網(wǎng)絡(luò)貨運平臺必須重視運力開發(fā)的原因有三:一、運力是承運能力的體現(xiàn)。俗話說沒有金剛鉆不攬瓷器活,貨源來了,得有相應(yīng)的運力才能接得下業(yè)務(wù),并做好運輸服務(wù)。擁有100輛車和擁有1000輛車,其承運能力是不可同日而語的。二、運力是業(yè)務(wù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。以舜世通網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為例,平臺是由傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,本身保留了一定的自有運力、合同運力,擁有合作的車隊,加上平臺的注冊零散運力,這樣就形成了多樣化的運力結(jié)構(gòu)。對不同的運力進行考核形成運力畫像,并在運輸調(diào)度上做到優(yōu)化合理的配置,是維護平臺運輸業(yè)務(wù)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。三、運力是業(yè)務(wù)規(guī)模擴張的基礎(chǔ)。作為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,運力池的大小,直接決定了業(yè)務(wù)量的規(guī)模。運力資...
對上游貨主和托運人,平臺需要為他們提供物流整體解決方案,包括優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、去掉中間環(huán)節(jié)、精細化運力組織,直采質(zhì)量好的運力、提高協(xié)作和抗風(fēng)險能力、取得合規(guī)運輸發(fā)票以及解決資金周轉(zhuǎn)等;對于實際承運的司機,要提供貨運配載的保障方案,如運費保障、貨損風(fēng)險保障等,解決他們的后顧之憂,提高運力的效率,讓他們專注于運輸。除了優(yōu)化整合運力外,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺還可以追蹤運輸全過程,提高業(yè)務(wù)管理水平和客戶服務(wù)水平。憑借數(shù)字化、信息化、區(qū)塊鏈等先進技術(shù),通過平臺的方案能力,讓運單和運力進行比較好組合,讓托運方和承運司機建立基于平臺的信任機制,讓貨源和運力進行良性循環(huán)。深圳網(wǎng)絡(luò)貨運平臺哪個公司的比較好?江蘇專業(yè)網(wǎng)...
隨著信息技術(shù)的發(fā)展及貨運信息化工作的推進,國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的數(shù)量與日俱增,物流企業(yè)轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺已成為勢不可擋的趨勢。那市面上到底哪個網(wǎng)絡(luò)貨運平臺比較好呢?好的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺一定要滿足一下條件,符合國家的規(guī)定:1.取得增值電信業(yè)務(wù)許可證(公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營申請人名稱一致)。2.符合國家關(guān)于信息系統(tǒng)安全等級保護的要求(單位名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營申請人名稱一致,建議取得三級及以上信息系統(tǒng)安全等級保護備案證明及相關(guān)材料)。3.網(wǎng)絡(luò)平臺接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)。4.網(wǎng)絡(luò)貨運平臺具備以下八大功能要求。信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統(tǒng)計、數(shù)據(jù)調(diào)取。網(wǎng)絡(luò)貨運平...