壟斷。航空運(yùn)輸基本要素編輯實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照?、航空器、航線(xiàn)、航班和航空公司等。航空公司...
起重0.5kg,可寄運(yùn)0-500kg的貨物抵達(dá)美國(guó)全境,當(dāng)日發(fā)貨48小時(shí)內(nèi)上網(wǎng),整體簽收時(shí)效7-10天,時(shí)效穩(wěn)定??梢黄倍嗉倪\(yùn)便捷。依托順豐發(fā)達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),享受實(shí)惠的價(jià)格。 ??例如:發(fā)重量1kg到美國(guó),運(yùn)費(fèi)需77.7元;發(fā)重量2kg,運(yùn)費(fèi)需106.6元;...
國(guó)際貨運(yùn)代理:是指接收進(jìn)出口貨物收貨人,發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬行業(yè)開(kāi)展國(guó)際貨代業(yè)務(wù)前提:國(guó)際間的港站,航線(xiàn)。實(shí)際承運(yùn)人。IT信息網(wǎng)絡(luò)。海內(nèi)外時(shí)代網(wǎng)絡(luò)體系國(guó)際貨運(yùn)代理人的作用:組織協(xié)調(diào)。專(zhuān)業(yè)...
國(guó)際物流是組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng),即發(fā)生在不同國(guó)家間的物流活動(dòng)。國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流相比,長(zhǎng)距離的運(yùn)輸支出,較大的庫(kù)存量,較長(zhǎng)的固定循環(huán)作業(yè)周期,使國(guó)際物流費(fèi)用昂貴:多樣的運(yùn)輸方式,需穿越國(guó)際邊界等原因,使物流公司趨于大型化。作為跨國(guó)經(jīng)營(yíng)和對(duì)外貿(mào)易服...
國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。 國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)范圍:1、攬貨、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙)、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝。2、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、...
順世通國(guó)際物流是跨境電商完成交易的必要環(huán)節(jié),也是產(chǎn)品的重要成本。因此,賣(mài)家都希望能與一家收貨便宜的國(guó)際物流公司合作,使用價(jià)格便宜的國(guó)際物流,降低物流費(fèi)用,提高產(chǎn)品利潤(rùn)。那么順世通國(guó)際物流公司眾多,哪家價(jià)格便宜呢???專(zhuān)注國(guó)際物流運(yùn)作10年的順世通物流值得推薦!...
深圳順世通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是致力于海內(nèi)外客戶(hù)提供國(guó)際海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn)等一站式物流的現(xiàn)代物流服務(wù),交通部備案的無(wú)船承運(yùn)人。我們提供集裝箱海運(yùn),散貨拼箱,散雜貨運(yùn)輸,租船包機(jī),國(guó)際空運(yùn),海陸空聯(lián)運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)裝卸,代理報(bào)關(guān),代理報(bào)檢,貨運(yùn)保險(xiǎn)及代理進(jìn)出口等服務(wù),是華...
順世通國(guó)際快遞有限公司,是經(jīng)國(guó)家批淮的一類(lèi)國(guó)際貨運(yùn)代理公司,是中國(guó)海關(guān)備案的報(bào)關(guān)企業(yè),致力于國(guó)際快遞和空運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)、私人物品以及化工品危險(xiǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。代理的DHL國(guó)際快遞 、TNT 、UPS、 FEDEX聯(lián)邦國(guó)際快遞、 EMS和空運(yùn)業(yè)務(wù)遍及全球二百...
根據(jù)貨運(yùn)代理服務(wù)對(duì)象的不同,貨代的主要工作也有所不同。貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象包括為發(fā)貨人服務(wù)、為承運(yùn)人服務(wù)、為海關(guān)服務(wù)等。1)根據(jù)貨主的要求,推薦比較好運(yùn)輸方式(海運(yùn),空運(yùn),汽車(chē),鐵路等),規(guī)劃比較好運(yùn)輸路線(xiàn)(直達(dá),中轉(zhuǎn)),挑選**合適的承運(yùn)人(航空公司、船公司、...
提供線(xiàn)路優(yōu)化貨運(yùn)代理*大的優(yōu)勢(shì)之一是擁有多條國(guó)際專(zhuān)線(xiàn),不局限,可以從中確定*佳的貨物運(yùn)輸路線(xiàn),同時(shí)減少運(yùn)輸時(shí)間,并選擇*佳運(yùn)輸費(fèi)率。同時(shí),可以預(yù)定適當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸空間,選擇及時(shí)交付貨物的*佳路線(xiàn),根據(jù)客戶(hù)的需求決定運(yùn)輸時(shí)間表,并與...
2.以下貨件須加388RMB每件:(以下是重復(fù)收費(fèi),只要符合加收條件,將累計(jì)加收) a)**長(zhǎng)邊超過(guò)250CM; b)二條短邊加起來(lái)*2再加長(zhǎng)邊超過(guò)298CM(但不能超過(guò)398CM要再加收一次388元每件); c)單件實(shí)重超過(guò)68千克(包括68千克)。 另:H...
貨運(yùn)代理公司主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)?業(yè)務(wù),有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào)。分一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,還有二級(jí)。三級(jí)等,一級(jí)代理可以直接在空運(yùn)或海運(yùn)公司或鐵路公司訂艙,二級(jí)必須只能在一級(jí)訂艙,以此類(lèi)推國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國(guó)際商品流通過(guò)程的必然產(chǎn)物,是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部...
USPS是什么公司?美國(guó)郵政-USPS是美國(guó)聯(lián)邦**的**組織。美國(guó)郵政系統(tǒng)可以追溯到1775年BenjaminFranklin作為郵政局長(zhǎng),已經(jīng)發(fā)展了近250年。美國(guó)郵政局擁有、684輛汽車(chē),是世界上比較大的民用車(chē)隊(duì)。美國(guó)郵政局是美國(guó)***中數(shù)機(jī)...
水路貨運(yùn)量在全球貿(mào)易貨運(yùn)量中占據(jù)絕大部分,是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。近年來(lái),基于航運(yùn)企業(yè)對(duì)減員增效、節(jié)能減排、提高航行安全的多重需求[2],智能貨運(yùn)船舶的發(fā)展受到極大的關(guān)注。船舶智能化的研究始于20世紀(jì)70年代,綜合導(dǎo)航系統(tǒng)[3](integratedna...
國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國(guó)際快遞運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會(huì)涉及到國(guó)際間的***問(wèn)題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此,...
中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司為中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司。該業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)。以高速度、高質(zhì)量為用戶(hù)傳遞國(guó)際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類(lèi)文件資料和物品,同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢(xún)服務(wù),還提供代客包裝、代客報(bào)...
⑶國(guó)家法令禁止流通或寄遞的物品,如軍火、武器、本國(guó)或外國(guó)貨幣等。 ⑷容易腐爛的物品,如鮮魚(yú)、鮮肉等。 ⑸妨礙公共衛(wèi)生的物品,如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。 ⑹反動(dòng)報(bào)刊書(shū)籍、宣傳品和穢或有傷風(fēng)化的物品。 ⑺各種活的動(dòng)物(但蜜蜂、水...
UPS快遞服務(wù)1、全球無(wú)盲區(qū),可達(dá)220多個(gè)國(guó)家好地區(qū)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn):UPS商店4400個(gè);UPS1300家營(yíng)業(yè)店(全球);UPS1000個(gè)服務(wù)中心;17000個(gè)授權(quán)服務(wù)點(diǎn);UPS投遞箱40000個(gè)。2、先進(jìn)的物流設(shè)備,完善的基礎(chǔ)設(shè)施。運(yùn)輸機(jī)隊(duì):91、700輛包裝...
行李數(shù)盡量少,2、3件差不多,尺寸長(zhǎng)寬高之和不要超過(guò)158cm,還有違禁品 美國(guó) 以下物品都不準(zhǔn)入境,如果查到,輕者會(huì)被沒(méi)收,重者則處分。 ⒈新鮮、脫水或罐裝的肉類(lèi)、肉制品。 ⒉植物種子、蔬菜、水果及土壤。 ⒊昆蟲(chóng)及其它對(duì)植物有害之蟲(chóng)類(lèi)。 ⒋非罐裝或腌熏之魚(yú)類(lèi)...
⑶國(guó)家法令禁止流通或寄遞的物品,如軍火、武器、本國(guó)或外國(guó)貨幣等。 ⑷容易腐爛的物品,如鮮魚(yú)、鮮肉等。 ⑸妨礙公共衛(wèi)生的物品,如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。 ⑹反動(dòng)報(bào)刊書(shū)籍、宣傳品和穢或有傷風(fēng)化的物品。 ⑺各種活的動(dòng)物(但蜜蜂、水...
國(guó)際物流中國(guó)現(xiàn)狀現(xiàn)階段中國(guó)物流的現(xiàn)狀1.制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作。制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢(shì),逐漸達(dá)成共識(shí)。如中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司先后與海爾集團(tuán)、長(zhǎng)虹集團(tuán)、中核集團(tuán)、TCL公司等結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。2.大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈...
UPS快遞服務(wù)1、全球無(wú)盲區(qū),可達(dá)220多個(gè)國(guó)家好地區(qū)。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn):UPS商店4400個(gè);UPS1300家營(yíng)業(yè)店(全球);UPS1000個(gè)服務(wù)中心;17000個(gè)授權(quán)服務(wù)點(diǎn);UPS投遞箱40000個(gè)。2、先進(jìn)的物流設(shè)備,完善的基礎(chǔ)設(shè)施。運(yùn)輸機(jī)隊(duì):91、700輛包裝...
UPS國(guó)際快遞服務(wù)代碼:HKUPSUPS國(guó)際快遞服務(wù)介紹UPS國(guó)際快遞成立于美國(guó),目前已經(jīng)發(fā)展為全球時(shí)效與服務(wù)兼具的國(guó)際商業(yè)快遞巨頭。同時(shí)也是專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、物流、與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者?;始椅锪魈峁┑腢PS快遞服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠,是您的國(guó)際快遞服務(wù)。主要是適用...
提供線(xiàn)路優(yōu)化貨運(yùn)代理*大的優(yōu)勢(shì)之一是擁有多條國(guó)際專(zhuān)線(xiàn),不局限,可以從中確定*佳的貨物運(yùn)輸路線(xiàn),同時(shí)減少運(yùn)輸時(shí)間,并選擇*佳運(yùn)輸費(fèi)率。同時(shí),可以預(yù)定適當(dāng)?shù)呢浳镞\(yùn)輸空間,選擇及時(shí)交付貨物的*佳路線(xiàn),根據(jù)客戶(hù)的需求決定運(yùn)輸時(shí)間表,并與...
根據(jù)貨運(yùn)代理服務(wù)對(duì)象的不同,貨代的主要工作也有所不同。貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象包括為發(fā)貨人服務(wù)、為承運(yùn)人服務(wù)、為海關(guān)服務(wù)等。1)根據(jù)貨主的要求,推薦比較好運(yùn)輸方式(海運(yùn),空運(yùn),汽車(chē),鐵路等),規(guī)劃比較好運(yùn)輸路線(xiàn)(直達(dá),中轉(zhuǎn)),挑選**合適的承運(yùn)人(航空公司、船公司、...